Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Joker.]

Еще есть терия что вырабатывается смазка с годами

[Leonevich]

Еще есть терия что вырабатывается смазка с годами

Не знаю, то что видел это отсутствие смазки под целым пыльником.

[militarist]

Полуось "подходит" не к двигателю, а к коробке. Если они одинаковы на 2,2 и 2,7 - то бояться нечего

[Joker.]

Крутящий у какого мотора больше? Подойти то подойдет, а вот сколько отходит...

[wrongnic]

 полуось от 2.2 хди прекрасно себя чувствует на 3 литровом мотре.Не лопает и не убивает коробку.есть целая тема про вибрацию.

а можно ссыль на тему?

[militarist]

Крутящий у какого мотора больше? Подойти то подойдет, а вот сколько отходит...

Если коробка идет для 2,2 и 2,7 значит все, что с ней связано расчитано для этих движков. Простая инженерия

[MEXXX]

а разве там количество шлицов не разное? и толщина самой полуоси не отличается??

[MEXXX]

и это никак не влияет на эксплуатацию? 

[wrongnic]

а разве там количество шлицов не разное? и толщина самой полуоси не отличается??

Полуось мне предлагают уже со шрусом. Её уже поставили на 2,7. Там количество наружных шлицев одинаковое.

[salatik]

Всем привет! После замены подшипника дефферинциала ,фото прилогается,прошёл три тысячи,течь масло с сальника каробки левыого шруза отсутвует.Проблема устранена!!!!!!

[Виня]

ступичный проверяй,вывесив передок. тогда разгоняй машину.простым прокручиванием вывешенного колеса определить нереально.во всяк случае спереди.[/quote

Автомату вреда не будет? Да и "еsp" отключенная все равно не дает разогнать.

[Daiver]

Датчик АБС отключи, с ним и ЕСП успокоится. Автомату вреда не будет т.к. для коробки все будет в штатном режиме. Больше нагрузки будет на дифер.

[Виня]

Датчик АБС отключи, с ним и ЕСП успокоится. Автомату вреда не будет т.к. для коробки все будет в штатном режиме. Больше нагрузки будет на дифер.

Спасибо. Для дифференциала это пыль.

Поменял правый привод (люфт был), вибрация осталась. Походу попадаю на левый.

[Виня]

Поменял и левый привод. Вот это попадос - вибро осталась.

Ребят, где рыть дальше?

[Димыч.]

Колёса проверить проще всего.

[Виня]

Колёса проверить проще всего.

Спасибо за совет.

Ветку прочитать ещё проще.

[Виня]

Вся вибрация которая начинается от 110км это 100% болонсировка и если в одном сервисе сделали и сказали что все хорошо то забудьте к ним дорогу.Найдите сервис где делают достойно и только к ним обращайтесь.Кстати сервис с громким именем не всегда хорош. Отправлено с моего HUAWEI G700-U20 через Tapatalk

Я не согласен с такими доводами.

Прошлой осенью началась вибрация на 130 км/ч и что характерно, при одной скорости она то появлялась, то пропадала (с разбалансированными колесами вибрация себя так не ведет).

Начал естественно с колес и были поменяны все шиномонтажи (хотя всегда делал в одном проверенном месте), 2 комплекта ориг 17 дисков правлены переправлены, резины поменяно - молчу.

Со временем вибро спрогрессировала, теперь порог от 130 до 150, и едешь по трассе на круизе 110 и хоп откуда ни возьмись вибро, потрусило и пропало. Такая вот фигня.

[Димыч.]

Проверь шрусы, если есть намёк на люфт шрус-полуось, то возможно он и даёт вибрацию. Ну и если дёргать за полуось ближе к кпп и она люфтит, то проблема в триподе, либо в соединении трипод-кпп

[Виня]

Проверь шрусы, если есть намёк на люфт шрус-полуось, то возможно он и даёт вибрацию. Ну и если дёргать за полуось ближе к кпп и она люфтит, то проблема в триподе, либо в соединении трипод-кпп

Спасибо.

Дружище, чуть вверх пролистай, ПРИВОДА НОВЫЕ, какие б они не были, неориг., восстанов., изменение было бы, а тут.

Шиномонтаж для меня расходник: яма- балансирую, подозрение на тряску-балансирую.

Я чего и спрашиваю, что еще,: подушки, коробка?

Сегодня посмотрел подушки, есть нарекания, из-за них может быть? Может, если им совсем хана (мотор просел), ну а тут, не знаю, менять все равно буду.

За коробку и думать не хочется.

Ставил 2 новых колеса на перед, изменений ноль, бред какой-то.

[Димыч.]

Проверь вот что. Открути гайку шруса. Подложи под рычаг упор, опусти машину, что бы стояла опираясь на рычаг. Если шрус не вдавливается в сторону кпп, значит упирается через полуось, то есть полуось длинная. Проверь с обоих сторон так. У меня просевшие подушки, но вибрации нет ещё, зато есть стуки на 5-20км/ч из-за того, что мотор влево вправо болтается и стуки идут именно от ударов полуосей, у тебя видимо так же, но не стучит, а вибрирует.

[Виня]

Проверь вот что. Открути гайку шруса. Подложи под рычаг упор, опусти машину, что бы стояла опираясь на рычаг. Если шрус не вдавливается в сторону кпп, значит упирается через полуось, то есть полуось длинная. Проверь с обоих сторон так. У меня просевшие подушки, но вибрации нет ещё, зато есть стуки на 5-20км/ч из-за того, что мотор влево вправо болтается и стуки идут именно от ударов полуосей, у тебя видимо так же, но не стучит, а вибрирует.

Спасибо.

[Виня]

У меня просевшие подушки, но вибрации нет ещё, зато есть стуки на 5-20км/ч из-за того, что мотор влево вправо болтается и стуки идут именно от ударов полуосей, у тебя видимо так же, но не стучит, а вибрирует.

Заметил вот что:

20-40 км/ч точно, а то бывает и до 50, самый малый натяг и трусит, Ну это 100% подушки?

Так и на скорости постоянной, мотор изменил положение-тряска, изменил-пропала?

[Димыч.]

Я пока не могу подтвердить, поможет ли замена подушек. Но если полуоси "зажаты" между шрусом и кпп, то гул, вибрации будут присутствовать. Сегодня проверил на двух авто, на моей открученный шрус не двигается в ступице - полуось зажата. А во второй (Фиат Браво) перемещается свободно.

[Виня]

Я пока не могу подтвердить, поможет ли замена подушек. Но если полуоси "зажаты" между шрусом и кпп, то гул, вибрации будут присутствовать. Сегодня проверил на двух авто, на моей открученный шрус не двигается в ступице - полуось зажата. А во второй (Фиат Браво) перемещается свободно.

Второй случай, я так понимаю, нормальный.

[Димыч.]

Да. Внутрений шрус (трипод) для того и сделан, что бы компенсировать изменение длины от шруса до кпп при ходе подвески. В том фиате пальцем руки я свободно вдавил резьбовую часть шруса в ступицу (на 2,5-3 см) , а в своей максимум 1 см ход. Думаю, как это вылечить.

[Daiver]

Вариант уставшей пружины в трипоиде Фиата не рассматривается?

[Димыч.]

В Фиате нет пружины. Там трипод входит в кпп. Кстати, пружины у меня сжаты полностью. Когда разбирал подвеску проверял, трипод ходит свободно, пружина работает, но при сборке пружина сжимается полностью.

[Виня]

Есть небольшие скорее толчки при нажатии и сбросе газа.

[Димыч.]

Та же фигня, это подушки. Видимо стоят китайские, или оригинвльные, заводские.

[ТотСамыйПарень]

Обратите внимание на состояние задних сайлентблоков  передих рычагов. 

Кста... при разгоне машину не начинает "уводить" в сторону?

Есть небольшие скорее толчки при нажатии и сбросе газа.