Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[D-G]

Если кто может, хотелось бы помощи. 807, 2,0 HDI, 2002. Есть вебасто, которая работает автоматом. Я хочу ее заставить греть машину по пульту сигнализации. Сигналка не стоит.Также хочу поставить круиз.Сам делать не могу, бо почти полный чайник. Может кто могЁт сделать это все за определенную сумму в у.Ё.

ну тут несколько вариантов по поводу вебасто...надо смотреть какая она у тебя, а по поводу круиза, ты его хоть купил уже?

[SenKom]

Если кто может, хотелось бы помощи. 807, 2,0 HDI, 2002. Есть вебасто, которая работает автоматом. Я хочу ее заставить греть машину по пульту сигнализации. Сигналка не стоит

.По вебасто на нововиленской 48 предлагали сделать автономной. с выводом на сигналку, таймером. Устанавливается дополнительно рециркуляционный насос на охлаждайку, переделываетя проводка, для того чтоб не ток двигатель грела а и включала печку и салон прогревала..... 100 работа плюс насос 50-90.... человек занимается только вебастами и установкой сигналок Изменено 17 февраля, 2011 пользователем SenKom

[Garrik]

По вебасто на нововиленской 48 предлагали сделать автономной. с выводом на сигналку, таймером. Устанавливается дополнительно рециркуляционный насос на охлаждайку, переделываетя проводка, для того чтоб не ток двигатель грела а и включала печку и салон прогревала..... 100 работа плюс насос 50-90.... человек занимается только вебастами и установкой сигналок

Спасиб за инфу! а телефон этого человека может есть?

/quote]ну тут несколько вариантов по поводу вебасто...надо смотреть какая она у тебя, а по поводу круиза, ты его хоть купил уже?

Ничего не купил конечно же))Хотелось бы все и сразу!

[SenKom]

Спасиб за инфу! а телефон этого человека может есть?

Телефон в личке, зовут Дмитрий!

[Garrik]

спасиб))

[Зохан]

Так что, люди, сделал кто-нибудь из вас Печку автономной у этого человека? (меня просто это тоже интересует)

[SenKom]

Так что, люди, сделал кто-нибудь из вас Печку автономной у этого человека? (меня просто это тоже интересует)

Я вот думаю в необходимости именно мне этой системы... Фактически вебасто, печка, насос будут работать только от аккумулятора, чтоб прогреть двигатель и большой салон, запускать енто дело надо за мин 30-40 до выезда.... соответственно чтоб аккумулятор "набрал" потраченную на проделанную работу емкость нужно проезжать в день по 300км, в противном случае аккум высадится за неделю.... или надо ставить второй аккум, но опять же его надо тоже как то заряжать....

[Гость vitebsklode]

...чтоб прогреть двигатель и большой салон, запускать енто дело надо за мин 30-40 до выезда.... соответственно чтоб аккумулятор "набрал" потраченную на проделанную работу емкость нужно проезжать в день по 300км, в противном случае аккум высадится за неделю...

не совсем кагбэ так... цитата из инструкции по эксплуатации Thermo Top с таймером 1533

Во избежание разрядки АКБ не рекомендуется включать отопитель нескольк

раз подряд более чем на 60 мин в общей сложности. После работы отопител

двигатель должен проработать как минимум столько же, сколько отопитель.

в скрепке источник..

зы: данную систему эсплуатирую сам, включаю с брелка (из квартиры) запуск вебасто на 30 минут, по истечению времени спускаюсь к авто, завожу, "грею" мотор\коробку 5-10 минут и в путь.. не повышая оборотов выше 1500 в течение ближайших двух километров, за это время мотор\коробка выходят на рабочую температуру, ну а дальше езда уже в штатном режиме)

TT VWU 1533 BA R.pdf

Изменено 22 апреля, 2011 пользователем vitebsklode

[SenKom]

...чтоб прогреть двигатель и большой салон, запускать енто дело надо за мин 30-40 до выезда.... соответственно чтоб аккумулятор "набрал" потраченную на проделанную работу емкость нужно проезжать в день по 300км, в противном случае аккум высадится за неделю...

не совсем кагбэ так... цитата из инструкции по эксплуатации Thermo Top с таймером 1533

Во избежание разрядки АКБ не рекомендуется включать отопитель нескольк

раз подряд более чем на 60 мин в общей сложности. После работы отопител

двигатель должен проработать как минимум столько же, сколько отопитель.

в скрепке источник..

зы: данную систему эсплуатирую сам, включаю с брелка (из квартиры) запуск вебасто на 30 минут, по истечению времени спускаюсь к авто, завожу, "грею" мотор\коробку 5-10 минут и в путь.. не повышая оборотов выше 1500 в течение ближайших двух километров, за это время мотор\коробка выходят на рабочую температуру, ну а дальше езда уже в штатном режиме)

цитата из инструкции по эксплуатации Thermo Top с таймером 1533

насколько я узнавал штатно предпусковой подогрев не устанавливался на 806-е.... я говорил про переделанную систему у данного человека.... я и так в мороза мин 5-10 грел мотор.... смысл тогда этих 30 минут у вас? только для салона? еще сомнения по поводу установки в том , что еслиб вебаста "грела" масло для легкого запуска, а так она фактически греет только ОЖ.... Изменено 22 апреля, 2011 пользователем SenKom

[ghost-666]

я делал сам затрат 0$$ только 2 часа времени

[D-G]

смысл тогда этих 30 минут у вас? только для салона? еще сомнения по поводу установки в том , что еслиб вебаста "грела" масло для легкого запуска, а так она фактически греет только ОЖ....

а зачем греть масло, нормальные люди льют синтетику, и она не вязнет на морозе сильно, а когда приходишь и включаешь зажигание и температура двигателя уже 60 градусов и он заводится как будто приехал 15 минут назад...то это очень даже ГУТ

[Зохан]

+1

Я тоже так понимаю, что смысл такого прогрева автономным отопителем как раз в том, что рубашка двигателя будет уже полупрогретой, что обеспечит легкий пуск дизельного двигателя. А масло зачем греть-то? Синтетика и холодной нормально работает, тем более оно моментом нагреется после пуска предварительно полупрогретого двигла. Другое дело коробка...

И про аккум. Насколько я понял по своей 807, которую ниже чем при -3 запускать не доводилось, мощность ее вебасты такова, что она сностно прогреет и машину и салон минут за 10, + еще 10 минут все будет греться, пока вы будете чистить и откапывать машинку из снега.

Изменено 26 апреля, 2011 пользователем Зохан

[Haus]

купил недавно 807, про вебасто ни слово ни в книгах, ни где. Подскажите он когда хоть включается и как. У меня полностью он автоматизирован и греет антифриз на двигатель. и можно его переделать на принудительное включение ?

[SenKom]

купил недавно 807, про вебасто ни слово ни в книгах, ни где. Подскажите он когда хоть включается и как. У меня полностью он автоматизирован и греет антифриз на двигатель. и можно его переделать на принудительное включение ?

Включается автоматом, если температура наружного воздуха меньше +5, "догревает OЖ" и выключается когда ОЖ прогреется до 75.... Про переделку выше сообщение #3

[valera807]

вебасто включается при определенной температуре наружнего воздуха следовательно от сигнала датчика в зеркале и если он показывает температуру выше необходимой вебасто врядли включится

Знакомый то-же по вебасте заехал на сервис и у него оказалось что датчик при минусовой температуре показывал +30 и поэтому она не включалась, сказали пока не заменишь датчик она не включится. А ещё вот здесь http://www.fiatclub.by/foroom/viewtopic.php?f=17&t=17773&start=40

[valera807]

В дороге потек антифриз через прогнившие металические трубки ведущие к вебасте, поиск трубок на разборке показал что данная проблема не у меня одного и эдо часто встречаемая болезнь. Советую тем кто отправляется в дальнюю дорогу проверте состояние данных трубок так как они прогнивают в местах сварки между собой пластинами а у кого они ещё целые и только начали поддаваться воздействию карозии то рекомендую зачистить и покрасить дабы продлить им жизнь.

[Steel]

кто-нибудь из наших переделывал себе вебасто, что бы можно было включать ее принудительно?

отпишитесь как работает, где делали, сколько стоило

[D-G]

вебасто включается при определенной температуре наружнего воздуха следовательно от сигнала датчика в зеркале и если он показывает температуру выше необходимой вебасто врядли включится

Сказки...все зависит от вебасто...у меня работает и при +15!

[msk]

кто-нибудь из наших переделывал себе вебасто, что бы можно было включать ее принудительно?

отпишитесь как работает, где делали, сколько стоило

не переделывал, но повезло и купил с "переделанной"...стоит дополнительный насос и блок мозгов, на который даже выведен разъем для диагностики...

вебаста включается с брелка, который берет 1200 метров, что очень удобно...при включении вебасты, включается и клима в реж. Авто и тем самым прогревает салон, 20-30 минут 60 градусов, в салоне тепло, стекла оттаивают...завел, что бы немного поработала и поехал, за время морозов индикатор свечей накала, а они и не должен, ниразу не загорелся...расход солярки 800 грамм в час...и аккум...)

но когда ее сам выключишь и поедешь, а ей якобы еще холодно вебаста включается сама, но замечал что не на долго, в зависимости от того насколько времени включал перед этим, что не страшно...

сделано на совесть, делали родственники друг другу...)

человек при продаже который ставил объяснял как пользоваться: и сказал летом желательно включать что бы продувало, хуже не сделаешь...

Сказки...все зависит от вебасто...у меня работает и при +15!

так вот и я у себя включал и в +20 только она начинает работать, продует и потом отключается сама...

ах да забыл...контакты человека, который делал есть...если кому надо обращайтесь...

Изменено 14 сентября, 2011 пользователем msk

[kiler]

контакты в студию плиз

[ergmed]

я вот тоже думаю поставить на брелок свою вебасту, а еще перед этим ее реанимировать. По ходу не работает она у меня - но диагностика не показала ошибок. Диагносты сказали, что если есть хотя бы одна ошибка - вебаста не включится! Когда купил авто на улице было около 0 градусов (апрель-март на дворе был). А она и не продувала. Вот и думаю, что не работает.  У тестя на мазде стоит вебаста - так там и видел и слышал, как она работает.Контакты в студию плиз!!! )

Изменено 19 сентября, 2011 пользователем ergmed

[msk]

я вот тоже думаю поставить на брелок свою вебасту, а еще перед этим ее реанимировать. По ходу не работает она у меня - но диагностика не показала ошибок. Диагносты сказали, что если есть хотя бы одна ошибка - вебаста не включится! Контакты в студию плиз!!! )

ну тебе ее и проверят там на работоспособность...озвучу стоимость сразу: 1) переделать вебасту под такое дело стоит 100, если у вас стоит сигналка, то вывести на брелок будет входить в эту стоимость...2) все то же самое только нет брелка, можно поставить таймер + 60...3) все тоже самое только поставить звонилку(позвонил машине и вебаста включилась) +150...все цены "от" так как сами понимаете в каждой машине по разному...а у кого нет такого счастья, поставить печку отдельно от 550 и дальше все вышеописанное...контакты через лс...kiler,ergmed вам отправил...

[ergmed]

спасибо все получено!

[Steel]

100 за "переделку" неадекватная цена, звонил я им и общался. На вопрос, что входит в эти 100у.е., начал ездить по ушам, перепрошивка мозгов и т.п., доп насос не ставя, говорит - там же он естьвывод: порыв форумы понял, что от фишки вебасто просто нужно вывести провод для подачи 12в, чтоб тем самым включать принудительно вебасто. Чел, который устанавливает сигналки сказал, мол дай провод он подключит к сигналке на отдельную кнопку на брелке и все, какие 100у.е. за работу? за один проводок?

[MIVIS]

наступила осень, а за ней и зима наступит, заинтересовал сей вопрос.покупал машину еще весной, там с дании стоит вебасто. на днях включил для теста минут на 10. режим работы такой: сначала там что-то пошубуршало а потом пошел дымок с выхлопухи вебасто, затем дымок прекратился и заработал всё ускоряющийся вентилятор (по звуку). потом вентилятор глохнет и снова дымок. За 10 минут теста прошло вроде 3 таких цикла, трубка на выход осталась холодной, вентиляция в салон не заработала. Времени больше не было и я завелся и поехал.за сколько вообще прогревается? p.s. стоит вебасто eberspacher hydronic. двиг 2.0hdi

[Гость VitebskLODE]

...за сколько вообще прогревается?

за 30 минут работы вебасто - температура двигателя становится в районе +60 градусов... (как будет в лютые морозы, покажет практика..)

[D-G]

наступила осень, а за ней и зима наступит, заинтересовал сей вопрос.покупал машину еще весной, там с дании стоит вебасто. на днях включил для теста минут на 10. режим работы такой: сначала там что-то пошубуршало а потом пошел дымок с выхлопухи вебасто, затем дымок прекратился и заработал всё ускоряющийся вентилятор (по звуку). потом вентилятор глохнет и снова дымок. За 10 минут теста прошло вроде 3 таких цикла, трубка на выход осталась холодной, вентиляция в салон не заработала. Времени больше не было и я завелся и поехал.за сколько вообще прогревается? p.s. стоит вебасто eberspacher hydronic. двиг 2.0hdi

не запустилась она у тебя...проблемы с поджигом какие то!

...за сколько вообще прогревается?

за 30 минут работы вебасто - температура двигателя становится в районе +60 градусов... (как будет в лютые морозы, покажет практика..)

Юра у тебя тоже стоит?

[Гость VitebskLODE]

ага, автос пришёл с этой приблудой (Thermo Top) под капотом..

+ минитаймер Webasto 1533 в салоне..

плюс брелок ДУ Telestart T-91 (к которому активно ищу новую батарейку... т.к. "родной" уже потиху приходит кирдык)...

[Гость Ivan_N]

в ауди вебаста врубается и летом и зимой принудительно. можно выставить время когда ей врубаться и насколько , таймера 2 на утро и на вечер (на работу и с работы). все интегрировано в борт систему машины, прогоняем вебасту каждый месяц...

[D-G]

плюс брелок ДУ Telestart T-91 (к которому активно ищё новую батарейку... т.к. "родной" уже потиху приходит кирдык)...

так там вроде как в сигналке стоят две АЕ23 по 12 вольт...у меня так!