Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[tryntin]

Помогите плииз понять, почему при нажатии на педаль тормоза загорается лампочка износа передних колодок тормозных, Колодки новые причем когда менялиь было замечено, что провод датчика тормозных колодок оборван с обеих сторон????? Кстати, кто поможет или подскажет как исправить ситуацию не перетягивая весь жгут??

[Nemiroff]

и у меня такое же, сейчас же мокро и просолено на дороге. видимо по колодке как то соль пробивает и идет сигнал. у меня загорается, но очень слабо, еле видно

[tryntin]

так провод на датчик же оборван, как может идти сигнал?????

[smd]

так провод на датчик же оборван, как может идти сигнал?????

Вода с солью это проводник.

[Hottab]

Так провод оборван, но ничего не запрещает оборваному проводу коротить на массу через грязь и соль.

Изменено 4 января, 2014 пользователем Hottab

[DeM]

Очисти от грязи провод, за изолируй и забудь про этот датчик!!

[Zenyk]

Хочется оживить тему вопросом.
Как и у многих. оборваны провода датчика износа тормозных колодок. Появилось желание восстановить провода (поклинило направляющую в однос суппорте и с одной стороны колодки стерлись ниже допустимого уровня, появился скрежет и биения), немного их нарастив.
Немного зачистив провод, обнаружил, что есть толстоватая центральная жила (вроде медная), вокруг которой через слой изолятора намотан тоненький слой алюминиевой фольги.
Ворос в чем - для восстановления работы датчика износа достаточно ли будет спаять центральную жилу или нужно и этот алюм.экран. тоже соединять?

[Ректор]

Хочется оживить тему вопросом.

Как и у многих. оборваны провода датчика износа тормозных колодок. Появилось желание восстановить провода (поклинило направляющую в однос суппорте и с одной стороны колодки стерлись ниже допустимого уровня, появился скрежет и биения), немного их нарастив.

Немного зачистив провод, обнаружил, что есть толстоватая центральная жила (вроде медная), вокруг которой через слой изолятора намотан тоненький слой алюминиевой фольги.

Ворос в чем - для восстановления работы датчика износа достаточно ли будет спаять центральную жилу или нужно и этот алюм.экран. тоже соединять?

следить за машиной нужно, вот и всё. доездились до металла, ну вы даёте.

провода обрезаны так как они сигнализируют постоянно от наших солей.

[патроль]

Для восстановления данного гемора, достаточно соединить центральную жилу, фольга это экран.

[Zenyk]

следить за машиной нужно, вот и всё. доездились до металла, ну вы даёте.

провода обрезаны так как они сигнализируют постоянно от наших солей.

Скрежет появился только пару дней назад. При смене резины колодки были ещё достаточно нормальной толщины и сейчас сточены не до железа.

Кстати, в направляющей суппорта (вроде в той части, которая откидывается) есть что-то вроде выступа-ограничителя (может от него такой скрежет) или это выработка такая у меня?

Изменено 11 января, 2015 пользователем Dimetrio

[dima9019]

у меня ребят оборвала провода не горела лампочка износа сецчас загорелась как ее вообще отключить что бы не горела а то за 2 года раза 3 перематывал на каждом колесе, в прошлые разы он отрывался между резинками крепежным сейчас оторвался возле самой резинки и не знаю что делать

Изменено 19 мая, 2015 пользователем dima9019

[патроль]

у меня ребят оборвала провода не горела лампочка износа сецчас загорелась как ее вообще отключить что бы не горела а то за 2 года раза 3 перематывал на каждом колесе, в прошлые разы он отрывался между резинками крепежным сейчас оторвался возле самой резинки и не знаю что делать

Найди 444 провод в приборке и удали его, или там же удали лампочку. Сигнализатор срабатывает при закоротке на массу и обрезанный или оторванный провод лампу зажечь не сможет, если его не закоротить.