Автор DJ BASS в Renault Safrane

[Dim]

У меня пыж 607 2.2 бенз коробка мех. Кто может знает или слышал похожее, ездил все нормально, а вчера не включилась 2-я передача. Я пропустил вторую 3-я ок, переходить на 4-ю тоже не включается, 5-я ок. Припоркавался на стоянке уехать не могу задняя тоже не работает и так я езжу только вперед 1-3-5.

Кто знает помогите чего делать и что это может быть?

[Дядя Илья]

У меня пыж 607 2.2 бенз коробка мех. Кто может знает или слышал похожее, ездил все нормально, а вчера не включилась 2-я передача. Я пропустил вторую 3-я ок, переходить на 4-ю тоже не включается, 5-я ок. Припоркавался на стоянке уехать не могу задняя тоже не работает и так я езжу только вперед 1-3-5.

Кто знает помогите чего делать и что это может быть?

Знаешь что, кажись это мы уже обсуждали, ну не 607-е, а 605-ые или 406-ые (должно ж у них что-то общее быть), может найдёшь...? У меня на 605-м такое было...

Короче. я не нашёл в форуме (не долго искал)...У меня ещё в 605-м после некоторого времени и таких как у тебя заморочек обломилась фигня, соединявшая тягу рукоятки КПП с коробкой...Поменяли на новую недорого и недолго... Какой год у тебя?

А чё у тебя в профиле 105-й написан? И мало всего остального?

[Dim]

Спасибо за информацию, надо подъехать на диагностику, там все станет ясно. Про 105 я не совсем давно пользуюсь и не знаю где там чего заполнять.

[Дядя Илья]

Спасибо за информацию, надо подъехать на диагностику, там все станет ясно. Про 105 я не совсем давно пользуюсь и не знаю где там чего заполнять.

Проверь "Личные данные"...

[Dim]

Сейчас гляну что там можно поменять.

[beerkut]

два варианта.. либо обломалась сама тяга переключения передач, либо трос тяги переключения передач от кулисы к коробке оборвался... по-идее третьего не дано!..

да, кстати.... тросы сменные как ремкомплект выпускались только на коробку МЛ5Т.... на все остальное они идут как бы в сборе... в любом случае на диагностику...

[Dim]

Вчера попытался попать на сервис, но везде было занято. На работе у товарища Пыж 307 и он мне подсказал одного чувака он работал на пежо сервисе, ну я мохнул к нему. 5 минут он чесал репу я уже подумал что дохлый номер особенно когда видишь картину гараж и все такое, потом он попросил переключать передачи которые не включаються. Через 3 мин машина была готова. А как акзалось, месяц назад я менял задний сальник каленвала на одном пыжевском сервисе и они и снимали коробку, а в коробке есть длинный штифт на котором работает вилка которая давит на выжимной подшипник, и как я понял он изнутри должен контриться. я поездил и он выехал и когда я пытался включать передачу кулиса тупо упиралась в этот штифт, мастер его подбил наместо и сказал иногда посматривать, чтоб он опять не выехал, а то просто снимать коробку не хочеться, да и 150 бачей выкинуть тоже не фонтан.

[beerkut]

Вчера попытался попать на сервис, но везде было занято. На работе у товарища Пыж 307 и он мне подсказал одного чувака он работал на пежо сервисе, ну я мохнул к нему. 5 минут он чесал репу я уже подумал что дохлый номер особенно когда видишь картину гараж и все такое, потом он попросил переключать передачи которые не включаються. Через 3 мин машина была готова. А как акзалось, месяц назад я менял задний сальник каленвала на одном пыжевском сервисе и они и снимали коробку, а в коробке есть длинный штифт на котором работает вилка которая давит на выжимной подшипник, и как я понял он изнутри должен контриться. я поездил и он выехал и когда я пытался включать передачу кулиса тупо упиралась в этот штифт, мастер его подбил наместо и сказал иногда посматривать, чтоб он опять не выехал, а то просто снимать коробку не хочеться, да и 150 бачей выкинуть тоже не фонтан.

ну конечно это крупно повезло.... посматривать стоит причем пристально, так просто штифт вилки переключение не вылазит... надо смотреть крепление коробки и подушки крепления движка... этот штифт может вылазить только от вибрации...кстати, если штифт закреплен пластиковыми "ушами", то наверное их стоит все-таки заменить... если он просто металлический, то тогда действия описанные мной выше... в любом случае это не есть гуд... можно попасть на сцепление и вилку... знаю не понаслышке, потому что такое было у меня...

[Dim]

Штифт там металлический и как он крепиться я не выяснил, а подушки двигателя 2 месяца назад были целые и когда работает машина двигатель не вибрирует и не прыгает, а штифт сидит плотно, но вылазит мне кажись из-за того, что в процессе выжимания сцепления этот штифт прокручивается. Поезжу посмотрю как он будет себя вести.

[Vadim]

У меня тоже вылез. Так там даже уши в коробке обломало. Пришлось снимать коробку и приваривать их

[Dim]

А кто знает как этот штифт должен крепиться? А то перспектива снятие коробки как то не прельщает.

[Vadim]

А кто знает как этот штифт должен крепиться? А то перспектива снятие коробки как то не прельщает.

У меня он крепится двумя пластиковыми сухариками, которые стоят 3 у.е. Попробуй найти этот узел на Экзисте, там все должно быть наглядно. Он скорее всего относится к сцеплению

[Dim]

Я так понимаю эти сухари ставятся изнутри коробки.

[beerkut]

Я так понимаю эти сухари ставятся изнутри коробки.

а вот это не факт.... иногда ставиться тупо внутри коробки одна втулка, в которую вставляется один конец штока, а второй конец просто виксируется в корпусе коробки за счет своей едва заметной конусообразной формы...

[Dim]

Спасибо, но я тут подумал сервис который мне менял сальник каленвала это его касяк. Хотя гарантия закончилась, но она была на сальник, а то что они не правильно собрали коробку я думаю им нужно предъявить. Он же не мог сам по себе выезжать.

[beerkut]

Спасибо, но я тут подумал сервис который мне менял сальник каленвала это его касяк. Хотя гарантия закончилась, но она была на сальник, а то что они не правильно собрали коробку я думаю им нужно предъявить. Он же не мог сам по себе выезжать.

в том то и дело, что для замены заднего сальника этот шток трогать не нужно... и без него все нормально ставиться на место.... так что это может и не косяк СТО, а возможны причины в другом... хотя в этом случае лучше, чтобы это был косяк стошников...

[Dim]

Да может сто и не виновато, но проверить всеравно их нужно, подъехать, сказать вот такая хрень что они мне на это ответят, заодно и раскажут как эту беду исправить.

[Дядя Илья]

Да может сто и не виновато, но проверить всеравно их нужно, подъехать, сказать вот такая хрень что они мне на это ответят, заодно и раскажут как эту беду исправить.

Ну что, проверял-не проверял, исправил-не исправил? Что сказали?

[нни]

Подскажите, пожалуйста, каким образом проверяется уровень масла в МКПП в Пежо 607 2,2i 2004г.

[-Сергей-]

  Задняя передача включается со страшным скрежетом. Если сначала включить третью, а потом заднюю иногда бывает нормально, иногда на пол-пути упирается. Тоже самое если пред включением перегазовать. Когда нужно заднюю включить быстро это сильно напрягает. Надеялся , что проблема исчезнет после замены сцепления, но вот сцепление стоит полностью новое, а проблема осталась. Масло в коробке тоже поменял. Остальные передачи включаются без проблем. Кто может подсказать что-нибудь по этому поводу? 

[Daiver]

Синхронизатор спилился. Либо смириться, либо замена синхронизатора либо коробки на бэу.

[-Сергей-]

Синхронизатор спилился. Либо смириться, либо замена синхронизатора либо коробки на бэу.

А во что встанет замена синхронизатора. И сколько стоит он сам? Вообще мне говорили, что на заднюю передачу нет синхронизатора.  Изменено 10 октября, 2010 пользователем -Сергей-

[Дядя Илья]

не знаю как на пежо... на других моих машинах синхронизатора задней не было.. на 307 помогает после полной остановки повторно выжать сцепление, которое, возможно, у вас просится под замену

Так ведь....написал же человек....  

 

Надеялся , что проблема исчезнет после замены сцепления, но вот сцепление стоит полностью новое, а проблема осталась

[Гость Сергей Ш]

не дочитал .. каюсь... обычно помогает повторный выжим сцепления...

[-Сергей-]

не дочитал .. каюсь... обычно помогает повторный выжим сцепления...

Пробовал, не помогает

[Гость Сергей Ш]

кто менял сцепление? состояние вилки? состояние тросов?.. хотя если остальные отлично втыкаются, то ничего оптимистичного..

[TCooL]

не дочитал .. каюсь... обычно помогает повторный выжим сцепления...

Пробовал, не помогает

Скажи ка мне у тебя это постоянно?

[-Сергей-]

 Если включать заднюю сразу то 50 на 50 (может включиться нормально может со скрежетом). Чтобы избежать скрежета я втыкаю заднюю либо после перегазовки, либо сначала включаю 3-ю. Тогда два варианта, либо включится без проблем либо упирается на пол-пути и дальше никак , тоже примерно 50 на 50.  

Изменено 12 октября, 2010 пользователем -Сергей-

[Raptor]

а масло в коробке давно менял? у меня похожее было, так две смены масла помогли. пока полет нормальный

[Daiver]

Серёга, читай первый пост.