Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[CVC]

хм... вообще-то я не об этом спрашивал

[zirias1]

А мне то как интересно. Ремонтировали в турбине подшипники и уплотнения. Помыли и почистили ее и отбалансировали в сборе. Главная проблема-жор масла, которого уходило невероятное количество, иногда доходило до литра на 100км.

Сегодня мастера восстанавливают крепеж. До завтра надо определиться с принципиальным вопросом-оставлять ЕГР или глушить его нафиг? Нужен совет.

поделюсь и я вдруг поможет-егр я глушил правда на 406-но принцип такой же

итого результат машина стала резвее  

из минусов-выхлоп стал настолько едкий и противный что рядом невозможно было находится.Также машина зимой начала долго прогреватся и всё

в 406  выхлоп ЕГР греет систему охлаждения,так что не выкидывайте всю систему,а глушите прокладкой

[sasha1983]

 кстати вопрос у кого есть борт комп.какой расход при 2200,2000,1800,1500 на 3, 4 и 5 передачах  на 2.1 Тд посмотрите пожалуйста.

[Ден Л]

подскажите пожалуста! а в залевной горловине там где счуп должна стаять какая нибудь сеточка или нет? то вся система воздушная в масле

[aucam]

вопрос про пежо 807.

[Citrin]

Верхняя всегда открыта должна быть. Закрывается только во время регенерации.Если она болтается как Г в проруби-значит сломан вакуумный клапан(механически сломан)

[aucam]

вроде открыта и когда закрываю рукой и отпускаю то сама открывается.а можно там мембрану которая пропускает воздух как то починить?

[djbobo]

Периодически , при езде на длинные дистанции в экономичном режиме(90-100км/ч), стала выскакивать ошибка РО401.Машина начинает тупить ( я так понимаю- аварийный режим).Расшифровка ошибки:

Ошибка воздушного контура EGR, расход воздуха ниже заданного значения.

Режим работы двигателя-2249 об/мин

Рекомендованное значение -506 mg/coup

RCO электромагнитного клапана-4%

Расход воздуха на впуске-429 mg/coup

реальный расход-21 мм3/цикл

В городском цикле ошибка не появляется.Последнее время случаи участились.

Может стоит почистить расходомер?

[dima1]

Периодически , при езде на длинные дистанции в экономичном режиме(90-100км/ч), стала выскакивать ошибка РО401.Машина начинает тупить ( я так понимаю- аварийный режим).Расшифровка ошибки:

Ошибка воздушного контура EGR, расход воздуха ниже заданного значения.

Режим работы двигателя-2249 об/мин

Рекомендованное значение -506 mg/coup

RCO электромагнитного клапана-4%

Расход воздуха на впуске-429 mg/coup

реальный расход-21 мм3/цикл

В городском цикле ошибка не появляется.Последнее время случаи участились.

Может стоит почистить расходомер?

Не расходомер нужно чистить, а сам клапан EGR,забивается сажей.

[djbobo]

Т.е. проблема в EGR ?Да, скорее всего ты прав так как из соединения тройника во впускном коллекторе плывет и капает на стартер "бяка" .

Изменено 31 мая, 2012 пользователем djbobo

[kipish]

вообще не плохо вс. систему почистить..

[djbobo]

Заглушил ЕГР пластиной на входе во впускной коллекор. Проехал 100 км. по трассе в разных режимах- авто стал резвее двигаться, ошибка не выскакивала.

[ghost-666]

можно было просто снять и заглушить вакуум с эл.клапана егр ( тоже самое )

[Cital]

То же самое только при условии исправности клапана ЕГР. Если тарелка клапана неплотно садится на свое место, от такой заглушки никакой пользы - газы как шли, так и будут дальше поступать во впускной коллектор.

[ghost-666]

логично!

[djbobo]

Вчера выдалась поездка на 300км. Машинка летела как реактивный самолет.С непривычки не замечал как набирал 130-140 км/ч. , но на 10 км. от финиша вылезла опять Р0401. На авто это никак не сказалось т.е. динамика осталась прежней. Расшифровка аналогична предыдущим

Режим работы двигателя-2249 об/мин

Рекомендованное значение -506 mg/coup

RCO электромагнитного клапана-4%

Расход воздуха на впуске-429 mg/coup

реальный расход-21 мм3/цикл

Изменено 4 июня, 2012 пользователем djbobo

[military]

вырезать програмно

[dima1]

вырезать програмно

а на бензиновой можно програмно вырезать?

[Citrin]

djbobo

На диагностику съездите и не дурите голову.

dima1 -если хотите то конкретно ВАМ я программно вырежу.