Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[DJ BASS]

В эти выходные добрался до воздушного фильтра в Пежо-3008. Процедура оказалась не сложная, но постоять буквой "зю" пришлось. Объясняю процедуру для любителей начального уровня. Надеюсь пояснения и фото понятны.
Для дизеля (1,6 DV6TED, 16 клапанов, 110лс) очерёдность такая:
1. снять бачок с тормозной жидкостью и отодвинуть в сторону, снять декоративную пластиковую крышку (верх двигателя) (фото 1);

 

Фото 1

 

2. снять воздушные патрубки (между аккумулятором и декоративной крышкой двигателя) и отсоединить разъём (ближе к клапанной крышке) (фото 1, 2, 3);

 

Фото 2

 

Фото 3

 

3. заткнуть нормальной тряпкой турбину и отверстие клапанной крышки (фото 5);

 

Фото 5

 

4. аккуратно приподнять корпус воздушного фильтра с защёлок (2 спереди и 1 снизу, по форме аналогичные как на декоративной крышке двигателя) (фото 4, 6, 7);

 

Фото 4

 

Фото 6

 

Фото 7

 

5. открутить 3 шурупа (ключ Н4 - шестигранник);
6. открыть крышку корпуса воздушного фильтра, подымая и вытягивая на себя (фото 6);
7. переставить фильтр (фото 8, 9);

 

Фото 8

 

Фото 9

 

8. аккуратно установить крышку корпуса на форму, утапливая лепестки позади крышки, а затем прижимая крышку, наживляем шурупы (фото 6, 7);
9. зажимаем равномерно корпус фильтра до примыкания крышки к корпусу фильтра и устанавливаем на штыри-защёлки (обратно пункту 4);
10. ставим воздушные патрубки на место, не забывая убрать тряпки.

 

Во время процедуры замены воздушного фильтра рекомендую заменить топливный фильтр, т.к. доступ в этом случае будет максимальный.
Процедура следующая:
1. после пункта 3 (см. выше) отсоединить 2 топливных шланга, 1 разъём и спокойно вынуть вверх, отщёлкивая с крепления (фото 10);

 

Фото 10

 

2. топлива прольется минимальное количество;
3. отщёлкиваем обогреватель топлива (сбоку фильтра), подымая защёлку и отодвигая обогреватель отвёрткой в сторону;
4. откручиваем со старого фильтра пробку (сверху фильтра) и переливаем топливо в новый через ту же пробку;
5. переставляем обогреватель на новый фильтр;
6. устанавливаем 2 топливных шланга на место до щелчка и 1 разъём;
7. ставим фильтр на место на защёлку.
8. качаем грушей (возле крышки воздушного фильтра), вытащив из крепления, топливо примерно 5 минут, можно с перерывом (фото 2);
9. как только груша станет тугой, поставить воздушный патрубок, соединяющий корпус воздушного фильтра с турбиной и завести двигатель на предмет утечек (если прокачали топливо хорошо, то двигатель заведётся как обычно и сбоев не будет;
10. собираем остатки патрубков и радуемся жизни.
Если не спеша, на даче, на солнышке, да первый раз, то обе процедуры занимают в пределах часа
Не претендую на образец, но надеюсь кому-то помог.

Изменено 10 января, 2016 пользователем DJ BASS
Заменил расположение фоток по настоянию администрации

[guron]

на 307 1.6 тот же принцип и движки вижу одинаковые.

[Enforcer]

А разве на 307 есть топливный фильтр? На 307св его нет, поэтому мне его никогда и не меняют.Что касается воздушного фильтра, то на 307св снимается просто крышка (предварительно открутив 4 болта) и все, он доступен.На 3008 как-то все сложнее, смотрю.

Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Enforcer

[bossyak]

хороший отчёт...плюсую...

ну и привет от SmartClub.by

[DJ BASS]

хороший отчёт...плюсую...

ну и привет от SmartClub.by

Спасибо

[DJ BASS]

на 307 1.6 тот же принцип и движки вижу одинаковые.

Внешне движки 1,6HDi одинаковы и во многих авто стоят, но доступ к узлам совсем разный. Перед тем как лезть менять фильтры почитал про ситроен-пикасо - стало как-то стрёмно. В 3008 - доступ средней "паршивости".

[МИТЬКА]

воздушный фильтр на 3008 с 1.6 dv6c меняетя не сложно, можно и бачок не трогать с тормозухой. Топливный тоже менял не снимая воздушного. До маслянного надо лезть, снять пару патрубков. Но вцелом за 1 час масло и фмльтра перекинуть не проблема.

[korwet]

подскажите, на бензиновом 1,6 топливный фильтр есть???

[sachaxxx]

через какой пробег менять воздушный фильтр?

[DJ BASS]

20-40 тыс.

Изменено 5 июня, 2014 пользователем DJ BASS

[alex162]

С 2011 года 1.6 претерпел много изменений...и главное он с боша стал СИМЕНСОМ.

Изменено 5 июня, 2014 пользователем alex162

[Cital]

А еще потерял 1 распредвал и 8 клапанов. А чтобы не казалась жизнь малиной, единственный распредвал сделали  полым. Теперь в случае встречи клапанов и поршней, не только гнет клапана и ломает ракера, но еще проварачивает кулачки на распредвалу. Поиск запчастей - весьма увлекательное занятие. 

[alex162]

А еще потерял 1 распредвал и 8 клапанов. А чтобы не казалась жизнь малиной, единственный распредвал сделали  полым. Теперь в случае встречи клапанов и поршней, не только гнет клапана и ломает ракера, но еще проварачивает кулачки на распредвалу. Поиск запчастей - весьма увлекательное занятие. 

владение любого 1.6 хди очень увлекательное занятие...

[SviDe]

С 2011 года 1.6 претерпел много изменений...и главное он с боша стал СИМЕНСОМ.

DV6C (112 л.с.), Euro-5 пришёл на 9HZ (109 л.с.), Euro-4 в конце 3 квартала 2010 г. топливная осталась по прежнему Bosch!!!, а не Siemens.

[alex162]

Ну тогда лексию в мусор она определяет 1.6 хди мозг как сименс

ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6C из сервис бокса

07

 

98 024 486 80

 

04

ДЕРЖАТЕЛЬ ФОРСУНКИ HDI NE

SIEMENS REGENSB -

[alex162]

 

Вот так она выглядит в живую http://injection-automotive.blogspot.com/2012/11/a2c59513556-siemens-injector-pump.html

[DJ BASS]

Ну и что засоряем тему: сименс, не сименс, какая разница, если здесь меняем фильтры?

Пишите, пожалуйста, в теме 3008. ТО, эксплуатация. Вопросы, ответы., специально для этого созданную.

[endry_38]

через какой пробег менять воздушный фильтр?

Если 1,6 HDI то через 40 000 при нормальных условиях эксплуатации. В тяжелых условиях эксплуатации через 30 000.  2.0 и 2.2 HDI через 30 000 в любых условиях.

[Peugeot1978]

Автору респект. В эти выходные заменил по указанной инструкции. Все получилось. Спасибо.

[PALLADA]

Очень хорошая "мурзилка". Только что все закончил. Отлично получилось! Слава не ленивым делиться опытом людям!

[DJ BASS]

Здесь тема о 3008 пежо

[julia-eugene]

20-40 тыс.

позволю не согласиться с уважаемым коллегой по форуму, в наших условиях эксплуатации даже их специалисты на семинарах и наши толковые мастера рекомендуют менять воздушный/масляный/топливный фильтра при каждой замене масла - т.е. каждые 10 000. км.

[DJ BASS]

Замена фильтров - дело добровольное. 

Изменено 1 сентября, 2014 пользователем DJ BASS

[silens_777]

Подскажите, не могу найти подкачку топлива на пежо 3008 2011 г 1,6 HDI (sid 807). Там топливный фильтр не такой конструкции как описано в посту №1

[Citrin]

Номер кузова машины?

[alex162]

По ходу там (DV6FC) как в фордах нет подкачки...заливайте сразу соляру в фильтр и заводите или закачивайте грушей собственного исполнения...

[demon11]

в dv6c не груша а кнопка

[Alexmaker]

а где фото? почему-то у меня не отображаются...

[DJ BASS]

Кто-то спёр фотки.   Возможно были залиты с "убитого" сервера.

Перезалил с другого сервера. 

[Ksenjuk]

Благодарю за отличный отчет!!!