Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[supergasoil]

Лонжерон мешать будет

С правой стороны где стоит АКПП - стойка подушки откручивается от лонжерона. C левой стороны не мешает.

 

https://www.drive2.ru/l/9962228/ - похоже, что всё-таки можно.

[Joker.]

Можно все, тут были люди которые сцепление и маховик меняли просто отодвинув коробку. Как по теме так что подрамник откручивать, что всю морду разбирать, один фик гемора одинаково.

[vitalii_kit]

Парни , в продолжение темы о проблемах АКПП  ...

появился странный посторонний звук при переключении PRND  , будь то из металлических банок гвозди пересыпают туда -сюда .

Лучшая слышимость в районе левого переднего колеса..,связываю именно с АКПП . Заметил пару дней назад , вчера один раз выскочила ошибка PRND и кинуло на 3 скорость . после перезапуска ,вчера ..,и весь день сегодня на компе PRND не выскакивал , а этот звук при переключении -остался .

Может кому то уже знаком звук и  на слух узнает !?  видяшку прилагаю  https://youtu.be/8kg270aer5s

[Ректор]

в ремонт

[AlexxSys]

Помогите советом.
После зимы появились небольшие толчки при переключении со 2 на 1, еле заметные.
Через пару месяцев появились толчки на 1-ой передачи при полной остановке (по оборотам, при торможении стали 800, при полной остановке чуть поднимаются до 900 небольшой толчек и  обратно холостые 800)
Сейчас, еще через 3 месяца имеем толчки со 2 на 1-ю, но более сильные, толчки с 1-ой на полную остановку, иногда неприятные, И появились толчки при нажатии и отпускании газа на 2-й передаче более заметные.
Данные толчки не 100%, т.е. иногда нормально отрабатывает, иногда с толчками, примерно на 60-70%. Ошибки по диаг сканеру нет.

 

Вопросы такие:
1. Ездить пока не упадет в аварийку и тогда в ремонт или лучше заранее обратиться в сервис, так как с каждым днем эта проблема приводит к гораздно большим последствиях ?
2. Стоит ли предварительно проверить уровень / заменить масло, у кого то это помогало судя по последним страницам форума
И вообще есть какие то предположения в каком блоке АКПП может быть проблема ? (как мне кажется это стало после зимы, когда пытался выехать с сугропа, вперед назад. Знаю налажал ... но уже ничего не поделаешь )

[MEXXX]

Вообщем проблему тут уже сто раз описывали. Любые толчки на понижение передачи это в 99% гидроблок. Можешь конечно масло проверить, мало ли утекло..Замена также немного сгладит проблему но не существенно и ненадолго.

Насчет ездить или не ездить..в твоем случае можно ездить, вопрос-смысл ? Ремонт все равно придется делать 

[AlexxSys]

вопрос-смысл ?

Ну смысл то есть, во первых как можно на дольше отодвинуть ремонт, уже пол года проработало почти не доставляя дискомфорта, а во вторых - финансы, сейчас не лучшее время влаживать немаленькие деньги в такой ремонт.

Главное было услышать при таком состоянии не будет ли хуже остальным узлам, если нет - то отлично. Проверю / поменяю масло, надеюсь получше станет тогда и буду ждать )

Спасибо

[Eagle]

del

[Димыч.]

Подушки и опоры живые?

[Eagle]

del

[palvasilich]

Можно предположить по аналогии с механикой: может что-то подтормаживает машину. У мну были рывки при переключении на мкпп от подобного.

[Меня знали только в лицо]

Подушки и опоры живые?

Лишь бы ляпнуть. И БАН ДРУГИМ ВЫПИСАТЬ,

[Eagle]

del

[mahno]

Вот этот пост описывает мою проблему 1 в 1:

 

Добрый день, господа. Катаюсь на 607 2.2HDI 4HP20 и очень достала одна проблема. При движении на 2 передаче на скорости около 30 км/ч после отпускания педали газа вроде не разблокируется трансформатор (попытки движка крутить колеса без поступающего топлива вызывают несколько рывков автомобиля, а затем несколько секунд рычания пока коробка не сработает как надо). Проблема проявляется не каждый раз при отпускании педали, а когда захочется, какой-то закономерности не просматривается. На других передачах и скоростях не бывает. Диагностика никаких ошибок не бьет, тестирование в движении показывает, что коробка работает как положено, все показатели в норме, перегрева нет. Телекодировка через PP проблему устраняет, но только на 2-3 недели, затем все возобновляется, вначале редко, а с течением времени все чаще. Замена ЭБУ не помогла. Да, и год назад делал капитальный ремонт коробки. Может быть кто-нибудь сталкивался и в курсе в чем причина. Заранее спасибо.

 

Связавшись с его автором, узнал, что суть проблемы он так и не узнал, продав автомобиль. Может быть у кого-то еще было что-то подобное и он узнал из-за чего это может быть?

таже проблема только на ситре с5 2.2 .на сервесе говорят что проблема будет в гидроблоке(наверно) с клапонами. ремонтировал бублик и менял насос

[Eagle]

del

[607лев]

Такая же проблема. Пежо 607 2001г. Зимой особенно слышно на холодную. Также хотелось бы решить эту проблему .

[Eagle]

del

[AlexxSys]

Кстати, а через диаг. сканер показываются состояния всех 4х клапанов - кто то знает, это задаваемое или реальное состояние, и если реальное состояние - при отслеживании графиками, при рывке - поидее должно видно быть резкий перепад, т.е. типо заклинивание ?

[Citrin]

Ничего вы там не увидите

[ruslanius]

Доброго времени суток, подскажите если кто сталкивался - 3.0i, 2002 г.в, Акпп 4hp20 - не включается типтроник, т.е при переводе селектора коробки в ручной режим коробка работает в автоматическом и на дисплее отображается "D", при диагностировании ошибки отсутствуют.

[AlexxSys]

3.5 л, на я делал процедуру три раза где-то через км 200 каждый.

Прошло 5 месяцев как полет ? Толчки обратно не появились, все хорошо, работает идеально или чуть хуже чем сразу после замены масла ?

[Yurik]

Скажу так хуже точно не стало, как был небольшой толчок при переходе с первой на вторую так и остался, но это вопрос к гидроблоку, по маслу, не давно опять сменил часть , так как после катания по серпантину коробке не сладко пришлось) при слитие масло было в меру темным без посторонних примесей и запаха гари,

**Я люблю ПЕЖО КЛУБ БЕЛАРУСЬ!!!**

[fater]

Помогите,добрые люди.....,советом,снял АКПП (поменять задумал сальник коленвала) ,при установке сломал звёздочку привода бублика,поменял ,собрал,пуск.....сильный удар,не важно задняя драйв и посторонние шумы,с контрольной пробки лишний литр масла вытек(перед стартом проверял уровень)....разобрал ,ни каких видимых причин не обнаружил,Вопрос-со звёздочкой ни чего перепутать не мог?....не шпонки не направляющих там нет....бублик вроде то же не  критично,как ставить,лишь бы в паз.....и все эти эксперименты на 2.2 дизель....

[fater]

Помогите,добрые люди.....,советом,снял АКПП (поменять задумал сальник коленвала) ,при установке сломал звёздочку привода бублика,поменял ,собрал,пуск.....сильный удар,не важно задняя драйв и посторонние шумы,с контрольной пробки лишний литр масла вытек(перед стартом проверял уровень)....разобрал ,ни каких видимых причин не обнаружил,Вопрос-со звёздочкой ни чего перепутать не мог?....не шпонки не направляющих там нет....бублик вроде то же не  критично,как ставить,лишь бы в паз.....и все эти эксперименты на 2.2 дизель....

Привет....Запустил своего бедолагу,всё таки  бублик угробил.....подскажите пытался поставить с другой коробки не подошёл,там какие то проточки стопорные кольца.....сальник свой угробил,так и не смог ,пришлось опять из двух собирать,они разные бывают или это самоделка?

[AlexxSys]

Вливаем пока не польется из контрольного отверстия. Заводим авто и проходим селектором переключения по всем позициям. Ждем пока масло нагреется до 50 гр.( я использовал шнурок рр2000) по времени мин.10. переводим селектор в положение P. и смотрим на контрольное отверстие, если льется маленькой струйкой закручиваем и выключаем двигатель если не льется, то доливаем еще 0.5 литра и повторяем проверку. Ну вот и все.

 

Слил масло, есть несколько вопросов:

1. После заливки, когда польется из контрольного отверстия, пробку надо закрутить ?, а дальше заводить и прогревать

2. Переводить по селекторам сколько раз на сколько задерживаться ? И потом на Р ждать пока масло прогреется ?

3. После прогревки, проверять не льется ли масло, на заведенном двигателе ?

Извеняйте если банальные вопросы, просто не хотелось бы начудить что то (У меня литр слился при откручивании контрольной пробки, и 3.2 уже при откручивании основной пробки)

[Yurik]

Да, после слива закручиваем сливной болт,заливаем масло, как только полилось с контрольной, закручиваем ее, модно долить 0.5л, прогреть авто и на заведенном ,на паркинге открутить контрольный ,если полилось тонкой струей то все ок, если нет, закручиваем и доливаем еще 0.5 и проверяем опять.

Проводим по селекторам задерживая на 30сек минуту, на каждой передаче раза 2-3, за это время и прогреется.

**Я люблю ПЕЖО КЛУБ БЕЛАРУСЬ!!!**

[AlexxSys]

Спасибо, уже сделал.
У тебя после 3х кратной замены оно стало светлое ? Просто мое слилось черное, как от двигателя.

Правда сейчас в раздумье, у меня зашло 4 литра (без грамм 100-150, пролил) и только начало капать ... т.е не хватило грамм 100 что б точно проверить, теперь вот думаю покупать еще 1 литр или так оставить ...

[Yurik]

Если начало капать с контрольной, то норм, у меня тоже заливается 3.8-4 л, да после третьей замены масло стало светлым,

**Я люблю ПЕЖО КЛУБ БЕЛАРУСЬ!!!**

[AlexxSys]

Отпишусь и я после замены - сильно боялся что хуже станет. Но пока наоборот, коробка реально мягче стала работать и толчки пропали полностью, во всяком случае 30 Км по городу без единого толчка.

[fater]

 

Помогите,добрые люди.....,советом,снял АКПП (поменять задумал сальник коленвала) ,при установке сломал звёздочку привода бублика,поменял ,собрал,пуск.....сильный удар,не важно задняя драйв и посторонние шумы,с контрольной пробки лишний литр масла вытек(перед стартом проверял уровень)....разобрал ,ни каких видимых причин не обнаружил,Вопрос-со звёздочкой ни чего перепутать не мог?....не шпонки не направляющих там нет....бублик вроде то же не  критично,как ставить,лишь бы в паз.....и все эти эксперименты на 2.2 дизель....

Привет....Запустил своего бедолагу,всё таки  бублик угробил.....подскажите пытался поставить с другой коробки не подошёл,там какие то проточки стопорные кольца.....сальник свой угробил,так и не смог ,пришлось опять из двух собирать,они разные бывают или это самоделка?

 

Ребята наверное думают,что я за аннексию Крыма,да я даже за Путика не голосовал,...есть разница в гидротрансформаторах,братья славне?!