Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Решил я все таки заняться левой противотуманкой, она у меня то горела то нет, дело было в патроне, подгорел, подплавился, да и шатался в фаре, как то не плотно сидел. Поискав по интернету не мог найти это потрон, заказал FLOSSER1445, приехал, подходит идеально, но фишка не подходит, купил к этому патрону и фишку 702120CБ, подсоединил, все четко, плотно встало, , заодно поменял лампочки, поставил жёлтые от валео 032507, светит замечательно. Так же купил резину на лето, особо не выберал, а взял чт
Последние пару тысяч км, появился гул в подвески, и проявлялся только при повороте нараво, причём хватало минимального угла что-бы его звук усиливался.
т.к. истинный источник найти не удалось, (ступичный это или промежуточный на приводе) решил менять оба, дабы не возвращаться к этому вопросу.
Итак было куплено.
амортизатор передний Sachs 290707
амортизатор передний Sachs 290708
ступичный подшипник передний SNR R166.28
промежуточный подшипник OE P
Вообщем добрались мои рученки до ксенона. Первым что сделал переставил блоки местами в итоге левая фара все равно не заработала. Проверил напряжение на входе — там все ок. Поджал контакты — тоже без толку. Лампочка сама по себе живет то загорается то нет. Как вы помните мне в комплект Autopower подсунули блоки EgoLight и что бы подключить лампочки Autopower нужны были переходники. Визуаььно в переходниках более тонкий провод и мне кажется что наприжения просто не хватало периодически что бы разж
Я победил наконец то, эту болезнь под названием Antipollution Fault это болезнь мучила моего дракона с самой покупки, ошибка то потухнет то погаснет поменял все кроме форсунок. Намедни на компе нашли ошибку нижнего лямбда-зонда и с получки было решено заменить этого пездюка… Купил бошовский зонд за 45уе
Откручиваем старый зонд ключем на 22
Ой не откручивается
Попытка №2
По ходу был замечен перетертый провод на втором датчике, косяк был запилен… По итогу ошибка прошла как первая любовь
Сегодня собрался ехать по делам и уже в пути обнаруживаю, что левый поводок стоит выше положенного! Остановился, осмотрел и понял, что какой то УРОД пытался снять дворники!
на правом сломали вот эту штучку
Открутил поводок, поставил в правильное положение, и всё ок, брызнул омывайкой, трут хорошо, хотя была мысль, что загнули поводок!
Хозяин чёрного живёт в моём доме
Пробег: 362704 км
Всем доброго времени суток! Вот и постигла и меня участь с заменой радиатора печки или, надеюсь, только колец (уходит по грамм 300 за пару месяцев) . Только вот не хотелось бы торпедо снимать, в связи с чем пару вопросов: 1. Удобно ли менять без снятия торпедо и что за стойка, которую подпилить надо? Или по месту все понятно, а то отчета без снятия не нашёл… 2. Есть ли смысл в замене только уплотнительных колец, если проблема будет в них или лучше все же менять сразу радиатор. Всем спасибо. Цена
Первая серьёзная поломка после покупки! Отъехал 500м от стоянки и тачка заглохла, первая мысль-закончилась соляра, т.к не работал датчик уровня топлива! Позвонил знакомому, сгоняли на заправку, залили, не заводится… т.к заглох на городской улице, сложно было услышать работает ли насос, скинул задний диван…зажигание…насос работает, но звук стрёмный, с треском, не ровно качает, рывками! В общем принял решение, что насос всему виной! Вариант был только один, менять вместе с колбой из-за дачика уров
Еще в начале зимы на шиномонтаже при переобувке мастера обратили мое внимание на задние колодки, поездив еще месяцок решил не доводить до греха и в свободный день поменять их… Процесс предельно прост, снимаем колесо, откручиваем лишь один болт, снимаем пружинку в супорте, откидываем его назад . Вдавливаем в супорт цилиндр, вставляем новые колодки и собираем в обратном порядке . (Мой совет тщательно смазывать все болты при обратной сборке)
Цена вопроса: $10
Третьего дня приобрел катушку зажигания bremi отдал за нее честно заработаный лист, и в придачу к ней комплект свечей denso Приехал домой выхожу из машины а под капотом кононада стук такой что думал щас мотор выпрыгнет и убежит. Первая мысль- проскочил ремень погнуло клапан, но не троит Вторая мысль- компенсатор но тон звука не меняется ни на холодую ни на горячую не от оборотов… Начали искать причину, крутили вертели всем двором и вот что нашли… Все из-за этого маленького пиздюка который оторва
Всем привет! Заметил такую особенность, что как только стрелка термометра опускается в минус, в машине одновременно появляются две ошибки. Когда на улице плюс, то ошибок вообще нету. Подскажите, куда копать P. S. Датчик наружной температуры сдох, поэтому на фотке на бортовике такая температура))
И так что нам необходимо: 1)Кусок проволоки длинной метр 2)4-неоновых лампочки 3)Темнота Связываем их в одну линию подобрав необходимое расстояние
Уоттакуот
Конец проволоки кидаем на массу, лампочки держим цоколем в верх, заводим наш пепелац… и наблюдаем магию, лампочки начинают загораться в такт двигателю, а если какая то не начинает значит катушка пробита, так же можно постараться увидеть пропуск зажигания если автомобиль троит, как у меня.
Цена вопроса: $0
Приветствую всех. Напишите или скиньте пожалуйста фото показания работы рабочих форсунок на 2.2hdi дорестайлинг, какими должны быть показания если смотришь лексией, на холодном и прогретом моторе? Заранее всех благодарю.
Приветствую всех. Напишите или скиньте пожалуйста фото показания работы рабочих форсунок на 2.2hdi дорестайлинг, какими должны быть показания если смотришь лексией, на холодном и прогретом моторе? Заранее всех благодарю.
Решил сегодня машину помыть хоть и осозновал, что это не на долго но все же как приятно когда твоя машина сияет) Конечно доехав до дома она уже была не такой чистой но все же соль и всякую чачу надо сбивать хотя бы раз в 2 недели))
Цена вопроса: $5
Пробег: 247700 км
Перед зимой захотел нанести на кузов какое-нибудь защитное покрытие, чтобы грязь сильно не задерживалась.
В итоге заказал покрытие от soft99 - Prism Shield.
Приехала коробочка, вся в "иероглифах", внутри спрей и тряпочки.
Сначала думал просто нанести его на чистый кузов, но мой брат предложил немного полирнуть перед этой процедурой машину.
Вот результат его работы:
после нанесения покрытия снег особо не задерживается
Невыносимо стало ездить, дворники не справлялись совсем! Поэтому отжалел 55р и купил новые BOSCH. читал, что подходят от е39 и сначала купил их, но смотрятся они убого без прижимающего спойлера! Вернул их обратно продавцу и доплатил за бош
Бескаркасники от бмв
Цена вопроса: $27
Пробег: 361500 км
В общем проблема такова,, появился неприятный стук в рулевой колонке, нужна замена! Может кто проделывал или сталкивался с такой проблемой, подскажите как заменить!? Какие хитрости или сложности при замене??
Давно заметил, что АКБ постепенно приходит каюк (с учетом его возраста с 12 года), пытался его заряжать, но хватает не на долго. В этом случае есть 100% решение, купить новый. Выбор пал на российский АКОМ, гарантия 3 года заводская, посмотрим как он. После установки стартер стал крутить намного веселее старого))). Цена вопроса: 95 $ Пробег: 126 400 км
Не прошло и 2 месяцев как ксенон от Ego light начал выкоблучиваться. Как я Вам и рассказывал в комплект Autopower мне подкинули блоки EGO а лампочки оставили Autopower. Вчера вышел ехать на работу и перестала работать левая фара. Приехал на работу включил выключил и она разожглась. Сегодня та же ситуация. В чем именно дело в лампочке или блоке не понятно. Короче расстроился я. P.S. На фотке ксенон такой синий потому что не разгорелся еще.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 247700 км
Долго расписывать не буду, владельцам 3-х литровых и так все понятно. Решил опробовать идею vova870. Купил прокладки, которые идут по каталогу на 2-х литровые бензиновые двигатели пежо, ситроен и т.д.
. Снял пластиковые крышки головки, убрал старую прокладку которая стала дубовая и перестала выполнять свои функции, вложил в паз новую
, т.к. новая прокладка длиннее старой, обрезал под углом 45 и состыковал, стык промазал герметиком. Собрал все обратно, буду тестировать доработку. Всем уда
