Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Juster]

А может, кто подскажет, есть ли принципиальное различие между маслами QUARTZ INEO MC3 5W30 и QUARTZ INEO ECS 5W30?

Первое по допускам идет с 2007 года, а второе с 2004. Первое рекомендовано VW, BMW, MERCEDES (допуск С3), а второе PSA PEUGEOT CITROEN, TOYOTA (допуск С2). Оба масла для двигателей с сажевыми фильтрами.

Смотрел технические параметры на сайте www.acea.be сильных различий не заметил.

[celvin7]

имею опыт эксплуатации масла Лукойл 5W-40 (syn) на 3 машинах (2 дизель и бензин) нареканий не было...на первом Passat B4 1.9 tdi проездил 4 года, движок заводился и в 25 мороза без проблем, такая же ситуация была и с BMW E39 (ездил год) единственная проблема если крутить их уходила достаточно шустро, сейчас залил в RHR тоже, проблем не наблюдаю, золность в норме, моющие качества по сертификатам не хуже чем зап. аналогов. Выбирал в сове время в 2002 году по признаку достоверности, тогда Лукойл продавался только на их заправках, остальное наливалось из одной бочки. (по опыту Атлант М знаю, что официалы это еще не гарантия качественной замены масла, т.к. вы никогда не проконтролируете сколько они вам залили, но заплатите за треб. количество отсюда и возможность толкнуть левака)

[АLEXEI_13]

Помогите подобрать масло (с учетом сегодняшней ситуации с ценами) перед зимой, пежо 406 1.8 бензин 98г. пробег 300т.км. Цикл езды город-трасса 50/50.

[Гость]

а ситуация с ценами при чем??? если требуется масло класса SJ A3 к примеру то не ниже можно лить..

[АLEXEI_13]

а ситуация с ценами при чем??? если требуется масло класса SJ A3 к примеру то не ниже можно лить..

Нет, ну если финансы позволяют, то машину можно и платиной украсить)))) А мне бы что-нить практичное, по сносной цене, ну и не фуфло какое. Вот и обращаюсь, мот кто из знающих подскажет. Заранее спасибо!

[arichon]

Может и баян но все же. Может кто льет Лукойл 5W-40 в 406 1.8i ? Как оно вообще? Или лучше не пробовать? Сейчас залит Total 10w-40 но замена уже на подходе. Total 10w-40 стоит около 300 000 белок, а Лукойл 5W-40 180 000 белок.

[АLEXEI_13]

Может и баян но все же. Может кто льет Лукойл 5W-40 в 406 1.8i ? Как оно вообще? Или лучше не пробовать? Сейчас залит Total 10w-40 но замена уже на подходе. Total 10w-40 стоит около 300 000 белок, а Лукойл 5W-40 180 000 белок.

Во-во, и мне интересно, я о том же, правда я 2года заливал ARECO 10w40.

[MAX.]

Хто что может сказать про ARECA Fortax F7000 5W-40, на канистре допуск PSA B71 2296? Стоит лить в моего дизельного пежо 2.0 90 л.с.?

[Гость]

ладно

тогда по русски

Рекомендуемые масла и эксплуатационные жидкости Марки моторных масел, приведенные на предыдущей странице, подходят практически для всех встречающихся условий эксплуатации. На приведенной здесь схеме указано обозначение оптимальной вязкости масла в зависимости от температуры окружающего воздуха. Также возможно использование синтетических масел "высшего качества".

При отсутствии полусинтетических или синтетических масел можно применять масла стандарта API SH/SJ (для бензиновых двигателей) или CD/CF (для дизельных двигателей) при условии использования плана технического обслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", который предусматривает сокращенные интервалы между заменами масла

Минимальный уровень качества масла: Бензиновые двигатели: АCЕА А3- и API SH/SJ. Дизельные двигатели: АСЕА В3-98 и API CF/CD - ACEA - Ассоциация европейских конструкторов автомобилей; API - Американский нефтяной институт.

Применение масел, не отвечающих нормам АСЕА А3-В3, требует применения плана технического обслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации",

предусматривающего сокращенные интервалы между очередными техническими обслуживаниями.

* Масло типа "Энергосберегающее" может использоваться только в двигателях, специально предназначенных для него (начиная с модельного года 2000).

Для двигателей 2,2 литра HDI следует использовать исключительно масло марки 5W 40.

Запрещено использовать масло типа "Энергосберегающее" для бензиновых двигателей 2,2 литра 16V.

Внимание: для двигателей HDI 2,2 л. использовать исключительно масло 5W40

масла стандарта API SH/SJ (для бензиновых двигателей) или CD/CF (для дизельных двигателей) вот самая важная инфа.

Превосходящие параметры можно, но не ниже предписанных.

Бензиновые двигатели: АCЕА А3- и API SH/SJ

Дизельные двигатели: АСЕА В3-98 и API CF/CD

http://www.lukoil.by/rus/tovar/all_masla/oil/~group_id__n167=30~page__n167=1~id__n167=169

Масло моторное "ЛУКОЙЛ ЛЮКС" API SM

Класс вязкости по SAE: 5W-40

Одобрения: Daimler AG МВ 229.5, Porsche Porsche A40, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Volkswagen VW 502 00/ 505 00

Соответствует требованиям: ACEA A3/B4-08, АРI CF

Превосходит требования ПЕжо.

И полусинт http://www.lukoil.by/rus/tovar/all_masla/oil/~group_id__n167=30~page__n167=1~id__n167=197

API SL/CF

Класс вязкости по SAE: 5W-40, 10W-40

Спецификации /Одобрения: ACEA A3/B3-04, MB 229.1, Volkswagen VW 501 01 / 505 00

Высококачественные всесезонные полусинтетические моторные масла. Предназначены для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

ТАК же перекрывает требования производителя авто...

Т.е. ОБА эти масла ЛУЧШЕ чем требует завод.

Первое масло (полный синт)) превосходит ЛЮБОЕ масло TOTAL и по базе и по параметрам эксплуатационным...

Можете не верить.. но это заявленные параметры производителем Лукойл.

[Гость]

A3/B4-04 • Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива.

[АLEXEI_13]

ладно

тогда по русски

Рекомендуемые масла и эксплуатационные жидкости Марки моторных масел, приведенные на предыдущей странице, подходят практически для всех встречающихся условий эксплуатации. На приведенной здесь схеме указано обозначение оптимальной вязкости масла в зависимости от температуры окружающего воздуха. Также возможно использование синтетических масел "высшего качества".

При отсутствии полусинтетических или синтетических масел можно применять масла стандарта API SH/SJ (для бензиновых двигателей) или CD/CF (для дизельных двигателей) при условии использования плана технического обслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", который предусматривает сокращенные интервалы между заменами масла

Минимальный уровень качества масла: Бензиновые двигатели: АCЕА А3- и API SH/SJ. Дизельные двигатели: АСЕА В3-98 и API CF/CD - ACEA - Ассоциация европейских конструкторов автомобилей; API - Американский нефтяной институт.

Применение масел, не отвечающих нормам АСЕА А3-В3, требует применения плана технического обслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации",

предусматривающего сокращенные интервалы между очередными техническими обслуживаниями.

* Масло типа "Энергосберегающее" может использоваться только в двигателях, специально предназначенных для него (начиная с модельного года 2000).

Для двигателей 2,2 литра HDI следует использовать исключительно масло марки 5W 40.

Запрещено использовать масло типа "Энергосберегающее" для бензиновых двигателей 2,2 литра 16V.

Внимание: для двигателей HDI 2,2 л. использовать исключительно масло 5W40

масла стандарта API SH/SJ (для бензиновых двигателей) или CD/CF (для дизельных двигателей) вот самая важная инфа.

Превосходящие параметры можно, но не ниже предписанных.

Бензиновые двигатели: АCЕА А3- и API SH/SJ

Дизельные двигатели: АСЕА В3-98 и API CF/CD

http://www.lukoil.by...=1~id__n167=169

Масло моторное "ЛУКОЙЛ ЛЮКС" API SM

Класс вязкости по SAE: 5W-40

Одобрения: Daimler AG МВ 229.5, Porsche Porsche A40, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Volkswagen VW 502 00/ 505 00

Соответствует требованиям: ACEA A3/B4-08, АРI CF

Превосходит требования ПЕжо.

И полусинт http://www.lukoil.by...=1~id__n167=197

API SL/CF

Класс вязкости по SAE: 5W-40, 10W-40

Спецификации /Одобрения: ACEA A3/B3-04, MB 229.1, Volkswagen VW 501 01 / 505 00

Высококачественные всесезонные полусинтетические моторные масла. Предназначены для современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.

ТАК же перекрывает требования производителя авто...

Т.е. ОБА эти масла ЛУЧШЕ чем требует завод.

Первое масло (полный синт)) превосходит ЛЮБОЕ масло TOTAL и по базе и по параметрам эксплуатационным...

Можете не верить.. но это заявленные параметры производителем Лукойл.

Огромное спасибо!!! Будет чем руководствоваться!

[Гость]

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 соответствует спецификациям: API SL/CF и ACEA A3/B3/B4 BMW Longlife Oil (98)

"ЛУКОЙЛ ЛЮКС" API SM 5W-40 BMW LL-01, Renault RN 0700/0710 ACEA A3/B4-08, АРI CF

по допуску БМВ явно видно, что у Лукойла более высокие допуски

[Steel]

так ты, Димн, уже на лукойл переходишь? у тебя мотор БМВ

[Гость]

Хто что может сказать про ARECA Fortax F7000 5W-40, на канистре допуск PSA B71 2296? Стоит лить в моего дизельного пежо 2.0 90 л.с.?

ARECA Fortax F7000 5W-40 ACEA : C3, A3 / B4 API : SM / CF MB : 229.31, V.W : 502.00 / 505.00 / 505.01, BMW LL-04, Ford WSS-M2C917A, Porsche

выше крыши будет

[st_ico]

Расскажите мне, накосячил я, иль нет?Залил в свою львовну AGIP FORMULA LL PLUS 10W-40Говорили что в пыж отлично подойдет (1,8 16V 110л.с. бензин 1996 года рождения)P.S.: наездил тысяч 7 ни разу не доливал

[Гость]

FORMULA LL PLUS 10W-40 API SL/CF • ACEA A3, B3 • VW 500.00+505.00 • MB 229.1 • BMW нормальное масло.. превосходит требования для этого двигла

[MAX.]

Хто что может сказать про ARECA Fortax F7000 5W-40, на канистре допуск PSA B71 2296? Стоит лить в моего дизельного пежо 2.0 90 л.с.?

ARECA Fortax F7000 5W-40 ACEA : C3, A3 / B4 API : SM / CF MB : 229.31, V.W : 502.00 / 505.00 / 505.01, BMW LL-04, Ford WSS-M2C917A, Porsche

выше крыши будет

отлично, его и зальем...а то уже купил)))

[memphis]

Может кто-то заливает у   двигатель XADO ? Как оно , думаю себе прикупить такго 10w40

[Vitalll]

Отсюда следует, что мы упорно платим за бренд? Или все же есть какие подводные камни у "ЛУКОЙЛ ЛЮКС" API SM,

которое "Превосходит требования ПЕжо"? В итоге, как где то писалось, что Моторное масло Total Quartz 9000 5W-40,

вообще полусинтетика, и что мы льем? Может действительно Лукойл получше будет? Даже не в угоду цене.

Кругом одни жулики...

[Гость]

я и писал. не полусинтетика (смесь минералки с 15-10% синтетики ) а гидрокрекинг (улучшенная минералка до характеристик синтетики, не вдаваясь в подробности - выравнивание молекул и тд и тп)

и за бренд + растаможка. А лукойл вроде как в союзе производится.

к сведению. боьше половины европейских масел выпускает на минеральной основе того же лукойла. Вводят присадки , фасуют и получают товарные фасованные масла. Не надо думать что то же самое.. Присадки дороже базы стоят и их производит несколько крупных контор в мире.. Basf, Infineum, Lubrizol, Ethyl, Shell Additives, Paramin, Oronite и они снабжают ими всех производителей ТОВАРНЫХ масел. А базовые масла поставляют нефтепереработчики (в основном добывающие компании, Шелл, Лукойл и BP и пр.)

Поэтому минералка нафтан, заряженная лучшими присадками, утрет синтетику на которой производитель "сэкономил".

А про Тоталь , на банке так и написано "Синтетик технолоджи" , про это почитаете тут http://www.autoshcool.ru/1785-bazovye-masla-dlya-proizvodstva-motornyx-masel.html

посему каждый сам решает что лить.. Эстеры не по карману, минералка некошерно.. Но плевки в сторону масел Лукойл беспочвенны , и лукойл в отличие от Кастрла Тоталя и др. вовсе не обязан использовать минимум 10% от выпускаемого объема отработанное масло "рефайн" . Т.е Покупая европейское масло , гарантированно что стакан на литр это отработка очищенная (восстановленная)

у меня всё

[Vitalll]

Есть повод задуматься...

А все же опыт по использованию Лукойла на HDI с FAPом имеется? Ну, например, кто то льет постоянно, двигатель чистый, ФАП в норме,

механики хвалят, и т.д. ???

А то лил Тоталь, и уже через 1000 буду менять. Может соскочить?

Причем ценовой вопрос меня волнует меньше всего, хочется все же угодить железу.

Однако, следуя незыблемой логике: хорошее не бывает дешевым, хочется прояснить истину.

А, вообще, в Европе,на месте Тоталь по чем? Много уходит на растаможку?

Хотя и уровень жизни, и зарплаты и цены там поболее будут.

Изменено 23 ноября, 2011 пользователем Vitalll

[chub]

начал лить это

Моторное синтетическое масло Divinol C2 SAE 5w30 (5л) — для Peugeot, Citroen, Германия

[Гость]

в европе последний писк XENUM (керамика, графит) и Motul (двойные эстеры) .

и всё остальное - тоталь ельф кастрол .................

[Vitalll]

Что то не видно поклонников Лукойла. Что ж, и я не буду искушать судьбу, а то после драки оно всегда кулаками хорошо машется.Пошел за Тоталем.Хорошего настроения! И удачи!

[Fisherman]

Всем доброго времени суток!. У Вас интересно все так расписано. У меня много знакомых Лукойл заливают никто не жалуеться. А вот если те, кто знает про отечественное Нафтан МИ2-2 полусинтетика 5W-40. Там ведь присадки импортные, его цистернами на европу гонят. А там в бочки разливают и сюда под другим логотипом. По цене они с Лукойловским одинаковые. У меня так атмосферник 1.9d. Перед заменой нафтановским промываю, свежее заливаю, вроди нормально. Сгустков всяких небыло ну и т.д. И вообще какие могут вылезти проблемки из-за фигового масла и как это своевременно определить. Подскажите, кто свядомый, плиз.

[Daiver]

Проблемы стандартные - мертвая ЦПГ. Поскольку масляные манометры нынче в приборку не ставят поймешь об этому уже после полной кончины, когда загорится масленка. Нафтановское масло из нормальных производителей никто "там" в бочки разливать не будет и обратно продавать, только если всякие шильные производители.

[Mila]

Уменя Пыжик недавно и подходит срок замены масла.Машину пригоняли из Германии и в багажнике стояла банка с маслом Mabanol Xenon Alpha Synth 5W-40. Если я правильно понимаю то видимо оно лилось в машину на сервисе. Хотела было у нас найти его чтобы продолжить эту практику , да не нашла по торговым точкам. Не подскажете где его можно приобрести, адрес магазина или может тел поставщика в личку? Буду премного благодарна. Изменено 27 ноября, 2011 пользователем Mila

[Бахус]

Уменя Пыжик недавно и подходит срок замены масла.Машину пригоняли из Германии и в багажнике стояла банка с маслом Mabanol Xenon Alpha Synth 5W-40. Если я правильно понимаю то видимо оно лилось в машину на сервисе. Хотела было у нас найти его чтобы продолжить эту практику , да не нашла по торговым точкам. Не подскажете где его можно приобрести, адрес магазина или может тел поставщика в личку? Буду премного благодарна.

Официальный дистрибьютор в Республике Беларусь ООО "Онза-Авто" +375 17 2 680 777 +375 33 333 51 51 +375 44 777 51 51 www.mabanol.by

[Лев]

Уменя Пыжик недавно и подходит срок замены масла.Машину пригоняли из Германии и в багажнике стояла банка с маслом Mabanol Xenon Alpha Synth 5W-40. Если я правильно понимаю то видимо оно лилось в машину на сервисе. Хотела было у нас найти его чтобы продолжить эту практику , да не нашла по торговым точкам. Не подскажете где его можно приобрести, адрес магазина или может тел поставщика в личку? Буду премного благодарна.

Официальный дистрибьютор в Республике Беларусь ООО "Онза-Авто" +375 17 2 680 777 +375 33 333 51 51 +375 44 777 51 51 www.mabanol.by

На торговых точках не видел а сам беру это масло назаправках Беларуснефть.Мне этот очень удобно - не нужно по рынкам ездить ,заправки всегда под рукой. Да и АЗС уменя как-то доверие больше внушает в качестве продавца.

[Nemiroff]

Внимание: для двигателей HDI 2,2 л. использовать исключительно масло 5W40

так что Total Quartz Ineo ECS 5W30 нельзя для DW12TED4?

а тут же PSA пишет что можно

и что скоро мой пыжик исдохнет?

Изменено 2 декабря, 2011 пользователем Nemiroff