Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[skorceni]

Jigar. Нет. Ключ из замка зажигания не достаю. Алгоритм такой.

На горячую вставляю ключ, поворачиваю, появляется О.К. (не завожу, т.е. стартером не работаю), выключаю, но ключ не достаю. Снова (без промедления) повторяю процедуру до появления надписи О.К. и только тогда запускаю ДВС. И о чудо! Он пускается як мае быть. Вот такой вот фокус. 

Изменено 15 мая, 2014 пользователем skorceni

[Гость Jigar]

Jigar. Нет. Ключ из замка зажигания не достаю. Алгоритм такой.

На горячую вставляю ключ, поворачиваю, появляется О.К. (не завожу, т.е. стартером не работаю), выключаю, но ключ не достаю. Снова (без промедления) повторяю процедуру до появления надписи О.К. и только тогда запускаю ДВС. И о чудо! Он пускается як мае быть. Вот такой вот фокус. 

про танцы с бубнами я понял,

 вопрос о том когда она НЕ заводится,

1. покатался, заглушил, ключ НЕ достал, снова попытался завести, не заводится.

или

2. покатался, заглушил, ключ достал, ключ вставил, попытался завести, не заводится.

Какой вариант ?

Изменено 16 мая, 2014 пользователем Jigar

[skorceni]

О.К. Опишу разные варианты.

1. Покатался, двиг прогрелся до 90 градусов (стрелка ровнехонько посередине). Глушу. Ключ не достаю. Сразу снова запускаю. Заводится без проблем.

2. Покатался, двиг прогрелся до 90 градусов (стрелка ровнехонько посередине). Глушу. Ключ не достаю. Проходит какое-то время (секунд 15 и более). Запускаю. Уже не заводится. Выключаю. Включаю. Жду надпись О.К. Запускаю. Завожусь.

3. Покатался, двиг прогрелся до 90 градусов (стрелка ровнехонько посередине). Глушу. Достаю ключ, иду по своим делам. Проходит время. Возвращаюсь. Двиг еще горячий. Вставляю ключ. Запускаю. Не заводится. Выключаю. Снова включаю. Жду надпись О.К. Запускаю. Завожусь.

Поэтому, когда машина горячая, я, зная, что она не заведется с первого раза, не насилую стартер впустую, а завожу ее со 2-го подхода. Уже привык.

[Гость Ivan_N]

ну если по логике до давление в рампе смотреть надо, травят обратки форуснки, дачтик давления не исправен, и регулятор не держит заданное давление..

[Гость Jigar]

ну если по логике до давление в рампе смотреть надо, травят обратки форуснки, дачтик давления не исправен, и регулятор не держит заданное давление..

+1 Ване

 

P.S. Расспрашивал про алгоритм, ибо заметил, что если заглушил и не доставая ключ пробуешь завести,

то маслает гораздо дольше.

На 406-ом там было так, что если случайно заглох, то ваще куй заведеш пока ключ не достанеш и снова не вставишь.

[anatolsam]

Помогите,добрые люди !  2.2 дизель 2004 г.не запускается стартер после часов 10 часов стоянки,при повороте ключа гаснет табло,оба акккомулятора новые,подсоединяю зарядное стрелка показывает полный заряд,но после 5 минут можно стартовать,клеммы зачищал,предохранители все вынимал,может замок.....,но почему только после стоянки.....

[Гость Ivan_N]

втягивающее, совсем стандартные проблемы

[anatolsam]

втягивающее, совсем стандартные проблемы

 

наверное масло на него капало....,на выходных попробую поменять,Спасибо

[Ректор]

 

втягивающее, совсем стандартные проблемы

 

наверное масло на него капало....,на выходных попробую поменять,Спасибо

 

если капало масло то там полностью на восстановление http://www.drive2.ru/l/288230376152531092/#post

[anatolsam]

втягивающее, совсем стандартные проблемы

 

4 часа работы в пустую.......поменял заведомо рабочий стартер,те же проблемы......ещё варианты будут?

 

[Ректор]

 

втягивающее, совсем стандартные проблемы

 

4 часа работы в пустую.......поменял заведомо рабочий стартер,те же проблемы......ещё варианты будут?

 

 

контактная группа замка зажигания

[anatolsam]

 

втягивающее, совсем стандартные проблемы

 

4 часа работы в пустую.......поменял заведомо рабочий стартер,те же проблемы......ещё варианты будут?

 

 

 

 

 

втягивающее, совсем стандартные проблемы

 

4 часа работы в пустую.......поменял заведомо рабочий стартер,те же проблемы......ещё варианты будут?

 

 

контактная группа замка зажигания

 

замена?

[Ректор]

ну что сразу менять. разбери, заведи без неё. вдруг не она

[Гость Jigar]

а может масса от акума или на стартер плохая.....

[Citrin]

Ну а хоть как-то попытаться вычислить источника звука пытались?

[Сергей Лидский]

Проблема, 2.2hdi после как постоит с часок другой при заводке схватывает и сразу глохнет, патом надо с минуту покрутить стартером,работает четка без прыгания стрелки,форсунки проверял в норме, фильтр новый,насос в баке работает без перебоя, подтеков нет,свеча одна не работает но думаю ни в ней дело на улице +15. Подскажите что может быть.Спасибо    

[Ekatery]

Всем привет! Может кто-нибудь подскажет причину... Недавно делали диагностику, вроде все ок. Но почему-то периодически запуск какой-то долговатый. Иногда с полоборота, а иногда едва крутит. Причем не улавливаю никакой связи с другими явлениями (на холодную, горячую - все равно)) Просто иногда ни с того ни с сего плохо крутит. Может ли быть причина в старом аккуме? Или в этом случае запуск был бы затруднен всегда?

Заранее спасибо за ответы

[Citrin]

Может аккум...а может и стартер

[Ekatery]

А не подскажете, где у нас в Минске стартерами качественно занимаются?

[Joker.]

а может провод массы.

[Difoll]

Всем добрый день! Обладаю Пежо 4007 2,2hdi у меня такая проблема. Как только температура на улице приближается к 0 моя машина начинает плохо заводиться. Или долго приходиться стартер крутить или заводиться тарахтит как трактор и обороты прыгают секунд 5-10. Потом обороты выравниваются и машина работает как надо. Самое интересное, что такое происходит только во время первого запуска на холодную. Если потом в течение дня заводить, то без проблем. Хотя сегодня не понятно по какой причине пару раз приходилось долго крутить стартером для заводки. Не знаю в чем причина. Если перед первой заводкой включить вебасту, то машина заводиться тоже без проблем. Летом тоже без проблем. Свечи менял, форсунки проверял на бош сервисе, все фильтра менчны, аккум в норме. Делал диагностику универсальным сканером показало две ошибки U0141 по abs и в раздатке, одинаковые ошибки. И по двигателю p1615.

Может кто сталкивался или знает в чем может причина, помогите пожалуйста, а то боюсь как нибудь незаведусь...

[Димыч.]

Как только температура на улице приближается к 0 моя машина начинает плохо заводиться.

Мы уже обсуждали этот вопрос, то ли весной, то ли прошлой осенью, с этой же машиной. Вопрос так и не был решён?

[Difoll]

Нет. Не был. Летом вот отдавал в бош сервис. Взяли с меня 100$ а проблема не ушла

Сейчас как похолодало, опять началось. Я вот думаю, может стартер проверить. Т. К. Ошибка вроде по стартеру. Starter fail save relay. Не знаю что делать...

[Димыч.]

Проблема весьма распространённая. Многие с ней сталкивались, особенно в этой теме.

[Alexei1991]

Сегодня с утра плохо запустился мой пыжик! (вроде бы схватил заглох и так с третьего раза запустился) Кто что может сказать по фоткам? Может давление малое, может регулятор забит, может форсунки?

[Димыч.]

Аккумулятор, стартер, плохой контакт в силовых проводах. 

[Alexei1991]

53 минуты назад, Димыч. сказал:

Аккумулятор, стартер, плохой контакт в силовых проводах. 

Аккумулятор новый, стартер крутит хорошо! А из за коррекции форсунок такого не может быть?

[Димыч.]

Не может.

[Alexei1991]

По фото есть какие нибудь плохие показания из за которых плохо может запускаться машина?

[Димыч.]

Нет, ничего криминального на фото нет.