Дебют Пежо 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.
Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой.
При замене комплекта грм было обнаружены разрывы на маленьком сайлентблоке гитары и деформация большого.
Записал надписи имеющиеся на сайлентах, вернее на большом на маленьком стоял только год (большой сайлент стоял KLEBER походу он идёт в оригинале т.к. его год совпадает с годом выпуска авто).Заказал маленький сасик а большой клебер, так-же заказал колпачки на гайки дворников -благо стоят копейки, номера с-б на фото.
Удивила цена большого сайлента 2.82 белорусскими, в долларах примерно 1.
Всем привет. Подходит зима, а вместе с ней и сезон переобувки на зимнюю резину. Но по моему мнению, прежде чем переобуваться (особенно если резина новая, хорошая) нужно "перетрясти" ходовую часть, т.е. подвеску и рулевое управление + обязательно как минимум проверить, а при необходимости отрегулировать углы установки колёс, т.е. сделать развал-схождение. Только развал у нас к счастью не регулируется, зато регулируется схождение, при том на обеих осях. ))) Т.к. машина у меня относительно недавно,
Всем привет…
Случилась беда загорелся ЧЕК и машина стала вялая, (+ к этому расход примерно 8-9 литров) подключив компьютер стало понятно что накрылся расходомер.
Не беда съездил на Ждановичи и купил другой за 20$, придя в машину поставил и сразу решил проверить компом. Как оказалось не зря, он оказался не рабочим ((( Вернул и пошел искать дальше, и как назло больше не у кого не нашел (((
На следующий день поехал на Малинавку, и на мое удивление нашел на первой точке и тоже 20$. Купил и сно
Подошло время ремня грм (почти 80000 за одно и масло 8800км), закуплено всё было в конце лета -ТО системы охлождения было проведено ранее т.к. в гараже нету проточной воды.
Уезжая в командировку промыл Лавром форсунки, залил раскоксовку слил масло и закрыл машину в гараже на 2 недели .Приехав с работы занялся пыжиком.Инструкций по замене ГРМ в нете много в плоть до заводских. У кого вопросы спрашивайте. Комплект ставил гейтс т.к. первый комплект был такой-же и отходил без нареканий. После все
Всем снова здравствуйте. В этой записи разговор пойдёт о поиске и полном устранении подсоса воздуха в топливную систему. Начало можно почитать тут. Итак, после устранения течи ТНВД частично устранился и подсос, но всё равно некоторое количество воздуха в топливе присутствовало при утренней заводке. И именно в трубке после топливного фильтра. Как известно это не допустимо. Начались поиски… Сразу под подозрение попала штатная груша подкачки топлива и её соединения. Она от старости что ли, была уже
Всем привет. На улице стало дождливо, начало потихоньку холодать… А в пыже тепло и комфортно — думал я, пока однажды не стал замечать, что после утренней заводки мотор некоторое время работал как бы жёстко, с небольшими перебоями. По времени от 10 до 30 секунд. Потом всё становилось нормально. Именно такой эффект даёт наличие воздуха внутри ТНВД, это я вычитал на форумах. Однажды утром, перед запуском открыл капот, завёл мотор и увидел в прозрачных трубках, и до, и после топливного фильтра обили
Всем привет ))) Пришло время менять масло, взял как и прошлый раз Total 5W-40.
Заехал к знакомому на Лещинского, и взял все с хорошей скидкой )))
Масло Total Quartz 9000 Energy 5W-40 5Л — 48руб. Масленый фильтр (CITROEN/PEUGEOT 1109.AL) —8,18руб. Медная шайба (Corteco 402129H) —0,46руб.
Total Quartz 9000 Energy 5W-40 5Л
CITROEN/PEUGEOT 1109.AL
Corteco 402129H
Вчера заехал к blec-SeReGa на СТО, быстро произвели замену и довольные поехали дамой )))
Всем спасибо за внимание и удачи на
Привет всем читающим. Вот приобрел сие чудо и установил.
Процесс установки думаю описывать не нужно — все стало в штатные места. Пришлось вынуть красный уплотнитель (резиновый) спереди по среди т.к. в том месте крепится опора бампера. Ну ничего, шайбу побольше и прижата опора вместе с защитой. И пришлось подложить кусочки резины по краям стыка двух частей защиты иначе при бы барабанило.
Цена вопроса: $38
Добрый вечер! Возникла у меня небольшая проблема, при трогании с места появляется какая то странная вибрация. В момент отпускания сцепления, колеса дрожат как шальные, как будто неравномерно схватывает диск. Иногда эта вибрация пропадает, и машина трогается идеально, затем снова появляется и так до бесконечности. Сцепление менял пол года назад. Подушки тоже все новые. И собственно вопрос №1. Может кто знает в чем причина, может кто сталкивался? №2. Как снять коробку (сцепление с обратным в
Всем доброго дня/вечера/ночи/утра — ненужное зачеркнуть) Несколько дней назад делал Пыжику небольшое ТО, но об этом в следующий раз. Так вот пока машинка висела на подъёмнике обнаружился небольшой люфтик в одной из передних стоечек стабилизатора. Хотя стука пока ещё не слышно, было принято решение подготовиться к их замене. Итак интернет в помощь… Почитал я обзоры — ТЫЦ, мнения и отзывы о разных фирмах и остановил свой выбор на усиленных стойках (в конце артикула HD) фирмы MEYLE
НЕ ХОЧУ ДЕЛАТ
Всем привет )))
Ну что тут сказать, мне повезло добыл оригинальный подлокотник ))) Сосед решил продавать машину вот и начал его упрашивать продать мне его, спусти три дня сосед согласился и назвал меня сумасшедшим психом )))
Вчера забрал, а сегодня установил ))) поездив немного по городу могу сказать что достаточно удобно… До этого стоял самодельный подлокотник (из заднего сидения от ОПЕЛЯ, обшитый эко-кожей), удобный ))) но был очень большой минус был не закреплен и ездил туда сюда (((
ор
Привет друзья! Был стук в задней части авто, вообще не давал мне покоя, когда стал искать ни как не мог понять что там стучит а именно когда машина едет по ямкам и иногда даже по простым неровностям ( Машину качал за крыло и вроде как понял что что-то со стойками или с опорными на стойках. И тут начался у меня сразу колхоз). Сразу решил что стук исходит от опорных стоек — подлаживал какие-то резинки, но стук еще больше усилился. И решил я тогда поменять стойки и опоры стоек. Bilstein 19-061238 А
Всем привет )))
Уже пол года меня мучал вопрос, когда купил себе сканер Lexia-3 столкнулся с проблемой не мог стереть старые ошибки выбивало что заполнены ячейки (((
Начал рыть интернет и понял что во всем этом виноват чудо сканером ELM327(Херня за 10$ из Китая). Дальше наткнулся на хорошую тему на ДР2 Ремонт eeprom памяти.
Дальше списался с Foblas и другом Bb1gpa и они согласились мне помочь ))) И вот в среду приехав к Bb1gpa на работу он скачал мне дамп — и я переслал его Foblas, через неко
Доброго дня! Улыбнулась мне удача найти блок управления стеклоподъемником с функцией складывания зеркал. Поскольку у меня стоял обычный, и я 2 года гадал почему в этой комплектации у всех есть, а у меня нет. Помог мне в этом lehaxy. Предложил обмен. У него была ситуация прямо противоположная. Купил нужный мне блок, но у самого зеркала обычные. Прошло уже более 3-х месяцев и что хочу сказать, прикольная штука, очень нравится. Ворота в гараже у меня узкие, пользуюсь постоянно. Да и порой тесно пар
Все началось за долго до станка))) Вот тут он справа в углу уже стоит виртуальный
вот он в правом углу
Станок с горизонтальным расположение диска. Были изготовлены шкивы и другие няшки (конуса, зажимы) Стол из труб Рама из 12 швеллера)
Итого спек лист: 1. Двиг 1.5 квт (обороты на валу 1350 об/мин) 2. Вал от сельхоз техники 3. Обороты колесного диска 500 об/мин
в процессе
Ну вот и выдался первый дальняк на пыже. Раньше, когда была BMW если нужно было ехать скажем в Москву — просто садился и ехал, даже капот не поднимал перед поездкой. А на пыже скажу честно было сремновато.))) Машина у меня грубо говоря недавно, мало ли какой сюрприз может подкинут. Тем более еду не один, а с 2-мя пассажирами и полным багажником барахла. Успокаивало то, что в принципе основное что нужно было сделать по машине — было сделано. Ездили к родственникам, точнее к тёте на юбилей, ну и з
Привет друзья. Давненько ни чего не писал, т.к. небыло совсем времени. Зато сделалось за это время относительно много. Ну что же, будем навёрстывать упущенное. Сегодня как вы уже догадались по названию статьи речь пойдёт про дооснащение 406-го с моторм 2.1td (XUD11BTE) системой круиз контроля. Я это благополучно сделал и наслаждаюсь данной опцией уже около 2-3 месяцев. )))
Для меня круиз очень важен, т.к. часто езжу далеко, и уже привык к нему в BMW и в LT. По этому дооснастить пыж круизом бы
Пришло время переобуваться на зимеюю резину.Зимняя резина была и решил купить железные диски что бы был отдельный комплект на зиму. Правда пришлось покупать ещё и болты т.к от литых дисков они не подходят.
На железе
И ещё вопрос может кто покупал металические колпачки которые закрываюм гайку шруса. А то в автомагазине не нашли.
Ищу колпачки.
Цена вопроса: $110
Доброго времени суток. Уважаемые форумчане, подскажите кто заказывал с Али ключ на Пежо 406. Нужна ссылка на рабочий ключ. Я заказал с Али, но пришёл не рабочий (кнопки ду не удалось синхронизировать). Буду благодарен.
Цена вопроса: 15 ₽
Пробег: 291000 км
Как купил машину так и не лазил в бак, а проездил уже почти год. Решил всё же проверить, ведь в переди зима. Оказывается что не напрасно я туда полез, бак чистый а вот сетка на заборнике забита хорошенько и видимо давно уже.
Раньше писал про проблему с вакуумником да и давно уже пора было серьёзно взяться за тормоза, как все запцацки привезли, сразу машину в гараж и на колодки. На всю работу у меня ушло 5 дней. Три дня я после работы часа по 3-4, остальные два дня с утра до ночи не вылезая)
По запчастям:
• Вакуумный тормозной усилитель ATE — 95$ • Главный тормозной цилиндр RAL — 38$ • Тормозные диски передние Remsa — 40$ • Тормозные диски задние Remsa — 39$ • Тормозные колодки передние Remsa — 18$ • Тормозные коло
Всем привет!))) Некоторым из нас известна одна из проблем- это парковка и маневрирование в ограниченном пространстве.Как бы ты не чувствовал габариты своей машины, всё равно чувствуешь себя как то неуверенно при движении задним ходом, особенно когда нужно быстро втиснуться в одно из свободных мест, с трудом найденного тобою или развернуться в узком, заставленном другими машинами месте и т.д. Из личного опыта были случаи, когда цеплял задним бампером обрезки труб, арматуры вбитых в землю, в целях
Всем привет )))
К зиме начал готовится за ранее ))) купил пару резины Кордиант Винтер Драйв, так как одной паре пришел КОНЕЦ.
Кордиант Винтер Драйв.
А вот посмотрев на колпаки понял что они в ужасном состоянии, поэтому я их отмыл, запаял, покрасил и покрыл лаком ))) вышло вроде неплохо лично мне нравится )))
Потом одел новую резину на диски и поехал к blec-SeReGa, и вместе с ним почистили диски и покрасили их в черный. Ну и оставили их сохнуть на ночь.
Сегодня пр
