Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Etatsnis]

может кто подскажет как оно на сервис боксе именуется? просто нет там именно словосочетания "втягивающее реле" и как определить модель стартера? их там туева хуча как я посмотрел ставилось

Изменено 26 ноября, 2013 пользователем Etatsnis

[ingcov]

Я бы проверил провод на массу, особенно в месте соединения с корпусом авто.

[Etatsnis]

фары горят, все работает без мерцания. хотя заметил что когда был включен моторчик печки при повороте ключа его скорость сильно проседала. по крайней мере так было сегодня когда отказалась заводиться в городе и я по началу решил, что дело в старом аккумуляторе. сомнение закралось когда не помогло прикуривание

[Asker]

Когда снимешь стартер, то по манкировке на нём определишь какой стоит. Втягивающие отдельно продаются.Вообще стартеры такие не менялись долго. По каталогу смотрел так и на 406-х и 307-х стояли. Когда свой менял, то поставил от 406-й 2,2 HDI - он отличался только в одной цифре.Скинешь свою маркировку - помогу подобрать.Когда снимешь стартер, то по манкировке на нём определишь какой стоит. Втягивающие отдельно продаются.Вообще стартеры такие не менялись долго. По каталогу смотрел так и на 406-х и 307-х стояли. Когда свой менял, то поставил от 406-й 2,2 HDI 2002г.в. - он отличался только в одной цифре.Скинешь свою маркировку - помогу подобрать.

[Etatsnis]

Asker, спасибо. когда будет маркировка сообщу Изменено 27 ноября, 2013 пользователем Etatsnis

[Etatsnis]

не могу снять. мешает сцепление открутить один болт. штука такая плоская идет от троса в коробку. что с ней делать?

[Asker]

Не должна вилка сцепления мешать. Она снимается после съёма коробки, а коробку можно снять только после съёма стартера.Может не тот болт крутишь? Их три под внутренний шестигранник.

[Etatsnis]

Не должна вилка сцепления мешать. Она снимается после съёма коробки, а коробку можно снять только после съёма стартера.Может не тот болт крутишь? Их три под внутренний шестигранник.

не должна но на деле шести гран ник из-за нее не ровно становится + голова болта не глубокая и все. грани рвет. я уже реле снял если это оно конечно (черный бочонок сверху стартера. 2 провода и 1 масса на корпус идет. внутри пружина и поршенек)P.S: то что я обозвал "массой" на самом деле оказалось проводом на щётки Изменено 27 ноября, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker]

Оно. Номер втягивающего дай.Шестигранник не влазит потому, что забит болт грязью. Тоже так было на одном. Загнал туда звёздочку и открутил

[Etatsnis]

короче на нем цифр не заметил. там где оно при кручивается стоит значок митсубиши и дальше МООIT 8008 C7 27

пошевелил пальцами ушко которое тяга ет поршенек и услышал такие же щелчки. выходит оно работает?

[Asker]

Нет. В нём внутри контакты обгорели, которые на ротор стартера ток подают

[Etatsnis]

ага... пока успокоил. ща понесу его стартерщикам благо прямо за воротами гаражей контора как оказалось

в номере вместо I цифра 1 стоит. плохо разглядел

[Etatsnis]

у них нету. сказали под замену. пилю на некрасова. блин знал бы что можно не мучаться со снятием стартера а так кучу времени потерял

[Asker]

Такое? http://www.starter-generator.by/index.php?productID=1881

[Etatsnis]

короче купил-поставил а толка нет. как теперь снять стартер если один шестигранник почти сорван

[Asker]

Забивай звёздочку.

Что так же щёлкает?

Замкни между собой два контакта на втягивающем (между гайками на 13) - стартер должен просто закрутиться.

[sergun]

короче купил-поставил а толка нет. как теперь снять стартер если один шестигранник почти сорван

все один в один. был в наличии другой стартер - поставил, а толку нет. ключом раз дцать вдаришь, может и завестись. когда "+" от акумма прямо на втягивающее подаешь тоже щелкает тока, а может и завестись. короче смотрел везде а толку никакого.......

[Etatsnis]

снял таки гадину. сделал зубилом насечку на сорванном болте и начал лупить молотком со всей дури - все равно думаю надо шляпку сбивать нафиг - а он возьми и прокрутись. вот так. надо было раньше в режим "ярость" переключаться. вскрыл стартер - внутри там где щетки пздцблд.

грязи какой-то с килограмм. короче завтра за новыми щетками пойду

от какого жигуля подходят? или без разницы?

просто мне сегодня сказал мужик на некрасова (там где втягивающее брал) что нема ни якорей ни щёток родных на складе (а склад у нас я так понимаю один) и что сегодня продал последнее

Изменено 27 ноября, 2013 пользователем Etatsnis

[Asker]

по размерам подберёшь на месте. Главное, чтобы меньше не были

[Etatsnis]

понял, значит завтра щётки в тряпочку и в карман

[Etatsnis]

неисправность устранена. машин заводится.

подпаленое реле и мёртвые щетки заменены. кстати щёток там были остатки. я офигел, когда увидел, как выглядят новые. еле ротор запихнул, а в старые можно было одной рукой ставить-снимать.

Изменено 28 ноября, 2013 пользователем Etatsnis

[sergun]

подпаленое реле

реле, всмысле, втягивающее? у меня два стартера, и шо - оба не совсем рабочие. А как провода от ключа до втягивающего идут? нету ли там еще какой-нибудь промежуточной релюхи? такое очучение, что где-то есть окисленный контакт, вот где его найти....

[Etatsnis]

подпаленое реле

реле, всмысле, втягивающее? у меня два стартера, и шо - оба не совсем рабочие. А как провода от ключа до втягивающего идут? нету ли там еще какой-нибудь промежуточной релюхи? такое очучение, что где-то есть окисленный контакт, вот где его найти....

я тебе, как человек разобравшийся недавно у себя с такой проблемой скажу так - берёшь снятый стартер, 2 провода для прикуривания и аккумклятор. минус вешаешь на корпус, плюс на верхнюю клему что под гайку на 13.

потом берёшь бальшой атвёртка и замыкаешь обе клемы под гайки на 13. крутит? ок, понаблюдай как крутит, ровно ли, сразу ли начинает крутить. если не крутит - постучи аккуратно по корпусу молотком. если начал крутить - щётки, не начал - или совсем залипли или якорь приснил песца. если просто крутит - всё ок, переходи к следующему пункту - замыкаешь верхнюю клему на 13 и маленькую ту что под гайку на 8. так проверяется втягивающее - только не пугайся - стартер может упрыгать куда-нибудь если не закреплён - лучше или в тиски или 2 кирпича по бокам положи чтоб не ловить потом по гаражу. и так проверь оба. тот что на машине проверяется так же, только коробку не забудь в нейтраль перевести, ато бяда можа быть.

а снятый стартер я бы на твоём месте вскрыл всё равно. у меня как было - мне Asker позвонил, видя что я совсем заёпся и не знаю уже что делать и научил молотком постучать. потом я стартер снял, вскрыл - щёткам гамон, поковырял-почистил, собрал - думаю заведу-незаведу - попробую. так вот он сам по себе очень резво прыгал по гаражу, а как коснулось маховик провернуть - щёлк-щёлк и и всё - остатки щёток не прижимаются как надо и нет нужного тока.

а от ключа это провод под гайку на 8 на втягивающем

Изменено 2 декабря, 2013 пользователем Etatsnis

[дима11]

Надо ставить релюху перед стартером так как французы завели провод напрямую к замку зажигания да еще и через 2 разьёма. Сам мучался 2 месяца то крутит то просто щёлкает. После установки реле всегда с 1 раза.

[sergun]

Надо ставить релюху перед стартером так как французы завели провод напрямую к замку зажигания да еще и через 2 разьёма. Сам мучался 2 месяца то крутит то просто щёлкает. После установки реле всегда с 1 раза.

если можно то по-подробнее - где разъемы енти, што за релюшка и как ее подключить

[дима11]

Посмотри тут описано http://лада2111.рф/t...e-startera.html

Изменено 7 декабря, 2013 пользователем дима11

[rudko.oleg]

Доброго дня ,уважаемые "пыжеведы" , подскажите чайнику.

Проблема такова.

Сегодня на АЗС заправился , сел в машину -ключ на старт -нет реакции стартера , только щелчок какой то и все .

Машина 94г. ТД .

з\ы У меня из под фланца пластикового (где термостат стоит ) антифриз на стартер капал , мот из-за этого ?

или еще какие проблемы ?

[Etatsnis]

Доброго дня ,уважаемые "пыжеведы" , подскажите чайнику.

Проблема такова.

Сегодня на АЗС заправился , сел в машину -ключ на старт -нет реакции стартера , только щелчок какой то и все .

Машина 94г. ТД .

з\ы У меня из под фланца пластикового (где термостат стоит ) антифриз на стартер капал , мот из-за этого ?

или еще какие проблемы ?

в т я г и в а ю щ е е р е л е. читай мою тему. аналогичная ситуация была. проверить легко. садишь кого за руль, пусть ключ поворачивает на запуск и держит, а ты по стартеру молоточком постучи в разных местах. если дёрнется - значит ещё и щёткам гамон.

одна проблема - моделей стартеров на 405-е ставили уйму. у меня стоит MITSUBISHI. определил по надписи на самом агрегате, а дальше уже методом исключения. может и на твоём TD стоит такой же.

подбор деталей - в карман старые и по гоу по продавцам

[rudko.oleg]

Теперь ,если можно , подробнее.

У меня сегодня с первого раза с утра завелась , как проеду прогрею машину , заглушу - тогда пробовал : раза 5-6 щелкнуло и схватило .

ВОПРОС: проблемно ли снять стартер и разобрать его (выявить причину) самостоятельно ???

[Etatsnis]

Тут всё есть