Автор punk2904 в Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 ps 8АКПП

[Димыч.]

Вот метка на ремне 5215XS

 

[Дмитрий 1986]

У Вас что, нет продажи запчастей где можно зайти, взять ремень с метками, посчитать зубья между метками и вернуть продавцу с извинениями, забыл деньги.

 

 

 

 

 

 

 

к сожалению нет,ВСЕ ТОЛЬКО НА ЗАКАЗ!!

За фото СПС, ОЧЕНЬ ПОМОЖЕТ!

[Дмитрий 1986]

к сожалению фото не то!

[патроль]

Что проблема висит? Я думаю, если выставить коленвал по метке на маховике (зуб для датчика коленвала) отцентрировав его в окошке для датчика, может это и будет то что надо. Это ведь будет искра в начальной точке без коррекции угла опережения. Может стоит над этим подумать.

[Дмитрий 1986]

Что проблема висит? Я думаю, если выставить коленвал по метке на маховике (зуб для датчика коленвала) отцентрировав его в окошке для датчика, может это и будет то что надо. Это ведь будет искра в начальной точке без коррекции угла опережения. Может стоит над этим подумать.

К сожалению вряд ли получится!

Буду пробовать поставить по шпонке,есть несколько фотографий! Либо сниму у кума с ситроена шкив без демпфера, это будет лучший вариант!

Посчитаю грёбаное количество зубов от метки до метки   и сразу отпишу сюда, может кому то тоже пригодится!

Так как не свёрнутых демпферных шкивов наверное не бывает в природе,а новый на екзисте 1.1 млн стоит как бы очень жаба душить!!

[Димыч.]

Есть предположение, что меджу метками 57 зубьев. Тогда перепутать направление вращения ремня не получится.

[Дмитрий 1986]

Ребята, победа!! Снял старый ремень фирма DAYCO, на нём остались еле видны родные метки. 

От метки до метки ровно 50 зубов,   

Обязательно учитывается направление ремня.

При установке по меткам поршни стоят в ряд!!   Вот так    - - - -    !!! 

[Димыч.]

Молодец, что разобрался. 50 зубъев получается по левой ветке ремня, если смотреть со стороны колеса? 64 получается по правой?

[Дмитрий 1986]

Наоборот. 

Если ремень взять обоими руками. То в правой руке будет 50 зубов,в левой 64.

Если на ремне есть стрелка направления вращения ремня, то по ходу движения за стрелкой рисуешь метку между зубьями, отсчитываешь 50 зубов, и на пятидесятом зубе рисуешь метку.

[патроль]

"При установке по меткам поршни стоят в ряд!!" а это уже интересно?

[Дмитрий 1986]

Ребята, подскажите где в Могилеве достать регулировочные шайбы клапанов на 1.8 LFZ?

[Serjmehanik]

Ребята, подскажите где в Могилеве достать регулировочные шайбы клапанов на 1.8 LFZ?

Если в Могилёве не найдёте,то есть в Минске, обращайтесь )

[Дмитрий 1986]

Обращаюсь!)

нужно 3 шайбы. вот размеры : 2,65 мм, 3,9 мм, 1.85 мм.

 

и еще вопрос:

1) можно ли свои шайбы подточить на пару десятых мм?

2) Если можно то чем? (или где?)

Подозреваю, что о наждачном камне или болгарке с шлифовочным кругом   да на малых то оборотах  , не может быть и речи!

[igor_igoryok]

По метке на коленвалу поршни у нас стоят в ряд. Ремень можно просто накинуть и без меток на самом ремни. Главно точно выставить  по меткам шкивы,  подобрать болты или штифты по диаметру с отверстиями в шкив -> блок. Ставил и с  метками и без все ок.

[Dagonyator]

добрый день, уважаемые! в общем такая беда, вчера наконец то забрал в ГАИ права, решил забрать машину домой(стояла на старой работе), но не доехал. изначально ехала просто отлично, ни рывков, ни провалов(видимо помогла замена ДАД, которую произвел тоже вчера), заехал на заправку, подзаправил, и от заправки отъехал только на километр... заглохла. при чем не чихая, а сразу в ноль. сразу же проверил искру - есть. проверил топливо - поступает в рампу, но покрутив стартером несколько раз - свечи остались сухие. попробовал накидывать +/- на одну из форсунок, затем заводить - какое-то "кашляние" появилось. подключил вольтметр к + и к одному из контактов фишки на форсунку - показывает 12в, подключил ко второму контакту - то же самое. получается постоянная масса на оба контакта форсунки подается и все. если в этот момент стартером крутануть. показывает только что напряжение падает. я читал что у людей из-за ДПКВ форсунки не питало, но когда-то он у меня уже накрывался, и тогда не было искры. в общем подскажите если есть какие варианты, буду благодарен.

пежо 405, 2.0i, 92 г.в. VIN:VF34BRFX270885303

[патроль]

Проверь наличие напряжения на 4 контакте многофункционального реле. Если нет напряжения, кинь временно + от аккумулятора, потом разбирайся с контактом реле. Если на реле напряжение есть, кинь провод от аккумулятора на 1 контакт любой форсунки.

[Dagonyator]

Проверь наличие напряжения на 4 контакте многофункционального реле. Если нет напряжения, кинь временно + от аккумулятора, потом разбирайся с контактом реле. Если на реле напряжение есть, кинь провод от аккумулятора на 1 контакт любой форсунки.

+ на контакт форсунки открывает ее, и она не закрывается походу, т.к. минус от фишки форсунки постоянный, даже если зажигание выключить.

многофункциональное это сдвоенное, то что насос и катушку включает? завтра посмотрю, спасибо большое

[патроль]

Минусом ЭБУ управляет форсункой, по импульсам коленвала. Плюс на форсунку подается постоянно от реле.

  Да.

[Дмитрий 1986]

Всем привет. Такой вопрос. Собирается бензин в воздушном патрубке перед БДЗ. Двигатель 1.8 (LFZ).

Может кто то знает в чём причина?

[Vol4enok11011992]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как выставить зажигания в пежо 405 2.0 инжектор. Всё делаю по меткам но двигатель работает плохо не тянет,закопченые свечи зажигания при больших оборотах звенят пальцы.

[Hottab]

16клапанов?

[Vol4enok11011992]

16клапанов?

8

[Hottab]

Метка коленвала как выставляете?

[Vol4enok11011992]

Метка коленвала как выставляете?

В шкиву есть три отверстия два маленькие и одно чуть больше они рядом то есть идет маленькое большое маленькое я вставил болт на 8 и прокручивал коленвал пока болт не попал в прорезь что на блоке.

[Hottab]

Нужен новый шкив. Либо лови среднее положение всех поршней.

[Vol4enok11011992]

Нужен новый шкив. Либо лови среднее положение всех поршней.

Я ставлю коленвал на метку и у меня все поршня на одном уровне

[Vol4enok11011992]

Нужен новый шкив. Либо лови среднее положение всех поршней.

У меня на ремне есть метки одна и через 50 зубов вторая я ставлю шкив гбц на метку далее что на шкиву гбц что на шкиву и каленвала есть риски. Первую метку на ремне я ставлю на гбц и подгоняю каленвал чтобы метка на ремне и каленвале совпала. Делаю пару абортов и менки каленвала и гбц совпадают

[Hottab]

Смотри целостность шпонки распредвала. С чего вообще пришлось ставить грм по меткам?

[Vol4enok11011992]

Смотри целостность шпонки распредвала. С чего вообще пришлось ставить грм по меткам?

Порвала грм была встреча гбц сдал в ремонт Всё сделали. Теперь не могу выставить зажигания. Шпонки все в норме

[Hottab]

Выступание поршней над уровнем БЦ меряли?