Дебют Пежо 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.
Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой.
После продажи авто осталось куча деталей, который может быть кому-то нужны. По сему объявляется распродажа! На все цена договорная
Только вот за сие чудо попрошу $30
Так же есть детали зеркал, включая сами стекляшки, и мозги домульт. приборки на з/ч
Вот уже практически 3 года мы с пыжом преодолеваем пространства и время. Он верой и правдой служил мне, а я служил ему, не давал сгнить и делал его лучше. Но годы берут свое и нужно двигаться дальше, так что сегодня мой совершеннолетний 406-ой отправился к новому хозяину, а я отправился на поиски нового большого комфортабельного семейного седана.
Новый хоязин доволен, а я надеюсь, что отдаю Друга в достойные руки (смахивая скупую мужскую слезу)
Цена вопроса: $3,000
Приветствую! Одновременно с фарами готовился и сплиттер.Ставил всё вместе.
подготовка к грунту
загрунтован
рассекатели
Покраску не фотил.
новая морда
габариты и туманки
ближний
P.S. Походу рассекатели здесь лишние… Всем удачи!
Появился бооьшой люфт в рулевом управлении при осмотре было выявлено, чтр причина в нижней крестовине рулевого вала. Купил крестовину, французы и здесь отличились, два подшипника 15мм и два 16мм. Затем откручиваем болт на 13 в салоне под ногами водителя
Болт в салоне
Затем откручиваем болт на 13 от рулевой рейки с ямы
Крепление к рейке
Чтобы достать карданчик нужно поднять руль в верхнее положение откинуть крепление от рейки и вытягивать вниз с верхних шлицов.
Вот и сам карданчик
Вот
отверстия под лампы
Итак, продолжим…
с масками
Маска линзы не влазит в отражатель, вырезаем вверху квадрат.Всё, как бы, подошло. Занимаемся отражателем.Удаляем хром для чёрного мата.
быстро и безболезненно вытираем хром мочалкой для посуды, мокая в средство для очистки труб КРОТ
чёрный на грунт по пластику
так получилось
вот это будем пихать
собираем, подключаем
проверка в домашних условиях
докупаем ДХО на маску с функцией поворотника
примеряем маску, иии…ёпрст, мешае
Добрых вечеров! Давно хотел это сделать.Основа конструктора две англ.фары.
сушильный шкаф, в нём будем греть гермет
греем
раскрываем,80ти градусов хватает на 10-15 минут
убираем гермет везде
всё вымыл дистилированной водой
Покупаем линзы 2,5 и 2,0''.
G6 с ангельскими глазами
маска с ЛЕД кольцом
стабилизатор с функцией притухания при ближнем свете
шторка на эл.-магн.катушке
гнездо лампы Н1
в секцию дальнего
G5 без кольца
будем долго упорно скурпулёзно пилить
Всем привет. Начало здесь.
И так, заводской усилитель c полным комплектом динамиков JBL в наличии, приступаем к их внедрению в авто.
Для соединения всех компонентов в одно целое нужно изготовить проводку.Берем шуруповерт с крючком, провода и крутим пары.
Разбираем фишки, припаиваем провода к контактам и защищаем термоусадочным кембриком.
Собираем фишку.Аналагично с остальными фишками, согласно схемам подключения.
По заводу усилитель располагается в багажном отделении справа, но тя
До
После
Купил машину с затанироваными задними фарами. Были покрашены лаком да еще и с подтекает, в которых ничерта не было видно. Решил снять лак. Понадобилась : растворитель марки Р4 , тряпочка и немного усилий.
Был оборван датчик абс, купил новый, поставил, начал работать абс, но как только разгоняешся больше 50 км/ч он перестает работать и комп пишит ошибку. Кто знает в чем проблема?
После покупки машины не было сигнала. Решил найти в чем проблема. Сначала смотрел предохранители, но там все в порядке. Тогда решил пойти с самой улитки, снял ее, а из нее вода вытекает( так как при покупке машины не было подкрылка и туда попадала вода). Думаю ну вот и нашел в чем проблема). Но не тут та было. Кинул улитку на акум и она работает, правда немного хрипло. Тогда с братом решили пойти по проводам и прозванивали каждый провод и и оказалось что минус есть а плюса нет. В общем стали про
Пришло время менять ГРМ, ролики и помпу. С этим делом не затягивал, заранее всё заказал, забрал. • INA / 530023810 — Комплект ГРМ и ролики — 61$ • HEPU / P898 — Помпа — 51$ (возврат, не подошла) • CONTITECH / 6PK1725 — Поликлиновой ремень — 13$
Ранее отписывался когда менял в прошлый раз ГРМ помпу не меняли, была куплена на 4 болта а стояла на 6. В этот раз когда подбирал помпу не глянул на сколько болтов а только посмотрел применимость на EW7J4. Заказываем на 6 болтов.
• DOLZ / C144
Доброго дня! После замены всего комплекта сцепления прошло чуть более 40 тык. Собственно, это было началом головоломки. Через некоторое время после замены, стал ощущать дёрганье при трогании, причем как вперед так и назад. Где то спустя полгодика мне рассказали, что в этот момент у меня дико дергаются колеса. Посмотрел сам, действительно, что то не так. И тут казалось бы, отдай, сними коробку и исправляй, но это же двухмассовый маховик, а если бракованный, гарантия уже прошла, сумма кусается, во
История такова, что как то летом видел под машиной небольшие мокрые пятна. Жидкости все в норме, а под машиной маленькое пятнышко и поддон в масле. Искал, не могу понять, откуда и что. По итогу, нашел причину этой неприятности, ведь главное что бы было сухо и комфортно))) Пятнами был конденсат от кондиционера. А капли на поддоне, это сочилось масло, еле еле, по миллиграммам из под радиатора охлаждения масла примыкающего к блоку. Близилась замена масла и фильтров, а так же хотелось поставить купл
Всем привет )))
Очередная небольшая но приятная доработка. На переднее стекло уже давно стоял обратный клапан, правда он плохо работал (если долго не пользоваться омывателем то он спускал) это меня не устраивало и поэтому решил заказать новый и заодно на заднее стекло. очень бесило что на заднем стекле пока пойдет вода щетка успеет махануть раза 3-4 по сухому грязному стеклу (((
Старый клапан…
Клапана производства Toyota под номером :85321-26020 стоимостью 3,36 рублей штука (правда ждать п
Всем привет )))
Посчастливилось прикупить пару ништячков для львенка, по очень сладкой цене )))
Пепельница под дерево, отмыл и переделал подсветку… Мне нравится ))))
. . . . Оригинальный кожаный руль состояние на 8,5 из 10. Теперь рулить пыжиком будет еще приятнее )))
Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах…
Цена вопроса: 55 ₽
Вот уже больше 2х лет я катаюсь с англичанскими зеркалами. Их невозможно отрегулировать для леворульного водителя: левое сильно смотрит на кузов, а правое — кузов вобще не видит. Есть варианты колхоза с подкладыванием шайб под один из саморез препления механизма, к которому крепиться зеркало — именно так я и ездил — но всеровно идеально не получится. Водительское зеркало еще кое-как терпимо, а при взгляде в правое всеровно приходилось немного откидываться назад. Так что время пришло.
правое.
Дорого дня! Расходники не вечны, вопрос актуальный, почему так быстро?! С предыдущей замены прошло не более года, ставил SKF! Захрустели, застучали, ничего не попишешь. Ну думаю, куплю другие, и для спортивного интереса, попробую внутрь смазки для подшипников нахлабучить. Самые дешманские брать не стал, взял Sasic 0355325. Щёлка в которую смазку пихал, конечно, слишком маленькая, но по итогу, в руках, крутиться стал в два раза легче.
Ну и ради эксперимента, попробовал, дабы проверить ле
Всем привет. Благодаря AleksNik достался мне очередной ништяк в мою машинку.)
Это оригинальная пепельница под дерево.
Здесь у некоторых возникали вопросы про фишки и подсветку пепельницы, поэтому может кому нибудь эта запись и поможет.
Такой вот патрон с лампочкой служит для подсветки пепельницы, при включении габаритов.По неведомым, а кому то ведомым причинам, эта не большая штучка теряется.Получается фишка есть, а куда подключать нету.)
Собственно само место нахождения патрона с лампо
Приветствую всех! Давно не писал… Неспешно ищу столбик, в как можно лучшем состоянии, за адекватные деньги.
Начал мотор маслице подъехать. Грамм 100-300 на тысячу. Турбина более менее живая. Картерных газов много. Через сапун масло подгоняет. Видать супротек сработал(. Хотелось как лучше, но получилось, что получилось…Но не суть.
Сам двигатель у меня 2.0 HDI, RHZ, 109 лошадок. Пробежал уже 450 тысяч, но я слышал что по миллиону они выхаживают. Так что если кто обладает информацией, пишите в л
Освоил новую тему. Пару недель реставрировал суппорта на машину дружбана. Полностью разбирал, песочил, полимерил, собирал на новых резинках.
Если кто хочет действительно качественно восстановить металлические детали, обращайтесь ( есть пескоструй и полимер)
Начну с другого. За всё время уже второй щуп с разборки рассыпался, а вернее его ручка.
вот он зараза
Надоело, решил заказать новый, был оригинал за 27руб. и аналоги за 6руб. Решил аналог заказать, что здесь такого щуп как щуп) Забрал, давай менять а не тут то было, по диаметру не подошёл, не залазит до конца.
не подошёл
Заказываю оригинал, стал как родной, теперь просто внешне приятнее стало)
оригинал
Также решил заказать крышки опор амортизаторов, давно хотел но всё никак не решалс
