Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[volshebni]

В дорестайле иногда машина почему-то отказывается "видеть" отсутствующие колеса/датчики. Глюк какой-то.Помогает ПЕРЕактивация функции мониторинга датчиков давления через РР2000.

А при последующей установке колес с датчиками (по весне) функция будет работать или придется привязывать по новой. Датчики до смены колес работали (колесо стало спускать запищал). И еще в дорестале есть привязка колеса с датчиком к своему месту или можно менять местами (с переда на зад).

[Citrin]

В дорестайле все колеса строго привязаны к своим местам: 1 колесо-переднее левое, 2- переднее правое, 3-заднее правое, 4-заднее левое.

Некорректоно написал в предыдущем посте(ща поправлю)--Через комп отключатся функция и включается, повторно привязывать активированные датчики(на этой машине) -не нужно.

[АВМ 51]

В дорестайле все колеса строго привязаны к своим местам: 1 колесо-переднее левое, 2- переднее правое, 3-заднее правое, 4-заднее левое.

Из этого следует, что менять колёса местами не рекомендовано?

[MYKAS]

Мне при смене резины меняли колеса местами, выбирали которые получше отбаллансированы, их ставили на перед, похуже - на зад и все работает, ошибок нет, или у меня не правильно они работают?

[Citrin]

А ошибок и не будет, только вот при проколе(или падении давления) колеса будет ругаться не на то колесо. Хотя в дорестайле только через РР2000 можно глянуть какое колесо не в порядке.

[volshebni]

А ошибок и не будет, только вот при проколе(или падении давления) колеса будет ругаться не на то колесо. Хотя в дорестайле только через РР2000 можно глянуть какое колесо не в порядке.

То есть в дорестале всеравно куда какое колесо ставить так как приходит только сообщение о падении давления\проколе, но не указывает конкретное колесо (ну не будуже я ездить на диагностику по этим сообщениям, что бы через РР 2000 вычислить проблемное кола).

P.S. мой комп ожил и обнаружил отсутствие четырех датчиков давления колес спустя примерно 100 км.

[Vinni]

А теперь самое интересное...Если мне поставили зиму с датчиками до рестайлинга, а у меня машина после рестайлинга, у меня выскочила ошибка через примерно 300 км, что нет измерения давления.Они как я понял не совместимы... наверное

[Citrin]

Нет, несовместимы. Разные поколения TPMS.

[Dantes]

Для девушки звонившей мне по поводу сломанного датчика давления на Peugeot-407 ссылка на его восстановление http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=15&t=44662

[H`UGO]

Нашёл схему генератора пилообразных импульсов на 125Khz. аналог protoctair. Дайте плиз инструкцию обучения датчиков и обещаю не выклудывать схему .P.S. Я с Украины.

Изменено 24 января, 2012 пользователем H`UGO

[Atom605]

Нашёл схему генератора пилообразных импульсов на 125Khz. аналог protoctair. Дайте плиз инструкцию обучения датчиков и обещаю не выклудывать схему .

P.S. Я с Украины.

Инструкция проста! С помощью ППС запускаешь процедуру активации датчиков, далее следуешь инструкциям ППС - подносишь прибор к пер. левому колесу, потом пер. прав. - заднее прав. и заднее лев. - ВСЁ !!!

А на счет схемы генератора - их на просторах нета уйма !!! Сложность с в выходном радиоканале !!! Вот его правильный собрать и настроить - это сложно Я месяц на это потратил!

[H`UGO]

Мне показалось только сложным правильно наматать катушку на фирит. Более точными данными по этому поводу не поделишься? Такие вопросы и боюсь задавать. Устроили тут свер-секретную разработку НАСА.

[Atom605]

Мне показалось только сложным правильно наматать катушку на фирит. Более точными данными по этому поводу не поделишься? Такие вопросы и боюсь задавать. Устроили тут свер-секретную разработку НАСА.

Как раз с этим ничего сложного нет! Сложнее настроить резонанс катушки - для этого нужны приборы - на катушке раскачивается до 900 вольт !!!

Если так интересно - задавай вопросы в личку, дабы не засорять форум. Хотя если еще кому-то это интересно можем обсудить и сдесь!

[H`UGO]

Конденсатор 0,02mF.Коль всунулся, дополню. Спасибо за инструкцию по замене батареек. Всё заработало. Делал так же за исключением мелочей. Датчик вскрывал электрогравёром как масло и имже легко обрабртал края. плюсовой контакт так же оторвал от батарейки, а минусовой, предварительно открыв сзади в месте пайки, Нагрел паяльником и вытащил вместе с батарейкой. Отковыривая от батарейки он получился слегка изогнутым вдоль и пускай.Аккуратно попадая минусовым контактом на место, погревая пояльником вставил на место. Пальцем чувствуется как прогревается и утапливается. Минус больше паять не надо. Изогнутая пластинка обеспечет хороший контакт при прижатии батарейки.Но новая батарейка так легко вставляться не захотела из-за разности плюсового бортика. Не знаб у кого как было, у меня так.Тем-же гровёрчиком снял лишнее по окружности и под плюсовой пластинкой в углу чтоб уже там прилягала к батарейке. Хотел и к плюсу не паяться, но набо было его как-то прижать чтоб залить. Решил не париться и не изобретать велосипед. Припаял и залил. Всё зароботало и оказалось намного интересней. Как я понял эти датчики при простое выключаются и при движении включаются, но это уже другая история

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем H`UGO

[MEXXX]

Наверно на морозе прикорел один металлический колпачек на колесе, подскажите, как лучше поступить чтобы его снять и ничего не обламать?

[Dantes]

Наверно на морозе прикорел один металлический колпачек на колесе, подскажите, как лучше поступить чтобы его снять и ничего не обламать?

Спилить надфилем, если сильно закорел. Ну или попробовать нагреть руками и попытаться открутить.Скореее всего скорродировал силумин на соске.

[MEXXX]

Он буквально за две недели прикрел, последний раз как накачивал колесо, специально его не сильно закручивал..буду пробовать отогревать

[Гость Jigar]

Он буквально за две недели прикрел, последний раз как накачивал колесо, специально его не сильно закручивал..буду пробовать отогревать

Так при наличии соли на дороге много времени и не нужно.я летом все графиткой посмазывал, надеюсь открутятся если что.А вообще как-то на монтаже сказали :- выбрось эти понты и поставь пластмасовые.

[MEXXX]

Так кроме этого остальные пластмассовые..

[MEXXX]

Подскажите, пожалуйста, обломал сосок датчика кто модет практически помочь его востановить за деньги либо подсказать шиномонтаж или сервис который в этом вопросе может помочь в Минске?(тему всю прочитал на ольшевского 104 сосков нет)

[Eagle]

сам сделай. там работы на 5 минут. покупаешь обычный сосок - очищаешь его от резины. обпиливаешь, оставляя пару сантиметров. нарезаешь резьбу. На соске с датчиком нарезаешь резьбу внутри. Вкручиваешь новый сосок в старый, можно герметом смазать)) вот и вся хитрость. Вроде, доступно написал))

[Joker.]

Подскажите, пожалуйста, обломал сосок датчика кто модет практически помочь его востановить за деньги либо подсказать шиномонтаж или сервис который в этом вопросе может помочь в Минске?(тему всю прочитал на ольшевского 104 сосков нет)

а что мешает купить б/у датчик? Я бы вообще проще сделал, выкинул нафик этот датчик, поставил обычный сосок и на компе отключил опцию контроля давления, по мне бестолковая функция.

[MEXXX]

Да заню что это не сложно и процедуру уже на нескольких форумах прочитал, толко нет вообще никаких инструментов, вот и спрашиваю про практическую помощь,Eagle можешь помочь?

[DimonB]

там работы действительно на 10 минут. Только бери на шиномонтаже старые испорченные соски (у них кучами валяются, мне жменю насыпали за спасибо) у них стенка толще. Нарезаешь резьбу на соске (вроде М6), потом сверлом М5 проходишь в сломанном соске датчика и нарезаешь внутри резьбу М6. Вкручиваешь новый сосок (только лучше посадить на герметик). Вот и все.

Да заню что это не сложно и процедуру уже на нескольких форумах прочитал, толко нет вообще никаких инструментов, вот и спрашиваю про практическую помощь,Eagle можешь помочь?

я бы помог брату пыжеводу но я из Новополоцка.

[Eagle]

Да заню что это не сложно и процедуру уже на нескольких форумах прочитал, толко нет вообще никаких инструментов, вот и спрашиваю про практическую помощь,Eagle можешь помочь?

да как бы без проблем)) ток у меня весь инструмент на даче) если кататься не лень, то можем как в выходные съездить. Изменено 19 марта, 2012 пользователем Eagle

[MEXXX]

Для тех кто еще не обломал сосок окончательно (т.е. нипель сам в нем хорошо держится и не пропускает) есть альтернатива вырезания/врезания а вставка удлинненого колпачка, такого который позволяет накачать колесо без съема колпачка (удлиненный тип)

[sniffer]

Машина 2005г, рестайл. Может ли комп ругаться на неправильный датчик?

Комп скулит, что не мониторится давление в переднем правом колесе, а на самом деле датчика нету в заднем правом колесе. Т.е. сторона правильная.

Вроде как рестайл должен различать эти датчики. Почему мой не различает?

[MEXXX]

У меня так было один раз, спущено заднее, а показывает переднее,(до показаний я их местами как то поменял) но после подкачик колес стало показывать правильно, думаю что надо время чтобы комп привык  чтоли..

[DimonB]

подскажите, при ремонте в одном из датчиков давления в шинах обломал металлический шлейф идущий и прикручивающийся на сосок. Вопрос - для чего он и будет ли работать датчик.

[Citrin]

Это антенна.