Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[vasrem]

вот мануал по ремонту ..где то находил  в инете

АКПП в фотографиях разбор.doc акпп.doc Моем гидроблок 4hp20.doc

вот немного данных.. чесно глворя меня смущает всетаки номер вашей акпп , уже точно не помню , но помоемк на 3,0 идут коробки  10, 24 , 25.. поищите подробности в инете..

[chebotorovich]

Спасибо всем

[vanya-ja]

Можно ли в 4hp20 залить масло синтетику при полной смене масла. А не масло lt71141 оно же полусинтетика? 

Изменено 19 октября, 2019 пользователем vanya-ja

[Димыч.]

Не желательно синтетику. 

[vanya-ja]

2 часа назад, Димыч. сказал:

Не желательно синтетику. 

А что измениться. А что тогда можно кроме lt71141? 

[vasrem]

19.10.2019 в 17:23, vanya-ja сказал:

Можно ли в 4hp20 залить масло синтетику при полной смене масла. А не масло lt71141 оно же полусинтетика? 

НЕЛЬЗЯ !!!  хотя 1 раз можно если хочется  коробку в ремонт.. причем тут синтетика или полусинтетика.. свои свойства у масла  для своих целей.. температура в АКПП может и 130  быть  может и больше...  сказано же в эту коробку lt71141   и все тут..

 

[vanya-ja]

12 часов назад, vasrem сказал:

НЕЛЬЗЯ !!!  хотя 1 раз можно если хочется  коробку в ремонт.. причем тут синтетика или полусинтетика.. свои свойства у масла  для своих целей.. температура в АКПП может и 130  быть  может и больше...  сказано же в эту коробку lt71141   и все тут..

 

https://catalog.onliner.by/gearoil/zic/atfmultiht1 тут есть допуск по нашему маслу. 

[Димыч.]

Настоятельно не рекомендую ZIC к применению. 

[palvasilich]

В случае с al4 лучше перестраховаться. У меня менее капризный автомат неадекватно работал из-за масла.

Но zic сам по себе всегда был крепким середнячком. Главное допуски и спецификации. Кури заводской мануал по маслам и допускам.

[vasrem]

21.10.2019 в 22:45, vanya-ja сказал:

https://catalog.onliner.by/gearoil/zic/atfmultiht1 тут есть допуск по нашему маслу. 

..что вам мешает залить нормальное масло

 

[IMeMy]

Пежо 607 2.2 HDI. 2001 год рождения.

Возникла проблема. После кап.ремонта двигателя. Машина стала более резвой (появилась хорошая компрессия) но возникла проблема с АКПП. Скороти с 2 на 3  переключаются на высоких более 20 25 тыс. оборотов. а с 3й на 4ю так вообще 27 тыс.!!!  Иногда срабатывает преключение при отпускнии педали газа. Но это я замечал и ранее. 

Вчера долили 600 грам АТФ (у меня в коробке АТФ Dexton 2 менялось 2 года назад) никаких изменений 

Это у меня коробка умирает??? 

Подскажите кто сталкивалася с такой проблемой!???

 

Изменено 29 октября, 2019 пользователем IMeMy

[Димыч.]

Всё нормально. Переключением передач заведует электроника.

[Egyrt]

Всем привет. У меня пежо 607 2001г. 3.0 бенз. zf4hp20. Так вот у меня тоже были проблемы с коробкой, а именно при плавном торможении переключения с 3 на 2 и с 2 передачи на 1 были толчки... коробка была после полной копиталки.. проблемы были из-за неправильности показаний датчика температуры масла в коробке. при просмотре в онлайне c компьютера, температура после прогрева начинала прыгать от 60 до 120 градусов.. хотя я стоял на месте и некуда не ехал... Взяв магазин сопротивления и откинув разъем от коробки подкинул два провода к мозгам взамен датчика и начал подбирать номинал датчика. подобрав заказал датчик который стоил 0.7$. подпаял два провода и подключил к проводам идущих от разъема АКПП к мозгам. Старые провода от датчика обрезал. Сам датчик приклеил к нижней части корпуса коробки на герметик. погрешность пару градусов.. после этого коробка два дня еще хуже стало работать... а потом адаптировалась и стало переключать почти идеально... как мне сказали коробочники что от температуры масла он учитывает вязкость... и этим самым регулирует клапанами давление... как то так.. если кому интересно пишите помогу сделать так же.

[JasonSlash]

Такая же хрень! И комп диагностика показала неисправность датчика! Ай нид хелп) 

[Egyrt]

9 часов назад, JasonSlash сказал:

Такая же хрень! И комп диагностика показала неисправность датчика! Ай нид хелп) 

Пиши в вайбер.. +375295859520

[Egyrt]

9 часов назад, JasonSlash сказал:

Такая же хрень! И комп диагностика показала неисправность датчика! Ай нид хелп) 

Пиши в вайбер.. +375295859520

Вот какой датчик я заказывал: KTY81/121,112, Датчик температуры -55…+150°C, Rпри25°C=1кОм±2%, [SOD-70]

Заказывал сдесь: https://www.chipdip.by/product/kty81-121

стоимость 1.80 руб.  беларуских

Изменено 5 февраля, 2020 пользователем Egyrt

[SERGlK.BG]

А где этот датчик стоит и сколько новый стоит

[Egyrt]

19 часов назад, SERGlK.BG сказал:

А где этот датчик стоит и сколько новый стоит

Датчик стоит внутри коробки вместе с внутренними проводами. что бы его поменять надо гидроблок снимать... а если сделать как я, то ничего снимать не надо.. 

[Menelmar]

Здравствуйте! Не совсем уверен что в эту тему, но
607 2.2 HDi рестайл
коробка периодически "дрыгает" при включении задней, и толкается при переключении на меньшую, когда резко сбавляешь скорость под горку.

 

Недавно груженый ехал по трассе впервые за 5 мес., держал 110-115 км/ч и минут через 10 посыпались ошибки PRND, Speed Control, ABS, ESP. Был включен лимитер, но не активирован (торцевой кнопкой)

Заглушился, завелся, выключил лимит и дальше ехал +-90км/ч - всё спокойно

Раньше этот набор ошибок словил только 1 раз - когда включил заднюю при парковке, не затормозив до конца

 

Подскажите, где копать? Дело в коробке, или где-то датчики тупят?

[mercurialby11]

Ребята , подскажите пожалуйста с такой вопрос, 2.7hdi,6-ступенчатая коробка , автомат то переключает со второй на третью, то не переключает , вроде если утром задом выезжаю то все хорошо , если с парковки выехать перелом , то не включает именно третью передачу, на тип тронике нет проблем , машина как машина , подскажите что делать и как быть ?Что могло произойти ?Если есть в Витебске грамотные мастера дайте знать , ПОМОГИТЕ.А то одной рукой еду , другой уже слёзы вытираю 

[Marta]

"если утром задом выезжаю то все хорошо , если с парковки выехать перелом , то не включает именно третью передачу" - очень похоже на сдыхающие контакты селектора передач, нужно селектор показать автоэлектрику или Лексией в режиме тестирования

[mercurialby11]

2 часа назад, Marta сказал:

"если утром задом выезжаю то все хорошо , если с парковки выехать перелом , то не включает именно третью передачу" - очень похоже на сдыхающие контакты селектора передач, нужно селектор показать автоэлектрику или Лексией в режиме тестирования

Лексией?Это что , простите за тупость не понимаю

[Marta]

Лексия- это фирменный сканер концерна РСА и программа для их диагностики + Пежо Планет РР2000. Для новых машин нужен Диагбокс. Сканер обычно покупают китайский клон на Али или у форумчан. Но тебе лучше всё же найти специалиста, путь самостоятельного освоения компьютерной диагностики достаточно долог. Хотя  ELM- ку за пять баксов советую купить.

[OJV]

Так ли должен отклоняться  двигатель при переключении с паркинга на драйв или подушки уже под замену ? 

Подушкам 6 лет.

И что удары, должны быть или нет ?

Видео что-то не грузится,

Чуть позже попробую.

 

[OJV]

Так ли должен отклоняться  двигатель при переключении с паркинга на драйв или подушки уже под замену ? 

Подушкам 6 лет.

И что удары, должны быть или нет ?

Видео что-то не грузится,

Чуть позже попробую.

 

[OJV]

Фото

[Asmont]

Модель 2004 года 3.0 бензин автомат 4hp20 20zf24. Сварилась коробка. Нашёл аналог 2002 года 20zf20 не подошла. Есть вариант с 20zf27. Может кто знает подойдёт ли она? 

[alexkost89]

Здравствуйте! Сразу скажу, осилил все 45 стр. темы, но проблемы похожей не нашел. Ехал по трассе около 120 км/ч, удар под капотом, выскакивает ошибка PRND, тахометр и спидометр ложатся в 0, останавливаюсь на обочине, пробую трогаться, трогается очень медленно (предполагаю что 4 передача и осталась), перевожу в паркинг, глушу. Завожу, а с паркинга не снимается. Пока думал что делать, через минут 5 завожу, все так же (ошибка висит и с паркинга не снимается). В итоге завожу через минут 10, на драйв включилась и ошибки нет, поехала как обычно (чего-то странного в работе коробки не заметил). На следующий день проехал где-то 20 км, заехал на заправку, пока стоял в очереди, держал на нейтралке (опасался что на паркинге может заблокироваться), в итоге выскакивает ошибка PRND, спидометр и тахометр опять в 0, заметил еще что и температура охлаждающей жидкости тоже стрелка в 0 (температура масла показывает), а еще и печка перестает дуть. Перевожу на драйв и доезжаю до дома, передача по ощущениям первая, паркуюсь возле дома, перевожу на нейтралку, показания на панельной приборке появляются, печка начинает дуть, положение передач на панели показывается, машина начинает нормально ехать.

Так вот думаю, что глюк коробки, это не причина, а следствие чего-то, типо связь теряется с каким то блоком управления или узлом. Понятно, что надо ехать на диагностику (возможности нет съездить туда в кратчайшие сроки), поеду чуть позже, и хочется чуть самому в теме разобраться. Так вот может кто знает какой блок управления или узел включает в себя эти все показатели (спидометр, тахометр, температуру охлаждайки, управление печкой) и где он находится?

[OJV]

это всё наверняка заводится и В BCM

( под капотом около левой стойки, там бутербродом BCM и контроллер АКПП)

и в BSI ( в салоне под рулем, два ряда предохранителей натыкано именно в него)

то что печка перестает дуть это явно BSI, контроллеру впрыска эта информация не нужна.

Может минусовой провод где-то обрывается раз пропадает всё и сразу.

[IvanSidorov]

Всем доброго времени суток. Купил машину 607 АКПП 2.2 бензин. Пинается коробка, как выяснилось залит декстрон, частично меняли 2-3 раза с промывкой гидроблока и заменой фильтра. Есть ошибка p0720 . Симптомы: пинки сильные на R и на D, туго едет с 1-2ю. В сервисе(не профильном) приговорили коробку к замене. Но не могу найти подходящую... Да и нужна ли замена?! Может залить хорошее масло частично 2-3 раза, а потом уже смотреть? Помогите пожалуйста советом, бюджет не большой(

Вопрос второй: подойдёт ли коробка от 407го ? Так же 2.2 бензин. Моя 20hz16 407я 20hz31

 

 

Спасибо заранее!