Kruiz Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2011 возьми чтоб было 600 примерно пусковых, варту 61 или варту 63 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2011 Добрый день , подскажите сталкнулся с такой проблемой , не было в багвжнике секреток ,точнее чем открутить их , мне подсказали что можно с пежо найти у кого небудь , может я сфоткаю выложу , кто поможет подъезду заплочу отблагадарю ....(Куда ты смотрел когда авто покупал гидрик дурит голову,секреток нету (недайбог колесо пробьешь за городом). так секретки стандартные шли на 407 *? завтра сфоткаю скину ... может у кого такой же !!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
112 Опубликовано 18 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2011 ключи зажигания тоже стандартные.... и чипы иммобилайзера тоже стандартныено фотку давай. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yalin Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Всем привет. Собственно возникло 2 проблемки:1) запасной ключик открывает машинку, но когда вставляешь в замок зажигания и проворачиваешь, то высвечивается перечеркнутый ключ и характерный звуковой сигнал.В чем проблемка и как решить можно?2) неработает гудок жмякаешь а эффекта ноль, никаких ошибок комп не выдает. Откуда можно начать копать? может кто сталкивался с подобным, подскажите пожалуйста1 - это сервисный ключ, им незаведешь, как так в нем отсутвует чип2 - я бы начал с предохранителей... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yalin Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Добрый день , подскажите сталкнулся с такой проблемой , не было в багвжнике секреток ,точнее чем открутить их , мне подсказали что можно с пежо найти у кого небудь , может я сфоткаю выложу , кто поможет подъезду заплочу отблагадарю ....(Куда ты смотрел когда авто покупал гидрик дурит голову,секреток нету (недайбог колесо пробьешь за городом). так секретки стандартные шли на 407 *? завтра сфоткаю скину ... может у кого такой же !!!!как могут быть СТРАНДАРТНЫЕ секретки?))) какой тогда в них смысл? )) стандартная "секретка" это ключ на 19 под стандартный болт))) а так у них у всех будут разные расстояния между валиками - это же секретки всетаки)они все будут разные... может что-то и совпадет частично, но вероятность очень маленькая... лучше сразу искать, где могут приварить к секретке гайку и выкрутить... или высверлить - главное, чтобы литье сильно непокромсали... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Спасибо за ответы , сфоткаю , скину , может добрые люди подскажут , извините за глупые вопросы , по французам не очень много заню, больше работал с немцами ...... Felix а смотрел при покупке на машину , состояние , пробег , ходовая , двигатель , кузов , секретки дело поправимое , гидрик, тоже самое у меня самый простой насос стоит Гур .......или если бы в твой машине не было секреток , ты бы только из-за этого не купил машину !? )))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Felix Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Нет не купил :-):-) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Felix Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Феликс, Какая плотность электролита после зарядки?так же как и было?1 банка умерла вообще. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mohnatik Опубликовано 19 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 2) неработает гудок жмякаешь а эффекта ноль, никаких ошибок комп не выдает. Откуда можно начать копать? может кто сталкивался с подобным, подскажите пожалуйстау меня при покупке тоже гудок не работал, оказалось что у самого гудка отходил контакт, гудок находился с водительской стороны под защитой... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_dez Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Извините за глупый вопрос, но подскажите где находится блок предохранителей под капотом? что-то пытался найти - не вышло вроде рядом с АКБ но что-то нефига не видно было бенз 2.2 седан. у меня при покупке тоже гудок не работал, оказалось что у самого гудка отходил контакт, гудок находился с водительской стороны под защитой...сам сделал или обращался куда? можно самому как-нить туда подлезть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Felix Опубликовано 19 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 Извините за глупый вопрос, но подскажите где находится блок предохранителей под капотом? что-то пытался найти - не вышло вроде рядом с АКБ но что-то нефига не видно было бенз 2.2 седан. у меня при покупке тоже гудок не работал, оказалось что у самого гудка отходил контакт, гудок находился с водительской стороны под защитой...сам сделал или обращался куда? можно самому как-нить туда подлезть?Смотришь выше крышки АКБ и видишь еще больше крышку которая прикручена с четырех сторон болтиками пласмасовыми (откручиваются на пол оборота)и все снимай и перед тобой появятся предохранители. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mohnatik Опубликовано 19 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2011 (изменено) Извините за глупый вопрос, но подскажите где находится блок предохранителей под капотом? что-то пытался найти - не вышло вроде рядом с АКБ но что-то нефига не видно было бенз 2.2 седан. у меня при покупке тоже гудок не работал, оказалось что у самого гудка отходил контакт, гудок находился с водительской стороны под защитой...сам сделал или обращался куда? можно самому как-нить туда подлезть?сделал сам, защиту что со строны колеса открутил и подлез Изменено 20 апреля, 2011 пользователем mohnatik Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 20 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2011 Может у кого такая секретка ? moderator: фото удалено. такой размер оставьте для себя Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yalin Опубликовано 20 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2011 стандартная пежошная - 600 вариантов... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 20 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2011 т.е искать нету смысла !!!!!? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Модератор Daiver Опубликовано 20 апреля, 2011 Модератор Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2011 Нету. Аналог должен подбираться по уникальному номеру, выбитому на ответной головке под этот болт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 20 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2011 спс Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimka777 Опубликовано 20 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 апреля, 2011 Может у кого такая секретка ?у меня похожий переходничок лежит в бардачке Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mohnatik Опубликовано 21 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 неужто такие скрипы при выжиме сцепления и "расколбасе" признак доходящего тросика? как поменяешь отпишись... Кстати там кто сцепление менял не могли накосячить при установке, что он перетерся?Поменял тросик!!! Хоттаб сказал что врятли его могли повредить...Теперь при выжиме сцепления скрип пропал и всё норм))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yalin Опубликовано 21 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 ну по скрипу я же кажись тебе сразу говорил, что тросик)) просто недолго он наскрипел)) а порвался в каком месте? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mohnatik Опубликовано 21 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 порвался с той стороны что ближе к двигателю, в самом тонком месте, почти в самом начале Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 21 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 Dimka777 как это с вами по секретки встретиться ? ) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mohnatik Опубликовано 21 апреля, 2011 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 На порогах передних дверей местами вздулась краска, походу пыж ржавеет!!!есть ли какие-нибудь средства чтобы ржавчину остановить? или это уже необратимая реакция? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dimka777 Опубликовано 21 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 Dimka777 как это с вами по секретки встретиться ? )я ее сфоткаю и выкину Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
override Опубликовано 21 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 21 апреля, 2011 На порогах передних дверей местами вздулась краска, походу пыж ржавеет!!!есть ли какие-нибудь средства чтобы ржавчину остановить? или это уже необратимая реакция?Единственный способ качественно остановить это качественно удалить, покрасить и отдать на обработку динитролом. На лет 5 про проблему забудешь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IvanRs Опубликовано 22 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 апреля, 2011 (изменено) Dimka777 уже снял , спс , наварил слегка и снял , они не сильно вкручены были !! Изменено 22 апреля, 2011 пользователем IvanRs Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexxxandr407 Опубликовано 23 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2011 (изменено) Вот кстати насчет ржавчины. Никто себе антикор на 407-й не делал, хотя бы самому? В порогах вроде есть отверстия, которые закрыты пластиковыми пробками. Может их достать и туда чего загнать, например того же мовиля? что скажете? А еще я пару раз цеплялся усилителем порога, очень неприятно (вот и сегодня переезжаю трамвайные пути возле тракторного завода не учел, что пути лежат на насыпи выше дороги - итог съезжая с возвышения задел усилителем пассажирской стороны). Так вот думаю этот усилитель, хотя бы, промазать какой-нибудь мастикой или типа того... Вообщем какие у кого есть соображения советы. К следующей зиме определенно надо что-то сделать, хочется защитить такую красавицу А ржавые пороги это очень неприятно... Изменено 23 апреля, 2011 пользователем alexxxandr407 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_dez Опубликовано 23 апреля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2011 2 Yalin, mohnatik, Felix спасибо за помощь. По поводу гудка - отделался малой кровью, оказался предохранитель Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nick Опубликовано 3 мая, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2011 Каким образом крепится на водительской двери пластиковый блок с переключателями стеклоподъемников, зеркал и углублением для монет? Можно его выщелкнуть вверх или где-то есть секретные винтики? Может, кто разбирал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Felix Опубликовано 3 мая, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 мая, 2011 Там где кормашик для монет там болтик под заглушкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения