Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Alex Gibson]

Всем привет!  Есть проблема со злосчастным блоком BSI.

Мучаюсь с ним уже достаточно долго - был залит водой, внутри всё отсырело, в итоге не работает центральный замок, правое зеркало, громкость звука в магнитоле изменяется самостоятельно, в течение пары недель перестала работать подсветка внизу передних дверей (причём если открыть одну из задних дверей (при открытой передней), подсветка на передних дверях загорается.... это если вкратце.

Автомобиль - Пежо 607 3.0л 2001г., вин VF39DXFXE1X001088

Вопрос: можно ли взять б/у BSI от дизельного 2004г. 2.7HDi  (на ebay продаются по хорошей цене) и перепрошить?  Продавец уверяет, что не получится.  Прочитав данную тему, надеюсь, что будет возможно.  

P.S. Версия и моего BSI, и дизельного - LUXE.

Буду рад любой помощи! 

 

[Citrin]

2.7 -это рестайлинг с полной CAN шиной.

А у вас дорестайл с VAN шиной.

В рестайле стоят совсем другие БСИ.

И что за такая цена хорошая на ебее? 

[Alex Gibson]

7 минут назад, Citrin сказал:

2.7 -это рестайлинг с полной CAN шиной.

А у вас дорестайл с VAN шиной.

В рестайле стоят совсем другие БСИ.

И что за такая цена хорошая на ебее? 

Ааа.. понял, спасибо!   Надеялся отделаться лёгким испугом..  не выйдет(

Из Литвы предлагают - вот, например:  PEUGEOT 607 2.7HDI BSI 2004 H02-01 FUSE BOX SICHERUNGSKASTEN 9660105680 | eBay

То есть мне надо искать именно от дорестайла бензинового 3.0 ?

Может ли мне подойти такой блок  -  (ссылка не вставляется, поэтому описание только)  -  BSI 9643577180 Peugeot 607 3.0 V6 24V XFX 152kw 207 л/с

[Citrin]

В дорестайле было 2 типа БСИ. Базовая версия и Люксовая.

В чем проблема купить БСИ на месте у нас?

[Alex Gibson]

1 минуту назад, Citrin сказал:

В дорестайле было 2 типа БСИ. Базовая версия и Люксовая.

В чем проблема купить БСИ на месте у нас?

У меня Luxe стоит.  

Я просто в Питере живу,  поэтому слегка проблематично)   Если можете, сориентируйте пожалуйста по стоимости.

[Alexey607]

Добрый день! Такая беда. Диагностика показала ошибку по блоку BSI а конкретно не включается компрессор кондиционера. Пишет, что провода идущие  на муфту + и - перемыкаются между собой. Провода прозвонил, целые. Повесил на фишку идущую к муфте контрольную лампу. При включении А/С в салоне контрольная лампа загорается. Значит питание на муфту идёт, а сама муфта не включается. Напрямую с аккумулятора включается. Подскажите куда копать? Может было похожее у кого то?

[Citrin]

В БСИ

[Alexey607]

Что в бси?

[Alexey607]

Если можно по подробнее, что делать. Может пропаять надо какие нибудь клеммы. Пишет, что провод 15 идущий на 16V NR замкнут на массу.

[Joker.]

не работают фонари заднего хода и парктроник.

проводка целая, лягушка на коробке рабочая.

нет сигнала на включение с бси.

может на самом бси сгорело реле какое?

бси разобрал визуально дорожки все целые, но я его не половинил, может внутри что выгорело...

[патроль]

Ну ты то можешь и сам схему читануть. Или нечем открыть?

[Joker.]

причем тут схема?

проблема в бси, нет сигнала от бси к фонарям 

то, что бси подгорел это факт, еще я предполагаю что и эбу возможно тоже пострадало, т.к. повысыпалис ь ошибки по расходомеру, и подогревам, только непонятно каким.   

[Joker.]

50 минут назад, патроль сказал:

Я думал ты спросил.

Это я и спарашивал

[патроль]

Так найди в схеме БСИ нужное тебе реле и по распиновке БСИ проверь его работу. Что может быть проще особенно если снял крышку.

[Joker.]

бси нужно половинить, там внутри 3 платы. сняв кожух особо ничего не видно

[Сергий]

А, ты хочешь чтобы это кто то сделал за тебя? Я правильно понял?

[Димыч.]

22 часа назад, Дмитрий. сказал:

не работают фонари заднего хода и парктроник.

проводка целая, лягушка на коробке рабочая.

нет сигнала на включение с бси.

может на самом бси сгорело реле какое?

бси разобрал визуально дорожки все целые, но я его не половинил, может внутри что выгорело...

Проверить бы целостность проводки от фишки датчика до бси. А лучше удостовериться, что при срабатывании датчика, прозванивается эта цепь. (на разъёме блока проверить). Потом уже грешить на бси. 

Изменено 18 сентября, 2017 пользователем Димыч.

[Joker.]

1 час назад, Сергий сказал:

А, ты хочешь чтобы это кто то сделал за тебя? Я правильно понял?

за меня это никто не сделает

9 минут назад, Димыч. сказал:

Проверить бы целостность проводки от фишки датчика до бси. А лучше удостовериться, что при срабатывании датчика, прозванивается эта цепь. (на разъёме блока проверить). Потом уже грешить на бси. 

как вариант, проверю

[патроль]

12 часов назад, Дмитрий. сказал:

нужно половинить, там внутри 3 платы. сняв кожух особо ничего не видно

Да не надо ничего половинить и даже вскрывать, берешь схему, имитируешь ее с помощью аккумулятора. или контролируешь на месте проверяя срабатывание не на слух а приборным контролем. Ну если ты на схеме видишь реле, ты что не можешь проверить на выходе цепь замыкает оно или нет. Катушку проверить сложнее, но тоже можно.

[Joker.]

где пробег храниться?

в приборке и моторнике?

[sashk]

в приборке и бси.

в моторнике история.

[Joker.]

если я подкину б/у бси на проверку, на одометре припишется большой пробег из бси или приборки?   

[Citrin]

бОльший  пробег пропишется туда где он меньше.

[Joker.]

а если отключить приборку предварительно перед подключением другого бси  

[Citrin]

Отключайте

[Joker.]

подкинул бси с разборки (luxe), ничего не поменялось...

ищу проблему дальше...

[Joker.]

По идее на фишку бси от предохранителей и замка зажигания должно приходить 12 вольт. Я правильно понимаю?

Сегодня прозванивал провода от лягушки заднего хода на фишку бси - цепь звонится. От фишки бси на фонари зх тоже все ок.

Но от лягушки на фишку бси приходит только пол вольта при вкл. зажигании... 

[Димыч.]

На один из выводов фишки лягушки должно приходить 12 вольт (обозначено красным), а при включении задней передачи должно приходить 12 вольт от фишки на пин 6 БСИ (обозначено синим). На лягушку 12 вольт приходит от замка зажигания через предохранитель F23, не мешало бы на нём 12 вольт проверить.

[Joker.]

Еще интересная ситуация, по схеме пред #23, а сгорел #22...

Завтра кину 12 вольт от лягушки кп на фишку бси

Но еще меня терзает вопрос, почему после того как перестали работать фонари заднего хода, загорелся чек по расходомеру и тэнам на печку?  

[Joker.]

питания на фишке кп нету, если напрямую на второй контакт подать 12 вольт все работает, это уже хорошо.

по схемам зх, расходомер и тен питаются через замок зажигания, видимо подгорели контакты в контактной группе, вот и не работает нифига.