Перейти к содержанию

zirias1

Без аутентификации
  • Постов

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zirias1

  1. Езжу два года на автомате...заморгает бывает спорт и снежинка-остановился заглушил,завел и поехал дальше....зимой такое чаще происходит,особенно может в горку,под нагрузкой,если не прогрел толком,а летом все нормально..за исключением того что надо ездить с кондеем,чтоб вентилятор работал и коробка не перегревалась,а то тож может не ехать или вставать в аварийный режим
  2. я вообще его отключил а трубки повыкидывал...оставил два клапана управления турбиной и заслонкой...в одну только трубку воткнул гвоздь,он точно подошел подиаметру
  3. конечно будет жрать топливо,воздуха ты ей не даешь,клапан ЕРГ не заглушен-значит представляю насколько засран впускной коллектор
  4. а эти клапана может взаимозаменяемые,может взять и перекинуть на клапан управления ЕРГ,он ведь всеравно заглушен
  5. поделюсь и я вдруг поможет-егр я глушил правда на 406-но принцип такой же итого результат машина стала резвее из минусов-выхлоп стал настолько едкий и противный что рядом невозможно было находится.Также машина зимой начала долго прогреватся и всё в 406 выхлоп ЕГР греет систему охлаждения,так что не выкидывайте всю систему,а глушите прокладкой
  6. ну да очистит начисто проблема,я свой на 406 тоже пока без снятия чистил ковыряя шлангом,потом сразу заглушку ставте
  7. походу заклинила обводная муфта генератора,а гарь это пластикавая крышка уже плавиться на ней начала...у самого такое было
  8. Трубка, подходящая к месту, отмеченному зелёным, снимается и заглушается-вот про это по подробнее
  9. для начала поменяй стойки стабилизаторов..они так хитро стучат....в руль стук отдают...и кажется что рулевые тяги ...я у себя поменял и стук пропал
  10. я менял..стоимость проблемы 15-20 тыс.руб.снимаешь рейку...достоеш гидроцилиндр,если таков есть,разбираешь тихонько и достаешь сальник..потом бегом на малиновку к тете-сальник
  11. оказалась обвадная муфта генератора хрякнула..крышка даже расплавилась
  12. Цена 2,5-3 $Мне суки продали за 7 Ща на Экзисте закажу еще один на всякий случай а у меня Пежо-406 2002г.в. и рейка совсем не такая как тут описана,сальник меняется только со снятием рейки и гидроцилиндра,стопора нет,только сальник 30-20-5 и пыльник,хорошо подходит 30-20-7(для надежности советую)у тети на Малиновке стоит 13 тыщ
  13. блин у меня тож что-то в раене компрессора сегодня ужасно запищало и не проходит-может подшипник-как он там меняется?а у меня кондер работает все ок
  14. сегодня появился очень сильный металлический свист в раене компрессора кондиционера..что может быть?подшипник какой хрякнул(и главное в основном на холостых)пробовал ведешкой туда пырскнуть -не помогает
  15. я как-то попробовал заправиться этой хренью....так хорошо что потом сразу фильтр менял и масло....там прям на ощуп ощущаються какие-то опилки,лучше не заправляйтесь))))
  16. Ездил недавно на развал по ул. Есенина...так вместо развала наговорили пол подвески перебрать,хотя неделю назад диагностику подвески делали на Серова,там сказали поменять только задние подруливающие,что я и сделал
×
×
  • Создать...