Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[ice7]

Заметил то что у некоторых не хватает места для размещения второго фильтра с намоконом, подпиливают декоративную крышку и т.д. У меня появилась задумка по поводу того чтобы вообще избавиться от родного стакана Bosch и вместо него поставить мерсофильтр. Как мы знаем, в родной стакан встроен регулятор давления (он же редукционный клапан), который стравливает в обратку избыточное давление. Так вот вопрос какая величина срабатывания клапана в стакане? Просто есть мысль поставить через тройник перед мерсофильтром обычный редукционный клапан бензинового авто.

[Евгеник]

Заметил то что у некоторых не хватает места для размещения второго фильтра с намоканом, подпиливают декоративную крышку и т.д. У меня появилась задумка по поводу того чтобы вообще избавиться от родного стакана Bosch и вместо него поставить мерсофильтр. Как мы знаем, в родной стакан встроен регулятор давления (он же редукционный клапан), который стравливает в обратку избыточное давление. Так вот вопрос какая величина срабатывания клапана в стакане? Просто есть мысль поставить через тройник перед мерсофильтром обычный редукционный клапан бензинового авто.

Величина срабатывания - 1,25 бар.Не забываем, что в корпусе фильтра есть ещё и термостат, который отправляет холодную солярку греться в теплообменник.Правда это реализовано только в версии, где выводы снизу стакана не закольцованы.

[Евгеник]

А почему просто не поменять родной стакан на фильтр от Мерса CDI? Ведь для обогрева его ставят убирая родной фильтрующий элемент.

потому что в родном стакане есть регулятор низкого давления и термостат.

[Skify]

 Так вот почему этот  стакан такой дорогой там оказывается есть регулятор давления и термостат. Я правильно понял?А что значит выводы снизу стакана не закольцованы, может у кого фото есть?  

Изменено 12 декабря, 2010 пользователем Skify

[werenia]

А что значит выводы снизу стакана не закольцованы, может у кого фото есть?  

Прочитай тему с первой страницы и всё узнаешь.

[Skify]

понял что закольцовано когда проточный подогрев. А стаканы бошевские все одинаковые, или эависит от системы подогрева

[Евгеник]

понял что закольцовано когда проточный подогрев. А стаканы бошевские все одинаковые, или эависит от системы подогрева

номера одинаковые, значит и стаканы тоже

[rus406]

Можно ли закольцованные выводы подключить так, что бы получить обогрев от ОЖ, дополнительно для тех у кого с завода стоит проточник?

[Евгеник]

Можно ли закольцованные выводы подключить так, что бы получить обогрев от ОЖ, дополнительно для тех у кого с завода стоит проточник?

Если теплообменник на месте, то какие проблеммы?

[sergey5]

я тоже сломал в своих первых самостоятельных опытах замены....... Выход нашел такой..... Обезжирил и посадил на эпоксидный клей. Держит на *ура* рукой повторно не смог сломать.до сих пор без проблем... если надо скину фотку

[Vershnik]

Я поставил дополнительный проточник от Номакона, он помощнее штатного будет. Теперь они оба греют и этой зимой еще не глох.+ Стараюсь не заливать полный бак солярки - меньшее количество быстрее прогреется обраткой.

[nick777]

Я поставил дополнительный проточник от Номакона, он помощнее штатного будет. Теперь они оба греют и этой зимой еще не глох.+ Стараюсь не заливать полный бак солярки - меньшее количество быстрее прогреется обраткой.

чем меньше саляры в баке, тем больше там получится инея при сильных морозах.

[Daiver]

Что-то логики не понял. 

[nick777]

Что-то логики не понял. 

чем меньше топлива в баке, тем больше свободно пространства.полюбому в саляре есть вода и порочие гадости.по-этому больше шансов что образуется иней или другой налет, который потом попадет в топливо.или я не прав?

[Citrin]

Фигня..катаясь еще на 406 никогда не забивал голову ерундоы(в мороз должен быть полный бак)-заводилась и на лампочке в морозу без проблем.

[Vershnik]

Иней говорят образуется на стенках пустого бака из воздуха, как в доме на окнах. Это во всех умных советах написано.... Тока эти советы для бензинок и не HDi, который качает и греет соляру что дурной - аж охлаждатель под днищем приделали. Я так думаю ну и пускай себе иней образуется, потом назад испарится.Даже если и попадет в солярку, то вода в таких мизерных количествах отфильтруется в отстойнике фильтра, для этого он там сделан. Все же мы боремся не с инеем, а с парафином в солярке. От инея еще ни один движок не заглох.

[Евгеник]

Все же мы боремся не с инеем, а с парафином в солярке. От инея еще ни один движок не заглох.

Это ты просто об этом не догадываешься :-)Забивает ледышками всё что угодно, только в путь...

[Рыбачёк]

Так что если штатный корпус убрать вообще, а обратку на прямую в бак. Чем грозит такая конструкция. Мне кажется что такая конструкия должна держать нормальное давление. И вообще там же есть штатный регулятор на обратке с красной фишкой, считаю что можноне ставить ни коких дополнительных клапонов.

Изменено 9 января, 2011 пользователем Рыбачёк

[Евгеник]

Так что если штатный корпус убрать вообще, а обратку на прямую в бак. Чем грозит такая конструкция. Мне кажется что такая конструкия должна держать нормальное давление. И вообще там же есть штатный регулятор на обратке с красной фишкой, считаю что можноне ставить ни коких дополнительных клапонов.

Ты либо не о такой системе говоришь, либо не понимаешь что говоришь.В Бош (СР1) регулятор НД только один, в стакане фильтра. Уберешь его - всё топливо пойдет в бак по пути наименьшего сопротивления. Изменено 9 января, 2011 пользователем Евгеник

[Рыбачёк]

А какая функция клапана НД, если форсунки скидывают в обратку лишнее давление. И зачем тогда нужно это давлениев в обратке-пусть течёт самотёком. Главное чтобы форсунки держали положеное давление!

[werenia]

А какая функция клапана НД

Поддержка 1,25 + - 0,25 бар в контуре низкого давления. Без этого условия не поедешь

[Skify]

Ребята такой вопрос если в стакан налить  соляру и воду, саляра будет вверху или смешается с водой. Просто интересно если в топливном фильтре есть вода, что с ней происходит когда наступает мороз, может ли замерзшая вода создать пробку или заморозить в стакане клапан  НД так что он останется открытым.

[NeshTa]

нет напруги на фишке подогрева стакана сименс (система бош) куда рыть ?

[Citrin]

Ребята такой вопрос если в стакан налить  соляру и воду, саляра будет вверху или смешается с водой. Просто интересно если в топливном фильтре есть вода, что с ней происходит когда наступает мороз, может ли замерзшая вода создать пробку или заморозить в стакане клапан  НД так что он останется открытым.

Вода всегда будет внизу.

[Vershnik]

Ребята такой вопрос если в стакан налить  соляру и воду, саляра будет вверху или смешается с водой. Просто интересно если в топливном фильтре есть вода, что с ней происходит когда наступает мороз, может ли замерзшая вода создать пробку или заморозить в стакане клапан  НД так что он останется открытым.

Вода замерзнет ночью в сильный мороз. Внизу топливного стакана будет ледышка лежать.

[Евгеник]

Ребята такой вопрос если в стакан налить  соляру и воду, саляра будет вверху или смешается с водой. Просто интересно если в топливном фильтре есть вода, что с ней происходит когда наступает мороз, может ли замерзшая вода создать пробку или заморозить в стакане клапан  НД так что он останется открытым.

Вода замерзнет ночью в сильный мороз. Внизу топливного стакана будет ледышка лежать.

А поскольку при замерзании вода расширяется, то есть вероятность повреждения материала (бумаги) фильтрующего элемента.

[Citrin]

Ну, что бы его повредило, там 1/3 воды в стакане должна быть.

[graf_n]

У кого нибудь стоит ли такой корпус топливного с датчиком воды(поз 7)?

хотелось бы узнать откуда к этому датчику идут провода? если можно фото или может где то можно встретиться и посмотреть?

[Daiver]

Вот фото, правда с мотора 2.2. Обведено кружком. На 2.0 фишка такая же, черная, расположена аналогично (хотя часто фиксатор-пистон отломан иона болтается), фишка на три провода.

[graf_n]

А как она снимается с фиксатора?