Перейти к содержанию

Документация


Рекомендуемые сообщения

Народ помогите :be:я с инетом на вы,немогу найти ничего по 307рестайл.Где смог порылся.походил по предлогаемым ссылкам,везде 307дорест.,а у меня ещё и бортовик с монитором жки...Буду рад любой инфе,благодарю.

post-10769-0-27690300-1329807836_thumb.j

post-10769-0-86191600-1329807868_thumb.j

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лёш, вот - по настройке частот в магнитоле.. ;) (прикреплённый файл)

остальное - читай тут: http://documentation...u_ru/htm/13.htm

зы: эт я тебе вчера вечером звонил.. :)

143_307sw-ru-ed03-2005.pdf

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лёш, вот - по настройке частот в магнитоле.. ;) (прикреплённый файл)остальное - читай тут: http://documentation...u_ru/htm/13.htmзы: эт я тебе вчера вечером звонил.. :)

Юрий,премного благодарен за помощь,теперь хоть что-то на машинку есть,но к сжалению,что касается аудио настроек,и в книге(там моей магнитолы(GPS RT3)ещё нет) и на INFOTEC,указаны лишь общие назначения кнопок,дальнейшие настройки и возможности,там не прописаны.Много интересного узнал,но по настройкам звука,увы,вопрос открыт.Попробую поднять тему,вдруг кто-то разобрался...Но если что подвернёться,не сочти за труд.Ещё раз спасибо. :az:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кейгена нет ни у кого. там надо заменой МАСов. читай ридми около инсталяка.

Вроде так было в предыдущих версиях. Или в последней (09/2011) тоже самое?

Если так, то нужен MAC-адрес и ключ к нему.

Изменено пользователем gmg
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

чета я скачал с первого сообщения про Пежо 307, а нижуя не открывается? Че делать? Архив весит 174 МБ, открываешь, пустой документ в ворде, только какие-то квардатики :blink:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Руководство по ремонту cистем впрыска топлива.

авто 1984-1992гг выпуска. (неплохо описаны основные понятия,

принцип и устройство отдельных составляющих системы впрыска)

СОДЕРЖАНИЕ

в выложенных отрывках есть проблемы "слитнописания" в ПДФе все ОК!

Перечень моделей автомобилей.............................................................................................. 3

Перечень моделей автомобилей

Модель Год выпуска Тип системы впрыска

Nova l,6i 1991-93 Bosch Motronic 1.5

Astra-F 1,61 1992- CM Multec SPI

Astra-F l,8i 1992- GM Multec SPI

Cavalier 1,61 1992- GM Multec SPI

Cavalier l,8i 1992- GM Multec SPI

Peugeot

205 GTi/309 Sri/GTi 1984-90 Bosch LE2- Jetronic

504/505/604 1978-83 Bosch K-Jetronic

505 1983-90 Bosch LE2-Jetronic

205/309/405 1,9 1989- Bosch Motronic M1.3

205/309/405/605 1,6 1990-93 MMFD Monopoint G5

309/405 1,9 16V 1990- Bosch Motronic M1.3

405 1,91 1988-91 Bosch LE3.1-Jetronic

505 V6 1987-90 Bosch LH- Jetronic

605 2,0 1990-93 Bosch LE2-Jetronic

605 2,0 1990- MMFD Multipoint G5

605SVV63.0 1990- Bendix-Fenix 3B

605 SVE V6 3,0 24V 1990- Bendix-Fenix4

106 1,1/1,3 1991- Bosch Mono-Jetronic

205 1,1/1,3 1991- Bosch Mono-Jetronic

309 1,3 1991- Bosch Mono-Jetronic

405 1,9 1990-92 Bosch Motronic MP3. 1

605 2,0 1990-92 Bosch Motronic MP3.1

306 1,1 1992- Bosch Motronic MP5. 1

306 1,3 1992- Bosch Motronic MP5. 1

306 1,4 1992- Bosch Mono-Jetronic MA3

306 1,6 1992- Bosch Mono-Jetronic MA3

405 1,6 1992- Bosch Motronic MP5.

405 1,6 1992- Bosch Mono-Jetronic MA3

Renault

R2 1 1986-91 Renix Electronic

R25/R30 1984-89 Bosch K-Jetronic

К25 1984-90 Renix Electronic

21/25 Txi 12V 1990- Bendix Multi-point

Clio 1,2/1,4 1991- Bosch Mono-point

Clio 1,8 RT 1990- Bendix/Renix MPI

R191,4 1991- Bosch Mono-point

R191.816V 1990- Bendix/Renix MPI

Espace 2,0 1988-91 Renix MPI

Clio 1,81 1992- Bosch Mono-Jetronic MA3

19 1,81 1992- Bosch Mono-Jetronic MA3

19 1,8 TXI 1992- Renix MPI

Rover

216/Maestro/Montego 1985-90 Lucas LH

3500 1984-86 Lucas L- Injection

820E/SE 1986-90 Rover SPI

820i/Si 1986-91 Lucas LH

825i 1986-88 Rover PGM-FI

Metro 1,4 16V 1990- Rover M.E.M.S. SPI

214/414 1989- Rover M.E.M.S. SPI

216/416 GSi/GTi 1989- PGM-FI

827i/Sterling/Vitesse 1988-92 PGM-FI

Metro 1,4 16V 1991- M.E.M.S. MPI

214/414 16V 1991- M.E.M.S. MPI

Montego 2,0i 1991- M.E.M.S. MPI

Mini-Cooper 1,31 1991- M.E.M.S SPI

Mini Cabriolet 1,31 1993- M.E.M.S. SPI

220 GTi 16V 1991- M.E.M.S MPI

220 Turbo/Coupe 1992- M.E.M.S. MPI

420 2,0 16V 1992- M.E.M.S. MPI

620 1993- Rover PGM-FI

623 1993- Rover PGM-FI

Vitesse 2,0 Turbo 1992- M.E.M.S. MPI

827 V6 1991- Rover PGM-FI

Sterling 1991- Rover PGM-FI

SAAB

99/900 Turbo 1976-09 Bosch K-Jetronic

900/9000 16V Turbo 1984-91 Bosch L-Jetronic

900i 16/900 SE 1990-93 Lucas CU 14

900Ш 2,3 16V 1990- Bosch LH 2.4.2-Jetronic

CD 2,3 16V Turbo 1991- Bosch LH 2.4.2- Jetronic

9000i 2,3 16V 1992- SAAB TRONIC SFI

Seat

Ibiza/Malaga l,5i 1988- Bosch LE2- Jetronic

Suborn

1,8/XT 1984-90 Subaru MPFI

Legacy 1,8 16VSOHC 1991- Subaru SPFI

Legacy 2,0/2,2 16V 1991- Subaru MPFI

Legacy 2,0 Turbo Impreza l,6i 1991-1993- Subaru MPFI Subaru MPFI

Impreza l,8i 1993- Subaru MPFI

Stzgti Swift 1986-90 Suzuki EPI

Swift 1,3 GTi (SF413) 1990- Suzuki EFI/MPI

Vitaral,6i 1991- Suzuki MPI

Vitara l,6i 1991- Suzuki SPI

Corolla/Camry/MR2 1984-90 Toyota TCCS/EFI

Supra 3,0 1986-91 Toyota TCCS

CeKcaGT 1985-90 Toyota TCCS

Celica Supra 1981-86 Toyota EFI

Carina II/Camry GLi 2,0i Supra 3,0 1988-92 Toy

Supra 3,0 1986-91 Toyota TCCS

CeKcaGT 1985-90 Toyota TCCS

Celica Supra 1981-86 Toyota EFI

Carina II/Camry GLi 2,0i Supra 3,0 1988-92 Toyota TCCS Toyota TCCS Toyota

Turbo Camry GLXi V6 1988-1989- TCCS

92

MR22,0 1990- Toyota TCCS

MR2 2,0 GT/GT T-Bar 1990-1990- Toyota TCCS Toyota TCCS

CeUca2,OGTi-16

CeHcaGT-4 1990- Toyota TCCS

Camry 2,2 1991- Toyota TCCS

Canuy 3,0 V6 24V 1991- Toyota TCCS

Previa2,416V 1990- Toyota TCCS

Corolla l,3i 1992- Toyota TCCS

Corolla l,6i 1992- Toyota TCCS

Corolla l,8i 1992- Toyota TCCS

CarinaEl,6XLi/GLi 1992- Toyota TCCS

Carina E 2,0 GTi 1992- Toyota TCCS

CarinaE2,OGLi 1992- Toyota TCCS ,

Volkswagen 1976-90 Josch KE-Jetronic

Golf/Jetta/Scirocco/Passat

Polo/Golf/Jetta l,3i 1986-87 VAG Digijet

Golf/Jetta 1,81 1984-91 Bosch KE-Jetronic

Golf/Jetta/Sckocco 16V 1985-91 Bosch K/KE-Jetronic

Passat/Santana 2,0/2,2 1981-88 Bosch K-Jetronic Bosch Mono-

Golf/Jetta/Passat 1,8/Cat 1987-92 Jetronic

Golf/Jetta/Passat 1,8/Cat 1987-91 VAG Digifant

Passat 16V/Cat 1988-93 Bosch K/KE-Jetronic

Golf/Corrado/Passat 1,8 G60 1988-92 VAG Digifant G60

Polo 1,3 1990- VAG Digifant

Polo G40 1,3 1991- VAG Digifant MPI

Passat 1,8 1991- Bosch Mono-Jetronic

Transporter 2,0 1991- VAG Digifant MPI

Polo 1,03/1,31 1991- Bosch Mono-Jetronic

Golf3 1,4 1992- Bosch Mono-Jetronic

Golf 3 1,8 1992- Bosch Mono-Jetronic

Vento 1,8 1993- Bosch Mono-Jetronic

Golf 3 2,0 8V 1992- VAG Digifant

Vento 2,0 8V 1992- VAG Digifant

Golf 3 2,0 16V 1993- VAG Digifant

Golf 3 2,8 VR6 1992- Bosch Motronic

Passat 2,0 16V 1992- Bosch KE- Motronic

Passat 2,8 VR6 1992- VAG Digifant

Corrado 2,0 16V 1992- Bosch KE- Motronic

Corrado 2,8 VR6 1992- VAG Digifant

Тип системы впрыска.............................................................................................................. 3

К читателю.............................................................................................................................. 6

Кчитателю

Если вы решили заняться обслуживанием и ремонтом систем впрыска топлива,

тогда эта книга для вас.

Применение систем впрыска топлива вместо обычного карбюратора — это но-

вый этапвразвитии автомобильной техники. Системыпитания бензиновых двигателей

с впрыском топлива, при многих своих преимуществах, намного сложнее и дороже

карбюраторных. Соответственно дороже их обслуживание и ремонт. Для того, чтобы

самому разобратьсяв неисправностях или, по крайнеймере, выяснить, чтоже именно

отказало, необходимо, как минимум, знание принципа действия и устройства системы

впрыска.

В последнее время появились многочисленные руководства поремонту инома-

рок. При всей их полезности, на наш взгляд им присущи два недостатка. О системах

впрыскатамнаписанооченькратко, аценаэтихкниг — немалая. В других книгах, бо-

лее дешевых, осистемевпрыска, кроме упоминания о ееустановке, больше вообще ни-

чего не сказано.

При ремонте систем впрыска необходимо помнить два основных правила. Пер-

вое — необходима "стерильная" чистота, иначе любое вмешательство толькоу величит

число проблем. Второе — очень внимательно нужно отнестись к затяжке и контролю

герметичности всех соединений, в противном случае, как показывает практика, дело

можетзакончитьсяпожаром.

Припользованиикнигой следуетобратитьвниманиенаприменяемуютермино-

логию.

Влитературе по системам впрыскатоплива часто можно встретиться сявлени-

ем, получившим название "неустоявшаясятерминология", что еще болеезатрудняет и

безтогонепростойпроцессознакомлениясустройствомсистемвпрыска.

Часто одинитотжеэлементсистемвпрыскаимеетнескольконазваний, вкото-

рых отражается назначение, конструкция, форма и т.п. В этом случае, можно сказать,

дляразличных названий естькакие-то основания. Но бываюти совершеннонеобосно-

ванные случаи связанные с переводом. Характерный пример, немецкое слово Schlitz

(шлиц) означает: щель, зазор, прорезь, паз, окно (в цилиндре), замок (в кольце). Если

отверстия (окна) во втулке (гильзе) гидрораспределителя назвать шлицами, а саму

втулкушлицевой, тосмыслполностьюискажается.

Нижеприводятсянаиболеечастовстречающиесяназваниянекоторыхэлементов

системвпрыскаикраткосообщаетсяобихназначении.

1. Дозатор, дозатор-распределитель, регулятор состава и количества рабо-

чей смеси. Устройство объединяетрасходомер воздуха (трубка Вентури) и регулятор

(гидрораспределитель) количестватоплива (см. рис. 2, 6).

2. Регуляторуправляющегодавления, регуляторподогрева, регуляторпро-

тиводавления, регулятор прогрева на холостом ходу, корректор подогрева, регу-

лятор управления. Назначение — воздействие на плунжер распределителя с целью

обогащенияилиобеднениярабочейсмеси (см. рис. 9, 10).

3. Дифференциальный клапан, клапандифференциальногодавления, кла-

панперепададавления (лат. differentia — разность, перепад, разделение, деление).

Клапанразделенныйгибкойдиафрагмой, прогибкоторойопределяетсяразностьюдав-

ленийподинадней. Прогибомдиафрагмыизменяетсяпропускнаяспособностьклапа-

на (см. рис. 6, 7).

4. Пусковаяэлектромагнитная форсунка, пусковая форсунка, пусковойто-

пливный клапан с электромагнитным управлением, пусковой клапан. Форсунка

(англ, force — нагнетание, впрыск) или инжектор (фр. injecteur отлат. injicere — бро-

сать, нагнетать, впрыскиватьвнутрь чего-либо) работающая припускехолодногодви-

гателя (см. рис. 4).

5. Рабочая форсунка, форсунка впрыска, клапанная форсунка, инжектор.

Форсунка, установленная непосредственно перед впускным клапаном, управляется

электромагнитомилиподводимымдавлениемтоплива (см. рис. 2,13).

6. Регулятордавления питания, регулятордавления топлива всистеме, ре-

гуляторсмеси, регулятордавленияподачитоплива. Регуляторподдерживаетпосто-

яннымдавлениевсистемевпрысказанасосом (см. рис. 6, 8).

7. Датчик температуры охлаждающейжидкости, датчик температурыдви-

гателя. Принагревеизменяетсяегосопротивление (см. рис. 27).

8. Термореле, тепловое реле времени, реле пуска холодного двигателя,

термоэлектрический выключатель, термореле с выдержкой времени. При его

нагревепроисходитразмыканиеконтактов (см. рис. 11).

9. Клапандобавочного воздуха, клапандополнительнойподачивоздуха, зо-

лотник добавочного воздуха, золотниковый клапан добавочного воздуха, клапан

дополнительной воздушнойзаслонки, клапан перепуска воздуха, поворотный ре-

гуляторхолостогохода, регуляторхолостогоходасэлектромагнитнымклапаном.

Клапан в воздушном канале, параллельном дроссельной заслонке, используется при

холостом ходе, сечение может перекрываться специальным винтом ("винт количест-

ва"), (см. рис. 2, 12, 35, 42, 48).

10. Регулировочный винт холостого хода, винт перепускного канала, винт

количествасмесихолостогохода, (см. п. 9).

11. Датчикположениядроссельнойзаслонки, датчикдроссельнойзаслонки,

реостатный датчик дроссельной заслонки, выключатель дроссельной заслонки,

потенциометр дроссельной заслонки, выключатель положения дроссельной за-

слонки, концевой выключатель дроссельной заслонки, датчик углового переме-

щения (поворота) дроссельнойзаслонки. Датчикможетбытьконтактныйилисплав-

нымизменением сопротивления. Можетподаватьсигналтолько одвухрежимахрабо-

ты двигателя (холостой ход и полная нагрузка) или сообщать о текущем положении

дроссельной заслонки. Есть датчики информирующие об угловой скорости поворота

дроссельнойзаслонки (см. рис. 44, 51).

12. Контроллер, электронный блок управления, микроЭВМ, микропроцес-

сор, компьютер (см. рис. 50).

13. Регуляторхолостогохода. Разновидностьрегуляторадана вп. 9, другая

представляет собой устройство с шаговым электродвигателем вращающим ось

дроссельнойзаслонки (см. рис. 51, 53).

14. Лямбда-зонд, ?-зонд, регулятор "Лямбда", датчиккислорода, кислород-

ный датчик, датчик концентрации кислорода в отработавших газах. ?-

коэффициент концентрации кислорода в отработавших газах. Датчик используется с

нейтрализаторомибезнего. Впоследнемслучае, например, оптимизируетсясоставра-

бочейсмеси.

15. Возвратный топливный клапан, клапан вентиляции. Клапан с электро-

магнитнымуправлениемпредназначендлявентиляциитопливногобака. Парытоплива

избакачерезадсорберпоступаютвовпускнойтрубопровод (см. рис. 51, 53).

16. ОТ — (нем.) oberer Totpunkt — верхняя мертваяточка (ВМТ), UT — (нем.)

unterer Totpunkt — нижняямертваяточка (НМТ).

17. ROZ — Research — Oktanzahl октановоечисло, определенноепоисследова-

тельскому методу, MOZ — Motor-Oktanzahl — октановое число, определенное по мо-

торному методу. Например, бензин марки "Су-пер" без соединений свинца имеет по

стандарту Германии обозначение 95 ROZ/85 MOZ, октановоечислопоисследователь-

скомуметоду неменее 95, помоторному — не менее 85. Бензин примерно соответст-

вует нашему АИ-95/А-86 (точнее АИ-93...93,7; А-85...86,5). SOZ -Strassenoktanzahl —

октановоечисло, определенноеподорожномуметоду.

18. TD — (нем.) Tourendaten — параметры (данные, информация) вращения,

датчикчастотывращения (числаоборотов).

19. Для измерения температуры используются градусы Цельсия (°С), Кельвина

(°К) иФаренгейта (Т).

а) Переходотградусов °Ск °Кинаоборот:

°С=°К — 273,16; °К=°С+273,16°;

°С=273,16°К; 20°С=293,16 °К

б) Взаимосвязь °Си °F:

°C -40 -30 -20 -10 0 + 10 +20 +30 +40 +50

°F -40 -22 -4 + 14 +32 +50 +68 +86 + 104 + 122

20. Сокращения: "K-Jetronic" - "K-J"; "KE-Jetronic" -"KE-J"; "L-Jetronic" - "L-J";

"LE-Jetronic" - "LE-J" ит.д.

предисловие............................................................................................................................... 9

1. Системавпрыска "k-jetronik" ("к-джетроник").................................................... 13

1.1. Принципдействия. Главнаядозирующаясистемаисистемахолостогохода...... 13

1.2. Системапуска.............................................................................................................. 15

1.3. Вспомогательныеэлементысистемывпрыска......................................................... 16

1.4. Дозатор- распределитель, регулятордавленияпитания.......................................... 18

1.5. Регуляторуправляющегодавления...........................................................................20

1.6. Пусковаяфорсунка, термореле, клапандополнительнойподачивоздуха............23

1.7. Форсункивпрыска.......................................................................................................24

1.8. Электрическаясхемасистемывпрыска....................................................................25

1.9. Проверка, регулировка, поискнеисправностей.......................................................28

2. Системавпрыска "ke-jetronic" ...................................................................................... 40

2.1. Принципдействия, главнаядозирующаясистемаисистемахолостогохода.......40

2.2. Системапуска..............................................................................................................42

2.3. Дозатор-распределитель, регуляторуправляющегодавления, регулятордавления

топливавсистеме...............................................................................................................43

2.4. Лямбда-регулирование................................................................................................45

2.5. Электрическаясхемасистемывпрыска....................................................................45

2.6. Проверка, регулировка, поискнеисправностей.......................................................46

3. Системавпрыска "l-jetronic" ............................................................................................ 59

3.1. Принципдействия.......................................................................................................59

3.2. Функционированиесистемыприразличныхрежимахработыдвигателя.............61

3.3. Расходомервоздуха.....................................................................................................62

3.4. Электрическаясхемасистемывпрыска....................................................................63

3.5. Проверка, регулировка, поискнеисправностей.......................................................65

4. Системавпрыска "le-jetronic" .......................................................................................... 67

5. Системавпрыска "lh-jetronic" ....................................................................................... 69

Формат: PDF

Качество: PDF

Размер: 4,3Мб

Язык: русский

ССЫЛКА

Изменено пользователем vlad73
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

много полезного по

Peugeot 206, 307, 405, 406

1. Инструкция по эксплуатации

2. Техническое обслуживание

3. Двигатель

4. Системы охлаждения, отопления

5. Топливная система

6. Система зажигания

7. Сцепление

8. Коробки передач

9. Приводные валы

10. Тормозная система

11. Подвеска и рулевое управление

12. Кузов

13. Электрооборудование

14. Основные неисправности

ССЫЛКА

а так-же прочим брендам производителей автосов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

На английском языке, однако из разряда "must have"

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБУЧЕНИЕ (ДЛЯ ДИЛЕРОВ CITRO?N): СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH HDI EDC 15C2 И ФИЛЬТР ЧАСТИЦ

Примечание: Этот документ содержит информацию конфиденциального характера. Поэтому строго зарезервирован для использования тренерами CITRO?N и не может быть распространен людям за пределами соответствующих отделов.

Bosch Hdi Edc15c2 Injection System And Particle

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Доброго всем времени суток! Подскажите где можно скачать, или может кто может поделиться, или продать по сходной цене вот такую книгу: "Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 307 / Peugeot 307 SW / Peugeot 307 Sedan с 2001 г.", издательство - "Монолит". Посоветовали, сказали что все подробно и последовательно расписано и дополнено фотографиями каждого этапа ремонта либо замены чего либо! Подскажите, плиз!И может кто-нибудь может посоветовать аналогичную литературу, чтоб все подробно и с фото?!?!?!?!?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

привет всем!

вот нарыл интересную ссылку на кучу мануалов, инструкций, софта и прочего для пежо.

у самого интернет только 3G, поэтому не качал. мож кто посмотрит и отпишется - есть ли что интересное

ПС: заранее извиняюсь если не в ту тему написалИзображение

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Ищу электросхемы Пежо 406 2.0 HDI, топливная сименс, ECU SID 801. Кто поможет буду благодарен. 2003 г. VIN:VF38BRHYF81583713. Во всех книжках только БОШ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажите что такое "Седре"? Извиняюсь за некомпетентность. Все разобрался огромное спасибо за подсказку.

Изменено пользователем andi.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Извиняюсь за вопрос. Где можно приобрести эту програмку, интернет 3G скачать не позволяет.

В продаже не видел. А рутрекер не катит?

Если вообще никак, то проси клубней, чтобы записали на болванки и по почте прислали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

×
×
  • Создать...