Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Виктор]

Ребята , подскажите плиз: как снять печку? ...и еще: на двигателе есть такая клема-снимаешь-почти глохнет....а когда на месте-высокие обороты держит....пошевелишь-приходит в норму....чё за хрень???Заранее благодарю...

[Gal]

Ребята , подскажите плиз: как снять печку? ...и еще: на двигателе есть такая клема-снимаешь-почти глохнет....а когда на месте-высокие обороты держит....пошевелишь-приходит в норму....чё за хрень???Заранее благодарю...

Под "снять печку" что понимается? Авто какой год, двигатель? Где клемма стоит? Желательно с фото. А так пока что то ничего не понятно.

[D-G]

У 405 это болезнь течь печки....текут там уплотнительные кольца соединяющие радиатор печки с патрубками...чтобы снять радиатор печки нужно разобрать всю панель! Попробуй герметик радиатора, мне в свое вермя помогло на 405-1,6 избавться от течи печки! Потом проездил еще 2 года и продал машину и ничего не текло!

[Виктор]

спасибо )1,6 моно....1990г.в.окай)).. сделаем фото...

[Gal]

текут там уплотнительные кольца соединяющие радиатор печки с патрубками...чтобы снять радиатор печки нужно разобрать всю панель!

По поводу течи уплотнительных колец соглашусь частично, так как сталкивался с такой проблемкой на своём бывшем автосе. По уплотнительным кольцам может немного пускать, а здесь лужа образовывается. Скорей всего радиатору печки пипец. У меня на 405, правда в рестайле, когда потекла печка лужи стояли конкретные. Когда снял радиатор оказалось что в нём имеется пять дыр диаметром с иголку. Радиатор из какого то сплава который варить не взялся никто.Вылечил покупкой б/у радиатора - 35 у.е. и его установкой. Но работа очень геморная,нужно снимать полностью всю панель.Занимался сам, так как на станции зарядили за замену около 120 у.е. Разобрал за полдня, а вот собрать, подключить воздуховоды, тросики и другое - мучился 3 дня.А если всё таки уплотнительные кольца, то можно обойтись малой кровью, вся сложность открутить шуруп под звёздочку в месте крепления радиатора и патрубков. Если туда подберёшься и открутишь этот шуруп, то можно панель и не снимать.

[Виктор]

короче папандос...(((А можно ли снять печку и пустить в обход???.. скоро лето-печка ненужна...

[Gal]

короче папандос...(((А можно ли снять печку и пустить в обход???.. скоро лето-печка ненужна...

Пустить в обход можно. В моторном отсеке, там где два патрубка входят в салон отпускаешь хомуты и снимаешь резиновые трубки, в эти резиновые трубки вставляешь подходящую по диаметру трубку соединяя их, зажимаешь хомуты, лето ездишь А потом всё равно придётся выполнять все пункты по замене радиатора. Если течёт конкретно никакой герметик не спасёт. Изменено 15 марта, 2010 пользователем sakura

[Виктор]

а в обход движок греться не будет??? ...мало ли что...?...кто нить так уже делал???

[Gal]

а в обход движок греться не будет??? ...мало ли что...?...кто нить так уже делал???

Не должен, так как летом когда закрываешь подачу воздуха на радиатор печки (ползунок на синей отметке) обдува его всё равно не происходит. И не такой он (радиатор) большой что бы в значительной степени повлиять на температуру охлаждающей жидкости.В крайнем случае будет чаще включаться вентилятор основного радиатора.

[Виктор]

спасибо за совет) так и сделаю... а к зиме сто проц. поменяю)...

[P@rkour]

Проблемка...Охлаждающая жидкость протекает прямо в салон. Капает на водительский коврик. Видимо из печки, но понятия не имею как и что с этим делать. Кто может подсказать?

[werenia]

Дружище надо-же поискать прежде чем тему создавать.1) http://www.peugeot-club.by/board/index.php?showtopic=9083&st=0&p=177562&hl=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8&fromsearch=1entry1775622) http://www.peugeot-club.by/board/index.php?showtopic=8113&st=0&p=181109&hl=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20%D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8&fromsearch=1entry181109

[Виктор]

У 405 это болезнь течь печки....текут там уплотнительные кольца соединяющие радиатор печки с патрубками...чтобы снять радиатор печки нужно разобрать всю панель! Попробуй герметик радиатора, мне в свое вермя помогло на 405-1,6 избавться от течи печки! Потом проездил еще 2 года и продал машину и ничего не текло!

спасибо тебе, добрый человек)..., действительно- текут кольца....поменял и все- проблемы нет)...а печка оказывается оч. легко снимается!.. и не нужно было разбирать понель)...воть.и еще раз всем спс!

[D-G]

спасибо тебе, добрый человек)..., действительно- текут кольца....поменял и все- проблемы нет)...а печка оказывается оч. легко снимается!.. и не нужно было разбирать понель)...воть.и еще раз всем спс!

Ну вот видишь, не так страшен черт... как его малюют!

[Anzuh]

подскажите, где могут запаять радиатор, а то протекает в одном месте???

[SENIA]

У 405 это болезнь течь печки....текут там уплотнительные кольца соединяющие радиатор печки с патрубками...чтобы снять радиатор печки нужно разобрать всю панель! Попробуй герметик радиатора, мне в свое вермя помогло на 405-1,6 избавться от течи печки! Потом проездил еще 2 года и продал машину и ничего не текло!

спасибо тебе, добрый человек)..., действительно- текут кольца....поменял и все- проблемы нет)...а печка оказывается оч. легко снимается!.. и не нужно было разбирать понель)...воть.и еще раз всем спс!  

А где кольца покупал? На Сифе нету.

[Nemiroff]

на двигателе есть такая клема-снимаешь-почти глохнет....

у меня наблюдался фокус веселее менял лампочку в задней правой фаре, снял там общий разъем с фары и машина заглохла! так и не понял почему вот такие чудеса

[dedushka05]

У 405 это болезнь течь печки....текут там уплотнительные кольца соединяющие радиатор печки с патрубками...чтобы снять радиатор печки нужно разобрать всю панель! Попробуй герметик радиатора, мне в свое вермя помогло на 405-1,6 избавться от течи печки! Потом проездил еще 2 года и продал машину и ничего не текло!

спасибо тебе, добрый человек)..., действительно- текут кольца....поменял и все- проблемы нет)...

а печка оказывается оч. легко снимается!.. и не нужно было разбирать понель)...воть.

и еще раз всем спс!  

А где кольца покупал? На Сифе нету.

я просто снял кольца и на рынке подобрал похожие по 1500... выбор большой)

[Nijak_Rm]

У меня подтекало в соединениях, менял резиновые прокладки.

[SENIA]

Снимаешь кожух , где выходит воздухан, дующий в ноги. Берёш фонарик и суёшь лицо под торпеду. Увидиш 2 трубки, соединяющиеся с печкой. Смотришь откуда капает. Если со стыка трубок с печкой - немножко секса, если с самой печки - мегасекас с разборкой всей передней панели и заменой радиатора печки. Чай не лето, не заглушишь. Вот.

[Nijak_Rm]

Снимаешь кожух , где выходит воздухан, дующий в ноги. Берёш фонарик и суёшь лицо под торпеду. Увидиш 2 трубки, соединяющиеся с печкой. Смотришь откуда капает. Если со стыка трубок с печкой - немножко секса, если с самой печки - мегасекас с разборкой всей передней панели и заменой радиатора печки. Чай не лето, не заглушишь. Вот.

Пардон за некий бред, но радиатор печки вынимается в сторону без разбора панели! Максимум рамку с предохранителями снять надо... Мой радиатор был забит - аккуратно вынял, отогнул все скобы боковой стороны печки, промыл, прочистил - только 3 трубки были чистыми, а из остальных практически цемент вынимал. Затем вытер, собрал, пассатижами все скобы на место загнул - зима, а в салоне лето!!

[sergun]

блин, у меня скока не мучился, а пока не открутил переднюю панель под капотом, не снял пол-торпеды и не вытащил руль, аничегошеньки не получалось. Когда следующие разы разбирал, то вся процедура 1,5-2 ч

[Negativ]

да, такая же проблема была - руль мешал достать печку...Но достал, торпеда снята, как сказали выше - мегасекс.

[denik405mi16]

Можно и не снимая торпедо радиатор извлеч. Первый раз занимает мин.30-1час,потом 15 мин.

[sergun]

мот. все зависит от типа печки? у мени стоит BEHR с длинными патрубками. а вариантов устанавливаемых на 405-е радиаторов отопителя целая куча.

[vova71]

у меня не изменяется направление потока печки короче дует только вверх.наверное закусило тросик.вопрос-как туда залесть?по книжке нужно снять всю панель.мот есть варианты?

[Negativ]

неприятный момент разборки... я скидывал панель

но это лучше, чем менять печку

[sergun]

разбирать панельку придется полюбахе. а там и увидишь, чево есть причина: скорей всиго, шо тросик оборвался (геморра в общем хватит), но без ентова никак

[Belka-406]

Патек антифриз в салон с водительской стороны, снял обшивку залез посмотрел каппает вместе соединения шланга и радиатора.Промазал все герметиком на след день поехал пару часов все сухо, к дому подьезжаю опять течет, снова разбираю и снова в том месте((((Помогите .радиатор валео

[Peter.blr]

Ну просто невозможно заделать хорошо герметиком по мокрому месту. Просто представь: получится ли водопроводную трубу заделать, не сли воду с нее. Я бы сливал жантифриз, снимал эти железные трубки, достал прокладки резиновые, высушил, обезжирил бы всё и только потом герметик. А еще дал бы высохнуть герметику часа 3-4 и только потом заливал антифриз.Во как делал бы я. Дерзай.