Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Djon2323]

Только что, Djon2323 сказал:

Прозвонил проаодп на рпзьеме все гуд, собрал нет контакта, нежно прижал провода разема в гнезде и вуаля! Все заработало. Я так понимаю какойто пин отходит в разьеме мама. Вопрос какой? Посмотри если не трудно по схеме знаю ты парень толковвй, на какой пин ориентироваться! А так то щас пойду заведу и пинцетом по одному проводу буду оттягивать пока тахометр не ляжет! Спасибо!

[Djon2323]

10 часов назад, Citrin сказал:

каким боком моторник к обогреву стекла?? Когда мотор не работает в 607 2002г может и в других тоже, обогрев стекла как и повороты не работают, ааа тут мозги не видят что мотор запущен.

Пинцет не помог(. Вырежу эту и впаяю другой разьем!

[Артем Подкопаев]

Приветствую уважаемые! Тема стара как мир, но актуальна для меня сегодня. 406 мультиплекс 04г. Началось с того что описано в последних постах темы (там где обогрев), закончилось тем что в первых ( про глохнет на горячую). К сожалению тут не описаны пути «лечения» этой проблемы. Разьясните тормозу, задолбался на электриков деньги тратить. Трое из них, приговорили комп двигла, но сомнения меня разбирают...

[OJV]

Может кому пригодится, выскочила ошибка "схема инжектора цилиндр 3"

выяснилось что блок управления считает цилиндры не справа налево

и не слева направо, а как-то по своему, возможно по очередности впрыска.

Если смотреть под капот то Х-4-3-Х.

Х-  это я не проверял, а вот за два внутренних уверен 100 %.

[Citrin]

1-4-3-2

На 2.0 встречается еще 1-3-4-2

[Petr77]

Ребят, нужна помощь. Диагностировали смерть блока управления.

Ищу для 607 пыжа 2001 г.в., двиг. 2.2 бензин, 5мкпп:    мозги, бси, комплект ключей.

Дайте ссылку если что. Заранее спасибо.

[Alexei1991]

Кто что может сказать по данным ошибкам Пежо 607 2.2 hdi

Изменено 25 октября, 2018 пользователем Alexei1991

[патроль]

Так они сами за себя и говорят: возможно снят разъем управления. Однажды один концевик разомкнулся а второй не замкнулся. Сотри их (удали) затем запусти двигатель, поработай и считай ошибки опять. При повторном щелчке по ошибке обычно выскакивает методика ее выявления и устранения с выкопировкой нужной части схемы. На моем РР так.

[Димыч.]

Первая ошибка по отключенному электроклапану управления заслонкой ЕГР. Решение проблемы - обманка или подключить фишку. Вторая ошибка по концевику на педали тормоза. Решение ремонт или замена.

[патроль]

25 минут назад, Димыч. сказал:

Решение ремонт или замена

Я бы не торопился.. Ошибка может быть с бородой. В режиме "круиз" не четко отработал концевик, круиз отрубился, ошибка прописалась.

[Димыч.]

Ошибка не редкая, давным давно известны способы решения проблемы. Появляется на авто с круизом и без него. 

[Alexei1991]

26.10.2018 в 09:34, патроль сказал:

Так они сами за себя и говорят: возможно снят разъем управления. Однажды один концевик разомкнулся а второй не замкнулся. Сотри их (удали) затем запусти двигатель, поработай и считай ошибки опять. При повторном щелчке по ошибке обычно выскакивает методика ее выявления и устранения с выкопировкой нужной части схемы. На моем РР так.

Егр программно и физически удален! при удалении ошибки РР2000 пишет 50 из 50 ячеек памяти заполнено!

По двигателю журнал ошибок  уже заполнен на 65 ячеек

[Citrin]

Отключена работа егр, а не контроль эмк.

Это разные вещи

[Alexei1991]

8 минут назад, Citrin сказал:

Отключена работа егр, а не контроль эмк.

Это разные вещи

я подкидываю ЭМК назад к фишке, и ничего не меняется, ошибку все равно очистить не могу!

[Димыч.]

Ошибку и не удалишь теперь. Езди и радуйся, чек ведь не горит. 

[Alexei1991]

Только что, Димыч. сказал:

Ошибку и не удалишь теперь. Езди и радуйся, чек ведь не горит. 

Чек не горит! а если я очищу журнал ошибок по двигателю, то она удалится?

[Димыч.]

Только что, Alexei1991 сказал:

Чек не горит! а если я очищу журнал ошибок по двигателю, то она удалится?

Ну ты же не сможешь очистить. Отцепись от неё, пусть себе висит.

[Alexei1991]

я сам не смогу, вчера нашел человека который сможет за 40$)

[Димыч.]

Оно того стоит?

[Citrin]

Я за 50 рублей журнал исправлю

[Alexei1991]

Только что, Димыч. сказал:

Оно того стоит?

Даже и не знаю! Но я смогу потом удалить эти ошибки? а если у меня появятся другие ошибки по двигателю, я же их тоже не смогу  потом удалить?

Только что, Citrin сказал:

Я за 50 рублей журнал исправлю

Так ты же в Минске, а я в Могилеве! ошибки потом эти удалятся после чистки журнала?

[Димыч.]

Если тот человек или Citrin почистят журнал, то потом сможешь удалять ошибки сам, лексией.

[Alexei1991]

2 минуты назад, Димыч. сказал:

Если тот человек или Citrin почистят журнал, то потом сможешь удалять ошибки сам, лексией.

Понятно, спасибо)

[патроль]

19 минут назад, Alexei1991 сказал:

Понятно, спасибо)

Помнится, после заполнения всех ячеек журнала, ошибки удаляются но не заносятся в память. И у тебя по этой причине болит голова?

[Димыч.]

33 минуты назад, патроль сказал:

Помнится, после заполнения всех ячеек журнала, ошибки удаляются но не заносятся в память.

Не совсем так. 

[Alexei1991]

59 минут назад, патроль сказал:

Помнится, после заполнения всех ячеек журнала, ошибки удаляются но не заносятся в память. И у тебя по этой причине болит голова?

Да по этой причине болит голова) у меня висят ошибки по двигателю и не удаляются, потому что все ячейки памяти заполнены!

[патроль]

2 часа назад, Димыч. сказал:

Не совсем так. 

Так поправь. Там же в РР2000 на страничке и пояснение. Или что, машину после заполнение ячеек (их и за пару лет можно заполнить, сейчас половина автолюбителей с лексой играется, благо, видел последнюю цену на али 36 евро) в металлолом сдавать?.

[Димыч.]

Только что, патроль сказал:

Так поправь.

Я думал, что поймёшь и так, что фокус с удалением после заполнения ячеек не работает. 

2 минуты назад, патроль сказал:

машину после заполнение ячеек в металлолом сдавать?.

Видимо, не задумывалось инженерами бездумное удаление ошибок при каждом подключении сканера. У меня тоже журнал забит и лексия не удаляет, чищу другим способом, для 607 не актуальным. 

[Citrin]

Я писал уже об этом неоднократно, но напишу еще раз, в этот раз красным шрифтом, что бы видно было.

При стирании ошибок ( РОДНЫМ, РОДНЫМ сканером), автоматом идет запись в журнал ошибок в ECU.После заполнения 50 ячеек(для некоторых бензиновых блоков управления 40) РОДНОЙ сканер ПРОДОЛЖАЕТ- П Р О Д О Л Ж А Е  Т   карл!!!   - СТИРАТЬ Ошибки. В ЖУРНАЛ ОШИБОК НИЧЕГО!!! больше не пишется, но ошибки СТИРАЮТСЯ!!!.

 

При стирании ошибок МУЛЬТИМАРОЧНЫМИ сканерами (ELM, Autocom, Delphi и т.д.) во многих случаях  эти сканеры продолжают вносить запись в ту область памяти(eeprom или flash(в зависимости от типа ECU)) куда ничего нельзя записывать, после этого  РОДНОЙ(именно РОДНОЙ-лексия и прочее) сканер не может стирать ошибки.

 

 

Лечится  программной правкой определенной области

 

p.s. когда мультимарочник перепишет в итоге то что ему нельзя вообще писать- получим программный труп ECU.

[патроль]

Спасибо Саша. А то я уже собирался делать скрин с лексы.