Автор Roman Razorovskij в Peugeot 406 "LYХАРИ"

[aleksin.a.v]

Проверил, температура в цельсиях уже +60гр., буду зеркало разбирать, заодно обогрев зеркала посмотрю, зимой сломался, знать бы куда провода от датчика приходят.

Посоветовали хорошо прогреть датчик температуры зажигалкой, сейчас показывает правильно.

[Гость kortik]

Так всетаки, где под машиной в 807 2,2 HDI крепится массовый провод?

Изменено 25 апреля, 2013 пользователем kortik

[valera807]

Может кто чего толкового подскажет:машина Пежо 807 2.0 HDi 2004 заводится отлично.как то был заглох и не заводилась с ключа(писал как то раньше).С тех пор появились рывки при движении- с утра сел завел-отлично работает.насос подкачивающий исправно закачал топливо в фильтр .проехав примерно 7-10 км (эти км без проблем едет) по городу появляются первые "рывки".сперва одиночные и редкие.потом все хуже и учащаются.Чем дальше-рывки чаще,не прекращаются не дают толком набрать обороты.мощность падает.В результате-холостые обороты "плавают" .Будто вот вот заглохнет.В баке топлива достаточно.Фильтр топливный менялся примерно 5000 км назад.Сегодня снова заменил.думал может забит мусором.ан нет.не в нем дело было похоже .Такое ощущение,что то,что насос накачал в фильтр и пока оно не сгорело в двигателе-машина едет отлично.Заглушу,несколько раз насосом покачаю и вроде лучше.но не всегда.постоит минут 10-20-едет опять нормально.но опять же километров 10.Был на диагностике-одна ошибка 11112 Контроль давления в накопителе высокого давления.Ошибка скинулась.И пока не появилась.По форсункам 1) -0,3 мм3/ход 2) 2,8 мм3/ход 3) -2,0 мм3/ход 4) -0,5 мм3/ход. Со слов специалиста первая и четвертая не доливает или льют. Говорит мол возможно в форсунках иглы не до конца закрывают или мусор попал.Кто знает-подскажите.Как я понимаю по любому придется снимать форсунки .диагностика,тем более как у нас(спецов и не сыщешь ) мало что покажет.Заранее спасибо всем

Так-как ты ездил на резерве не исключается вариант засорения сеточки подающего насоса. У меня там целый комок желеобразной бяки висел, теперь задумываюсь почистить бак.

[Vlad_407]

Может кто чего толкового подскажет:машина Пежо 807 2.0 HDi 2004 заводится отлично.как то был заглох и не заводилась с ключа(писал как то раньше).С тех пор появились рывки при движении- с утра сел завел-отлично работает.насос подкачивающий исправно закачал топливо в фильтр .проехав примерно 7-10 км (эти км без проблем едет) по городу появляются первые "рывки".сперва одиночные и редкие.потом все хуже и учащаются.Чем дальше-рывки чаще,не прекращаются не дают толком набрать обороты.мощность падает.В результате-холостые обороты "плавают" .Будто вот вот заглохнет.В баке топлива достаточно.Фильтр топливный менялся примерно 5000 км назад.Сегодня снова заменил.думал может забит мусором.ан нет.не в нем дело было похоже .Такое ощущение,что то,что насос накачал в фильтр и пока оно не сгорело в двигателе-машина едет отлично.Заглушу,несколько раз насосом покачаю и вроде лучше.но не всегда.постоит минут 10-20-едет опять нормально.но опять же километров 10.Был на диагностике-одна ошибка 11112 Контроль давления в накопителе высокого давления.Ошибка скинулась.И пока не появилась.По форсункам 1) -0,3 мм3/ход 2) 2,8 мм3/ход 3) -2,0 мм3/ход 4) -0,5 мм3/ход. Со слов специалиста первая и четвертая не доливает или льют. Говорит мол возможно в форсунках иглы не до конца закрывают или мусор попал.Кто знает-подскажите.Как я понимаю по любому придется снимать форсунки .диагностика,тем более как у нас(спецов и не сыщешь ) мало что покажет.Заранее спасибо всем

Так-как ты ездил на резерве не исключается вариант засорения сеточки подающего насоса. У меня там целый комок желеобразной бяки висел, теперь задумываюсь почистить бак.

Бак снимал.На насосе подкачивающем сеточка почищена.Визуально чистая была.Ничего лишнего не плавало.Результат-не помогло.Созвонился с Сергеем msk (ему отдельное спасибо).Сделал толковую диагностику-на датчике давления топлива фишка была защелкнута не до конца.Может действительно от вибрации фишка там и "болталась" и плохой контак т был.По нему были две ошибки.Сейчас уже почти 600 км проехал-все отлично.Моей радости нет предела Изменено 24 апреля, 2013 пользователем Влад Бобруйский

[Гость kortik]

Ребята,кто снимал стартер на 807 2,2 HDI?Какие нюансы могут возникнуть?Сложно ли долезть до контактов на втягивающем реле?

[smertik1997]

Ребята всем здравствуйте, еду к вам в Белоруссию в Минскую область Радошковичи. Подскажите пожалуйста по авто-сервисам, где мужики чинят машину, как для себя. Если можно точный адрес и контактный телефон, и по авто-запчастям, где можно купить, качественные и не дорогие. Адрес и телефон. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо. Изменено 28 апреля, 2013 пользователем smertik1997

[Zholtykot]

таки чего собираешься чинить то?!

[bossyak]

Ребята всем здравствуйте, еду к вам в Белоруссию в Минскую область Радошковичи. Подскажите пожалуйста по авто-сервисам, где мужики чинят машину, как для себя. Если можно точный адрес и контактный телефон, и по авто-запчастям, где можно купить, качественные и не дорогие. Адрес и телефон. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо.

извините Столичные...НО!!! в регионах ценник на порядок ниже...хотя,прав Жолтый...смотря чё те делать надо...?

[smertik1997]

Ребята всем здравствуйте, еду к вам в Белоруссию в Минскую область Радошковичи. Подскажите пожалуйста по авто-сервисам, где мужики чинят машину, как для себя. Если можно точный адрес и контактный телефон, и по авто-запчастям, где можно купить, качественные и не дорогие. Адрес и телефон. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо.

извините Столичные...НО!!! в регионах ценник на порядок ниже...хотя,прав Жолтый...смотря чё те делать надо...?

Ребята всем здравствуйте, хочу заменить ГРМ проверить форсунки заодно проверить всю машину. Ребята по запчастям подскажите пожалуйста. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо.

[Гость kortik]

Ребята, кто менял шкив коленвала на 807 2,2hdi? Сложная процедура или нет?По возможности опишите кто-нибудь.Заранее благодарен.

[Андрей 69]

Ребята,кто снимал стартер на 807 2,2 HDI?Какие нюансы могут возникнуть?Сложно ли долезть до контактов на втягивающем реле?

Я снимал, очень хороший доступ. Зачем лезть к контактам на втягивающем? Оно завальцовано, лучше его поменять.

[bossyak]

Ребята всем здравствуйте, еду к вам в Белоруссию в Минскую область Радошковичи. Подскажите пожалуйста по авто-сервисам, где мужики чинят машину, как для себя. Если можно точный адрес и контактный телефон, и по авто-запчастям, где можно купить, качественные и не дорогие. Адрес и телефон. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо.

извините Столичные...НО!!! в регионах ценник на порядок ниже...хотя,прав Жолтый...смотря чё те делать надо...?

Ребята всем здравствуйте, хочу заменить ГРМ проверить форсунки заодно проверить всю машину. Ребята по запчастям подскажите пожалуйста. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо.

у нас доляров 300 с расходниками....и только в Минске комон рэйлы можно проверить!

[Zholtykot]

Ребята всем здравствуйте, хочу заменить ГРМ проверить форсунки заодно проверить всю машину. Ребята по запчастям подскажите пожалуйста. РФ Вологда. Александр. Заранее спасибо.

Я бы посоветовал тебе обратиться с разрешением на открытие темы в КУРИЛКЕ( с последующим удалением темы, когда решится вопрос твой).

обратись к ИЛЬЕ...

думаю, тебе общим чухом посоветуют дельное..

[Гость kortik]

Ребята,кто снимал стартер на 807 2,2 HDI?Какие нюансы могут возникнуть?Сложно ли долезть до контактов на втягивающем реле?

Я снимал, очень хороший доступ. Зачем лезть к контактам на втягивающем? Оно завальцовано, лучше его поменять.

Скажи, а вынимал стартер через верх или низ?

[Гость kortik]

Пыжеводы,подскажите какой марки лучше взять комплект ГРМ на 807 2,2 HDI?

[aleksin.a.v]

Слышал, что на завод идут Gatez , на моей был Dayco из Европы, себе ставлю Conti.

[Дмитрий_М]

Парни, привет!

слухайте.... у кого из вас в авто есть чейнджер? только тот, который по заводу стоит?

интересует само место установки.

где его по заводу размещают и дополнительно ставится ли усилок как это было в 406-х реализовано?

У меня стоит чейнджер на 6 дисков. Расположен в бардачке, места занимает немного. Усилок вполне под ним поместится, если что. Но у меня вроде не видел усилителя.

[Гость Camilla]

aleksin.a.v, неделю назад меняла все расходники в своем авто. Ремень ГРМ посоветовали Continental. Но мастер на сервисе сказал, что за последнее время было несколько случаев, когда эти ремни рвались, отходив несколько тыс. км. В итоге решили не рисковать и купили другой. Но вот марку не скажу, муж этим занимался...

[aleksin.a.v]

Ремни через несколько тысяч рвутся скорее из-за криворуких установщиков. Их всегда рвет стороннее нерасчётное воздействие - неправильная натяжка, клин ролика, попадание постороннего предмета, замерзание воды, слишком большое угловое ускорение на шкиве, клин распредвала, нарушение соосности. На наших машинах часто рвёт ремень в оттепель при попадании воды в кожух ГРМ через уплотнительную резинку лобового стекла и замерзании её там. Конструктивный косяк, помогает проклейка резинки герметиком. Себе запчасти покупаю в Польше, бывает даже дороже, на рынке не доверяю.

[aleksin.a.v]

Нашёл страшилки по теме попадания воды в ГРМ и замерзания её там, хотя машина должна стоять при "удачном" наклоне, чтобы капало именно на кожух.

[пыж807]

Всем привет. Есть желание смазать механизм складывания боковых зеркал, но в мануале так и не понял в какую сторону сдвигать накладку ножки (та, что со стеклом повортника).И ещё - есть надобность снять задние боковые форточки - но ни пойму как они крепятся к кузову (с замочком всё понятно).Принимаю любые советы.

[Steel]

Задние форточки приклеены

[пыж807]

Задние форточки приклеены

О как. Но ведь вроде как когда скидываешь задний замок (приоткрывании форточки), то стекло просто болтается на .. наверно скрытых внутренних приклеенных (?) петлях.

[Vlad_407]

Есть желание смазать механизм складывания боковых зеркал, но в мануале так и не понял в какую сторону сдвигать накладку ножки (та, что со стеклом повортника).

Я как то разбирал зеркало.но я его разбирал практически полностью.Снимал панель двери и откручивал болт,крепящий все зеркало.Но думаю, чтобы его смазать есть более простой способ.без снятия панелей

[leo307hdi]

поменяли топливный фильтр, фильтр салона, воздухан , - не заводится!!! HELP! (VF3EBRHRH13337448)

[leo307hdi]

Всем спасибо, проблема решена.. (воздух)

[Zholtykot]

то стекло просто болтается на .. наверно скрытых внутренних приклеенных (?) петлях.

Там не петли. я себе АС-2 менял на АС-3...со стороны сдвижной двери клеится на какую-то ленту-губку-резину.... при замене это все струной и режется.

[пыж807]

то стекло просто болтается на .. наверно скрытых внутренних приклеенных (?) петлях.

Там не петли. ........со стороны сдвижной двери клеится на какую-то ленту-губку-резину.... при замене это все струной и режется.

Мой мозг отказывается это воспринимать как правду.Это же бред! они же сами могут от старости отвалится!!?!!

[smertik1997]

Ребята приветствую, у меня Пежо 807, 2.0 HDI, не заводится со сартёра, но это бывает не часто, раза четыре в год, с толкача заводится не сразу, но заводится, кто встречался с этой проблемой, подскажите пожалуйста, если можно, то срочно. Заранее спасибо Александр РФ Вологда. Изменено 5 июня, 2013 пользователем smertik1997

[smertik1997]

Ребята приветствую, у меня Пежо 807, 2.0 HDI, не заводится со сартёра, но это бывает не часто, раза четыре в год, с толкача заводится не сразу, но заводится, кто встречался с этой проблемой, подскажите пожалуйста, если можно, то срочно. Заранее спасибо Александр РФ Вологда.

Ребята, машина снова не завелась, со сартёра схватывает, но не заводится. Скорее всего с толкача заведётся, подскажите в чём может быть проблема. (Пежо 807, 2.0 HDI)