Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Kom- v]

Вероятнее всего говорят вам правильно,но стоит отметить для себя когда менялись свечи,бывает прогарают и клапана на этих моторах,также причиной могут послужить и форсунки(ка),а может быть и вообще в чём то другом,но это если вы неверно и недостаточно описали проблему!!! Учтите всё,что вы приобретёте зря-во многих случаях вернуть не получится!!!Удачи!!!

[Ruslan82]

У меня была точно такая проблема я заменил катушку которая одеёться на свечи и закрыл тему.

в такой же ситуации (заводилась со второго, третьего раза, в морозо вообще жопа) - поменял термостат, датчики температуры, лямбда зонд, катушку новую валео, свечи - не помогло, помогло промыть дроссельную заслонку (ну или все вместе)

Изменено 11 апреля, 2013 пользователем Ruslan82

[Natashulja]

Спасибо огромное! Буду ждать ответа из сервиса, пока они ее там мурыжат.

[Kom- v]

если нормальные спецы то мурыжить не долго должны

[Natashulja]

Сказали, что очень замудреная катушка, не могут найти такую же, чтобы проверить будет заводится или нет... Вот я сижу, жду от них ответов, и не знаю сделают они машину или нет(((

[seri]

Сказали, что очень замудреная катушка, не могут найти такую же, чтобы проверить будет заводится или нет... Вот я сижу, жду от них ответов, и не знаю сделают они машину или нет(((

Так это Вам повезло . Другие бы отправили новую покупать.

[Natashulja]

Ребята, помогите советом, сегодня звонили из сервиса сказали что с катушкой все в порядке, и отправляют к мотористу, типа что- то с мотором, есть какая-то связь в том что она не заводится и то что последний раз когда она не завелась я посмотрела уровень масла, так там было на нижней метке... У меня уже истерика от моей машины :...((((

[msk]

а как насчет насоса в баке, его проверяли...???

[Natashulja]

<br />а как насчет насоса в баке, его проверяли...???<br />

<br /><br /><br />

Нет,на сервисе про это ничего не говорили, просто послали к мотористам.

[Natashulja]

Ребята, помогите пожалуйста отремонтировать пыжика, суть проблемы: завелась машина нормально, проехав пару км. начало трести и троить, ехать отказывалась, несколько раз глохла, простояв ночь утром вообще не завелась, смотрели спецы сказали с электрикой все ОК, катушка в порядке, свечи норм., топливо поступает, но почему-то не заводится, отправили к мотористам, есть вообще смычл мне к ним ехать, или сразу на другой сервис??????? И в какой сервис ее затянуть????? Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!

[chub]

скорее не к мотористам послали, а к более грамотным спецам!

[msk]

Ребята, помогите пожалуйста отремонтировать пыжика, суть проблемы: завелась машина нормально, проехав пару км. начало трести и троить, ехать отказывалась, несколько раз глохла, простояв ночь утром вообще не завелась, смотрели спецы сказали с электрикой все ОК, катушка в порядке, свечи норм., топливо поступает, но почему-то не заводится, отправили к мотористам, есть вообще смычл мне к ним ехать, или сразу на другой сервис??????? И в какой сервис ее затянуть????? Заранее спасибо!!!!!!!!!!!!!

с каким давлением, ваше "трясти и дергаться" может быть причиной умирающего топливного насоса, давления нету...почему это не проверяют...

катушку же вам вашу исключили уже, хотя вопрос(другую подкидывали...???) или просто сказали что с ней все нормально...

до мотористов еще есть что проверять, ищите нормальных специалистов...

блин ну с бензином так мучаться это уже...

[Natashulja]

Катушку ставили другую, и тоже самое не заводится, знать бы еще где этих нормальных специалистов найти.

[Kom- v]

Уже не заводится?Описание проблемы изначально было совсем другим!!! То,что теперь не заводится может быть результатом их вмешательства,а это уже хуже!!!

Natashulja -если не заводится то теперь смысла обсуждать большого нет,нужно смотреть кому то толковому,это будет быстрее и надёжнее,но французские катушки когда ломаются то обычно авто заводится-и троит,другие случаи скорее исключение чем правило. Извините но,что нужно делать дальше-легче сделать,чем писать-обращайтесь к народу не стесняйтесь читая посты форума я вижу,что есть люди способные помочь грамотно-от вас нужно только выбрать.

[Natashulja]

Может я плохо ищу грамотных специалистов, похоже их в Бресте нет, я уже и не знаю к кому обращаться.

[Rusell]

Лямбды обе проверяли?

[Kom- v]

А,вот почему всё так сложно-Брест,не учёл!!! Знакомые есть,у которых давно пежо или ситроен ,подумайте,позвоните!!!

[msk]

Лямбды обе проверяли?

позвольте узнать причем здесь лямбда зонды...

[serega-by]

не заводится, отправили к мотористам

Тут дело не в "железе", а либо в топливной, либо в искрообразовании (последнее вроде исключили). Из-за лямбды врятли будет не заводится.

[Ane4ka]

ремень грм проверяли?может перескочил?

[Rusell]

Лямбды обе проверяли?

позвольте узнать причем здесь лямбда зонды...

Основных причин ,по которым ,не заводиться авто две -искра и топливо.Если наличие искры ,может проверить любой электрик ,то с топливом посложнее,и лямбды отвечают за топливообразование ,между прочим .Можно под свечу подлить 5-10мл бенза и попробовать завести -если будет некое дыр-дыр ,то проблема в топливной системе ,что значительно сужает область поиска проблемы.

А какой двигатель вообще ?2.0 или 1.6?

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Rusell

[Ane4ka]

Можно под свечу подлить 5-10мл бенза и попробовать завести -если будет некое дыр-дыр

а не будет ли после того как подлить бензина бах бах вместо дыр дыр ?

[Rusell]

Можно под свечу подлить 5-10мл бенза и попробовать завести -если будет некое дыр-дыр

а не будет ли после того как подлить бензина бах бах вместо дыр дыр ?

Вы ,возможно ,удивитесь ,но именно бах-бах с частотой от 720 до 6000 раз в минуту заставляет машину ехать и он вам как раз таки и нужен

[Ane4ka]

Вы ,возможно ,удивитесь ,но именно бах-бах с частотой от 720 до 6000 раз в минуту заставляет машину ехать и он вам как раз таки и нужен

нее дыр-дыр заставляет ехать, а бах-бах нам не нужен

а если серьезно, не загорится ничего если под свечу подлить бензика?

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Ane4ka

[msk]

лямбды не влияют на заводку машины... примитивно: за смесеообразование(а не топливообразование, топливо и без нее уже образовано, на заводе) когда она уже заведена, на выходе меряет СО,CH и регулирует смесь...а при заводке ничего она не делает и вообще...

[Rusell]

Вы ,возможно ,удивитесь ,но именно бах-бах с частотой от 720 до 6000 раз в минуту заставляет машину ехать и он вам как раз таки и нужен

нее дыр-дыр заставляет ехать, а бах-бах нам не нужен

а если серьезно, не загорится ничего если под свечу подлить бензика?

Загорится,-бензин-,но только в том случае ,если искра есть.

[Rusell]

лямбды не влияют на заводку машины... примитивно: за смесеообразование(а не топливообразование, топливо и без нее уже образовано, на заводе) когда она уже заведена, на выходе меряет СО,CH и регулирует смесь...а при заводке ничего она не делает и вообще...

Читайте начало темы -машина вела себя как при умершей лямбде и даже сама сказала что неисправность в системе отработанных газов-отсюда и предположение по лямбде.Не исключено ,что автос перешел в аварийный режим и обрубил питание на форсунки например .У местных гуру с лексией надо поинтерисоваться -может надо снять ошибку программно и потом уж пытаться реанимировать -я лично в этом не шарю ,мот кто сведуюшщий чего подскажет.Кстати -комп диагностику вообще делали?Если да ,то что она говорит?/

А про лямбду вы мил -человек зря так -попробуйте на своем авто отключить ее ,а после этого заведите ,если вам это удастся -я вам шоколадку куплю.

Я в свое время на 1.6 моно на 405 экспериментировал -без лямбды на 30-й секунде заводилась ,на 35-й глохла пару раз пукнув ,а здесь две лямбды и плюс инженеры ,загнаные на экологии-не дай бог пары бензина в атмосфэру попадут-гринпис по судам затаскает

А вообще ,я думал ,что ремонт авто по фотографии-это прикол такой ,ан нет

З.Ы.но давление в топливной системе замерить не помешает,благо золотник на рампе ресивера в доступном месте расположен

То MSK-не нодо к словам придираться -топливо ли,смесе ли образование Главное вы и так поняли о чем речь.

Так что за двигатель,то ?

У меня самого бенз просто -мот че перекинуть проверить надо будет.

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем Rusell

[serega-by]

Насколько я знаю лямбда начинает работать, т.е. корректировать смесь, только нагревшись до определенной температуры (300 или 400 гр.ц.). В момент пуска, особенно холодного двиг., она не работает и ее показания не учитываются.

Можно под свечу подлить 5-10мл бенза и попробовать завести

Мы таким образом выявили причину не запуска Рено Меган с "моно". Отсутствовало питание на форсунку..... Правда подливали прямо в моник.....

Изменено 15 апреля, 2013 пользователем serega-by

[msk]

Читайте начало темы -машина вела себя как при умершей лямбде и даже сама сказала что неисправность в системе отработанных газов-отсюда и предположение по лямбде.Не исключено ,что автос перешел в аварийный режим и обрубил питание на форсунки например .У местных гуру с лексией надо поинтерисоваться -может надо снять ошибку программно и потом уж пытаться реанимировать -я лично в этом не шарю ,мот кто сведуюшщий чего подскажет.Кстати -комп диагностику вообще делали?Если да ,то что она говорит?/

А про лямбду вы мил -человек зря так -попробуйте на своем авто отключить ее ,а после этого заведите ,если вам это удастся -я вам шоколадку куплю.

Я в свое время на 1.6 моно на 405 экспериментировал -без лямбды на 30-й секунде заводилась ,на 35-й глохла пару раз пукнув ,а здесь две лямбды и плюс инженеры ,загнаные на экологии-не дай бог пары бензина в атмосфэру попадут-гринпис по судам затаскает

А вообще ,я думал ,что ремонт авто по фотографии-это прикол такой ,ан нет

З.Ы.но давление в топливной системе замерить не помешает,благо золотник на рампе ресивера в доступном месте расположен

То MSK-не нодо к словам придираться -топливо ли,смесе ли образование Главное вы и так поняли о чем речь.

Так что за двигатель,то ?

У меня самого бенз просто -мот че перекинуть проверить надо будет.

то чем ей там делалась диагностика никто не знает и что ей там надиагностировали может быть такую же ахинею, которую пишите вы...

сегодня был такой же ситроен с3 2008 года, прочитанный универсальным "тексом" (выдало ошибки со слов человека: образование смеси, неверное что то; а по лексии: пропуски воспламенения по 1 цилиндру; оно где то издалека и верно, нет искры по котлу, нет сгорания, на выходе естественно лямбда меряет не правильную смесь,и воняет бензой)а вам бы уже наменяли пол машины и ваши любимые лямбды и прочее...

покупайте сразу ящик шоколадок и приезжайте будем заводить...)))

[BLASE]

Ну бред же что бы моник без лямбды не работал. При исправном всём остальном будет молотить только в путь. Когда то на монике лямбду мультиметром проверяли разъединив фишку - никакой реакции, ибо была мертвая полностью. И ничего - полгода так ездил Из той же оперы на онлайнере недавно чел написал, который вроде как занимается ремонтом, что у него 307 какой то не заводился пока термостат не поменял - ерунда, не при чём термостат к заводке. Может датчик ОЖ там шевельнули и т.п., но никак не термостат причина незаводки.