Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Usachoff]

Ребят подскажите мот кто знает или ,что посоветуете =)?! Как завожу на холодную , хочу сразу тронутся и поехать, а она глохнет ! пока не прогрешеешь(летом) мин 2-4 не поедет нормально ! приходится сильно перегазовывать ,чтоб поехала и то как то не стабольно ! При всём при этом заводится всегда нормально даже зимой в -30 с пол оборота.

похоже на вышеупомянутую систему рециркуляции.ошибки какие в наличии?

[Shurikas]

Подскажите пож. У меня стоят сейчас свечи NGK. Недавно чинил "мозги" своей машинки. Так вот, ботаники сказали, что NGK категорически не стоит ставить на наши двигатели. Посоветовали BOSCH. Мол машина будет в огне. Я порылся по инету, не нашел какие бошевские нужны на наш движок. Кто знает?

[Master0]

Darida, есть такое, в моем случае ну может максимум минуту упирается-неедет. А от времени года разница есть? Зимой кажется было лучше или нет? Может какой-нибудь дурацкий датчик у всех канючит. В общем, проблему не исследовал, но было бы интересно разобраться...

Shurikas, я как-то все время оригинальные свечи заказываю, то что называется Eyquem. Их номер - "5960 F2". Выходило по 6-7евро/штучка.

[Darida]

что зимой, что летом таже фигня минимум надо 1-3 мин для прогрева. ибо ехать не хочет. А по ошибкам пишет : кратковременная неисправность дросельной заслонки (разрыв цепи) , типо что то на подобии подсоса воздуха, и какойто калькулятор ошибка

[Андрей_87]

Доброго дня всем. С самого утра выскочила ошибка сразу после заводки P0220 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit. Машина стала тупить, еле ехать, такое чувство что у меня 50 л.с. под капотом, педаль газа очень вяло отзывается. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

[Felt]

Доброго дня всем. С самого утра выскочила ошибка сразу после заводки P0220 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch "B" Circuit. Машина стала тупить, еле ехать, такое чувство что у меня 50 л.с. под капотом, педаль газа очень вяло отзывается. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

Попробуй почитать PP2000, или ко мне подъедь. ошибку расшифрует. Узнаем куда тебе дальше копать.

Всем привет. Подскажите сколько грамм хладогента в кондей заправлять на нашем авто ?

мне в систему залили 600грамм, смотрели по книгам умным.

Ребят подскажите мот кто знает или ,что посоветуете =)?! Как завожу на холодную , хочу сразу тронутся и поехать, а она глохнет ! пока не прогрешеешь(летом) мин 2-4 не поедет нормально ! приходится сильно перегазовывать ,чтоб поехала и то как то не стабольно ! При всём при этом заводится всегда нормально даже зимой в -30 с пол оборота.

У меня проблема решается чисткой дроссельной заслонки. Обычно такое состояние моя машинка испытывает осенью, при первых холодах.

[Darida]

дросельную чистил, эффект тотже

[Felt]

дросельную чистил, эффект тотже

Надо попробовать переобучить заслонку. мне в своё время по такой проблеме на Сифе переобучали.

[Darida]

эфект изменился? сколько приблизительно такая услуга обойдется?

[GarySmith]

[

Всем привет. Подскажите сколько грамм хладогента в кондей заправлять на нашем авто ?

мне в систему залили 600грамм, смотрели по книгам умным.

Залил уже 650 , надеюсь не рванёт. Всем спс.

[ts_sergey]

Мне после ремонта трубок залили 650...Сказали по норме 600-650

[Felt]

эфект изменился? сколько приблизительно такая услуга обойдется?

мне делали за 20 бакинских, но думаю в наших силах сделать это за дёшево. Эффект конечно изменился, машина перестала глохнуть после запуска, и появилась равномерная тяга на холодную.

[Валерьяныч]

Может у кого был такой трабл при выжиме сцепления обороты подымаются примерно еще на сто, а потом медленно падают?

[Felt]

Может у кого был такой трабл при выжиме сцепления обороты подымаются примерно еще на сто, а потом медленно падают?

Я не замечал.

[Darida]

я тоже =)

[Usachoff]

эфект изменился? сколько приблизительно такая услуга обойдется?

Любой человек с лексией сделает тебе это за 5 мин и пару пива.И, если не ошибаюсь, на наших блоках эту процi дурку можно выполнять без вмешательства диагностическим оборудованием - что-то там "включить зажигание на минуту, выключить на 15 секунд....". Погугли, мо жыд нароешь.

Подскажите пож. У меня стоят сейчас свечи NGK. Недавно чинил "мозги" своей машинки. Так вот, ботаники сказали, что NGK категорически не стоит ставить на наши двигатели. Посоветовали BOSCH. Мол машина будет в огне. Я порылся по инету, не нашел какие бошевские нужны на наш движок. Кто знает?

NGK - говно. Проверено на вагах, мб, пижо и чорт-его-знает-чем еще. _Очень_ много подделок.Что же касается 3zf - на него вообще нет свечей по оф.каталогу нжк.Есть беру и айкем. Беру - также говно приличное, надежность отсутствует.Айкем идет оригиналом, стоимость - 25-30$ за комплект.Вывод напрашивается сам, хе-хе. Изменено 28 июня, 2012 пользователем Usachoff

[Darida]

Cегодня обратил внимание на расход топлива на свой автос уж больно кусачий как я подсчитал..... Залил 2 дня назад 20литров на них проехал всего 160км (расход выходит около 13литров) хотя на БК-экране расход пишет 8.6 , это при условии ,что катался по городу не душа и не гоняючи,где то пускал накатом ,крутил движок максимум в пределах 2-3тыс :\ Автомобиль ведёт себя как обычно ...Имеется ввиду обороты не плавают не троит , заводится с пол оборота и т.д. и т.п. Ваши мнения/советы в помощи мне в проблемке? (катализатор вырезан -если это имеет значение )Если можно, дайте ещё номер датчика каленвала

Изменено 29 июня, 2012 пользователем Darida

[Usachoff]

Cегодня обратил внимание на расход топлива на свой автос уж больно кусачий как я подсчитал..... Залил 2 дня назад 20литров на них проехал всего 160км (расход выходит около 13литров) хотя на БК-экране расход пишет 8.6 , это при условии ,что катался по городу не душа и не гоняючи,где то пускал накатом ,крутил движок максимум в пределах 2-3тыс :\ Автомобиль ведёт себя как обычно ...Имеется ввиду обороты не плавают не троит , заводится с пол оборота и т.д. и т.п. Ваши мнения/советы в помощи мне в проблемке? (катализатор вырезан -если это имеет значение )

Если можно, дайте ещё номер датчика каленвала

1. Расход топлива измеряется более-менее точно только "по отсечке", лампочки и стрелки эти - от лукавого.

2. А вы уверены что вам на заправке залили именно 20, хехе?

[GarySmith]

Cегодня обратил внимание на расход топлива на свой автос уж больно кусачий как я подсчитал..... Залил 2 дня назад 20литров на них проехал всего 160км (расход выходит около 13литров) хотя на БК-экране расход пишет 8.6 , это при условии ,что катался по городу не душа и не гоняючи,где то пускал накатом ,крутил движок максимум в пределах 2-3тыс :\ Автомобиль ведёт себя как обычно ...Имеется ввиду обороты не плавают не троит , заводится с пол оборота и т.д. и т.п. Ваши мнения/советы в помощи мне в проблемке? (катализатор вырезан -если это имеет значение )

Если можно, дайте ещё номер датчика каленвала

Не мучай машину, , езди нормально, крути до отсечки, и будет тебе счастье, в названии нашего авто присутствует слово Sport, для этого ее и сделали, для экономии это 1.8 или 2.0 . У меня при разгоне по бортовику до 28 л. показывает.

Кто знает у нас сцепление регулируется как нибудь, или это пережитки прошлого, просто берет в самом верху, и два года назад также было и сейчас, никаго дискамфорта, просто спросил.

[Darida]

Cегодня обратил внимание на расход топлива на свой автос уж больно кусачий как я подсчитал..... Залил 2 дня назад 20литров на них проехал всего 160км (расход выходит около 13литров) хотя на БК-экране расход пишет 8.6 , это при условии ,что катался по городу не душа и не гоняючи,где то пускал накатом ,крутил движок максимум в пределах 2-3тыс :\ Автомобиль ведёт себя как обычно ...Имеется ввиду обороты не плавают не троит , заводится с пол оборота и т.д. и т.п. Ваши мнения/советы в помощи мне в проблемке? (катализатор вырезан -если это имеет значение )

Если можно, дайте ещё номер датчика каленвала

1. Расход топлива измеряется более-менее точно только "по отсечке", лампочки и стрелки эти - от лукавого.

2. А вы уверены что вам на заправке залили именно 20, хехе?

1 Отсечка нормальная 6.5 об

2 заливал лично с канистры купленный АИ95 (с совмин гаражей топливо)

Cегодня обратил внимание на расход топлива на свой автос уж больно кусачий как я подсчитал..... Залил 2 дня назад 20литров на них проехал всего 160км (расход выходит около 13литров) хотя на БК-экране расход пишет 8.6 , это при условии ,что катался по городу не душа и не гоняючи,где то пускал накатом ,крутил движок максимум в пределах 2-3тыс :\ Автомобиль ведёт себя как обычно ...Имеется ввиду обороты не плавают не троит , заводится с пол оборота и т.д. и т.п. Ваши мнения/советы в помощи мне в проблемке? (катализатор вырезан -если это имеет значение )

Если можно, дайте ещё номер датчика каленвала

Не мучай машину, , езди нормально, крути до отсечки, и будет тебе счастье, в названии нашего авто присутствует слово Sport, для этого ее и сделали, для экономии это 1.8 или 2.0 . У меня при разгоне по бортовику до 28 л. показывает.

Кто знает у нас сцепление регулируется как нибудь, или это пережитки прошлого, просто берет в самом верху, и два года назад также было и сейчас, никаго дискамфорта, просто спросил.

Серавно мучает вопрос почему на компе пишет 8.6 из расходоново 13 я не пойму ... Забивать на это не совсем хочется... Ладно если бы жрало 14 при газике в пол ,я бы смирился =) , а так ( жаба душит Изменено 30 июня, 2012 пользователем Darida

[Usachoff]

Кто знает у нас сцепление регулируется как нибудь, или это пережитки прошлого, просто берет в самом верху, и два года назад также было и сейчас, никаго дискамфорта, просто спросил.

Попробуй контур прокачать, мне помогло.

[Master0]

Кто подскажет, какие варианты "аварийных режимов" в сабже бывают?Дело в том, что вчера неожиданно вылез Antipollution Fault и похоже прочно поселился в моей машинке. Симптомы: уныло разгоняется, но 3000 обротов и 110-120км/ч набрать можно. Холостой ход в норме, 750-800об., расход вроде тоже. Понятно, что нужна диагностика(чем и займусь в ближайшее время), пока собираю информацию Сейчас перерыл сообщения об умирающей заслонке - там вроде вроде машина совсем не едет. Вчера смотрел визуально, скидывал воздушный патрубок - все вроде без изменений, открывается, никаких новых призвуков не слышно.Год назад уже был подобный глюк(так же на ходу - выскакивает ошибка + сразу пропадает динамика), но тогда все пропало после 5 старт-стопов и больше не беспокоило. Сейчас нет, живет.Еще такое ощущение, что с системой охлаждения какой-то косяк обнаружился - при включенном кондиционере вентилятор крутится, на какой-то скорости. Отжимаем a/c - а он останавливается! И это на прогретой машине с почти раскаленным радиатором!Может в этом дело, стало теплее, и... Вот такие дела.

[Oss]

Добрый день ! Может у кого было такое , пищит борт.комп. как в тех случаях когда хочет сообщить об ошибке , но текста ошибки на табло нет ...... что может это быть ? заранее спс

[Darida]

может у тебя ключь в зажигании либо габариты включены при открытой двери?

[Master0]

Бывало несколько раз, едешь - что-то пискнуло, но что - хз Ни тебе индикаторов, ни надписей на экранчике... Может это красный STOP кратковременно моргнул, вопрос зачем

Изменено 4 июля, 2012 пользователем Master0

[Darida]

может на ямках ручник срабатывает? либо глюк bsi (молись ,чтоб не он)

Изменено 4 июля, 2012 пользователем Darida

[Pestelence]

доброго время суток,поделитесь - есть у кого 3.0 v6?есть ли запцацки к двигателю в минске?как он в эксплуатации?или тут у всех 2.2?спасибо

[Darida]

2/2 ветка =)

[Shurikas]

Для тех кому интересно. Пару постов назад писал, что у меня в машине слетели "мозги" (ЭБУ). Просил даже помочь в поиске нового блока. Т.к. машина просто превратилась в "овощ". Понимаю, что такая ситуация возникает не каждый день и не у всех, чаще всего с ней владелец машины не сталкиваеться. Но поверьте столкнувшись с поломкой блока для нашего двигателя, я понял, что 90% специалистов СТО, людей на разборке вообще смутно представляют о чем идет речь. А уж найти другой блок, даже б/у вообще не реально. Я нашел в Швеции за 400 у.е. (поставка через Москву, 30 дней). Покупка у оффициалов вообще смешное дело, и по срокам и по стоимости. После двух недель поисков блока ЭБУ, а так же специалистов по ремонту самого блока, отчаялся совсем. Т.к. понимал, что под окном по сути стоит груда металла, т.к. в таком виде тачку только в Гатово. Некоторые "спецы" даже не пытались что либо сделать, и уверяли меня, что "прошить", починить мой блок никто не сможет. Одни предложили купить новый набор ключей, блок BSI и собственно новый ЭБУ. А уж потом будем разговаривать!!!! Сами понимаете, что покупка такого комплекта электроники дело не дешевое, а где гарантия что все заработает? К счастью, совершенно случайно наткнулся на объявление в инете о возможности ремонта сложной авто электроники. Самое удивительное, что этих ребят я знал и раньше. Помогали с ремонтом старой машины. Правду говорят, что земля круглая. Так вот, всего за два дня, моя машина снова была на ходу. Поверьте, после 3-х недель поисков и мучений в это трудно было поверить. Пишу это все не для рекламы!!! Просто хочу поблагодарить НАСТОЯЩИХ специалистов. Да и думаю информация будет полезна для тех у кого такой редкий двигатель. Мало ли что. Спасибо тем, кто прочитал столько много букфф. И на последок, вот координаты ребят, которые мне помогли http://avtroniks.deal.by/

P.S. сегодня приехали из РФ новые форсунки BOSH. Про которые здесь так много писали. На вых. буду инсталировать, позже отпишусь. Всем спасибо! 

Изменено 5 июля, 2012 пользователем Shurikas

[Darida]

уточни форсы от уаза? как заказывал, через знакомых?и сколько они стали с доставкой.

Изменено 5 июля, 2012 пользователем Darida