Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[-Сергей-]

Привет Всем!

Купил 607 2.2i  2000 г.в. в марте этого года. При покупке делал комп. диагностику при которой выяснилось, что мозги явно меняли, но ошибок никаких не было, в остальном состояние тоже было хорошее поэтому взял. До наступления жары было всё нормально. С начала июля возникла проблема. Если поездить некоторое время по городу машинка глохнет. На холодную всё нормально. Грешил на неправильно установленный ГРМ или катализатор. Но оказалось дело не в этом. На компьютерной диагностике выяснилось, что причина в блоке управления двигателем. 

Приехал к электрику заглохнув по дороге раз 5. Диагностику делали на заведённой машине, в процессе глохла каждые 3 минуты. Электрик обратил внимание, что за секунду до того как машина начинает троить и глохнуть несколько датчиков, которые отвечают за смесеобразование обнуляются. Предположил, что дело в мозгах. На ощупь корпус блока управления очень горячий. После того как завели машину в очередной раз он стал обдувать блок компрессором, проблема исчезла. Где-то что-то там перегревается, когда на дворе жара, и начинает глючить.

Электрик сказал, что лечится только заменой. При чём трудно найти блок на такой двигатель на б/ушке и не факт, что он будет рабочий и его удастся сопрячь с машиной, а назад уже не возьмут если в нём покопаться.

Кто может подсказать что-нибудь по данной проблеме. Блок стоит Magneti Marelli  IAW 4MP. 14.

Заранее спасибо.

[Citrin]

А в чем трудность найти ECU? 607 на разборе как грязи. Позвони вот этому дядьке, ему наверняка будет это интересно.М ожет сможет помочь+375-29-772-82-60, +375-29-652-82-60ИМХО-блок разобрать-осмотреть, а там дальше действовать по обстоятельсвам.

[-Сергей-]

А в чем трудность найти ECU? 607 на разборе как грязи. Позвони вот этому дядьке, ему наверняка будет это интересно.М ожет сможет помочь+375-29-772-82-60, +375-29-652-82-60ИМХО-блок разобрать-осмотреть, а там дальше действовать по обстоятельсвам.

СпасибоПопробую позвонить.По поводу снять и посмотреть. Если его снять там ничего не собьётся в настройках?

[Citrin]

Ничего не собьется. Перед снятием выключить зажигание, подождать не менее 5 минут, снять клему с аккумулятора, а потом уже отсоединять блок.

[-Сергей-]

Съездил к дядьке. Он забрал мозги на день, посмотрел, сказал что никакого криминала в них нет и нужно разбираться дальше подробнее, возможно дело не в мозгах. По объявкам действительно можно найти б/у девайс в районе 150 у.е. Но спецы говорят, что в принципе его надо менять вместе с блоком BSI и соответственно замком зажигания и ключом. Уточнял цену вопроса,  где-то 300 у.е. без учёта работы. Пока решил попробовать придумать для него какую-нибудь систему охлаждения, поставить на него радиатор как на процах, а в принципе там даже место для кулера есть  . И есть кулеры с БП компов как раз на 12 вольт. В конце концов проблема только в жару   ну и наверно попробую съездить ещё на какую-нибудь диагностику. По результатам отпишусь. Citrin ещё  раз спасибо за помощь

[-Сергей-]

Дело как всегда оказалось не в бобине   Съездил на Сифтранс через Лексуса (за что ему отдельное спасибо). Там определили, что проблема в регуляторе давления топливного насоса. Заменил всю колбу в сборе, теперь порядок. По поводу обдува мозгов, даже не знаю, что это было. Наверно из той оперы, что не заводилась, не заводилась, потом стукнули по колесу и завелась Просьба к модераторам изменить название темы

[wadim-s]

Специалисты , подскажите пожалуйста, при замене блока управления двигателем новый блок должен совпадать со старым по номеру полностью или можно взять чуть не такой и прошить его

[Citrin]

В идеале-100% совпадение, но чаще всего 100% совпадение не нужно.

Смотрим на номер по Бош: 0 281 010 ххх или 0 281 011 ххх

Если блок "010" значит ищем 010. Если 011-значит 011.

Иногда вместо 010 может нормально "зайти" и 011

[wadim-s]

у меня 0 281 011 522, но электрик сказал что память паяная и что-то еще, отсюда вопрос если там уже не родной блок можно ли узнать какой и с каким номером должен стоять

[Citrin]

А что за электрик который не знает нифига?

[wadim-s]

это лучший из тех кто смотрел ее, с остальными не о чем было говорить

Изменено 14 января, 2013 пользователем wadim-s

[Foblas]

Саша, ты же знаешь что для нас пофиг номер)) совпадение желательно но не обязательно )

[Hottab]

Парни, а править номера никто не умеет, кроме меня?

[wadim-s]

решил вопрос по другому: поменял блоки ЕCU и BSI , замок зажигания с ключом и машина завелась работает только ошибка горит одна

[Foblas]

как всегда решили через зад и по тройной цене. ну что же, поздравляю )

[wadim-s]

как всегда решили через зад и по тройной цене. ну что же, поздравляю )

вообще-то вышло дешевле

[Troll]

... вообще-то вышло дешевле...

... а сколько?

[Foblas]

хм, дешевеле 100? не смешите. Цена такие комплекты от 150 и до 300 в зависимости от наглости барыг.

при диагностике сейчас высвечивается левый номер кузова, радиопульт центрального замка тоже работает?

[wadim-s]

хм, дешевеле 100? не смешите. Цена такие комплекты от 150 и до 300 в зависимости от наглости барыг.

при диагностике сейчас высвечивается левый номер кузова, радиопульт центрального замка тоже работает?

150 уе при этом все работает и у меня остались в запасе блок бси и замок зажигания, а так у нас в баранках просили 100 уе за блок и 80 за его прошивку

150 уе при этом все работает и у меня остались в запасе блок бси и замок зажигания, а так у нас в баранках просили 100 уе за блок и 80 за его прошивку

соврал надо магнитолу привязать Изменено 1 февраля, 2013 пользователем wadim-s

[Айрат]

Добрый день всем! Прошу поделится советом, планирую приобрести автомобиль Пежо 607, 2001 г.в. АКПП двигатель 2,2. Автомобиль не заводится, стартер крутится, но не заводится. На компьютерной диагностике двигателя у офиц. дилера Пежо в г. Уфа выявилось что накрылся компьютер впрыска. У него же данный комп стоит 42 000 рублей и 3 недели ожидания. Есть вариант купить такой комп с разборки в Москве по цене 20 000 рублей. Есть местные электрики которые уверяют, что смогут перепрошить бу компьютер и машина будет работать все нормально. Хотя офиц. дилер утверждает что этот компьютер производится именно для конкретного автомобиля и перепрошить его просто так не удастся... Вот и стоит делема стоит ли рисковать на счет компа с разбора либо не пожалеть денег и купить все у официала.

[Hottab]

Прикольно. А с чего они взяли, что мозги накрылись? Все можно перепрошить и привязать. Главное погугли по поводу подбора б/у мозгов.

[Citrin]

Можно привязать б.у.Покупай смело.Ищи максимально близко к своему номеру:Bosch 0 281 01x xxx

[Айрат]

К сожалению нет возможности узнать код этого компьютера, есть фотографии этой штуки. либо можно по вин коду определить?

[Foblas]

На наклейку нельзя посмотреть? фотку выкладывай

[Citrin]

20 тыс. За б.у. это конечно круто...они у нас от 100 до 150 $ стоят

[Айрат]

Вот фото этого компьютера впрыска

20 тыс. За б.у. это конечно круто...они у нас от 100 до 150 $ стоят

Прошу прощения, у Вас это где и смогу ли я у Вас его купить?

[-Сергей-]

Сможешь, только ехать тебе далековато У нас это в Минске.

[Айрат]

Сможешь, только ехать тебе далековато У нас это в Минске.

Варианты по доставке через транспортные компании есть?

[Joker.]

интересно, кто его уже вскрывал и для чего, гермет естественно неродной. Ценик вышеупомянутый это в Минске

[Айрат]

интересно, кто его уже вскрывал и для чего, гермет естественно неродной. Ценик вышеупомянутый это в Минске

Вскрывал его местный Уфимский электрик к кому обращался предыдущий хозяин автомобиля.