Перейти к содержанию

Usseal

Members
  • Постов

    266
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Usseal

  1. Всем привет Если кому-нибудь в Солигорске и Солигорском районе надо почитать машину с помощью Diagbox, PP2000, Lexia, сделать какие-то телекодировки или настройки, проверить какие-либо параметры, обращайтесь +375(29)756-84-99
  2. Аккум на 2.0 hdi, если ему восемь лет, это вполне ветеран
  3. Usseal

    Kainar 62 Ah 590 A (EN) R+

    Есть ещё хороший прибор Konnwei KW208, он дешевле в два раза, но по функционалу не особо отличается, можно брать тоже
  4. Usseal

    Kainar 62 Ah 590 A (EN) R+

    Konnwei KW650, купить можно на вайлдберрис или алиэкспресс
  5. Usseal

    Kainar 62 Ah 590 A (EN) R+

    Всем привет Взял пару дней назад этот аккум в 21 веке, там написали три года гарантии (понятно что гарантия на аккумуляторы как правило фикция, но тем не менее). Был свежий, пару месяцев с даты выпуска. Ручка удобная, пробки откручиваются, это хорошо. Электролит прозрачный, плотность во всех банках 1,3-1,31 — вроде как даже слишком большая. Что не понравилось — не выдал заявленные параметры по пусковому току. Заявлено 590 ампер, выдал 519 ампер. Это на целых 12 процентов меньше, чем должно быть. Небольшое разочарование конечно. Надеюсь будет служить долго, несмотря на то, что не выдаёт заявленные характеристики. Замеры на фото Кстати может кому-нибудь интересно, штатный аккумулятор до сих пор стоял оригинал, сделанный в Турции с характеристиками 60 Ah 640 A, но на момент замены выдал всего 240 А пускового тока Летом заводил оригинальный ещё нормально, а с первыми морозами в этом году окончательно отказался заводить машину Запчасти на фото: 5600TJ Цена вопроса: 216 Br
  6. Всем привет Есть машина Peugeot 508 с двигателем 1,6 hdi восьмиклапанным, с коробкой робот Присутствуют дёргания при трогании, на остальные передачи переключает нормально Сделали адаптацию, всё строго по инструкции, на холодную, со всеми интервалами (типа подождать 20 минут на холостых, подождать 5 минут и так далее), в итоге ничего не помогло толком Открыл показатели по коробке, подскажите кто разбирается, можно ли понять по этим цифрам, может там сцепление на подходе или ещё какие-то показатели не в норме?
  7. SSD творит чудеса, особенно на старых компах. У меня ноуту где-то 9 лет, Core i5, 8 Gb оперативки, родной HDD на терабайт. Пусть он и старый, но не до такой же степени чтобы тупил Chrome. Как поставил SSD ноут не узнать, теперь всем советую первым делом) Родной HDD всунул вместо CD-ROM через оптибей с алиэкспресса. SSD брал Kingdian на 128 гигов, выдавал что-то в районе 500 Mb/s по скорости
  8. И ещё ништяк было бы стойки затянуть в черный глянец, чтобы боковые окна тоже были как единое пространство
  9. По идее крыша должна быть просто чёрная без металлика, для того чтобы крыша и тонированные стёкла выглядели как единое целое
  10. Нифига себе, не думал что читая блоги про машины можно ещё и треки какие-то нарулить)
  11. Судя по тому что они подключаются к аккумулятору это понятно 😀 Мне интересно в каких случаях это может быть полезно, куда подключается второй конец? В сам сканер что ли? И если покупать lexia несколько это необходимый девайс, может ли когда-нибудь пригодиться или можно сэкономить и покупать без него?
  12. Прочитал шапку, но хочу ещё раз уточнить Самое главное это взять ревизию С, а не B, а всякие фуллчипы значения вообще никакого не имеют, верно?
  13. Короче это по сути нужен ремонт рейки получается, буду дальше значит так кататься пока
  14. Всем привет Peugeot 406 двигатель 2.0 hdi, тяжело крутится руль Менял опорные подшипники, насос, жидкость, шаровые, карданчик, наконечники В чём ещё может быть проблема? В рейке что-то не так?
  15. Сделал замеры, теперь по ходу убедился окончательно что что-то с генератором, свист тоже слышно на видео Если есть время гляньте, скажите своё мнение Извиняюсь сразу за лексику, если вдруг она кого-то может смутить, записывал для знакомого, но потом решил и тут скинуть
  16. Вот у меня и есть подозрение на то, что генератор не восполняет потраченный на запуск заряд Вряд ли проблема в аккуме
  17. Я его уже заряжал дома, после этой зарядки заводит с полтыка, а как покатался уже какое-то время так всё хуже заводит с каждым разом (даже после довольно продолжительных поездок), как будто не хватает ему зарядки в машине
  18. Сбылась мечта идиота, сделал себе круиз с лапкой от Peugeot 607 Может кому-нибудь тоже надо, описал в статье https://www.drive2.ru/l/612475256744988154/
  19. Всем привет Такой вопрос Завожу машину, на холостых всё тихо, как поддаю газа в диапазоне 1500-1800 оборотов под капотом появляется непонятный свист, то есть ниже этих оборотов тихо и выше тоже Открывал капот, непонятно было откуда именно идёт, так как рядом там много всего - генератор, гидроусилитель, ролики Это продолжается примерно минуту на холодную, потом исчезает и всё становится нормально Затем заметил, что стала хуже заводиться машина, как будто аккум недозаряжен У меня встроен вольтметр, я стал за ним поглядывать теперь периодически и вот что заметил Раньше было постоянно 14,4-14,6 вольт при любом раскладе, теперь же может быть как 14,2 вольта, как покатаешься поднимается до нормальных 14,4-14,6 вольт И самое интересное, заметил что во время этого свиста на 1500-1800 оборотов вольтметр показывает аж 14,8-14,9 вольт. Когда свист пропадает то напряжение становится нормальным, ну или хотя бы точно не повышенным Думал всё насчёт плохой заводки машины, напряжение как бы точно не низкое, по идее он должен заряжаться, а может ли быть такое, что он мало тока даёт? Типа напряжение более-менее, не низкое точно, а тока даёт мало, аккум плохо заряжается и плохо заводится машина?
  20. Подскажите, вот как стрелки снять это понятно, а как их обратно поставить в это же положение где они стояли? Надо отметить положение стрелок, снять их и стараться не трогать вал на котором они сидят в процессе переделки? Или есть какие-нибудь хитрости?
  21. Подскажите, вот как стрелки снять это понятно, а как их обратно поставить в это же положение где они стояли? Надо отметить положение стрелок, снять их и стараться не трогать вал на котором они сидят в процессе переделки? Или есть какие-нибудь хитрости?
×
×
  • Создать...