Автор DJ BASS в Nissan Leaf AZE0 (Ниссан Лиф)

[Citrin]

Угол опережения зажигания

[smd]

Угол опережения зажигания

А то что он постоянно меняется это о чем говорит ?

Да, и то что скорость показывает <5км/ч на стоящей машине это нормально ?

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем smd

[KooT]

Сорентируйте,пожалуйста, по ошибкам.. Я впринципе понимаю по первым двум (каталик и правый задний датчик абс под замену).. вот интересует третья ошибка и че делать с катализатором ?

ЗЫ : только эти ошибки при диагностке + горит деполюшн (без чек-инжен)

http://s017.radikal.ru/i432/1502/04/8e45ceff20d7.jpg

http://s020.radikal.ru/i701/1502/75/cb6fd42a329f.jpg

http://s020.radikal.ru/i708/1502/f0/197cb6b06dbe.jpg

 

Пыж 407. 1.8v16. 2007

 

Вот сделал доп. скрины.  Меня интересует в основном катализатор.. че с ним делать ?? Ошибку стер, деполюшн пока не вылазит..

http://s019.radikal.ru/i629/1502/c0/21fc09ea11ed.jpg

http://s57.radikal.ru/i155/1502/08/6e993ec5c597.jpg

 

[msk]

катализатор выкидывать, вместо второй лямбды обманка...

[KooT]

Это единственное решение ??

Машинка едет норм. Не троит. Расход в норме

[Foblas]

А почему она должна не ехать норм? троить? жрать много? Тебе машина сообщает, что катализатор свое отработал.

 

Второе решение ездить дальше и смотреть на чек с деполюшеном.

[zver156]

Ребята! Такой вопрос по PP2000 смотрю у многих в программе отображение измеряемых параметров выводится по разному! у меня в версиях 24.21 и 25.01 или Diagbox 6.30 эти параметры отображаются в виде таблицы на иностранном языке, а у большинства в ветке заметил, что на русском и не в таблице. Ниже пример на фото..Так вот от чего это зависит, от авто или версии самой программы. И еще все ошибки которые мне попадались (их немного) при нажатии F6 не показывают код, а только сохраненные параметры, это нормально?

[Citrin]

Это зависит от версии софта в "мозгах"

[zver156]

Это зависит от версии софта в "мозгах"

То есть как я понимаю, вид информации о параметрах зависит от мозгов в машине? Значит ставить последние версии PP (25.01) и Lexia (48.01) и не париться, Да?! и до каких годов машины эти проги берут?

[Joker.]

сама программа (PP и Lexia) прочитают те машины которые есть у програмы в базе, самы последние медели уже видимо нужно читать DiagBox`ом, т.к. поодержку PP концерн оставновил. Но тут есть еще один нюанс, сам сканер не будет видеть машину, в шапке темы есть информация про ревизии сканера.

[KooT]

А по ошибкам двум (предпоследние на скрине на F) : замена датчиков ?http://s57.radikal.ru/i155/1502/08/6e993ec5c597.jpg

[Citrin]

Неправильно копаете.

Никак датчик давления в рейке не связан с насосом подкачки в баке.

Насос постоянно запитали от 12В потому что косяк с плюсом на насос в блоке БСМ.(под замену)

Никакого датчика турбины за мотором нету.

 

Ну и т.д. и т.п.

 

 

 

 

p.s. Ребята, как вы умудряетесь покупать машины в таком состоянии? Ведь продается много машин весьма достойных.

[msk]

Никакой датчик в рейке... начал писать а дальше Саша опередил...)

долго будете копать по-незнанке, если позволяют финансы, лучше отдайте в ремонт...

[dr.ateist]

Citrin, спасибо. Блок Бсм это где предохранители? BSM 2?

 Тогда почему на датчик давления приходят напруги не те что в Autodata?

[Citrin]

да, BSM это блок предохранителей.

[Evgen_Avd]

Здрасьте) а можно через РР2000 посмотреть давление масла? сегодня загорелась масленка и надпись Stop, но машина не заглохла, тянет, в динамике никаких изменений...вот и думаю ссыковать или глюк?

2.7hdi, 2005, AM6

[Citrin]

Нельзя.

Меряйте манометром, а то цена на б.у. мотор вас не обрадует )

[Foblas]

нет. для 2.7 это очень плохой симптом. езжай на сто и смотри манометром давление.

[ner_ik2000]

Лучше ехать не на своих колёсах, а то можно "допроверяться"

[Evgen_Avd]

спасибо всем. а может подскажите норму давления в цыфрах? может найду манометр, просто я не в минске живу

[Foblas]

[Evgen_Avd]

Foblas,  огромное спасибо) как назло сегодня еще и винчестер домашнего компа сдох со всей наработанной инфой за годы((( ...

[MeXaHiK]

Всем Доброго времени суток! Наконец-то добрался до своего шнурка диагностики(а точнее обзавелся другим ноутом с виндой хр по причине сгоревшего старого), на старом ноуте работал диагбоксом читал  308 пежо 2010 года, но свою прочитать не мог(пежо 807 2003г.).

Теперь рр2000 определяет авто, а при глобальном тесте не может связаться с двигателем, коробкой, и ESP и ABS - в чем проблема??

[Ivanbl4]

Доброго времени суток Уважаемые форумчане! Зарание прошу простить за ошибки! Такая проблема: авто Ситроен ксара 1,9D 2003 г.в.

Вчера стер ошибки лексией, потом случайно кудато влез в BSI калькулятор контроля двигателя-затребовало ввести код, я нажал отмену.

Теперь включаю зажигание и индикатор иммобилайзера очень быстро мигает, машинка незаводиться хоть все работает и стартер крутит!

я уже ХЗ че делать мозги вроде немного соображают Хотелосьбы самому исправить!

Да еще ошика в BSI висит чтото вроде нет связи с калькулятором контроля двигателя!

ХЭЛП МИ ПЛИЗ!

[Ivanbl4]

Пин есть! попробую! толь чтото мне подсказывает что не включе дело

Если есть ПИН, найди в БСИ раздел "обучение ключей" и попытайся выполнить данную процедуру. А вдруг повезет. ПИН в карточке ключа. Переговори с Foblas ом, он всегда нпин есть попробую

Изменено 3 марта, 2015 пользователем Igor_туе86

[Ivanbl4]

Увожаемый Foblas тебе можно по телефону позвонить посоветоваться? мож че подскажешь? завтра с компом буду ковыряться со своим "корчем"

Изменено 3 марта, 2015 пользователем Igor_туе86

[Foblas]

Лучше лс. С форума хоть на телефон уведомления приходят.

[Ivanbl4]

Лучше лс. С форума хоть на телефон уведомления приходят.

Неотправляеться сообщение!

 

Лучше лс. С форума хоть на телефон уведомления приходят.

Неотправляеться сообщение!

 

Доброго времени суток Уважаемые форумчане! Зарание прошу простить за ошибки! Такая проблема: авто Ситроен ксара 1,9D 2003 г.в.

Вчера стер ошибки лексией, потом случайно кудато влез в BSI калькулятор контроля двигателя-затребовало ввести код, я нажал отмену.

Теперь включаю зажигание и индикатор иммобилайзера очень быстро мигает, машинка незаводиться хоть все работает и стартер крутит!

я уже ХЗ че делать мозги вроде немного соображают Хотелосьбы самому исправить!

Да еще ошика в BSI висит чтото вроде нет связи с калькулятором контроля двигателя!

ХЭЛП МИ ПЛИЗ! сори но повторюсь

[MeXaHiK]

Всем Доброго времени суток! Наконец-то добрался до своего шнурка диагностики(а точнее обзавелся другим ноутом с виндой хр по причине сгоревшего старого), на старом ноуте работал диагбоксом читал  308 пежо 2010 года, но свою прочитать не мог(пежо 807 2003г.).

Теперь рр2000 определяет авто, а при глобальном тесте не может связаться с двигателем, коробкой, и ESP и ABS - в чем проблема??

 

Сегодня приехал брат на пежо 308 1.6 бенз. 2007 года - его автос прочитал, только вначале не хотел определять авто: сделали вкл/выкл зажигания и заработало. сделал глобальный тест, проверил параметры на заведенной машине, удалил ошибки.

 

Потом пошел к своей(ПЕЖО 807 2.0 бензин 2003 год): комп авто определил сразу, попросил ДАМ номер(ввел), и далее все повторилось как вчера + обнаружил что не работают PEUGEOT PLANET DIAG, PEUGEOT PLANET MEASURE, электрическая схема, diagtool.

 

при тесте 308 было значительно больше вариантов диагностики..

 

Пожалуйста подскажите что делаю не так!

[owl]

Введи верный пин для начала.