Лидеры

Кто "в теме" - поймёт

Найди главного на картинке

Вот именно по этому мне нравится вот это:

Смотрю у всех такая тема есть,а мы чет не смотрим на своих...Давайте писать тут кто попался на глаза. Особенно пписать про тех,кто нарушает ПДД

Так что настоятельная просьба в пятницу подъехать с баблом и бумажкой с указанием размера и ника. Только не как в Одессе - взяли и не отдали!!!!! А то снова будем на фесте как сбор блатных и шайка нищих!!!!!!

платного. Так что не ищите у себя. Раньше пару лет назад я точно встречал там же картинку со схемой куда-чего отрезать-прикрутить. Сейчас убил час на поиски и не нашел. Нет уже этих документов там скорее всего. Тут все словами, но знающему человеку должно быть понятно.

Олег, шины у тебя будут 225/45 R17

Кто там говорил официально решения не существует? А откуда тогда инфа о неисправности? Вот вам, смотрите Расходомер 1310 в последней пдфке 1PD9-041W09K1-Загорание диагностического сигнализатора ; Двигатель работает в аварийном режиме, горит код ошибки датчика акселератора 2 (Связь с педалью акселератора 1).pdf 1PD9-D2AW02K1-Загорание диагностического сигнализатора - Двигатель переходит в аварийный режим работы при движении - При наличии кода ошибки P0221.pdf Схема ecu edc15c2.pdf

Димон, удачи на гомельских дорогах. будет возможность - заезжай, будем рады встрече.

удачи на новом месте

...как-бы сумбурный набор мыслей, относительно уловистости) …случайно засветив тут на форуме, свою точку с магазином, под кодовым названием "Колесо" (имеется ввиду человек, имеющий очч. ровные руки, и делающий массу приманок в том числе вяжет мухи для нахлыста), я не преминул заглянуть в, как оказалось, достаточно интересный отдел по приманкам. Сам вообщем-то ловлю уже давно на блесна, имею ввиду зиму (да и летом тоже, че греха таить)) ручной работы. Клянчить и просить не умею, от природной скромности, поэтому просто ищу "хде и по чем") да и по сути, работа должна вознаграждаться, или рублем, или известность, что между собой взаимосвязано так - вот: блесен ручной работы у меня были, и есть. 80% всех коробочек занимает различный «свинец» от Игоря Ставинова. (почему – пытался описать выше) Немного в мою коллекцию добавил Паша/Вольфрам своих превосходно исполненных «джазов», за что отдельное - спасибо. Отдельно, как вариант исполнения «коронка+свинец» – лежат блесна Володи/ЛонгКаста, с тех времен, когда они были еще в магазине «Байкал»). Впервые с блеснами Сени столкнулся в прошлом году перед «нарочанским» этапом по Чемпионату по зимней блесне. Пошарив по форуму и поговорив с народом, много кто склонялся к неплохой работе приманок по типу «гешель» и «ракетка» (в исполнении с двумя коронками разного цвета), слегка вытянутые и достаточно тяжелые. Про точку «Колесо» я еще не знал, и дабы разбавить свои тяжелые думы – что делать, побрел к Дяде Федору на Экспобел Федор выслушав все мои противоречивые и сбившиеся в кашу мысли – и выложил искомые блесна. Прилично уменьшив в моей коробочке место)). Весь вечер, перед выездом в пятницу на тренировку, просидел я с этим комплектом в ведре на кухне))) Ну ни хрена не получалось. Я понимаю – ведро не вариант испытаний, глубины нет, как и давлении на блесну, и вылета лески нету. Ванна, налитая до краев, под ужас соседей, тоже не смогла впечатлить меня игрой гешели, а тем более ракетки. Вопщем я не смог вьехать в игру приманки. (правда на каком-то 68-м подбросе, в ванне, в районе «слива» (самая глубокая часть) была поклевка но подсечь не успел) И уехал я на Нарочь в полной растерянности че там с ними делать. Описывать сами соревы не буду. Часть тренировки посвятил новым блеснам. Но толи уже был не в духе от «ведра», толи звезды светили не так ярко – но перехлесты, тупые сбросы без игры (как гвоздь), только все больше добавляли кашу в голове. Пытался что-то гнуть, выгибать назад пальцами, что добавляло еще худшую игру. Глядя на мою возню со стороны, Саша Розин категорически высказался – пля, ты будешь рыбу ловить, или херней маяться… Рыбу ловить) В общем весь результат на соревах за 2 дня я сделал на «прокладке» Ставинова. А свеже-затестированный комплект ушел в коробочку на дне рюкзака, дабы не мылил взгляд на соревнованиях и не было очередных попыток что либо исправить, теряя драгоценное время соревнований. Затем наступила весна, пару выездов на лед в спокойной компании, но возвращаться к «нарочанскому» варианту не хотелось. Да и вылетели они из головы) если честно… Летом, как писал выше, в промежутках бурного обсуждения в ветке про вертушки - чья муха на тройнике круче – засветилась точка – магазин «Колесо». Куда я не преминул заехать. Как водится – притарился вертушками, и в размере. Скажу честно – два варианта вертушек от Сени, сработали на Гродненском водохранилище, увеличивая наш шанс «завалить» гродненскую команду и подняться на ступеньку пьедестала :wink: Наступила зима) Собственно как наступила – тут все помнят. Гарантированно убив и растоптав Чемпионат по зимней блесне в этом году. Переждав первый лед дома, (очкую я на 5 см. выходить), занялся пред-сезонной переборкой снастей. Как правило высыпаю содержимое всех коробочек и кошельков с блеснами, на кучки) Тут и попались мне опять «нарочанские» гешели с ракетками. Повертел, покрутил, вспомнил. Положил рядом с комплектом, проверенным временем. «Комплект» перед сезоном прогоняю через «ведро») на всякий случай. Бывает в коробочке или кошельке для блесен ченить зажмется или согнется от неаккуратности. Проверяю, в общем. «Нарочанский» комплект прогнал тоже до кучи. Взгрустнул и засунул обратно, подальше. Проезжая с оказией мимо "Колеса", непременно захожу туда. Что и получилось в межсезонье, в январе) Пошарил пытливым глазом на зимний ассортимент. Кой-чего потрогал. На вопрос девушке - продавцу – что есть еще из блесен, мне повернули к лицу планшет с блеснами)). Глаз сразу зацепился за гешель, и еще пару моделей, не помню как называются – просто сдвоенная блесна. В мозгу сразу вспомнились все мои попытки с «нарочанским» комплектом. Вспыхнула конфорка, и мягко плюхнулась кастрюля для каши. Хрена Мысль пролетела молнией – чемпа нету, просто гонять блесна не втыкает, вертушки сработали, гешель в руке аж блестит, нада упираться, спортсмен я, или тряпка! :155: Конфорка выключилась. И я затаренный и со свежими мыслями укатил домой. Скомпоновав дома отдельную коробочку с «нарочанским» вариантом и отдельно купленные в вигваме. Мучать себя ведром не стал специально. Все – с чистого листа и чистыми мыслями) Что произошло в первый выезд – я уже отчитался ТУТ Та кривулька, как-раз и была той многострадальной гешелью) В паре с ней прекрасно сработала одна половинка сдвоенной блесны. На которую я и завалил бонус Потом были еще как минимум четыре выезда на Вилейское водохранилище, и 2 дня на Нарочи (спецом за "ре-ваншом" поехал). При офигительно - разной погоде, от -25 градусов с ветром 20м/с (это когда на вилейке летали палатки)), до +3 с тяжелыми свинцовыми тучами и туманом (на Нарочи)))) – я первой блесной вешал гешель. Правда не кривульку) Как говориться – я тупо в нее упирался. Постепенно ровняя игру, понимая ее реакцию на всевозможные варианты коротких/длинных подбросов, или мягкий сброс при проводке «сверху». И в ответ – все чаще и чаще появляющиеся морды окуней в лунке, с удивленным взглядом – как?!?))) А окуневый дети, наперебой выхватывали тройник с кембриками друг у друга, забавно веселя меня)) Причем массово. Самые мелкие, мельче чем сама гешель, попадались на Минском море) В день проведения фэста «Минская блесна». Учитывая что размер тройника на гешели далек от размера 24-26 И, кстати весь день, я ловил опять таки на гешель) Результат – третий в «личке» и первое «командное» место. И это без тренировки) К чему это я все тут: не принимайте весь текст как рекламу «Колеса», или, - «все в Автодор» а победа мысли и упорства над собственной «криворукостью». И очень хотелось рассказать про извилистый путь к своему хиту этого сезона Только так, и ни как иначе! С уважением, Примус.

Таки люди сообщаю по поводу маек с печатью узнал... 1) Размеры маек есть все от S до XXL так что определяемся у кого какой размер запишем. Вроде майки хлопковые французские хорошего качества. 2) Стоимость майка+печать 150000 рублей. Но я поговорил могут скидку сделать (не спрашивайте сколько это пока неизвестно). 3) Дизайн оставляем как есть? Если да, кто в ладах с фотошопом и может в цифровом выде сделать дизайн. 4) Срок исполнения: 3 часа на одну футболку получится 2-3 дня. У меня все...

не нравится, пистуйте в санки

Ошибочно. Нормальный блок обязательно выдаст ошибку, если скинуть фишку с ДМРВ. Чаще всего две. По разрыву цепи датчика температуры воздуха и по разрыву цепи или малому расходу воздуха собственно расходомера. Если ошибок нет, скорее всего блок перепрошивался. P.S. Не всегда ошибки, которые прописываются в блоке, зажигают "чек" на панели, тем более выводят сообщение на экран.

ну и я тут отпишусь... та же проблема)) 307SW 2.0 бенз Ошибка заднего правого датчика, появлялась постепенно. Сначала раз в неделю, потом все чаще и чаще. Решил сделать перед продажей, чтоб вопросов не было. Смотрим в движении. На заднем правом колесе значения скачут от 0 до реальной скорости (0-2-0-5-0-5-0-6) В первую очередь надо исключить датчик. Берем заведомо исправный или можно как я - поменять датчики местами. Но готовьтесь к худшему))) закисшие болты, не слазящий тормозной диск или (о ужас) увидите, что у вас диск в сборе со ступицей попутно можно сделать профилактику суппортов, диски поточить или заменить, да много чего полезного т.к. в заднюю часть на наших пыжиках не часто лазят))) Поменял местами датчики всё и везде почистил - ошибка пропала! обрадовался, неделю ездил, все ок. Решил что грязь на кольце АБС почистил продул и теперь все будет нормально. Но потом опять выбило ошибку и пропало, потом чаще и чаще... - на диагностику. Ничего не изменилось. Ошибка осталась на правом заднем колесе. Значит или подшипник или провода или мозги? Смотрим в движении. На заднем правом колесе значения скачут от 0 до реальной скорости (0-2-0-5-0-5-0-6) Поменяли подшипник сразу выбило ошибку. На диагностику. Смотрим в движении. На заднем правом колесе 644 км/ч это, по идее, обрыв. Точно также себя повел датчик левого колеса при снятии фишки. Посмотрел все контакты, по поджимал. На заднем правом колесе появились значения и скачут как раньше (0-2-0-5-0-5-0-6) Потом снова 644 км/ч... Достало... Люди подсказали, что проблема может быть в зазоре между датчиком и подшипником. Вот скоро поеду смотреть, но когда датчики менял обратил внимание на зазор, и с права и с лева зазор одинаковый (не по щупу, на глаз) Может у кого есть схема как провода от датчика к мозгам идут по салону? Что там разбирать снимать надо? дополнение: выставил зазор, всё заработало!!!! Зазор 0,6 - 1,0 мм. все бежим выставлять зазоры и будет вам щастье) ПыСы: зря подшипник поменял... ну да ладно.

если че,то у меня есть пачка визиток.

24 декабря 2012 состоится совместная благотворительная поездка в Слуцкий Дом-Ребенка Пежо и Драйв2 автоклубов. Список Пыжеводов, принявших участие в сборе денег: Отец Григорий (д.Борки) Витя 79 mister max Микита anji-06 Виталик 607 rulezzz ВЭЛ 78 Alexei_13 Vasiliy Sh patrak sergeika strannik+родители zubarevich rumit --------------------- ИТОГО 2400000 бел.руб Фото:

сегодня утром на рынке видел алексмейкера,вечером в сити фиму,а подлетая к сити еще и лысого обсигналил

да они ваще офигевшие.по полосам едут как хотят.по 40 едут больше 60.и шторки используют не установленные заводом изготовителем и тонируют автосы.

задние стекла могли бы и разрешить тонировать.а то они еще и шторки запретили.

Так а зачем вообще она нужна - тонировка? Что там прятать, на задних сиденьях? зачем прятать?летом от солнца хорошо.внешне мне с тонировкой больше нравится.ну,если и забудешь че,то безопаснее.

Если клапанную крутить 5 и 11, то какие варианты ? купить ключ на 11-1**, начинает щёлкать с 9.

а там прокладки нет случаем?

Где где?! У польского в бпг

у меня скидывается до 20.000 если ездить чисто по городу то вполне за 8.000 вывыливает ключ и пишет 0-500км