-
Последние записи блогов
-
ГАСИТЕЛЬ ПУЛЬСАЦИЙ ДИЗТОПЛИВА
Как то блуждая по просторам SERVICE BOXа, наткнулся на интересную деталь, под номером 23. Погуглив в интернете узнал, что данная деталь предназначена для снятия резонанса топлива при входе в форсунку и как следствие, уменьшение шума. Если честно не особо верилось, что это сильно на что то повлияет. Но подкупило то, что сие чудо было в наличии в интернет магазине, где я закупаюсь. После установки, если что и изменилось, то не на столько, что бы почувствовать существенную разницу, р
-
Печаль беда с дисплеем rt3
Появились битые пиксели и со временем их становится все больше и больше. От чего такое могло произойти?Ждать скорой кончины дисплея? Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 251356 км
-
Замена масла и фильтра
После покупки автомобиля, решил промыть двигатель более дешёвым маслом на 500 с плюсом километров, вот настал час замены… Куплено: масло Motul 5w40 и фильтр Filtron Цена вопроса: 35 €
-
Устранение мелких нюансов
За все время поднакопилось несколько мелочей, которые делали мне нервы)) Когда разрабатывал механизм ручника -была замечена порванная манжета. Под ней много окислов. Тогда вычистил все и собрал как есть, т.к. ремкомплекта в тот момент не было. Купил ремкомплект ради манжеты Заодно вычистил посадочные направляющих и сами направляющие и смазал разрекламированнной смазкой TRW PFG110 Каюсь, направляющие были смазаны графиткой. Со временем она словно коксуется. Все вычистил.Кол
-
Замена штатных динамиков на новые штатные
После зимы захрипели 3 из 4х динамиков. Динамики до сих пор стояли родные, звуком в машине никоим образом не занимался и не планирую. Т.к. снимал дверные карты для замены ограничителей, заодно решил махнуть все динамики в круг. Все 4 брал оригинальные новые. Артикул передних: 6562X3 (22р.) Артикуд задних: 6562X2 (21р.) Цена смешная. Качество выше китайщины, что продается по схожей цене. С подиумами и фишками подключения ничего придумывать не надо. Если нужно просто обновить штатны
-
Ограничители дверей
Как и многие, столкнулся с неработоспособностью ограничителей задних дверей. Позже к ним добавился и ограничитель передней пассажирской, хоть передние ограничители и считаются неубиваемыми. Про ограничители уже 100500 постов и все всё знают. Для тех, кто не знает, повторюсь. Общепринятых вариантов решения проблемы два: 1) Если передние исправны — покупаем еще два передних (они более надежны, а часто и дешевле задних). Ставим новые передние в передние двери, а снятые ставим в задние — они п
-
Замена резинок в дворниках
Зимой 2017 приобретал щетки Bosch AeroTwin A976S. После зимы и вынужденного скрябания по заледеневшему лобашу стали оставлять разводы. Т.к. ценник на щетки не гуманный, искал резинки на замену. Нашел резинки от Bosch под артикулом 3397033324, заказал за 8.5р. Не подошли :) Правильные, Т-образные — слева. Bosch — справа. В итоге забил и ездил так, пока не рискнул заказать резинки с алика. Заказывал тут за 1.9$. Нам нужны 28-дюймовые, они же 700мм. Пришли быстро. Обильно смазаны графи
-
Фильтр омывайки
Надоело мне продувать форсунки омывателя. Решил доработать. Искал маленький фильтр на сетке и нашел… Пробег: 72000 км
-
Грустно прощаться
Всем привет. Хотел написать пост о замена нижней и верхней опор двигателя, в итоге пишу о продаже, но опоры поменял) В общем машина продана очень быстро, меньше чем за сутки. Грустно было прощаться, но надо идти дальше. Новому хозяину желаю удачи на дорогах и с машиной, что бы она его не подводила, как и меня 😊 Всё что ни делается, всё к лучшему! Всем спасибо, все свободны)
-
Пару фоток.
Так вышло, что владею этим авто с 2010г.в., за это время много дороботал, поменял в плане удобства и комфорта и т.д. ручки, дисплеи, даже салон. Теперь выкину пожалуй пару фоток, как напоминание, что за авто по возможности ухаживают и смотрят, как время позволяет.)) Но всё равно, уже 14 лет, поэтому присутствуют небольшие всякие сколы на кузове, без них ни куда. Может в следующем году займусь ими. И так, приятного просмотра, буду рад увидеть лайки и коментарии))) Пробег: 293000 км
-
Тормозные диски и колодки
Заменил диски с колодками, так как старые в плачевном состоянии… Чтоб вдавить цилиндр, приспособу пришлось сделать самому из старой колодки
-
"Новый" щуп.
В прошлой записи я говорил про посещение столичной разборки PSA. Так вот, по мимо датчика положения подвески, вспомнил я там про щуп тайного образца) который изменили где то с 08 года. Подошли мы с работником разборки к штабелю 2.7, расставленных в ряд под брезентом и сразу в первом моторе оказалось то что надо. Для интереса вынули с второго мотора, там оказался такой же щуп как у меня. Сразу скажу, никаких отличий в артикулах нет, между например 04г. и 10 годом выпуска, не важно Ситроен э
-
Оживление AMVAR. Задние стойки стабилизатора.
Привет всем! AMVAR — система управления жесткостью амортизаторов, которая устанавливалась по умолчанию на Peugeot/Citroen с двигателями V6. Скажу вам по секрету, система эта, не работала у меня уже ооочень давно. Впала в аварию и все. Были попытки самостоятельно разобраться, были попытки обращения в сервис. На СТО "Интер" (бывшие официалы Пежо в Гродно) был у меня человек на примете, который имел некий опыт с этой системой и при очередном наплыве вдохновения реанимировать её, наведался туд
-
Обновление комплектации! Смена тканевого салона на комбинированный.
Всем привет. Всё-таки решился наконец-то на приобретение комбинированного салона в своём авто. Очень долго думал, тем более водительское сиденье потихоньку начинало приходить в негодность, в смысле потёртости, заломы и т.д., так как, ткань и поролон одно целое, вот, поэтому не все автомостерские и различные ателье в состоянии отремонтировать такие сиденья. Плюс к этому всему за 9 лет владения 407-го, мне захотелось прибавить что-то новое, в смысле обновить комплектацию. Далее постораюсь вы
-
Оригинальные коврики 9664VZ
Всем привет. Приобрёл ещё один интересный экземпляр, а именно оригинальные тканевые коврики 9664VZ. Покупал давно, стали очень хорошо, в машине прибавляется, что-то вроде шарма, только теперь пожалуй опабликую эту запись в своём б/ж. Такой экземпляр по по-любому имеет место быть))) Цена вопроса: $100 Пробег: 292000 км
-
Обновил ATF. Размышления о Aisin AM6. Замена фильтров.
Всем привет. Очередные 15 тыс позади, а это значит пришло время освежить жижу в коробке. Последние 3 обновки у меня были маслом из Японии — Aisin Afw+. Обыкновенная, хорошая, гидрокрекинговая ATF, ничего плохого не скажу). Но т.к. я приболел темой изучения масел, захотелось чего то достойного и в трансмиссию плюхнуть. Выбора в этом направлении не оказалось, куда не ткнись, всюду гидрокрекинг или минералка — Mobil, Toyota, Idemitsu, Liqui moly и т.д. ничего интересного). Разгуливая по Drive
-
Вибра и шумка крыши и дверей.
Всем привет. Решил сделать шумоизоляцию крыши и дверей! Использовал вибру 2мм. и шумку обычного сплена, на крыше в своём пежо. На задних дверях — вибра 2мм., ну и шумка типа рельеф (разные названия) обклеена на обшивках, по передним дверям фото не сохранилось к сожалению, поэтому на словах))), а именно использовал вибру на это раз 3 мм., но обклеивал только метал с внутренней стороны, там где крепится обшивка и присувствовал белый заводской шумоизоляционный материал, (х.з, как он правильно
-
Колпачки на болты колесных дисков
До: После: Ссылка на aliexpress. Не забываем выбрать нужное количество — 16 или 20 штук. Упакованы отлично. Посмотрим, насколько хватит хромированного покрытия. Цена вопроса: $4
-
Замена шаровой опоры+опоры поворотного кулака
С момента покупки 407-го все прислушивался к передней подвеске. Бывший владелец поставил опоры поворотного кулака MC. На Драйве отзывы о них 50/50. Все ждал её кончину. Только при мне она проехала 50 тыс км. Сколько до меня-неизвестно. При повороте кулака чувствовались словно перекаты. Ну а недавно появился стук одиночный, если при езде назад на вывернутых колесах влево нажать на тормоз. Вперёд щелчка нет. На вывешенном колесе ощущался люфт по вертикали. Без задней мысли купил опору 4U PUB
-
Сайлентблок переднего вертикального рычага
Стал замечать, что начало подъедать резину по внутренней стороне. Сайлентблоки были уже давно куплены и ездили в машине. И вот звезды сошлись)) Заранее попросил токаря изготовить оправки для выпрессовки сайлентблока. До кучи ещё купил вороток 3/4 и головку для ступицы 35 мм. Сайлентблок устал) своё он уже отслужил При помощи оправки проблем не вызывает вообще никаких. Конечно можно и при помощи двухлапого съемника. Но его у меня нет Зажимал болт сайлентблока уже при с
-
