Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Citrin]

Который течет тот и меняй

[Hottab]

Который течет тот и меняй

Какие еще варианты ответа.Один сальник стоит у ГРМ. Второй сальник стоит под сцеплением. Это противоположные стороны двигателя. Еще может течь прокладка маслоохладителя, прокладка кронштейна масленого фильтра, уплотнительное кольцо масленого насоса. Смотри что течет и меняй.

[skorceni]

не знаю где ты искал, но мне всё тоже самое вышло в Комплект ГРМ 67$ ремень дайко, ролики рувильПомпа 32$ долзи это всё в минске. покупал тут на форуме.Искал естественно не на Марсе, а в наших магазинах, причем не в одном. И посредством Интернета и реального посещения. Чудес не бывает, это еще нормальные цены по РБ для указанных производителей. Если брать деталюхи Контитек или СКФ, то вообще ценник вылетает до 2 млн. рубликов. Хотя в твоем случае (всего 99 доляров) похоже все-таки на чудо. Сам живу в Гродно и мне удобнее и проще за 1-2 дня деталюхи из Польши притарабанить. При этом мог взять комплект ГРМ и дешевле (примерно 730 -780 тыс.), но помпа FAW смущала, да и ролики MAXGEAR тоже.

Изменено 2 мая, 2013 пользователем skorceni

[valentin_brest]

ребят, возникла проблема с цветным экраном. пежо 607 01г.в.при разгоне начал замечать, что появляются полосы, начинает снежить и тускнеет, потом вовсе погас.При выключении авто музыка продолжает играть. Возможно отрегулировать только громкость.Поменять диск, песню невозможно. На радио не переключается, настройки басов, тембров и тд не работают. Управление с руля не проверил, не пользуюсь.На данный момент монитор при заводке иногда пытается включиться, но тутже тухнет.Поиском я пользовался, ссылок много, конкректно ничего. Все пишут о замене, но это дорого и все-таки я думаю, что раз он пытается включиться, значит что-то сделать возможно...

[skorceni]

Доброго времени суток всем!!! Вопрос по термостату.При езде в городе температуру держит 90,на трассе 75-80.Это нормально?

нет должно быть всегда 90!

Почему должно быть всегда 90? В городе да, должно быть при нормальной системе охлаждения 90 и не более. Как-то все-таки пробки влияют, частные остановки и последующие ускорения, езда на различных передачах и режимах работы ДВС. А на трассе абсолютно нормально, когда температура 75-80 градусов. Машина идет без нагрузки, по большому счету с постоянной скоростью на высшей передаче, катится себе по ровной дороге (если вы не в Альпах по серпантинам катаетесь). При этом не забываем про естественное охлаждение потоками набегающего воздуха. И чем выше скорость авто, тем сильнее поток воздуха воздействует на радиатор машинки охлаждая его. У меня на трассе тоже показывает 75-80 градусов (скорость 90-110 на круизе), термостат исправен (проверялся зимой), датчик температуры ОЖ заменен в марте т.г., жидкость обновлена в апреле т.г.

[Юрий_]

Как заменить лампочку в перчаточном ящике, дабы не сломать крепления фонаря извлекая, куда, чего нажимать?

[shurik_fm]

Доброго времени суток всем!!! Вопрос по термостату.При езде в городе температуру держит 90,на трассе 75-80.Это нормально?

нет должно быть всегда 90!

Почему должно быть всегда 90? В городе да, должно быть при нормальной системе охлаждения 90 и не более. Как-то все-таки пробки влияют, частные остановки и последующие ускорения, езда на различных передачах и режимах работы ДВС. А на трассе абсолютно нормально, когда температура 75-80 градусов. Машина идет без нагрузки, по большому счету с постоянной скоростью на высшей передаче, катится себе по ровной дороге (если вы не в Альпах по серпантинам катаетесь). При этом не забываем про естественное охлаждение потоками набегающего воздуха. И чем выше скорость авто, тем сильнее поток воздуха воздействует на радиатор машинки охлаждая его. У меня на трассе тоже показывает 75-80 градусов (скорость 90-110 на круизе), термостат исправен (проверялся зимой), датчик температуры ОЖ заменен в марте т.г., жидкость обновлена в апреле т.г.

обычно 75-80 в сильные морозы на дизельных авто бывает! А рабочая температура ОЖ долна быть 90!

[Александр_]

Доброго времени суток всем!!! Вопрос по термостату.При езде в городе температуру держит 90,на трассе 75-80.Это нормально?

нет должно быть всегда 90!

Почему должно быть всегда 90? В городе да, должно быть при нормальной системе охлаждения 90 и не более. Как-то все-таки пробки влияют, частные остановки и последующие ускорения, езда на различных передачах и режимах работы ДВС. А на трассе абсолютно нормально, когда температура 75-80 градусов.

У меня тоже в пределах 80-90 держится а не строго 90. Сильно не наблюдал но вроде да, на трассе чутка меньше чем в городе - все исправно, жидкость и помпа заменены. Да, от времени года не зависит зимой в мороз также 80-90, летом в сильную жару аналогично.

[Hottab]

должно быть 90 всегда

[andrei30]

Мигание сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о нарушении работоспособности системы впрыска топлива или системы зажигания. Можно ездить при этом?

[Eagle]

Я себе заказал комплект ГРМ на Алегро.пл. В комплекте: ролик обводной INA, ролик натяжителя INA, ремень DAYCO, помпа DOLZ. Стоимость 850 тыс. с доставкой из Польши. Такой же комплект в РБ (те же производители) мне становился от 1040 000 до 1310 000 тыс. рубликов. Так что я покупаю в Польше и не замарачиваюсь надо менять помпу или нет.

А ссылку можно? Мои ремешки уже под 80 000 откатали - тоже о замене задумываюсь.

[andrey1990]

новый регулятор давления топлива peugeot 607 2.0 HDI 2002 г.в. 107 л.с. BOSCH 0 281 002 872 700000 руб. мтс 80298620129

подскажите оригинальный номер регулятора давления топлива, Пежо 607, 2,2 HDI, 2001 год? срочно надо!

[MEXXX]

срочнее не придумаешь

[Дядя Илья]

новый регулятор давления топлива peugeot 607 2.0 HDI 2002 г.в. 107 л.с. BOSCH 0 281 002 872 700000 руб. мтс 80298620129

подскажите оригинальный номер регулятора давления топлива, Пежо 607, 2,2 HDI, 2001 год? срочно надо!

И это через 22 месяца))) Экспресс!!!

[prima]

На днях заметил странную особенность: на горячий двигатель, а иногда и на холодный (607,2.2 дизель, 2002 г.в.)заводиться с трудом, как будто сел аккумулятор, а иногда и вовсе при повороте ключа стартер молчит, а потом еле-еле пытается провернуть и как бы глохнет. После нескольких попыток заводится с полоборота. Похоже ли это на умирающие счетки генератора или что-то другое?(аккум новый) Спасибо за помощь

[vanya-ja]

Подскажите пожалуйста может кто знает. Загорелся чек. Копм. диагностика показала постоянную ошибку (Недостаточное давление в Выпускном коллекторе). Что это может быть? Пыж 2.2 бензин АКПП 2000. Какой датчик может влиять на это?

[Citrin]

ПОдсос воздуха на это может влиять

[vanya-ja]

ПОдсос воздуха на это может влиять

Подсос воздуха в впускном коллекторе может влиять? А датчик давления воздуха в впускном может влиять, если он плохо работает ? Или где то в другом месте подсос в системе? Вот только где....

Изменено 7 мая, 2013 пользователем vanya-ja

[vanya-ja]

Вот опять выскочила ошибка. Компьютер пишет (дословно) постоянная неисправность(ошибка), подача воздуха в выпускную систему, нарушение работоспособности. И она почему то дублируется дважды. Из-за чего это может быть???

Изменено 10 мая, 2013 пользователем vanya-ja

[Joker.]

никто незадавался целью поставить камеру заднего вида и запитать ее на цветной экран дорестайла? Камеру купить и подключить непроблема, а как сделать чтобы автоматически вкл. видео при вкл. задней передачи?

[klimus]

никто незадавался целью поставить камеру заднего вида и запитать ее на цветной экран дорестайла? Камеру купить и подключить непроблема, а как сделать чтобы автоматически вкл. видео при вкл. задней передачи?

вопрос в другом нада ли эта камера сколько ездил на авто со штатными камерами вечно засираеться да и парктроников вполне хватает

[MEXXX]

подключить можно. принцип как в автозапуске, когда на "Parking" вещается возможность замыкания сигналки.

[Joker.]

нашел профильную ветку по камере, походу ничего неполучится с автоматическим включением.

никто незадавался целью поставить камеру заднего вида и запитать ее на цветной экран дорестайла? Камеру купить и подключить непроблема, а как сделать чтобы автоматически вкл. видео при вкл. задней передачи?

вопрос в другом нада ли эта камера сколько ездил на авто со штатными камерами вечно засираеться да и парктроников вполне хватает

возможно так и есть...

[Александр_]

никода пикающий парктроник не заменит камеру... Это вы поймете когда однажды упретесь бампером в какой нить штырь арматуры торчащий какараз между зонами соседних датчиков Засранная камера видна сразу, засранный и обледеневший зимой уз датчкик парктроника работает слегка не так как хотелось бы и этого не видно ))). При установке камеры надо учесть нашу соль зимой, обычные дешовые камеры отгнивают или вода попадает внутрь и повреждает плату. Себе установил и доволен как слон, правда пришлось крепление сменить после первой зимы - сгнило в труху... После этой зимы полет нормальный (крепление из алюминия + антикор)

[Joker.]

куда ставил камеру?

[vanya-ja]

Вот опять выскочила ошибка. Компьютер пишет (дословно) постоянная неисправность(ошибка), подача воздуха в выпускную систему, нарушение работоспособности. И она почему то дублируется дважды. Из-за чего это может быть???

[Joker.]

могу посоветовать посмотреть номер ошибки и поискать решение в литературе автодаты или сервисбоксе, может и будет какое упоминание и решение проблемы.

[Hottab]

Что-то и почему-то пытается включить насос подачи воздуха. Если в параметрах посмотреть, то на одну ошибку значений нет, а на другую есть. Возможно программный глюк. Можно попробовать обновить софт ECU.

[vanya-ja]

Что-то и почему-то пытается включить насос подачи воздуха. Если в параметрах посмотреть, то на одну ошибку значений нет, а на другую есть. Возможно программный глюк. Можно попробовать обновить софт ECU.

А как его обновить? Ты сможешь это сделать?

могу посоветовать посмотреть номер ошибки и поискать решение в литературе автодаты или сервисбоксе, может и будет какое упоминание и решение проблемы.

В том то и дело, что на программе планета пежо номер ошибки не показывает, а просто пишет неисправность.

[Hottab]

Смогу, но есть небольшой шанс, что могут лечь мозги. Бывает крайне редко, но у людей случается.