Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Димыч.]

При включении климата не включается вентилятор. Проверил практически все: компрессор включается, в системе давление в норме, реле и терморезисторы исправлены, датчик температуры в салоне исправный. Подскажите, что может быть ещё.

В цепи питания вентилятора проблема. Или с самим вентилятором.

[ram222]

Не пойму, какой датчик даёт команду на включение вентилятора и почему дует тепло-холодный воздух. Мож у кого была похожая проблема. Спасибо заранее.

[Димыч.]

Не пойму, какой датчик даёт команду на включение вентилятора и почему дует тепло-холодный воздух. Мож у кого была похожая проблема. Спасибо заранее.

Правильнее всего с помощью диагностики проверить правильность работы вентилятора. Если диагностикой вентилятор не запустится, значит проблема в вентиляторе, предохранителе, реле или сопротивлении.  http://peugeot-club.by/board/topic/30548-607-ventiliator-vosstanovlenie-rezistora-ventilia/page-9#entry299548

[ram222]

Сделал все как описал Александр, по итогу перебрал 2 термиста и нашёл нерабочее синее реле. Контакты на термисторах все теперь звонятся, реле купил новое. Запустил климат, эффект тот же. Единственное обжал термопредохранитель на 15А, а под капотом предохранитель на 10А....мож это влияет.

[mnlblr]

Читал недавно машину и очень удивился увиденным данным. На холостом ходу при отсутствии потребителей объем впрыскиваемого топлива 4, а вот при включении кондея эта цифра стала 8. После 5 минут работы возросла до 9. Это норма или где-то искать неисправность? (2.2 HDI)

[Димыч.]

Читал недавно машину и очень удивился увиденным данным. На холостом ходу при отсутствии потребителей объем впрыскиваемого топлива 4, а вот при включении кондея эта цифра стала 8. После 5 минут работы возросла до 9. Это норма или где-то искать неисправность? (2.2 HDI)

Это нормально. Нагрузка на двигатель возрастает, расход топлива растёт. То же самое можно увидеть при включении всего головного света.

[mnlblr]

 

Читал недавно машину и очень удивился увиденным данным. На холостом ходу при отсутствии потребителей объем впрыскиваемого топлива 4, а вот при включении кондея эта цифра стала 8. После 5 минут работы возросла до 9. Это норма или где-то искать неисправность? (2.2 HDI)

Это нормально. Нагрузка на двигатель возрастает, расход топлива растёт. То же самое можно увидеть при включении всего головного света.

 

При включении света цифры меняются не так кардинально: с 4 до 5. Можно ли считать, что отстояв в пробках и на светофорах с включенным кондиционером, я сожгу 9 литров вместо 4??? Мне казалось всегда, что разница до 2 литров с нагрузкой и без.... Просто искал причину высокого расхода в городском цикле и наткнулся на эти данные. Теперь попробую поездить с форточкой ради эксперимента))

[Joker.]

Цикловая подача это показатель расхода, но это не соотношение 1к1

[патроль]

 

 

Читал недавно машину и очень удивился увиденным данным. На холостом ходу при отсутствии потребителей объем впрыскиваемого топлива 4, а вот при включении кондея эта цифра стала 8. После 5 минут работы возросла до 9. Это норма или где-то искать неисправность? (2.2 HDI)

Это нормально. Нагрузка на двигатель возрастает, расход топлива растёт. То же самое можно увидеть при включении всего головного света.

 

При включении света цифры меняются не так кардинально: с 4 до 5. Можно ли считать, что отстояв в пробках и на светофорах с включенным кондиционером, я сожгу 9 литров вместо 4??? Мне казалось всегда, что разница до 2 литров с нагрузкой и без.... Просто искал причину высокого расхода в городском цикле и наткнулся на эти данные. Теперь попробую поездить с форточкой ради эксперимента))

 

Мне думается, Вы не совсем верно пользуетесь информацией и измерениями. Для компенсации нагрузки ЭБУ добавляет цикловую подачу на 5 единиц(не будем вникать в единицы измерения) к 4 на холостом ходу. Под нагрузкой это отношение может выглядеть как 40 плюс 5.  Вы поняли? Реальное увеличение расхода топлива на 100км возможно и будет 1.5 - 2 в зависимости от стиля и условий движения.

[mnlblr]

 

 

 

Читал недавно машину и очень удивился увиденным данным. На холостом ходу при отсутствии потребителей объем впрыскиваемого топлива 4, а вот при включении кондея эта цифра стала 8. После 5 минут работы возросла до 9. Это норма или где-то искать неисправность? (2.2 HDI)

Это нормально. Нагрузка на двигатель возрастает, расход топлива растёт. То же самое можно увидеть при включении всего головного света.

 

При включении света цифры меняются не так кардинально: с 4 до 5. Можно ли считать, что отстояв в пробках и на светофорах с включенным кондиционером, я сожгу 9 литров вместо 4??? Мне казалось всегда, что разница до 2 литров с нагрузкой и без.... Просто искал причину высокого расхода в городском цикле и наткнулся на эти данные. Теперь попробую поездить с форточкой ради эксперимента))

 

Мне думается, Вы не совсем верно пользуетесь информацией и измерениями. Для компенсации нагрузки ЭБУ добавляет цикловую подачу на 5 единиц(не будем вникать в единицы измерения) к 4 на холостом ходу. Под нагрузкой это отношение может выглядеть как 40 плюс 5.  Вы поняли? Реальное увеличение расхода топлива на 100км возможно и будет 1.5 - 2 в зависимости от стиля и условий движения.

 

Это и хотел уточнить! Спасибо.

[vovys]

ребят подскажите? владею пежо 607 3.0 при температуре за бортом +25 27 градусов при выключенном кондиционере и температурой на климате 15 поток воздуха дует теплый. должно ли так быть или же на скорости полюбому должен быть слегка прохладный воздух. или забор воздуха идет где то рядом с двигателем и из за этого дует теплый? обычно раньше в других авто выключал печку и вентилятор при увеличении скорости дул немного но прохладным. всем спасибо!

[nachgaz]

Если не ошибаюсь то при такой температуре на климате заслонка закрывается и забор воздуха идет с салона. У меня была проблема с запотеванием стекол, тоже ставил на 15

[Daiver]

ребят подскажите? владею пежо 607 3.0 при температуре за бортом +25 27 градусов при выключенном кондиционере и температурой на климате 15 поток воздуха дует теплый. должно ли так быть или же на скорости полюбому должен быть слегка прохладный воздух. или забор воздуха идет где то рядом с двигателем и из за этого дует теплый? обычно раньше в других авто выключал печку и вентилятор при увеличении скорости дул немного но прохладным. всем спасибо!

Откуда по вашему взяться прохладному воздуху без включения кондиционера если на улице +25 +27, плюс радиатор печки нагревает корпус отопителя, что тоже добавляет тепла воздуху с улицы.

[Toretto]

Все больше желания поставить кран на печку. Да и климату проще будет охлаждать

[aleksandr 34]

Чтоб знать что не на что не повлияет то и я бы поставил кран

[Citrin]

В жигулях удобно кран ставить... мысль улавливаете?

[Toretto]

Чтоб знать что не на что не повлияет то и я бы поставил кран

еще проще шланги на печку соединить и все.

[Димыч.]

Если сильно хочется, обычный шаровый кран со штуцерами в шланг на печку врезать и всего делов.

[Leonevich]

Все больше желания поставить кран на печку. Да и климату проще будет охлаждать

Ну вот что не так с этой маркой авто...?

[патроль]

 

Все больше желания поставить кран на печку. Да и климату проще будет охлаждать

Ну вот что не так с этой маркой авто...?

 

Русская привычка все переделать "под кувалду"

[Димыч.]

Человек хочет ездить с выключеным кондеем и при этом не греться от печки, что здесь "под кувалду"? Своеобразный способ подколоть типа " у тебя не работает кондей? зачем покупал пежо?" или что?

[патроль]

Человек хочет ездить с выключеным кондеем и при этом не греться от печки, что здесь "под кувалду"? Своеобразный способ подколоть типа " у тебя не работает кондей? зачем покупал пежо?" или что?

Только то, что печка исправная не греет. Но если на улице 25, а в салоне 40, то как можно сделать 23. А краник на печку, краник вместо термостата (зачем охлаждать двигатель зимой) и т.д. И никакой критики здесь нет, каждый делает то что ему нравится, но если не молча, то почему другим не "ляпнуть".

[Димыч.]

Радиатор печки в любом случае будет источником тепла. Желание его отключить вполне понятно.

Или же владельцы пежо делятся на колхозников с краниками и "ляпающих"?

[ТотСамыйПарень]

Жесть))))

[Joker.]

Andrius

вот реальный вариант

https://www.drive2.ru/l/10308812/

[aleksandr 34]

Человек хочет ездить с выключеным кондеем и при этом не греться от печки, что здесь "под кувалду"? Своеобразный способ подколоть типа " у тебя не работает кондей? зачем покупал пежо?" или что?

Так точно, поддерживаю.

Кондеем пользуюсь редко, только в сильную жару, так как езжу с ребенком да и куча других причин.

Ездил на машинах у которых нет кондея, и там обдува с улицы вполне хватает.

Желание что-бы и у моей пежо дул без кондея такой-же воздух с вполне уместно.

И без больших затрат.

[патроль]

"Ездил на машинах у которых нет кондея, и там обдува с улицы вполне хватает" Я и сейчас езжу на такой. А краник тут при чем. Нет на ней никакого краника как и у пежо.  Воздух идет мимо теплообменника. И на БМВ у дочки, и на Фиате у сына. никаких краников, холодильников у них тоже нет. Похоже только на отечественных  и стояли краны, которые безбожно текли.

Но Вы конечно поставьте, у каждого своя точка зрения.

[607лев]

Добрый день. Подскажите пожалуйста куда копать, не работает кондей, при включении муфта не щелкает и обороты на месте.

[Citrin]

Проверить приходит ли питание на муфту. Проверить саму муфту подачей питания на ее

[T_Sergey]

Добрый день. Подскажите пожалуйста куда копать, не работает кондей, при включении муфта не щелкает и обороты на месте.

Если муфта исправна - проверить наличие фреона в системе.