Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[патроль]

В Орше, не говори что далеко, рвался в бой спец с логином rzai, он даже Петербуржца приглашал приехать для решения проблем. Может свяжись с ним, на сколько я помню, он даже зубья на маховике считать умеет.

[msk]

один вопрос решил. оказывается на датчике кален вала был плохой коннтакт. ошибка пропала. мотор не коьбасит. и не отсекает. пропала тяга. у машины изчезла динамика. плохой разгон. а по трассе как будто кто то держит. очень медленно стала разгоняться. ребята параметры говорят все в норме. почему не едит не знают.

правильно увиденные параметры работы двигателя дадут на многие вопросы ответы...

[tirlik-91]

Здрасте. Скажите, на моем 2.0 hdi (DW10ATED), реально самому скинуть ГРМ, что бы потом не было косяков? (будут ли метки у меня на шкивах, как в этой теме,реально их МНЕ выставить?) Ставить обратно ГРМ будет специалист... 

Изменено 16 декабря, 2014 пользователем tirlik-91

[Hottab]

Если обратно ГРМ будет ставить специалист, то ему все равно где будут метки. Если "специалист", тогда лучше изначально выставить по меткам.

[rockfellers]

Можно долго расказывать  и учить людей как правильно заводить и использовать двигатель в мороз , но нельзя всего предусмотреть. Это относится и ко мне.  За спиной почти  тридцать лет за баранкой , новичком не назавеш,  а вот сегоднешний случай заставил задуматся.  

  При попытке завести утром машину по всем признакам оборвало ремень. После тройнова прогрева свеч  движек с первого раза вроде бы схатил и через секунду  заглох.  При второй попытке завести раздался щелчек и стартер  закрутил с другим звуком и быстрее. По всем признакам обрыв ремня.  Ночной мороз в  -8 и морозом та и не назовеш , да и ремень пробежал чуть больше пяти тысяч.Масло свежая полусинтетика ТОТАЛЬ.  Вот и теперь вопрос. Гнет ли клапана на двух литровых дизелях пежовских , или можно обойтись только заменой ремня.  То что я растроин даже говорить не стоит. Движок зарекомендовал себя на твердую пятерку. Очень приемистый, малошумный, экономичный, легко запускался  в холода. За не полные три года владения притензий у меня к движку не было .    Дизеля Пежо для меня "темный лес", так что прошу поделится любой информацией по подобной проблеме и возможному ремонту.                                                                    

[Димыч.]

Замена как минимум двух коромысел, ремня и вперёд. но бывает всякое.

[rockfellers]

Замена как минимум двух коромысел, ремня и вперёд. но бывает всякое.

Думаеш  заменой коромысел можно обойтись? Клапана не гнет? Я этот движок не знаю и его особености.

[Димыч.]

По идее не должно загнуть. После ремонта всё будет видно.

[demon11]

На синтетику наверное надо было не жалеть

[Димыч.]

Тут скорее всего нагар из впуска (спасибо ЕГР) беды наделал.

[rockfellers]

На синтетику наверное надо было не жалеть

При пробеге почти в 300 тысяч заливать синтетику нет смысла.

[Daiver]

 

На синтетику наверное надо было не жалеть

При пробеге почти в 300 тысяч заливать синтетику нет смысла.

 

Кто вам такую чушь сказал? И да, тряпка закрывающая отсек с салонным фильтром на месте?

[Димыч.]

Талая вода пошла на шестерню коленвала?

[rockfellers]

 

 

На синтетику наверное надо было не жалеть

При пробеге почти в 300 тысяч заливать синтетику нет смысла.

 

Кто вам такую чушь сказал? И да, тряпка закрывающая отсек с салонным фильтром на месте?

 

Это не чушь , а проверено на собственом опыте. Правда на  на других машинах. Сильнее горит. ГОРАЗДО чаще доливать.           А про "тряпку". Ты имеешь в виду кусок какой-то мочалки выполняющую роль шумоизолятции?   Нет ,не стоит. Еще  осенью снял чтобы разлохмаченые края прошить. Ни как на место не поставлю.

[rockfellers]

Талая вода пошла на шестерню коленвала?

Как она туда попасть могла?  У тебя был такой опыт?

[Audiomax]

Я в свою на синтетике ничего не доливал с таким пробегом, а если один мой знакомый зальёт синтетику в свою, замудохается подливать, т.к. и на п/синте не айс у него.... Всё индивидуально.

[патроль]

 

На синтетику наверное надо было не жалеть

При пробеге почти в 300 тысяч заливать синтетику нет смысла.

 

У меня больше 500000, ну и что? На синтетику не жалуется.

[Димыч.]

Масло нужно правильное заливать, которое нужно двигателю. Если уходит, поиск причины и устранение.

По поводу воды на шестерне, если у тебя именно из-за воды, то ты уже третий за эту зиму.

[rockfellers]

Я в свою на синтетике ничего не доливал с таким пробегом, а если один мой знакомый зальёт синтетику в свою, замудохается подливать, т.к. и на п/синте не айс у него.... Всё индивидуально.

Полностью согласен. Каждая модель индивидуальна. Просто меня это масло устраивало. Почти не горит.От замены до замены один раз доливал.

[rockfellers]

Масло нужно правильное заливать, которое нужно двигателю. Если уходит, поиск причины и устранение.

По поводу воды на шестерне, если у тебя именно из-за воды, то ты уже третий за эту зиму.

Признаюсь чесно , ни разу не сталкивался с такой проблемой как лед на шестеренке. 25 лет отездил на праворуких японцах.

[Димыч.]

Один решил тнвд подогреть кипяточком, натекло на шестерню коленвала и замёрзло, по льду ремень проскакивает и привет, клапана. У второго текло из под резинки, что внизу лобового, тоже подмёрзло и то же самое.

[Daiver]

Это не чушь , а проверено на собственом опыте. Правда на  на других машинах. Сильнее горит. ГОРАЗДО чаще доливать.           А про "тряпку". Ты имеешь в виду кусок какой-то мочалки выполняющую роль шумоизолятции?   Нет ,не стоит. Еще  осенью снял чтобы разлохмаченые края прошить. Ни как на место не поставлю.

Не, все же чушь. Не жрет неушатанный мотор масло. А тряпку снимать не нужно было. Это попандос на деньги собственными руками. Снег тает и стекает под пластиковы отлив лобового стекла, с него капает в гнездо датчика положения распредвала, с него уже по блоку к шестерне коленвала. Там застывает и при пуске проворачивает ремень.

[rockfellers]

 

Это не чушь , а проверено на собственом опыте. Правда на  на других машинах. Сильнее горит. ГОРАЗДО чаще доливать.           А про "тряпку". Ты имеешь в виду кусок какой-то мочалки выполняющую роль шумоизолятции?   Нет ,не стоит. Еще  осенью снял чтобы разлохмаченые края прошить. Ни как на место не поставлю.

Не, все же чушь. Не жрет неушатанный мотор масло. А тряпку снимать не нужно было. Это попандос на деньги собственными руками. Снег тает и стекает под пластиковы отлив лобового стекла, с него капает в гнездо датчика положения распредвала, с него уже по блоку к шестерне коленвала. Там застывает и при пуске проворачивает ремень.

 

Очень может быть. Нужно посмотреть. Я планировал ее из другова материала сделать.Эта сильно разлохматилась.

[Ректор]

полил водичкой, разбирай двигло

 

один тут заменил шкиф коленвала на 2,2 через 500 метров не только рокера сломало, а провернуло валы, погнуло клапана и разворвало голову(трещина) уж не знаю что там произошло, но факт.

[rockfellers]

полил водичкой, разбирай двигло

 

один тут заменил шкиф коленвала на 2,2 через 500 метров не только рокера сломало, а провернуло валы, погнуло клапана и разворвало голову(трещина) уж не знаю что там произошло, но факт.

"чудаков" у нас припасено лет на двести вперед

[Ректор]

а что ты думаешь, ко мне на неделе приезжал тоже на 2,2

тоже полил водичкой)) ахаха

4 рокера увёз в гараж

так это ещё морозов то не было

[Avs9nka]

Говорят синтетику можно не лить?))))))))))))) 

Лол ...  330 тысяч почти,  тотал 9000 , от замены до замены уровень не падает. 

Ну желающим сэкономить, можно посоветовать нафтан на 20тыс пробега.

 

PS, по теме.  Знаю 4 двигателя дизеленых на 307, какой обсуждаете? Просто у некоторых вошло в привычку, не сообщать о машине ничего

[Димыч.]

Говорят синтетику можно не лить?))))))))))))) 

В тёплое время года тотал 9000 и 7000тд ничем не отличаются.

[rockfellers]

Говорят синтетику можно не лить?))))))))))))) 

Лол ...  330 тысяч почти,  тотал 9000 , от замены до замены уровень не падает. 

Ну желающим сэкономить, можно посоветовать нафтан на 20тыс пробега.

 

PS, по теме.  Знаю 4 двигателя дизеленых на 307, какой обсуждаете? Просто у некоторых вошло в привычку, не сообщать о машине ничегоКак то не

Как то до сих пор не заморачивался как мой двигатель правильно называется. 2.0 HDI турбо дизель. А сколько у него лошадок 90 или 110 до сих пор не знаю.

 

У меня движок как на фото(фотография не моя)

[Димыч.]

Как то до сих пор не заморачивался как мой двигатель правильно называется. 

RHS, он же DW10ATED, он же 2,0 hdi. Самую полную информацию дают первые буквы, в них кроется модель двигателя (DW10ATED) и в каком исполнении он идёт (с FAP фильтром).