Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Usseal]

6 часов назад, Kirill_Grodno сказал:

Чет я сомневаюсь, что из-за одной форсунки машина плохо заводится. Проверь компрессию. Я прошел через это. Заводилась спустя 3-5 секунд. Потом немножечко колбасило и  дым (белый). Через минуту работы все было ОК. А вот когда масло через щуп погнало, то стало ясно, что не в форсунках дело. Кольцо компр. лопнуло. Дотсань щуп на прогретом моторе. Дыма нету?

 

Вот такая ситуация на прогретую

 

[Usseal]

14.12.2019 в 17:51, Димыч. сказал:

Никто никогда не будет диагностировать железзе на разборках. Никто не гонит сразу все чинить. Можно по одной-две в месяц. И начинать надо с проверок. Может у тебя шатуны гнутые. 

 

Короче это маркетинговый ход такой с тест-планом я так понял

[Димыч.]

Привлечение покупателя. 

[Kirill_Grodno]

2 часа назад, Usseal сказал:

 

Вот такая ситуация на прогретую

 

Меряй компрессию. Ждем результаты. Если заливную горловину открыть, то крышка останется на месте или улетит?

Изменено 16 декабря, 2019 пользователем Kirill_Grodno

[Usseal]

Заливную когда открыл и положил то крышка не на месте и не улетает, как бы подпрыгивает туда сюда

[Usseal]

Проблема решилась после замены регулятора давления топлива

[Fakerr]

Всем привет. Имеется 406 98 г.в. 2,1д. Не загораются свечи накала. Плюс на реле толстый приходит, но не ухолит. Если принудительно защелкнуть разобранное реле, свечи срабатывают. Две свечи было в коротком замыкании, их выкрутил, реле новое поставил. Свечи поставлю завтра, уже заказал. Вопрос:может не срабатывать реле из за отсутствия двух свечей? Или куда копать? Лампа на приборке не загорается, но рабочая. Т. К. Если подать + в пятый контакт она загорается, минус на первом контакте тоже есть постоянный. 

[Fakerr]

Свечи подкинул, ситуация не изменилась. На 3 контакте я так понял должен быть плюс при включенном зажигании, его нету. 

[Fakerr]

28 минут назад, патроль сказал:

3 контакт идет на приборку. Попробуй, снять клемму что идет на свечи, вместе нее подключи контрольку, второй провод на массу, если все сработает, разбирайся с проводом или остальными свечами. Проверь чистоту проводов 4 и 5 идущих к ЭБУ, не от грязи а наличие цепи до ЭБУ и отсутствие цепи на массу.

 

Выход на свечи звонил контролькой, сигнала нету. А провода завтра буду званить. А может быть из за датчика температуры? Его не проверял. Который с зеленой фишкой

Распиновка гласит что 5 это приборка, 4 это стартер, 3 это питание с эбу

[Fakerr]

А контакты искать на основном эбу или маленьком который рядом на 10-12 контактов примерно коробочка левее мозгов. 

[Fakerr]

А контакты искать на основном эбу или маленьком который рядом на 10-12 контактов примерно коробочка левее мозгов. И если у кого есть возможность оставте номер кто в этом сечет, я завтра наберу и подурю пару мин голову. Месьный электрик когда узнал что реле накала поменял и не заработало, сказал помочь не смогу

[патроль]

Я воспользовался схемой размещенной на форуме, но она не с твоего дизеля. Загружаю твою: Может и разъяснять теперь нечего. 1 пин идет на массу. 2-й к ЭБУ. Провод подписан. 4-й замок зажигании в положении стартер. А171 -многофункциональное реле (та коробочка о которой ты писал). Если на третьем нет напряжения при включенном зажигании, предохранитель F2, что мало вероятно, но проверь. Повторяюсь; контрольку подключай не вместе со свечами, а без них. Если в цепи или свечах есть короткое, реле не включится. Н25, лампа на приборке.

[Fakerr]

А контакты искать на основном эбу или маленьком который рядом на 10-12 контактов примерно коробочка левее мозгов. И если у кого есть возможность оставте номер кто в этом сечет, я завтра наберу и подурю пару мин голову. Месьный электрик когда узнал что реле накала поменял и не заработало, сказал помочь не смогу

1 час назад, патроль сказал:

Я воспользовался схемой размещенной на форуме, но она не с твоего дизеля. Загружаю твою: Может и разъяснять теперь нечего. 1 пин идет на массу. 2-й к ЭБУ. Провод подписан. 4-й замок зажигании в положении стартер. А171 -многофункциональное реле (та коробочка о которой ты писал). Если на третьем нет напряжения при включенном зажигании, предохранитель F2, что мало вероятно, но проверь. Повторяюсь; контрольку подключай не вместе со свечами, а без них. Если в цепи или свечах есть короткое, реле не включится. Н25, лампа на приборке.

Совсем запутался. Тестером посмотрел питание на 3 4 и5 есть, нотам минус))). Плюса нету нигде. 4 и 5 звинят на массу. Насколько я силен в электрике управление идет + или я не прав? Все же консультация нужна

Или электрик в районе уручья с божескими ценами, либо могу к себе в гараж прмвезти. Третий день воюю

[Fakerr]

Проблема решена, огромная благодарностьучастнику Патроль. Небыло + на 3 разъеме, на предохранителе f2 был, а на мульти реле не приходил, обрыв цепи. Завел новый провод с этого предохранителя и проблема ушла. 

[castagnait]

Ребята, подскажите пожалуйста ситуация следующая. 

Все мы знаем что последующий подогрев осуществляется согласно таблицы в зависимости от температуры ож. У меня вот вопрос, после запуска двигателя свечи еще продолжают греть около 2.40 минуты, датчик температуры менял толку не дало, может еще какие-нибудь есть условия при которых будет дольше греть свечи, или это не критично ?

[castagnait]

27.10.2020 в 08:27, castagnait сказал:

Ребята, подскажите пожалуйста ситуация следующая. 

Все мы знаем что последующий подогрев осуществляется согласно таблицы в зависимости от температуры ож. У меня вот вопрос, после запуска двигателя свечи еще продолжают греть около 2.40 минуты, датчик температуры менял толку не дало, может еще какие-нибудь есть условия при которых будет дольше греть свечи, или это не критично ?

Согласен, нечего машине мешать работать

[CND078852]

Всем привет, случилась бида при включении зажигания не горит спераль свечей накала, и не заводится, проходит день два все горит и заводится в чем проблема

[Сергей1991]

Здравствуйте. Проблема по свечам накала. Свечи рабочие. Я проверил. На само реле приходит 12 вольт а на выходе 4.5 вольт. Подкидывал другое реле. Тоже самое В чем проблема? Мотор 2.0hd

Изменено 9 декабря, 2021 пользователем Сергей1991

[Димыч.]

Не понятно, на каком выходе. Выход идёт прямо на свечи. На них, что ли, 4,5 вольт? 

[Сергей1991]

Да на свечи

[Димыч.]

Кроме как "свечи всё", ничего на ум не приходит. 

[Сергей1991]

Реле замыкает и размыкается. Значит цепь рабочая. Но почему 4.5 на выходе?

[Димыч.]

Цепь может и рабочая, но свечи не совсем. Проверка даст ответ на все вопросы. Объяснение, что там делает 4,5 вольт, ничего не дадут, поэтому скажу просто - так надо. 

[Сергей1991]

Я каждую достал и проверил. Всё рабочие. 7 секунд разогреваются полностью

[Димыч.]

Значит с силовым проводом косяк. Электрики знакомые есть? Хотя, не каждый электрик сможет в электрику Пежо... 

[Сергей1991]

Силовой провод который на свечи идёт?

[Стробоскоп]

Всех приветствую! Может кто разбирался в теме или знает, если разница в реле накала свечей? (номера на реле, производитель, колодка управления на 5 пинов или 4) 

Авто 406, рейстал система бош, 90.л.с 2.0hdi

 

[Димыч.]

Если разные, то есть разница. 

[Стробоскоп]

18 минут назад, Димыч. сказал:

Если разные, то есть разница. 

А как узнать какое реле должно стоять по заводу? ( номер, пины хотя бы)

[Димыч.]

А что, родного ничего нет? Ни реле, ни фишки?