Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Виня]

[quote name="Yurik" post="683124" timestamp="1460366286" date="11 Апрель 2016 - 13:18"

я еще противоскрипные пластины ставил. Вот и все.

PS. год поездил, делаю выводы. По горным серпантинам в Крыму, диски Bosch плюс колодки icer

И с противоскрипными пластинами и этими колодками тормоза не скрипели?

Пластины от митсубиси?

[Yurik]

Да ни скрипели, и на старых дисках ставил тоже не скрипели, а пластины да, наверно от митсубы.

**Я люблю ПЕЖО КЛУБ БЕЛАРУСЬ!!!**

[Dimasss]

Друзья, подскажите, пожалуйста, какая допустимая толщина тормозных дисков на Пежо 607?

[Сергий]

Надо смотреть в руководстве, там написано, сколько допускается не помню.

[nivnik]

Супорта trw-лукас 2.2,i 2005г. 

Подскажите в супортах втулки меняются, в которые вставляются направляющие?

Номер есть у них?

[timoxx93]

Всем привет! Вопрос знатокам: какова последовательность прокачки тормозов при замене жидкости? Авто с есп, есть лексия. В блоке есп есть два варианта прокачки, нужно ли при этом прокачивать по старинке или достаточно провести оба варианта по шагам? 

[Димыч.]

Правильнее всего, прокачка под давлением. При этом совершенно не важно, в какой последовательности качать. Лексия нужна только для прокачки контура ЕСП и заполнения/обновления жидкости в каналах клапанов гидроблока. Если следовать указаниям Лексии, проблем с прокачкой не возникнет. Однако, в лексии указано, при прокачке качать педалью, но я рекомендую всё же прокачку под давлением. 

[SERGlK.BG]

А кто-нибудь знает человека в Бресте, который прокачал бы тормоза

Как положено. Пежо 607 2001 3,0

[timoxx93]

12 минут назад, Димыч. сказал:

Правильнее всего, прокачка под давлением. При этом совершенно не важно, в какой последовательности качать. Лексия нужна только для прокачки контура ЕСП и заполнения/обновления жидкости в каналах клапанов гидроблока. Если следовать указаниям Лексии, проблем с прокачкой не возникнет. Однако, в лексии указано, при прокачке качать педалью, но я рекомендую всё же прокачку под давлением. 

Если я не ошибаюсь, лексия пишет в обоих вариантах перед этим прокачать первичный контур. Что это значит? 

[Димыч.]

Вероятно, речь про прокачку контура ЕСП.

[timoxx93]

30 минут назад, Димыч. сказал:

Вероятно, речь про прокачку контура ЕСП.

Спасибо. Будем пробовать 

[SERGlK.BG]

Купил пыжа в 14 году 3,0 брембо суппорта. Скрипели колодки. Почитал нет и решил купить колодки брембо и пластины от Мицубиси. За пять лет 70 тыс пробега только летом 19 начали скрипеть, вот что значит качество. Опять полез на сайты, т.к. диски тоже пора было менять. Решил АТЕ поставить и диски и колодки. Глянул цену у нас в магазинах и ах...л 400 р и диски и колодки 400 р. полез в Польшу и нашел колодки 75 с доставкой, диски 120 с доставкой до тересполя. поменял и полет отличный 1500 тысячи и по серпантинам. На самих колодках уже есть изначально какие-то пластины.

[lexa406]

Всем привет! Подскажите на 607 рестайле при замене задних тормозных дисков нужно ли откручивать скобу суппорта для снятия диска.

[Димыч.]

Естественно, нужно. 

[Entiti]

3 часа назад, lexa406 сказал:

Всем привет! Подскажите на 607 рестайле при замене задних тормозных дисков нужно ли откручивать скобу суппорта для снятия диска.

нет

 

[lexa406]

05.07.2021 в 22:46, Entiti сказал:

нет

 

 

05.07.2021 в 20:05, Димыч. сказал:

Естественно, нужно. 

 

3 минуты назад, lexa406 сказал:

 

Менял сегодня задние диски,скобу откручивать не нужно 100%

 

Изменено 7 июля, 2021 пользователем lexa406

[OJV]

Задние тормоза, купил ремкомплект направляющих FRENKIT 822002,

Всё неплохо встало кроме пыльников толстого пальца (направляющего )

он шире посадочного в супорте, руками не вставляется, оправкой вроде забивается,

но сразу выскакивает.

Посадочные места зачищал.

Вопросы:

- это я что-то неправильно делаю ?

- есть ли какие ремкомплекты где пыльники лучше садятся в супорт ?

 

[OJV]

607-ой дорестайл.

Вопрос по колодкам ручника, выпали солдатики, поставил новые,

опять выпали, отверстия в пыльнике ( щитке металлическом) поржавели и расширились.

До одно отверстия можно добраться, поставить хоть шайбы хитрые, хоть болт-шайбы-гайка.

А вот второе отверстие выходит напротив кулака и до него не добраться.

Может кто знает как эту беду обойти не меняя пыльников, ибо кроме пыльников это ещё и ступицы менять, а это негуманные деньги.

[Grinning_liar]

Присоединяюсь к вопросу выше. Одного солдатика, который в зоне доступа, заколхозил (отец наварил ему усы подлиннее, чтоб в более-менее живой металл упирались), а вот со вторым - проблема, техосмотр не проходится из-за него :-/

[OJV]

Вообщем поставил винт 5-ку с гайкой, геморрой ещё тот попасть в гайку. Прокладка на пружину конечно тоже нужна.