Дебют Пежо 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.
Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой.
Всем привет! Пришла мне в голову идея немного освежить оптику. Так как пробеги у меня, в основном, трассовые, фары были не в лучшем виде, а про противотуманки я вообще молчу.
Вот так выглядели ПТФ до полировки
Стекла фар пластиковые, так что с их полировкой проблем не возникло. Пользовался абразивом с градацией 600-800-1000-1500-2000-2500. Затем полировка.
С противотуманками все гораздо сложнее, они стеклянные и очень плохо поддаются полировке, их шлифовали машинкой начиная с 100 и п
Давно напрашивались передние тормозные диски под замену. Брат пригнал вечерком автос, а я днём забрал диски и колодки. И работа закипела. Диска брал "Remsa 6486.10", колодки "LPR 05P620". По тормозам себе и всем беру эти фирмы — никто никогда не жаловался. Разборку сборку описывать детально смысла не вижу — всё описано 1000 раз. Поддомкратили, сняли колесо, ключом на 13 открутили суппорт (не забываем обслужить направляйки), торксом Т55 открутили скобу (почистили привалочную плоскость колодок), т
Всем привет! Как понятно из заголовка продал я своего Пыжа-"поджопника". Были мы "вместе" 9 месяцев. В принципе машиной я был очень доволен, т.к. это типичный представитель семейства "гольф/пассат 2-3" в котором можно было всё сделать самому "на коленке". Машина очень не прихотлива, проста в обслуживании, НАДЁЖНА, комфортна — не побоюсь этого слова. Но…, так сложились обстоятельства, что пришлось расстаться… Надеюсь что новому владельцу Пыж будет служить верой и правдой как служил мне. Тем более
Парни кто сталкивался с неисправностями двухмассового маховика? Какие они?
Начало подколбашивать двигатель, это и раньше было, но в последнее время амплитуда усилилась. Такое ощущение, что что-то подклинивает. Раз секунды в две-три двигатель дергается вперед. Со стороны сцепления и коробки дергается сильнее. Если выжать сцепление, то рывки пропадают. Передачи включаются легко, сцепление не буксует. Берет сцепление в самом конце.
Пробег авто 266 тыс., менялось ли сцепление и когда это было я не
Когда-то, где-то, что-то зимой оставило отпечаток на заднем бампере:
вот такая получилась царапина, даже ссадина
И вот тепло и свободное время!Подобрал необходимые бумажки и налепил двухсторонней клейкой лентой на мягкие брусочки:
Зашлифовал всё это с водичкой до гладкой поверхности
царапины не слишком глубокие, грунт целый
Далее удалил брызги битума
вот такой фигнёй, растворяет хорошо и недорогая
Конечно же помыл, обезжирил и задул с баллона.Всё это делал на стоянке, благо ветра
Всем привет. Сегодня речь пойдет о щели между дверями, которую мне захотелось чем либо закрыть.
При открытии передней двери, на задней виднеется каемка, которая выглядит как то пустующе.С завода на наши машинки туда ничего не ставилось, в отличии от других марок авто.Поэтому, чтобы не чувствовать себя обделенным в этом плане, решил устранить этот недостаток.Для достижения нашей цели, прибегаем к помощи AliExpressa.
Заказываем такие вот резиночки.
Выглядят довольно не плохо.
Вот так.
Доброго дня! Три года хотел решить проблему омывателя фар. С левой стороны отсутствовала одна из двух направленных форсунок. Отдельно форсунки от механизма найти не смог. Однако товарищу, peugeot с такой же комплектацией, который после дтп их обломал найти такие удалось. Он себе поставил целые, мне отдал, на размышление о возможности, поменять одну из пары, форсунку.
Собственно, не уверен, что получится достать этот, как оказалось, шарик, не поломав посадочное. Но мне это не страшно у меня де
Доброго дня! Не могу решить проблему подрулевого управления магнитолой. Ранее все работало исправно и адекватно. Проблема появилась после замены рулевой колонки. Первая мысль проблемы с самим пультом. Пульт разобрал посмотрел, почистил контакты — без результата. После снял такой же с другого 406 — ну надо же, работает также как и мой, во все четыре положения делает понижение громкости. Пульт подключен фишкой к бортовому, то есть управление магнитолой через него.
Попробовать поставить другой
Недавно появился скрип и стук. Мне говорили "Проверь шаровые" а я "Да они же новые только около 20-ки прокатили". Стояли TRW JBJ 125 ставил летом 15-го. Собирался купить оригинальные Citroen/Peugeot 3640.71 стоимость одной от 25р до 30р. Заказал а их не окозалось в наличии(( Так как TRW подкачали, решил испробовать ЛиФЕДОРА "Lemforder 11592 02" 20р за штуку . В 307-м по крайней мере ходят нормально. Снять особых усилий не понадобилось. Правдо с левой стороны пришлось срезать палец, т.к. гайка от
Очередные 10 11 тыс. километров позади. Очередная замена масла и фильтров. Было куплено: 1. Масло TOTAL Quartz 9000 5W40 5л. — Арт.148650 2. Фильтр масленый Citroen/Peugeot — Арт. 1109 AL — (В коробке лежал MecaFilter) 3. Фильтр топливный Citroen/Peugeot — Арт.1906C5 — (В коробке лежал MecaFilter) 4. Фильтр воздушный MecaFilter — Арт.ELP9105 5. Фильтр салонный Citroen/Peugeot — Арт.6447 S5 — (В пакете лежало не пойми че).
Все работы были проделаны как всегда в гараже у Андрея Whiplasher, за чт
Где-то, что-то, обо что-то тёрло в заднем правом колесе.Подозрение было на развалившийся механизм колодок стояночного тормоза…Было решено произвести полный осмотр.
поставил второй домкрат под рычаг, готовился приложить усилие для снятия суппорта
К моей радости болты поддались хорошо
Все направляющие свободно ходили
Пыльники в идеальном состоянии, торм.диск сточен бороздоми, не оккуратненько как-то
походу, колодки такие, менять их не буду, ещё хватает ресурса, как и сам диск
Предист
Привет. Хочу сделать музыку в салоне лучше и один из вариантов установить систему JBL. НО! Она как правило устанавливается с родными магнитолами + усилитель. Ни первого ни второго у меня нет и возится с этим сейчас нет времени. Но у меня есть магнитола Sony со встроенным усилителем 4х55Вт. Вопрос к знатокам/электрикам: могу ли я безболезненно подключить акустику JBL к своей магнитоле?
Здарова, братва! Запись не многословная, но содержательная) Не отстаю от тренда — поставил себе распорку! Огромнейшая благодарность Ромику(RomanEdyardovich) за царский подгон. СПАСИБО!
Первоначальная примерка:
И конечный результат:
Красотища!
Итого: +10л.с.; +50 крутости; +100 RomanEdyardovich в карму :)
Цена вопроса: БЕСЦЕННО! Всем благ!
Привет честному люду. ))) В продолжении устранения течей насоса решился я всё же на замену всего стандартного ремкомплекта насоса Lucas EPIC. Т.к. после замены уплотнений в задних актуаторах насос ни чуть не покраснев потёк по стыку между алюминиевой и стальной частью корпуса. Как сказал один умный человек, если менять резинки в насосе по одной, то менять будешь до бесконечности, т.к. изначально в ТНВД все они из одной пачки, и естественный их износ наступает примерно в одно время. Т.е. устранит
Всем дратуте! В прошлые разы (часть 1, часть 2, часть 3) я описывал как переделывал родные Пыжиковские джойстики под неродные магнитолы (Сони и Пионер). Напомню, что на 406-х встречаются 2 типа джойстиков, причём они ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫЕ: 1) С большим основанием:
2) С малым основанием:
И для переделки как нельзя лучше подходит с большим основанием… … Но ко мне со слёзной просьбой переделать его джойстик обратился DenisMyxa. А так как я добрейшей души человек, то отказать ему я не смог. Единств
Всем доброго дня! На неделе стал обладателем новой оптики. Много раз читал бортжурналы ребят, которые приобретали себе новые фары, писали, что они очень освежают внешний вид на 5-7 лет. Однажды предложил своему товарищу SmallSAM забрать мои фары и вскладчину купить мне новые. Полтора года на эту тему и последние события дали зеленый свет. Товарищ топал в дтп, фары и без того "уставшие" остались без креплений и цельного корпуса. Решили заказать для меня тайваньские фары TYC.
Пришла новая оптика,
Всем привет )))
Речь пойдет о замене датчика коленвала, проблема с ним обнаружилась еще год назад , после того была проверена проводка и перепаяна. Вроде все работало, но в сырую пагоду машина отказывалась заводиться ((( пока не подергаешь за датчик… Попробовал его снять и почистить, но на долго это мне не помогло…
Поэтому на autosup.by был заказан новый датчик BOSCH-0986280416 (цена 25,50 Br) замена заняла примерно минут 20-30 не спеша, обратил внимание что фишка немного болтается и поэтому в
За зиму под капот вообще не лазил. Соответсвенно насобирался большой список деталек, которые необходимо поменять. Чтобы разбираться с грм, клапанными крышками, опорами и т.д. с относительным комфортом, решил помыть двигатель.
В итого собрал комплект для самодельной мойки + Vinet
Рекомендую данное средство в качестве универсального очистителя! Концентрация 1:10
Самодельная мойка
Еще в прошлом году искал мойку высокого давления Основным требованием было "Работа от бочки-самонакачка"
В бюджет
В прошлой записи я уже сказал вам что потекли задние актуаторы на ТНВД. Зря я не залез в них тогда, когда менял уплотнения в верхних — поленился. Короче в любом случае нужно делать, благо опыт есть. ))) Снял впускной коллектор, снял трубки между форсунками и ТНВД (иначе не снимется задняя пластиковая крышка с ТНВД). И увидел как красиво подтекает:
Так же в процессе обнаружилось что 4 форсунка мокрая, из-за изношенных шлангов обратки.
Подкладываем под актуаторы ветошь и откручиваем 4 винта
Очередное плановое ТО. Пришло время сменить моторное масло. Как обычно купил ProfiCar. Это масло пока мне нравится. Масляный по Кнехту — это закон. )))
Кстати, что очень порадовало, так это то, что масло мотор вообще не расходует практически. Т.е. за 10 тыс. я ни разу не доливал масло. Заливал в прошлый раз почти по верхнему уровню, когда сливал проверил — до минимума даже не дошло. Т.е. если обычно от максимума до минимума в среднем 1л. масла, то выходит что даже 1л. на 10 тыс. не сожрала.
Всем привет! С преображением салона захотелось заиметь руль в коже.После долгих поисков, пришёл к выводу, что оригинальный кожаный руль на домультиплекс, в хорошем состоянии мне не найти.Стал искать руль в любом состоянии, что бы подешевле, с последующей перетяжкой. И я его нашел, благодаря AleksNik, который продал мне его чисто за символическую цену.Затем поход в ателье.
На днях забрал.
Сделали аккуратно и качественно.
Вид с обратной стороны.Идем устанавливать на свое законное место.
