Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Vladimir]

У МЕНЯ 1.8 16 кл.. ПРОБЕГ 115ТЫС.ОБСЛУЖИВАЛСЯ ДО МЕНЯ НА ПЕЖОВСКОМ СЕРВИСЕ(ЕСТЬ ИНСПЕКЦИОННАЯ ТЕТРАДЬ СО ШТАМПАМИ О ПРОБЕГЕ) ХОЧУ СПРОСИТЬ: КАК ДВИЖОК,МНОГО ГЕМОРРОЯ ПО РЕМОНТУ,ОСОБЕННОСТИ КАКИЕ МОЖТ ЁСТЬ???? СЛЫШАЛ ЧТО 16кл-НЕУБИВАЕМЫЕ И ЭКОНОМИЧНЫЕ ДВИЖКИ???

[dwa]

Не знаю как неубиваемые, но вот о экономичности - это не про движки концерна PSA (у меня 1.6 пыж 306 жрёт по городу 10 литров в любом режиме, у друга ксантия 2.0 жрала 12), а вот то что 16 клапанов действительно расход по сравнению с таким же двигателем, но 8-ю клапанами меньше. Да и скорость берёт получше.

[AleX]

Не ну нормально жрет если не крутить особо выше 4 000 (но конечно не самый экономичный) а по трассе ваще ездил на припять месяц назад так 600 км на 35 литрах прошел так ваще понравилось. Проблемы - а чёрт его знает особых тенденций вроде не выявил да и не слышал - всё как у всех. Насчет динамика мне так кажется что под этот движек коробка не совсем подходит (мое личное впечатление) на 2-й вначале подхватывает тяжело и довольно долго и на 3 вначале можно было подобрать но тода для спокойной езды хуже

[Гость]

на 306, тоже между 1 и 2 яма, чтоб вторая номано вошла надо первую крутить до 4500-5000. Жрет 1.4 9.8 по паспорту, летом реальный город 8, если крутить приближается к заявленным данным , а зимой (езжу на непрогретом 5 ездок по 5-7 км гдето до 12 может, трасса реально экономно получается гдето 6 (заявлена при 90 5.7).

[Shuma]

У меня по последнему замеру - от полного бака проехал 595км (из них 380 по трассе, остальное город) до полного бака долил 47, 7 литра. Средний расход получился 8,02. Двигатель 1,8 16 клапанов. Пробег почти 170 т (если не скручивали...). Из проблем предыдущий владелец сказал - немного кушает масло, но не дымит. Т.е к замене доливает где-то 0,5 литра. Но ИМХО если двигатель масло не кушает, значит он умирает.

[Nikola]

я на баке на 1.8 16 кл по городу 650 км проезжаю стабильно... расход в городе (100% город) 9,3л

[Гость]

очередное подтверждение того, что объем двигла не главное в расходе, главное - масса авто, тип впрыска, к-во клапанов, основа масла (особенно зимой) ну и качество бенза

[Ramsesus]

dx643, ты еще забыл добавить как ездить по городу, если рвать со светофорв, то расход бензина офигенно повышается Проверено на собственом опыте Ж)

[Proto]

Я вам вот что скажу.

Полгода отъездил на 1.8 16V (XU7JP4) 98 г.в.

Динамика разгона на 1-2 передачи не понравилась, при этом расход был не самый маленький. Продал.

Сейчас взял себе 2.2 16V (EW12J4) 2000 г.в.

Расход тот же, а вот под капотом уже 160 л.с.!

[Гость]

  Ramsesus сказал:

dx643, ты еще забыл добавить как ездить по городу, если рвать со светофорв, то расход бензина офигенно повышается Проверено на собственом опыте Ж)

при прочих равных условиях, но по мне особо разницы не вижу, что рву , что сильно рву одно и тоже :rolleyes:

[Гость]

кстати экономия топлива обратно пропорциональна безопасности, из реально сложных и опасных ситуаций ВСЕГДА выкручивался с помощью руля и газа. Езда накатами,на нейтралке, на повышенных передачах не дает в случае чего мгновенного ускорения и как следствие.... :( :( :( :( :(

[Гость Denikmi16]

А у меня 1,9 MI16 расход город 10-18,трасса 100км/ч-7,5 до 8,5;150 и далее 10-15. Но только АИ95.

[ZVader]

2.0i 16 v на полном баке в смешенном цикле проехал 650 км

[vilt]

1,8 16V

Замеряю постоянно - болше 8 литров на сотню (смешанный цикл) ни разу не выходило, последний раз на 52 литрах проехал 730 км. считайте сами - чуть больше 7 литров расход.

Зато когда надо было в деревню съездить очень срочно (160км) - 20 литров не хватило, но всего 1час 20 минут ушло на дорогу.

А вообще через нелю после покупки машины стрелку спидометра почти направо положил (чуть-чуть до 200 не хватило - страшно стало) зато преравистая полоса на дороге сплошной кажется

[eXPireauto406]

  Vladimir сказал:

У МЕНЯ 1.8 16 кл.. ПРОБЕГ 115ТЫС.ОБСЛУЖИВАЛСЯ ДО МЕНЯ НА ПЕЖОВСКОМ СЕРВИСЕ(ЕСТЬ ИНСПЕКЦИОННАЯ ТЕТРАДЬ СО ШТАМПАМИ О ПРОБЕГЕ) ХОЧУ СПРОСИТЬ: КАК ДВИЖОК,МНОГО ГЕМОРРОЯ ПО РЕМОНТУ,ОСОБЕННОСТИ КАКИЕ МОЖТ ЁСТЬ???? СЛЫШАЛ ЧТО 16кл-НЕУБИВАЕМЫЕ И ЭКОНОМИЧНЫЕ ДВИЖКИ???

у меня тоже такой движокправда он не сильно экономный, и геммороя по нему хватаетособенно со стартером и системой зажигания

[Nikola]

у меня никаких вопросов по обслуге нету.

[eXPireauto406]

самый оборотистый движок, конечно после трёшки-это 2.01.8 тоже отлично!!!

[ZVader]

мда 2.0 очень чувствуется когда на пятой едишь км 80 и педальку в пол хорошо прет, тяга хорошая!

[Proto]

  eXPireauto406 сказал:

самый оборотистый движок, конечно после трёшки-это 2.0

:lol: а может это всё-таки 2.2? EW 2.2 16V - Крутящий момент 217 Нм / 3900 об. мин.EW 2.0 16V - Крутящий момент 190 Нм / 4100 об. мин.XU 2.0 16V - Крутящий момент 180 Нм / 4200 об. мин.EW 1.8 16V - Крутящий момент 160 Нм / 4000 об. мин.XU 1.8 16V - Крутящий момент 155 Нм / 4250 об. мин.

[vilt]

  Proto сказал:

:lol: а может это всё-таки 2.2? EW 2.2 16V - Крутящий момент 217 Нм / 3900 об. мин.EW 2.0 16V - Крутящий момент 190 Нм / 4100 об. мин.XU 2.0 16V - Крутящий момент 180 Нм / 4200 об. мин.EW 1.8 16V - Крутящий момент 160 Нм / 4000 об. мин.XU 1.8 16V - Крутящий момент 155 Нм / 4250 об. мин.

Зато расход на EW 1.8 16V - Крутящий момент 160 Нм / 4000 об. мин. - самый цимус. Отаком можно только мечтать

[Proto]

  vilt сказал:

Зато расход на EW 1.8 16V - Крутящий момент 160 Нм / 4000 об. мин. - самый цимус. Отаком можно только мечтать

В этом плане EW 2.0 16V гораздо интереснее.

Попробуйте найти на авторынке EW 2.0 в более менее приличной комплектации.

Не старайтесь - не найдёте.

А EW 1.8 это вообще дорогостоящая редкость на авторынке.

А вообще если найдете где-нибудь 2.2 покупайте сразу если состояние авто стоящее.

Вот сравните например Peugeot 406 2.2i с BMW E39 520i

BMW:

Мощность, 150 л.с. / 5900 об мин

Крутящий момент, 190 Нм / 3500 об мин

Peugeot:

Мощность, 160 л.с. / 5650 об мин

Крутящий момент, 217 Нм / 3900 об мин

Можно потягаться с баварцами не правда ли?

[Гость]

что там тягаться, заявленная мощность снимается с двигла на стенде!! а у баварца большая потеря в трансмисии. Без вариантов сделает. Я на аккорде 2.0 моно 118лс делал 520, и ничего такого - передний привод, масса авто. А удельная мощность (лс\кг.) бумер тяжелее будет.

[Proto]

  dx643 сказал:

Я на аккорде 2.0 моно 118лс делал 520, и ничего такого - передний привод, масса авто.

Это не реально.... Бумер на капиталку...

[Proto]

  dx643 сказал:

что там тягаться, заявленная мощность снимается с двигла на стенде!! а у баварца большая потеря в трансмисии. Без вариантов сделает.

Не знаю.... пробовал с как-то с E39 (объёма не знаю) гоняться по городу.Всё что я мог это только не отставать от неё, вырваться вперёд мой пежик не мог. Но водила БМВ был на взводе....

[vilt]

  Proto сказал:

Не старайтесь - не найдёте.А EW 1.8 это вообще дорогостоящая редкость на авторынке.

Я же нашел. И именно на нашем авторынке. Теперь практически наслаждаюсь

[vilt]

  dx643 сказал:

Я на аккорде 2.0 моно 118лс делал 520, и ничего такого - передний привод, масса авто. А удельная мощность (лс\кг.) бумер тяжелее будет.

Изначально у Хонда первая и вторая передачи длиннее, чем у БМВ. Так что, пока ты разгонялся, он уже терял мощность на 3-й или 4-й передачах

[Proto]

  vilt сказал:

Я же нашел. И именно на нашем авторынке. Теперь практически наслаждаюсь

98-го года? Это XU 1.8 - пожиратель бензина. Ими весь рынок завален.

[Гость]

Пожиратель бензина -УРАЛ 75л по паспорту но если в 100 уложишься считай всё OK (в армии такая техника была)

[Proto]

  dx643 сказал:

Пожиратель бензина -УРАЛ 75л по паспорту но если в 100 уложишься считай всё OK (в армии такая техника была)

Данный аппарат выступает в другой весовой категории.... Я думаю он там не самый страшный.

[eXPireauto406]

да какой бы ни был двигатель406- всё равно останется пулей!!!