punk2904

Тебя развели))) с каталом почти всегда все нормально)) его удалять не нужно....едь пероешивай тачку ....и заедь хл{censored}о тому человеку поровняй
 

Что ещё за КПД? Откуда вы такое берёте?

@Orshanet нет смысла читать такие статейки. Чаще там написана полнейшая ахинея. Бош была на старых 16-клапанных 90 и 110 сил. 8-клапанные, с цифрой 9 в начале, идут с топливной Сименс-Континенталь. Мощность от 90 до 115 л.с. Обновленные 8-клапанные, с буквой B в начале, идут с Бошем. По мощности от 90 до 120 сил. Обычно разделяют эти моторы по названию на крышке багажника. eHDi для сименса и BlueHDi для боша.

Дешевле обслуживание. Дизель лучше едет и расход приятнее.

Руководство к машине стоит почитать. В нем четко оговорено для машин с scr катализатором использовать 0w30.

Свечи меняются без этой дичи с подрамником. По теперешней температуре на трение никак не влияют. Форсунки на проверку.

Подойдет

Завтра все станет на свои места, все будет наверное понятно) Не хотелось бы столбик менять! да уж привык я к своей таче))) восемь лет, почти без проблем и тут бах!!! лан я думаю разберусь))) еще годик поезжу, и ,наверное, 508 или С5))))

Пежо 508 универсал, 1.6 bluehdi, 115 л.с., МКПП, 2016 г.в.

Оригинал как был оригиналом, так и остался. Просто с выбором поставщика нужно быть внимательным.

Неее! Сабвуфер вообще не мой вариант!.. Не для того я минивэн покупал, чтоб багажник всякой ерундой захламлять!!! 
Я лучше динамики поменяю, поставлю что-нибудь менее скрипучее и трескучее - ситуация думаю улучшится!..

Вот схема с артикулами

1.6 с автоматом лучший выбор. По динамике будет достаточно.

1,6 с механикой достаточно. Цена/динамика норм.

А может стоит прокатиться на 1,6 и 2,0 и сравнить. 
Я лично для себя специально искал, пригонял с 2,0 ( правда 5008)

На бк температуру наружного воздуха показывало с огромным завышением. Решил поменять этот датчик, проехал по магазинам и охренел от цен, доходило до 90р. Нашёл на али экспресс за 1.2$, заказал. Заказ пришёл через 10дней, установил датчик и радуюсь. Разбежка в температуре 1-2°

Скорее исключить THP будет правильным решением.

Время ответить самому себе, вся проблема тормозов в большей степени кроется в тросах ручника. При визуальном осмотре и тесте механизмов ручника стало понятно что левый суппорт полностью не отпускает, при снятии троса флажок нормально отходит на место и не блокирует колесо. Смущало только то, что до замены колодок система функционировала без проблем, но трос на левое колесо пошёл под замену, после чего система откалибровалась и ушла ошибка C155A, дальше шнурком почистил остатки ошибок, прокатился около 300км, ошибки не вернулись.
Тесты механизмов и калибровка проходили без ошибок, но система не работала

Валиков?

Андрей, 508 sw, 2.0 bluehdi, 180 л. с., автомат, 2015 г. 

@Gigabait спасибо Бро, добра тебе, реально работает!

Приветствую всех клубней. Очень давно не появлялся тут, но сегодня случайно заметил именно эту тему. Да французы решили нажиться на бедных белорусках. Однако, я уже несколько раз ухитрился зайти и просмотреть все, что мне нужно в онлайн версии сервис бокса. Алгоритм не опишу. Ибо сам не понимаю, как это у меня получается. Перехожу по нескольким пунктам меню и оп-ля - попадаю в старый добрый бесплатный сервис бокс. Да платным остаются некоторые вещи (они раньше были платными), но все артикулы мне доступны. Беда, что все пункты меню на французском даже, если выбрать русский. По сему и не могу рассказать как у меня это получается. Попробуйте кто-нибудь - может появится инструкция по получению именно бесплатной инфы. Полагаю, что эт просто намудрили программисты. 
UPD: НАШЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЛ!!!!!
Documentation Technique Opel/Vauxhall (PSA) - вот этот пункт меню.... и все тут доступно, что было раньше.... Кто учил язык - переведите хоть. Он в самом низу второго горизонтального пункта. 
 

Конец вентиляторам - это когда не крутятся вообще.
Это конец управлению, проводку восстановить.

Кузова норм. Моторы тоже без приколов, это ж не ЕРши))

Это я знаю. Просто он первое время ещё писал ОТТУДА, а сейчас всё, пропал. Жив ли, здоров ли? Его я в качестве самого яркого в пример привёл.