Презентация Пежо 605 состоялась осенью 1989 года на франкфуртском автосалоне, но в продаже автомобиль появился только 1990 году. Предшественником данной модели является Peugeot 604. В наследство от него 605-й получил платформу, правда, не в чистом виде, так как прежняя версия была заднеприводной, а Peugeot 605 изначально было решено оснастить передним приводом колес.
Тогда, в начале 90-х, автомобиль стал самой большой моделью французской компании. Габариты Peugeot 605 (4765х1800х1410 мм), колёсная база 2800 мм и маленький 10-сантиметровый дорожный просвет. Радиус разворота составляет ни мало, ни много 12 метров.
Приборная панель не показывала скорость авто и не работал тахометр. Во время движения стрелка тахометра могла дёргаться, а также могла дргаться стрелка скорости. Именно эти проблемы легли в основу переборки/замена проводки.
А вот остальные причины, которые косвенно повлияли на моё решение…
(П.С. очень многие связи проводов основаны на скрутке, а не спайке. Проблемным учаском было соединение датчика лямбды, форсунок, тахометра.)
1) Мной уже был произведён проверка/ремонт Ремонт приборной
Всем доброго дня! Начал в последнее время замечать стук на неровностях мелких острых, долго не мог понять что это. В самой подвеске всё отлично, оставалось для меня это рулевая рейка. даже были мысли уже искать другую. Но решил еще раз осмотреть всё, стук был такой как будто руль не прикручен. И нашел виновника, это недавно замененая рулевая крестовина. Проехал на ней всего лишь 3000км. Неприятно, конечно, было узнать. Ставил в прошлый раз вот такую крестовину:
вот такую ставил
У меня
Большого желания проходить ТО на машине не было. Колесит мало, да и почти по одному району. Это сразу после покупки пробег был сумасшедший за 3 месяца 13 000км. Но так как ездит жена с сыном, не хотелось чтобы лишний раз переживала и не смотрела за дорогой, а высматривала гаевых по кустам или подворотням. После нашумевшего видоса на Ютубе про то что закон не подписан, можно не платить сбор, а ТО только пройти и кататься спокойно. А если что то показать доки, заранее распечатав их. Но все т
Ещё с покупки ткань на потолке была на кнопках и грязная.
Думал со временем перетяну, как на дизельном друге, но повезло. Купил уже переклеяный потолок хорошим материалом. Переклеяный потолок
Осталось дело за малым, но трудоемким делом — отклеить родной каркас потолка. Возились долго с женой. Начало работы
Фен в руки и ножи с длинными лезвиями. Мучались около минут 40. Я думал будет быстрее, но потолок был приклеен полностью, хотя у некоторых видел только небольшой участок с клеем.
Приборная панель не показывает скорость и не работает тахометр. Во время движения стрелка тахометра может дёргаться.
Приехал одноклубник с идентичным двигателем, и проверил (приборку, датчик скорости, битрон — под бардачком).
Проверка: 1) Все предохранители работают. 2) Приборка полностью рабочая. (проверено на другом авто) 3) Заменён датчик скорости. (проверено на другом авто)
4) Проводка заменена и фишка к датчику скорости.
5) Битрон. Находится под бардачком, отвечает за пере
Всем привет! Жена сдала на права, и забрала машину, днями сижу и инфаркты получаю. Со злости сегодня взял и дал просраться машине, я охренел как она может херачить, жена до этого шлифовала на асфальте при мне, я даже не знал что она шлифует тем более на асфальте. Днями нервничаю и плачу, тк до этого никогда в жизни никому и ни при каких условиях не передавал личный транспорт.
Всем еще раз привет! В общем давно я хотел попробовать это хваленое жидкое стекло. Цены на брендовые, мягко говоря, не очень демократичные. Поэтому мы идем в таких случаях на Али) Купил я там два жидких стекла (одно самое дешевое за 3у.е. и одно якобы более крутое за 10у.е) и твердый воск.
Твердый воск, дешевое стекло, чуть дороже справа
Забегая вперед, скажу, что стекла эти отличаются только ценой. Эффект одинаковый. И конечно же мне сразу захотелось всё это опробовать. Помыл машинку
Всем привет! Вот и меня настигла типичная поломка, течь радиатора печки. Долго я тянул с заменой. Но решил вот заменить. По бренду взял AVA, недорогой и очень хорошие отзывы. В комплекте есть колечки на трубки, но я вот захотел все-таки купить оригинал отдельно. Ну, и прикупил антифриза.
Антифриз + радиатор
колечки
В интернете начитался много информации по замене и понял что есть 3 варианта: 1. Полностью снять торпедо. 2. Просто ослабить все крепления торпедо и, оттянув на ее на себ
Всем привет! Давно не писал, вот решил написать, мелочь но приятная. Ещё когда ставил мотор, заметил порванную подушку верхнюю, но мы славяне люди хитрожопые, узнав цену на подушку, желание отпало, просверлил её и загнал болт с обратной стороны. Недавно посмотрел, как то она перекосилась, и при переключениях чувствовалось как мотор шевелится. Снял а она раздолбалась внутри, и шляпку болта слизало, загнал болт через низ с шайбой, завёл, вибрация по кузову с 1500 об мин. Решено менять, еле н
Заметил, что начали шалить обороты холостого хода, которые восстанавливались после прогазовки, а так же при разгоне чувствовалось дребезг машины. Прочистил дроссельную заслонку Карб Клинером, и на этот раз решил посмотеть на состояние ДПДЗ. Датчик находится под заслонкой (снизу), держится на 2 болтах. Можно до него добраться не снимая заслонку.
Датчик положения дроссельной заслонки
Как и предпологал, ДПДЗ был в масле и грязи. Прочистил, поставил на место.
Холостые пришли в норму,
Заметил, что начали шалить обороты холостого хода, которые восстанавливались после прогазовки, а так же при разгоне чувствовалось дребезг машины. Прочистил дроссельную заслонку Карб Клинером, и на этот раз решил посмотеть на состояние ДПДЗ. Датчик находится под заслонкой (снизу), держится на 2 болтах. Можно до него добраться не снимая заслонку.
Датчик положения дроссельной заслонки
Как и предпологал, ДПДЗ был в масле и грязи. Прочистил, поставил на место.
Холостые пришли в норму, машину
Вот и накатал я очередные 7000км. А, значит, нужно заменить масло в своей красотке) Купил как всегда Лукой Genesis 5W40 6л. У меня входит в двс при замене 5.2 литра. Хотя у некоторых слышал 4.3литра.
Запчасти на фото: W7053
Масляный фильтр взял на этот раз Mann
Запчасти на фото: W7053
Воздушный решил не менять, его я через раз по замене масло меняю. Так только глянул состояние и пропылесосил в коробе. Топливный тоже только при следующей замене масло махну. А также поменял салонный фил
Всем привет! Примерно пару месяцев назад обнаружил, что у меня лопнула передняя левая пружина. Конечно, нужно сразу было менять, но она лопнула скажем так "удачно" и я еще решил поездить. Новые не хотел ставить, т.к. они очень сильно поднимают перед. Нашел у одноклубника б/у.
б/у от 2.1тд
Ну, и раз уж разбирать, то менять и другие детали, которые "просились": 1. Опорные подшипники решил менять заодно, хоть они и год назад новые ставились. Взял снова китайские, вполне неплохо ходят и с
Думал честно говоря что при поворотах на ходу начала стучать рейка, но оказалось что это передние сайлентблоки в рычагах всему виной. Для замены у меня есть съёмник шаровых опор, очень облегчает работу с нашими рычагами, далее на фото, не надо Ху.рить по рычагу, домкраты подставлять под тормозной диск, все проще простого, за 1 мин шаровая отжимается. Открутить два болта на кронштейне заднего сайлентблока, один болт переднего сайлентблока, и гайку шаровой опоры, и рычаг снят.
Втулки провер
Запись для себя, обслужил двигатель, поменял фильтра, топливный, масляный, воздушный, фильтр салона. Масло лью ТОТАЛ 10w40, фильтра кнехт, салонник решил попробовать патрон угольный.
При каждой замене салонника одеваю чулок, на него, помогает от большого мусора
Масло чёрное, меняю через 10000 км
Можно ездить дальше, всем удачи!
Цена вопроса: $60
Пробег: 380000 км
Всем привет! Вот и меня настигла эта довольно частая проблемка, замена рулевой крестовины. Руль за пару дней стал очень-очень тугим и закусывал в около нулевой зоне. Решено было незамедлительно менять. Оригинальная идет размером 15*16. Но какая там у меня стоит я не знал, вдруг заколхожена 16*16. Поэтому решено было купить одну 15*15 и одну 16*16.
артикулы
Т.к. потом бегать по автомагазинам не хотелось. Процесс разборки не особо сложный. Вытаскивал вал в сторону двигателя, чтобы не т
Появились неисправности датчики скорости (буду искать или новый или с разборки, нет сопротивления 200-300 ом) и тахометр. (Скоро в БЖ).
Решено было начинать поиски с приборной панели, ибо остальные варианты временно исключил. Разобрав панель (откручиваются в идеале 6 болтов), был удивлён состоянием проводки/фишек, поджал провода.
Дабы добраться до сердцевины (до плат) нужно открутить ещё много болтов.
Как итог, отсутствие лампочек, а штук 5 были перегоревшие.
Заменил пе
Появились неисправности датчики скорости (буду искать или новый или с разборки, нет сопротивления 200-300 ом) и тахометр. (Скоро в БЖ).
Решено было начинать поиски с приборной панели, ибо остальные варианты временно исключил. Разобрав панель (откручиваются в идеале 6 болтов), был удивлён состоянием проводки/фишек, поджал провода.
Дабы добраться до сердцевины (до плат) нужно открутить ещё много болтов.
Как итог, отсутствие лампочек, а штук 5 были перегоревшие.
Заменил перегоревшие лампо
Решил настроить ручной тормоз. Когда купил машину, то сразу заменил тросы все, но от ручника короткий не трогал, хотя был в наличии еще с моей дизельной. И зря. Порвался сразу же, но лень было менять сразу, так и оставил. Когда варил пороги, заменить решил последнюю банку глушителя, купил хорошую б.у и заодно короткий трос. Пришлось сварить угол для соединения двух частей глушителя. Пока вытекала мовиль из порогов, решил отрегулировать ручник. Диски и колодки новые, тросы тоже, механизм ра
После покупки машины был нюанс один — это накладки отгнили от низов порога. Ржа и гниль беспощадны перед машиной( Долго думал кому отдать на переварку машину. Все как один у кого спрашивал сказали — 200$ без покраски, но кто-то с порогами, кто-то без них цену называл. Решил отогнать и показать своему знакомому. Приехал к нему, объяснил что хочу видеть, он посмотрел и сказал — работы много, но сделаю. Договорился с челом, что буду ему помогать, чтобы самому научиться тому что не знал, ну и
проблема
Помогите советом. При запуске двигателя перестала работать стрелка тахометра на приборке (пока спидометр не готов) ездил только по нему. При запуске она издаёт минимальные признаки жизни, и в движении на секунду дергается иногда. Как я понял на катушку тахометра не приходит импульс. Что делать ?
Варианты НЕ: 1) Не приборка. Вчера снял приборку полностью, прозвонил все элементы плат (не только прозвонил но и проверил сопротивление) заменил лампы, снимал тахометр (дело не в нём)
В книге, все просто, откручиваем гайку шаровой, выбиваем с рычага, сбиваем металлический кожух и выкручиваем шаровую из поворотного кулака. Всё вроде хорошо, но настал момент выкрутить шаровую с кулака. А это не так и просто. Пришлось использовать пневмо-пистолет.
11160103347 MEYLE несущий / направляющий шарнир
Цена вопроса: $16
В книге, все просто, откручиваем гайку шаровой, выбиваем с рычага, сбиваем металлический кожух и выкручиваем шаровую из поворотного кулака. Всё вроде хорошо, но настал момент выкрутить шаровую с кулака. А это не так и просто. Пришлось использовать пневмо-пистолет.
11160103347 MEYLE несущий / направляющий шарнир
Цена вопроса: 16 $
