Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[MYKAS]

А заряда генератора хватает что бы подзаряжать такой аком и еще тот, который в багажнике?

[Daiver]

Хватает.

[Sergofan]

А можно размеры и марку второго аккума в багажнике который. дорейстал 2003 год 3 литра

[vitika77]

так и не понял 2акб что в багажнике ,влияет на запуск(стартер крутит)

[Yalin]

АКБ в багажнике стартер не крутит, крутит тот что под капотом...

[vitika77]

а 50А не мало на запуск?особено зимой!

[Yalin]

у меня на 2.2бензе под капотом была 55. заводилась с пол-тыка в -22 дизелю возможно маловато будет...

Изменено 10 марта, 2011 пользователем Yalin

[vitika77]

у меня 2.0шди,так мне кажется это мало.

[Citrin]

Если авто было для теплого региона-то и такой нормально заведет

[vitika77]

а я думал они оба тянут стартер,все таки в сумме 100А

[Daiver]

Вторая батаре не просто так называется сервисной. Двигатель она не заводит. Но вот в жизни бортовой электрики занимает первое место.

[Sergofan]

Тов Daiver пожалуйста озвучте какой марки этот сервмсный аккум, его тип и размеры. Пришло время менять

[Daiver]

Да хез, внимания никогда не обращал. Так если менять, может сам слазишь?

[Slaveniya]

а в прогреве свечей и топливного фильтра, сервисный тоже не учавствует?

[Citrin]

Не учавствует

[slonenok1980]

я сделал проще вывел провода в багажник и поставил туда второй акб..чтобы за обшиву не ставить..

[DPH159]

Тов Daiver пожалуйста озвучте какой марки этот сервмсный аккум, его тип и размеры. Пришло время менять

Сегодня замерял- подходит время замены... 22см(длина)х17см(ширина)х17см(высота). Ни марки, ни номинала на нем не нашел- ни одной наклейки блин. По размеру должна стать обычная 40-ка.

P.S. Заменил. Купил 45Ач Red Power, размеры 20х17х17. Встал как родной, даже крепежная скоба подошла . Еще бы газоотводную трубку присобачить и к жабрам подвести неплохо. Иначе говорят, что может коррозия пойти вокруг...

Изменено 26 марта, 2011 пользователем DPH159

[Slaveniya]

Полезная информация

Если второй акум отключить путем выдергивания предохранителя (тот который возле него стоит), то после глушения двигателя и выключения зажигания еще какое-то время продолжает работать вся электроника. Т.е. не надо закрывать все двери вручную можно просто закрыть машину ключем. Кнопкой тоже можно.

Для того чтобы включить всю эелектронику, когда отключен второй акум, достаточно крутануть стартером пару раз - все загорается и начинает работать, пока не закроешь машину и не пройдет какое-то время (5-10 мин).

(дополнил)

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем Slaveniya

[Гость Jigar]

Удобно, блин Поехал в лес, врубил музыку на всю катушку, убил аккумулятор. А потом раз.....и завелся без проблем Вот ФОТКА аккумулятора в багажнике

Это нужно вытаскивать запаску и пластиковый поддон в котором она лежит,я правильно понял ?

[beerkut]

насколько помню- нет... второй аккумулятор стоит в правой боковой нише (если смотреть в открытый "багажник")...

[Гость Jigar]

насколько помню- нет... второй аккумулятор стоит в правой боковой нише (если смотреть в открытый "багажник")...

У меня там пустая ниша за дверкой,а аккумулятора точно 2, так как при снятии основного свет ( по крайней мере)не отключается, и на фото выше приведенномвроде он на полу багажника стоит. Не совсем понятное фото.

[DRAGON Brest]

У меня там пустая ниша за дверкой,а аккумулятора точно 2, так как при снятии основного свет ( по крайней мере)не отключается, и на фото выше приведенномвроде он на полу багажника стоит. Не совсем понятное фото.

Сними обшивку справа в багажнике и ты его увидишь.

[Гость Jigar]

У меня там пустая ниша за дверкой,а аккумулятора точно 2, так как при снятии основного свет ( по крайней мере)не отключается, и на фото выше приведенномвроде он на полу багажника стоит. Не совсем понятное фото.

Сними обшивку справа в багажнике и ты его увидишь.

Спасибо, хотя бы буду знать, а то коснется и где его искать

[Yurik]

Привет всем. Вопрос следующий , можно ли сделать так чтобы питание было от переднего аккумулятора, а то задний походу умер, а ключем машину открыть немогу.? 607 2.2 I 2003 г.в

[LEXA607]

не стоит..нуна вскрыть машину и тупо заменить батарею в багажнике она небольшая и соответвенно недорогая.......если я правильно понял механический замок на водительской двери-не работает?(значит к спецам-вскроют )

[Yurik]

не стоит..нуна вскрыть машину и тупо заменить батарею в багажнике она небольшая и соответвенно недорогая.......если я правильно понял механический замок на водительской двери-не работает?(значит к спецам-вскроют )

Да я сам вскрыл, сам неожидал что получится, просто думал подзарядить его на ночь , двери то закрою а утром опять вскрывать...)))

[LEXA607]

у меня не работал механический замок,снял его отвез к спецам отремонтировали за 5 мин--поставил на место работает,потому что если сядет сервисная акб фиг машину откроешьна твоем месте я в замок вдэшки налил ну или силиконовым спреем(в зависимости что под рукой),чтобы замок работал,потом достал батарею из багажника и купил новую (если дело в батарее,а может там провод свалился какой ,или недозаряжает, или утечка...неплохо бы к аккумуляторщику подскочить.но скорей всего батарее ж))) 45 A/h недорого стоит

Изменено 31 мая, 2011 пользователем LEXA607

[Yurik]

у меня не работал механический замок,снял его отвез к спецам отремонтировали за 5 мин--поставил на место работает,потому что если сядет сервисная акб фиг машину откроешьна твоем месте я в замок вдэшки налил ну или силиконовым спреем(в зависимости что под рукой),чтобы замок работал,потом достал батарею из багажника и купил новую (если дело в батарее,а может там провод свалился какой ,или недозаряжает, или утечка...неплохо бы к аккумуляторщику подскочить.но скорей всего батарее ж))) 45 A/h недорого стоит

Спасибо,так и сделаю,,,

[Павел Цераниди]

Всем привет.

У меня сдох основной аккумулятор (тот что под капотом), перелопатил все темы по аккумуляторам, но так и не нашел ответа на вопрос: а какой аккумулятор можно купить взамен?

Размеры аккумулятора: 240 х 175 х 190. На родном аккумуляторе написно:

FULMEN

12V- 050 614

L2 500 / 800A EN

С трудом дозвонившись до Сифтранса (спасибо им большое), по вину выяснил, что это аккумулятор 640А - 60Ач. Сифтранс предложил родной аккумулятор за 110 евро.

Делюсь полученной информацией с последующими поколениями.

Изменено 23 июня, 2011 пользователем Павел Цераниди

[Baracuda]

Вот я влезу. Ругался комп на плохой заряд сервесной АКБ. Достал думаю заряжу или пойду за новой, но к моему удивлению она оказалась пустой, без электролита. Не было ни капли. Я даже почти поверил, в то что так надо. Залил литр дис. воды, зарядил и о чудо работает как новая уже три месяца. Всем рекомендую проверить уровень электролита в этой АКБ. Да с первого взгляда кажется не разборной, но это не так. Машина 2001 года.