Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

Всё ясно. Вариантов два. Выбросить сигналку и восстановить штатный центральный замок. Оставить как есть. 

[andreu1975]

Причём  сигнала не понимаю. У меня на старой сигналки родной ключ работал.

[Димыч.]

Так пропишите новый ключ и всё. Если он совместим с машиной, конечно. 

В ключе два разных модуля. Один отвечает за иммобилайзер и запуск, второй за центральный замок. Первый совместим со всеми моделями, второй нужно выбирать для своей модели. Например, рест и дорест не взаимозаменяемые по части модуля центрального замка. 

[andreu1975]

Мы вчера два ключа привязывали. Оба машину заводят. А кнопки с ключа машину не закрывают и не открывают.

[Димыч.]

Привязали только чипы для иммобилайзера. 

[andreu1975]

Он перепрошивал плату ключа разными прошивками.не помогло. 

[andreu1975]

Там после привязки чипа была инструкция как привязать плату все так и сделали. Или как то ещё надо плату прописывать в пп 2000

[andreu1975]

в общем с ключом разобрались. все теперь работает. с кнопок китайского красивого ключа двери открываются и закрываются. и стекла дожимаются если надо. главное купить нужную плату для своей машины. любая плата на машине 2003 года работать не будет.

 

[pnk]

Доброго дня.

  При покупке машины (307 , 2003 год, дорестайл) было два ключа 2хкнопочных: один полностью рабочий, а второй - просто корпус с лезвием без чипа и платы. Второй естественно машину не заводил, просто можно было дверь открыть механическим замком. Чтобы подстраховаться от потери первого ключа, я из него вынул чип и закрепил рядом с антенной иммо, заодно сфоткал плату. Получалось что оба ключа могли завести машину. 

  И вот оно случилось - первый ключ потерян. Вторым пользоваться не удобно, надо всегда открывать замок водительской двери.

  На али есть похожие внутренности, но есть вопросы:

1. не могу определится с частотой 433 или 434, на микруху (которая на фото утерянного ключа) никак не ищется даташит.

2. привяжется ли китайский ключ (за чип иммобилайзера я не волнуюсь, он будет выброшен, у меня же родной к антенне привязан)  

3. можно ли купить рабочий б/у ключ с такой же модели машины, выбросить из него чип иммобилайзера и попробовать привязать.

Сигналки нету.

Изменено 23 марта, 2022 пользователем pnk

[shoc777]

После разрядки аккумулятора слетели настройки BSI (vin, иммобилайзер-ключ), машина (Peugeot 307 2002 2.0 hdi 90 лс)перестала заводиться, т.е. стартер крутил но двигатель не схватывал. С помощью PP2000 был восстановлен ВИН и привязан ключ, машина завелась. Однако перестал срабатывать центральный замок при нажатии на кнопки ключа (открыть-закрыть) и кнопку закрытия дверей в салоне. Причем реакция на нажатия кнопок довольно странная и одинаковая - срабатывание заслонок подачи воздуха (что-ли), на экране загорается надпись эконом режима и индикатор на кнопке закрытия дверей в салоне начинает часто моргать причем до нажатия он моргает реже (но моргает!!! почему-то), потом через какое-то время экран тухнет. При повторном нажатии все вышеперечисленное повторяется. Привязать радиомодуль ключа с помощью рекомендаций PP2000 не получается (повернуть ключ, нажать на 10 сек кнопку, повернуть ключ обратно). Подскажите куда копать?

[Marta]

11 часов назад, shoc777 сказал:

Причем реакция на нажатия кнопок довольно странная и одинаковая -

Скорее всего неправильно провели конфигурацию БСИ. Вручную - там достаточно много параметров, которые надо правильно записать. Нужно сделать телекодировку БСИ файлом именно для данного ВИНа.

[shoc777]

10.11.2022 в 09:54, Marta сказал:

Скорее всего неправильно провели конфигурацию БСИ. Вручную - там достаточно много параметров, которые надо правильно записать. Нужно сделать телекодировку БСИ файлом именно для данного ВИНа.

Спасибо, еще раз подключил к РР200 и оказалось и в разделе "запирание, отпирание" тип запирания замков не был определен (было значение - "???"). Сделал телекодировку и все заработало. Еще раз спасибо за подсказку!

[Кандидат]

Может кто нибудь подскажет путь в диагбоксе к центральному замку? Буду очень признателен. 

[Vladimir90]

Здравствуйте, подскажите, что делать менял корпус ключа пежо 3008 2011 , после замены ключ открывает/закрывает двери, но пишет иммобилайзер фаулд. Я пробовал инициализацию ключа делать по мануалу ничего не помогло, что посоветуете? 

[Marta]

Наверное забыл достать из старого корпуса транспордер - "семечка" на слэнге. Это чип и он содержит код иммобилайзера. 

[Vladimir90]

3 часа назад, Marta сказал:

Наверное забыл достать из старого корпуса транспордер - "семечка" на слэнге. Это чип и он содержит код иммобилайзера. 

А где он находится этот транспортёр и как выглядит? 

[Marta]

Номер 2, смотри возле жала