Перейти к публикации
  • Последние записи блогов

    • Всем привет. В том году, когда перебрал суппорта, то уже тогда было понятно, что нужно край менять скобу правого суппорта. Она была вареная в трех местах. Заодно заменил и поршень, хоть ещё можно было оставить на годик. Скоба по TRW, качество хорошее, она сразу шла собранная, что порадовало. В ней уже стояли направляйки, пыльники. Всё было смазано, причём обильно. Но и в коробке ещё лежал пакетик со смазкой. Всем хороших тормозов)! P. S На фото видны старые направляйки, которые я смазывал

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Всем привет. Заказал десять дней назад подогрев, так как штатный сгорел. В штатном греют только спинки, ну а чтобы снова не потрошить свою седуху, то решил купить попагрей в виде небольшой подушечки. Материал попагрея очень прочный, и в тоже время очень приятный на ощупь. Длинны провода хватает в оба прикуривателя, но будет в подлокотнике. Так не будет видно лишних проводов. Имеет два режима. А в дальнейшем думаю всё-таки восстановить свои. Покупал тут US $15.95 40%СКИДКА | Onever Подогрев

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый вечер. Так как мой стартер отказывался в нужную минуту крутить двигло, то решено было искать ему замену. Спасибо большое losikk Алексею за своевременно оказанную мне помощь в этом. Стартер Алексеем собственно ручно перебраный. Так что ближайшие лет 30😄 точно мне хлапот с ним не будет)! Ну а я при замене, как обычно не обошолся без косяков)) = Хз как, но как то у меня получилось оторвать фишку которая идёт на дд)) Поэтому пришлось уже в темноте ставить на место дроссель, который сним

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Выхлоп 2
      Добрый вечер. Немного опустил банку, бо весь выхлоп был прям в бампер и далее в салон)) Да и звук стал приятнее, более басистие. Камера конечно искажает, в реальности он не громкий, но бас присутствует.

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый вечер. Сделал наконец то новый выхлоп. Внизу на приёмной трубе в варили гофру диаметром 60мм, затем кусок трубы диаметром 55мм, стык резонатора и приёмной на 54 соединении и стык задней прямоточной банки тоже на соединении заводского типа, только точный размер не помню, вроде 60мм. Всем бабла.

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Доброе утро! Вчера вечером нужно было съездить к человеку. Всё как обычно, вышел, по ключу, а в ответ 🤫 тишина) Грешным делом подумал, что кантактная группа делает мне мозг, подкинул не снимая старый замок, другой, эффект тот-же. Ладно, стелю спец-накидку и лезу под машину, там на ощупь проверяю, может вскачил с фишки провод на втягивающие, но нет, всё пучком. Ну хз, может где возле блока предов, что на крыле-силовые, плохой кантакт. Сняль корпус воздушного фильтра, осмотрел, вроде все нор

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Бывало у вас такое, что вроде и все замечательно, и нет поводов для беспокойства, а как-то неспокойно на душе? Наверняка бывало. И не раз. Вот только обращаем мы внимание на такие ощущения лишь когда в нашу жизнь внезапно приходят разного рода косяки. Не стал исключением и я. Но не буду забегать вперед… Время зря не терял, по мере возможностей ковырял сарай. Долго пытался заказать новый оригинальный клапан бустконтроля (трехпортовый соленоид). После понимания бесперспективности этой затеи

      лосик

      лосик

    • Всем привет. Махнул в очередной раз масло и фильтр, также думал поставить пружину на 6 бар, но кое что пошло не по плану)) Поэтому пружина осталась родная)) Так приехала посылка от losikk Алексея! Спасибо, Алексей, за пружину и наконечники! В которой были необходимые мелочи, переданные мне Сержмехаником и Димой! Всем огромное дякуй! Так же с неделю назад обнаружил мой косяк, после промыке масляной системы, я вместо нормального фильтра, поставил патрон)) Ну ничего, система то чистая, да и м

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Всем привет 👋 Собственно всё понятно из заголовка! Жду Ваших Предложений! Всем бабла!

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый вечер! Решил восстановить старую гбц, а для этого нужно иметь как минимум рассухариватель)) Посмотрел цены, да уж 😱. Звоню приятелю, нужно сделать рассухариватель. Нужно-значит будет)) Так же мои друзья попросили меня сделать им пару ключиков для установки шаровых. Да- да именно для установки они годятся, так как снимать шаровую им практически не реально))) Рассухариватель получился отличный, в конце винта завальцевали шарик от подшипника и слелали гайку длинной, так же сам болт на

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый день. Оказывается не только убитые в хлам сайленты так колбасили, но где то вскачил в лужу горячим тормозным диском правой стороны. Заехал к другу, он все сделал по Фен-шую) Всем бабла.

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый вечер! Вчера днем, при трогании начала вдруг глохнуть машина, а иногда и при переключении передач. Ну бл. Не может быть, что опять)) Что-то, ну конечно ДПКВ, тут даже и к бабке ходить не нужно)) Ладно, времени в обрез завтра устраню косяк. Это я только подумал, даже не открывая капота)) А сегодня, приехав домой, открываю капот и к датчику, а вернее к фишке)) Ну как и предполагал, она рассыпалась прямо в руках. Один провод оторван. Эх, хорошо что есть в запасе новенький ДПКВ ) Снял,

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Доброе время суток! Давно хотел себе туманки, а тут такой случай, у жены день рождения 😄 Ну, еду, покупаю ей подарок, и заодно беру ранее заказанные туманки😄 Всё было продумано и спланировано)) Ей выбрал такой подарок, чтобы и мысли не возникло начинать бубнеть, что снова все деньги в машину😂😂😂. Так же заказал для туманок лампы. Они приедут завтра, завтра уже установлю их на родное место. А раз выдалась свободная минута, что у меня большая радость, то решил заменить рычаги передней подвеск

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый вечер. Сегодня решил снять поддон для замены герметика. Так как прошлый раз я посадил его на синий, а он не предназначен для этого. Заодно осмотрел низ двигателя. Вся черно а очень легко оттирается простой ветошью, совсем без усилий. Что я в принципе и сделал. Теперь вот думаю на днях снова махнуть масло и фильтр. Поддон до промывки демиксидом Поддон после промывки. А это просто протёр ветошью

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Всем привет. Сегодня думал поменять местами форсунки, а заменил гидрокомпенсатор))) 😄 Думаю объяснить не нужно, всё понятно в ролике. Нашёл и устранил косяк в работе двигателя. Им оказался не рабочий гидрик второго цилиндра выпускного клапана. Отсюда и меньшая компрессия, да и свеча, я уверен, была белой из-за этого. Поставил гидрокомпенсатор как из этой гбц. Только предварительно его разобрав и почистил. Был в ужасном состоянии. Разбирал при помощи самодельного приспособления, сделанно

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Ох и ах) Неужели капиталка двигателя))
      В багажнике килограмм 70, 35 литров бенза в баке, я 124 кг, пассажир около 100кг. Зимняя резина в каждом колесе по 1.8 бара. А вообще, это видео для тех, кто говорит, что у меня масляная компрессия))) И что же делать, снимать гбц и менять цпг😉 Всем бабла))

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Всем привет 👋 Сегодня с урица решил измерить компрессию в очередной раз)) Но уже дабавляя в цилиндры масло, и без него) Компрессия на холодную не изменилась, в трех цилиндрах по 15.5 бара, в одном 14, 5. А вот с маслом, она более 20 бар, при чем во всех цилиндрах так)) Скажу так, что компрессометр не удавалось прижать, его выбивало и сопровождалось это очень громким хлопком)) В первый раз, я аж перепугался от выстрела)) Ну Господа автовладельцы, что скажите по этому поводу? Почему в одном

      aleksei607a

      aleksei607a

    • И снова здравствуйте) Решил измерить компрессию после промывки масляной системы. И так, что было: 1й цилиндр 13.8 бара, 2й цилиндр 14 бар, 3 и 4й цилиндры по 15 бар. Что имеем сейчас : 1й цилиндр 15.5 бара, второй цилиндр 14.5 бара, 3й и 4й цилиндры по 15.5 бара. Уже потратил деньги на промывку не зря, это радует. Что сказать по свечам, есть для меня не совсем понятное явление. Почему во втором цилиндре свеча белая, во всех остальных они с лёгким, хорошим нагаром. Фото забыл сделать. По

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый день. Вчера вечером скинул поддон и очистил его и сетку заборника. Делал это для того, чтобы демиксид не поднял всю гадость и не погнал её по всему двс. Что для промывки мне понадобилось. 5 литров масла, я брал самое дешёвое, полусинь. 4 литра масла промывочного по лукойл. 500 мл демиксида, 0.5л сальвента, два, а лучше три масляных фильтра, ну и конечно то масло на котором после промывки буду ездить. Я купил себе Лукойл Гинезис 10w40. По дупуску подходит. Что я сделал. На сухой двс

      aleksei607a

      aleksei607a

    • Добрый вечер. По причине не стабильной работы двс, решил скинуть поддон и очистить его, также сетку масло насоса. В осадках масла, обнаружил мелкие частицы какого-то песка((( остатки герметика и ещё непонятную субсидию. Масло было залито тотал 10w40. В планах промывка масляной системы. Купил 4 литра промывочного масла, также купил 5 литров нашего, беларуского масла Фаворит, тоже для промывки, только его буду лить после Манол и ещё кое чего))) Затем наверное куплю масло, на котором ездил го

      aleksei607a

      aleksei607a

wasik

Пежо 405. Электрооборудование

    Рекомендованные сообщения

    Бесполезно,пробовал стучать,шевелить и даже гладить,не фига,извините за флуд...Может дадите дельный советик,как вернуть его к полноценной жизни.Заранее спасибо!з

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Asker

    Дорожки на переключателе скоростей (на центральной консоли) пробовал чистить?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    dimonych

    мосх тут совершенно не причем, надо разбирать регулятор оборотов,там стоит что то типа термопредохранителя в радиаторе,при перегреве он отключает мотор

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Спасибо за советы,пойду попробую,мот чего получиться....позже отпишусь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    777

    поменял двигатель бензиновый на дизель в 405-ом столкнулся с проблемкой подключения реле накала вот такого типа

    заранее спасибо! Если сможешь помочь то сбрось на мыло file:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9%20%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB/clip_image002.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    777

    есть реле , есть 4 клемы , какую куда подключать

    Изменено пользователем 777

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    777

    спасибо но нумерация фишек не та,на диаграмме 1,3,4,5, а у меня 2,3,4,6

    Изменено пользователем 777

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Asker

    Не по фишкам смотри а по маркировке проводов возможно здесь та

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Fin83

    Всем привет, чтобы не плодить темы спрошу сдесь.. никто не сталкивался со следующей проблемой: во время езды из панели где находится магнитола и остальная приблуда задувает холодный воздух... когда ложишь руку на переключатель скоростей прямо чувствуется что дует так хорошо... вот и не знаю даже куда смотреть... по идее это что-то с обшивкой? Пыж 406 2,0i 2002год с климатом..... Да еще заметил что последние недели две при изменении направления воздуха довольно громко работает механизм (не знаю как он правильно называется) перенаправления воздуха)) Заранее спасибо...

    Изменено пользователем Fin83

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Asker

    А причём здесь ветка про 405? Могу понять если 406 дорестаил, там может быть что-то похожее, но с рестаилом ты явно ошибся веткой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Fin83

    А причём здесь ветка про 405? Могу понять если 406 дорестаил, там может быть что-то похожее, но с рестаилом ты явно ошибся веткой.

    что-то я затупил))) ща перенесу))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Добрый вечер всем!может кто подскажет, как можно подключить звуковой сигнал не стандартным способом,я попробовал разобрать само реле,но оно походу не разборное,прокрутил пластмассовый наконечник и наверное сместил контакты в самом реле,а до того сам по себе срабатывал от любого прикосновения или тряски,пока не вынул предохранитель,подскажите как подключить без замены самого реле,а то без сигнала ,как без рук,заранее всем огромное спасибо!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    у меня 405 пежо 88 г.в тоже не включается насос на 3 секунды..хотя при кручениии стартера и при заведеном работает.и где это реле стоит?????

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vova71

    у меня 405 пежо 88 г.в тоже не включается насос на 3 секунды..хотя при кручениии стартера и при заведеном работает.и где это реле стоит?????

    у меня 92 год 1.8 бенз  вариант противоположный --- насос не останавливается  а если не скинуть клему с АКБ то разряжается за ночь в ноль.пришли к выводу что виновато реле\или оборотов или тахометрическое\типо оно залипло.вопрос где оно стоит

    у меня 405 пежо 88 г.в тоже не включается насос на 3 секунды..хотя при кручениии стартера и при заведеном работает.и где это реле стоит?????

    у меня 92 год 1.8 бенз  вариант противоположный --- насос не останавливается  а если не скинуть клему с АКБ то разряжается за ночь в ноль.пришли к выводу что виновато реле\или оборотов или тахометрическое\типо оно залипло.вопрос где оно стоит

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    у меня 92 год 1.8 бенз вариант противоположный --- насос не останавливается а если не скинуть клему с АКБ то разряжается за ночь в ноль.пришли к выводу что виновато реле\или оборотов или тахометрическое\типо оно залипло.вопрос где оно стоиту меня бензонасос включается во время работы двигателя от датчика аварийки масла.завел заработал.заглушил лампа загорелась в торпеде он погас..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    DNK

    Раньше у меня был 1,6 инжектор  95 года Насос висит под днищем Клеммы прикручиваются по советские под гайку диаметром4 и 5  чтоб не перепутатьСамо реле похожее на выпрямитель герметически залитое висело рядом с насосомприклеенное каким-то клеем к днищу

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    vova71

    спасибо сайту!нашел реле под левой фарой.прямо в руках оторвалось от кузова.вынял штекер а потом опять вставил-насос заработал как положено.да и акб вроде не садится.так что моя проблема крылась в плохих контактах реле которое оказалось припрятанным

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    отпишитесь плиз сколько должен показывать тахометр на 4 передаче при 60 км\ч

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну, необходимо знать как минимум объём двигателя и вид топлива...У меня на 1,6 инжектор где-то около 2000.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Ну, необходимо знать как минимум объём двигателя и вид топлива...У меня на 1,6 инжектор где-то около 2000.

    1.6 двиг карбюратор..а шкала до скольки ?я от семерки поставил вот и сравниваю..сделал 900 оборотов по тахометру вроде как чуть высоковаты от холостых.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Жалко мне твою машину... Жигули из неё делаешь...Удачки в доработке...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Жалко мне твою машину... Жигули из неё делаешь...Удачки в доработке...

    да понятно что переделки не зергут..электронный ставить тоже неформат...я у машины последний после меня только в чермет..а приборку с тахометром не потяну финансово...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    в пежо 405 нету паузы в работе дворников .можно поставить наше реле с паузой или как то еще?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В моем Пежо 405 есть три режима работы дворников: с паузой, медленно и быстро.

    В рено у меня была виновата не реле, а стрекоза переключения. Три разных ставил и у всех трёх были разные режимы работы...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ×
    ×
    • Создать...