Перейти к содержанию

Hottab

Members
  • Постов

    3 478
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Hottab

  1. Спасибо, ребята, за поздравления 🤘🎉👍
  2. Маслосъемные компачки на атмосфернике и на турбированном меняются без снятия ГБЦ.
  3. Если кпп станет на TU5, то понадобится только двс с навеской и мозгами, кронштейн на подушку. Остальное уже проходили.
  4. Ищу автослесаря с опытом работы. Ремонт легковых автомобилей. Двс, подвеска, электрика. Требования: - целеустремленный - легкообучаем - знание принципов работы автомобильных систем, узлов и агрегатов. Подробности по телефону +375297187024 либо в личку.
  5. Опусти стекло вниз. Сними клему с аккумулятора. Память обнулится. Потом обучай заново.
  6. ну по технологии меняется весь вал с крестовинкой. А это просто замена крестовинки.
  7. Так а где технология замены "как нужно"? И как-то зверски с чехлом обошлись. Зачем его было расчленять? Он снимается просто вместе с рамкой. Ну и через полтора-два года снова ждем отчет.
  8. Спасибо всем за поздравление. Слава, тебе отдельное спасибо сам знаешь за что.
  9. Маслопадающую трубку тоже к замене советовал бы.
  10. У них у всех общий плюс идет. Как вариант косяк с проводкой. Нужно рабираться конкретно с каждой проблемой.
  11. А диагност не смотрел шток регулировки турбины? На холостых нет позвякивающих звуков из турбины?
  12. в расшифровке ошибки можно посмотреть условия, при которых она появилась. Скорость, обороты, давление, температура, разные ошибки показывают разные параметры. Выделить ошибку и нажать F6
  13. Не совсем хорошая идея. Я бы даже сказал плохая. Во-первых нужно разогнаться минимум до 100, а это не безопасно на шнурке. Во-вторых без щрусов рассыпятся ступичные подшипники. Попробуйте поставить другие колеса с другой машины, вообще сторонние колеса, которые никогда не стояли на этой машине, и колесные болты.
  14. проверяйте форсунки. что в параметрах ошибки?
  15. либо уплотнительное кольцо неправильно/криво установлено, либо уплотнительное кольцо ненадлежащего качества, либр были повреждены/надломаны штуцера крышки топливного стакана.
  16. При перескоке ременя грм ломает впускные рокера (реже еще и выпускные). Обязательно проверять метки звездочек распредвалов. Если метки звездочек не сбиты, меняем рокера и поехали дальше. О причинах и последствия все написанно тут Мелочь, которая приводит к замене мотора. | «Хоттабыч сервис»
  17. Допуск в разнице длины шатунов не более 0,05мм. Сейчас в ремонте мотор с разницей 0,4мм и 0,2мм. и 0,32. На холодную колбасило, особенно в мороз. Измерения проводили без разбора мотора
×
×
  • Создать...