Перейти к содержанию

Пежо 508. Выбор и покупка


Ditan2000

    Рекомендуемые сообщения

    когда был на сифе. сел посидеть. я бы не сказал что очень классно. такое чувство что все какое-то хлипкое - тот же пассат сс внутри куда приятнее.

    Изменено пользователем Кобра
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Модератор

    Посидел, пощупал, изнутри, снаружи - что-то не то, не оставляет впечатление как 607-й в своё время. Но если как на замену 407-го, то 508-й визуально симпатичнее и с лучшими пропорциями. p.s. и шильдик "508" сзади - ни к селу, ни городу, китайцы небось лепили.

    Изменено пользователем DJ BASS
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • Модератор

    универсал хоть смотрел?

    Если вопрос ко мне, то в универсале в максималке много приятных опций, но крупная баржа а-ля пассат-б3 не нужен для каждодневной езды, подумывал только о седане 2,0-2,2Д.
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 1 месяц спустя...

    что, что ребята, а сумоизоляция навысоте. Не ожидал от французов такого. Но и резина дорогущая стоит, так что может и это сказывается. А вцелом мне не нравится, уж очень много ненужных опций и вещей... Нпример, на автомате для чего эти "лепестки" переключения АКПП?(((( ерунда... столько денег переплачиваешь; дисплей, который выезжает из панели и показывает только скорость..? Хотя даже 1.6 АКПП довольно шустрый))) Но дорого!!! за 30 килобаксов можно чего другого пртсмотреть и не именно Пежо.

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Например, на автомате для чего эти "лепестки" переключения АКПП?(((( ерунда... столько денег переплачиваешь; дисплей, который выезжает из панели и показывает только скорость..? Но дорого!!! за 30 килобаксов можно чего другого пртсмотреть и не именно Пежо.

    потому, что акпп тупая- и что бы быстрее всех обогнать- переходишь в ручной режим.Скорость и направление- если задам маршрут в нави - но карт РБ нет :lol:B)
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    • 1 год спустя...

    ДГ показывал

    ВаняН оценить навигацию и управление стоя на расстоянии 1 метр от вод. двери это суперпроффесионализм))))
    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Присматривался к нему и на моторшоу в 2013 и на сифтрансе уже к рестайлу, но как-то не тянет. Наверно после 407 да можно рассматривать такой вариант, а после 607 скорее нет. Я там чувствую себя каким-то зажатым, по салону он явно 607 проигрывает, а  с моими 195 см это немаловажно. Засматриваюсь пока на шкоду суперб, вот там салон да, мечта поэта. Надеюсь все-таки будет 609 :ex:

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

     

     

    Я там чувствую себя каким-то зажатым

    странно, салон у 508 не должен быть меньше чем у 607. База у 508 хоть на немного, но больше, само авто немного шире...

    Только общая длина 607 - 4871мм, больше чем у 508 - 4792....

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    Да вы все правильно написали и ширина вроде как больше и колесная база, но тем не менее.... Я думаю даже не владельцы 607 пару минут посидев в нем и сразу пересев в 508 заметят, что у последнего салон меньше. Я сам когда ТТХ почитал удивился. Пытался понять почему, мне кажется они сделали уж очень раздутой обшивку дверей, слишком вперед выдвинули торпеду и тоже её раздули. Ну это так на вскидку. Поэтому нет того ощущения как в 607, что это большой солидный седан. 

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    странная замена суперба на 508... 508 шире по салону, 

    До суперба - 508, как до луны....особенно если взять комби.

    До актавии тоже не любой дотянет.

    Что тут мерять?  

    кому рулетку одолжить?

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    зачем тебе рулетка, размеры салона есть в графическом виде (см. АвтоРевю), размеры салона 607 тоже есть но в электронном виде не читаемы, пороюсь в архиве, может в бумажном виде найду...

     

     

    Моторы, салон, багажник, подвеска

    1. Моторы? Если рассматривать новое авто, но все нормально, если б/у, то выбор у 508 скромнее: только дизели...

    2. Салон? Тут 508 как минимум ничем не хуже...

    3. Багажник? Кто конкретно: объем или кнопочка автоматического закрытия греет душу в 607?

    4. Андрюча, подвеска у 607 конечно комфортная, но во всем остальном..., не приводи ее в пример: если не ошибаюсь, то 607 даже в серию пошел позже намеченного срока из-за проблем в подвеске...


    А мне Суперб вообще не нравится!
    Может по моторам, по начинке и надёжности она и нормальная, но внешний вид - унылейшее г.....о!!!  :at:

    суперб (как и все от концерна ВАГ) можно брать только в максимальной комплектации, база вообще очень уныла...

    Ссылка на комментарий
    Поделиться на другие сайты

    ×
    ×
    • Создать...