Юрий К

Лично мое мнение.
Клиент всегда прав.
 
Из всего поста достаточно было написать что:
Ошибся. Не всесилен. Извините ,за три дня причину не выловил. Срок не выдержал.
Деньги за работу не взял.
Разошлись по домам.
Качели кто кого злил и кто при какой комфортной температуре изволит работать, читателя , да и будущего клиента, мало волнует.
Рынок все расставит на места сам.
 
Вынудить купить клиента деталей на 200 долл (только потому что есть некий регламент и была похожая машина) - не есть правильно. Ошиблись. Надо признать.
Да и регламент это всего лишь рекомендации.
У меня пробег на данном авто 160 и только сейчас я начал думать о замене цепи.Ошибок нет.
 
Это лично мое мнение. Повторю.

Просто всегда считал что форум это место где люди помогают друг другу, а не жмут инфу о том что реально может помочь кому то.
Может так же начать поступать....?
Пусть сами люди копаются по 100% обсосанным темам и тыкаються носом  открывая америку.
 
Как например про клапаны фаз , гидроблок и тд.
А я попкорн буду есть и смотреть со стороны, считая сколько денег чел потратит на поиски банальной родовой проблеммы 308.
 
Забавные ....

Лично мое мнение.
Клиент всегда прав.
 
Из всего поста достаточно было написать что:
Ошибся. Не всесилен. Извините ,за три дня причину не выловил. Срок не выдержал.
Деньги за работу не взял.
Разошлись по домам.
Качели кто кого злил и кто при какой комфортной температуре изволит работать, читателя , да и будущего клиента, мало волнует.
Рынок все расставит на места сам.
 
Вынудить купить клиента деталей на 200 долл (только потому что есть некий регламент и была похожая машина) - не есть правильно. Ошиблись. Надо признать.
Да и регламент это всего лишь рекомендации.
У меня пробег на данном авто 160 и только сейчас я начал думать о замене цепи.Ошибок нет.
 
Это лично мое мнение. Повторю.

Лично мое мнение.
Клиент всегда прав.
 
Из всего поста достаточно было написать что:
Ошибся. Не всесилен. Извините ,за три дня причину не выловил. Срок не выдержал.
Деньги за работу не взял.
Разошлись по домам.
Качели кто кого злил и кто при какой комфортной температуре изволит работать, читателя , да и будущего клиента, мало волнует.
Рынок все расставит на места сам.
 
Вынудить купить клиента деталей на 200 долл (только потому что есть некий регламент и была похожая машина) - не есть правильно. Ошиблись. Надо признать.
Да и регламент это всего лишь рекомендации.
У меня пробег на данном авто 160 и только сейчас я начал думать о замене цепи.Ошибок нет.
 
Это лично мое мнение. Повторю.

Я клиент.
Был бы близок к диагностике, вообще бы не был в данной теме. Зачем? Диагностировал бы сам.
А так как я потребитель услуги, я хочу понимать условия на которых мне ее прелагают. Гарантии качества, ответственность за диагноз и тп.
Повторю. Вопросы с этим уже были у данного диагноста.
Может уроки какие вынес. Условия изменил.
Вот и интересуюсь.
 
Поверьте желания троллить, гнобить кого то, нет никакого.
Просто в связи с тем, что автосы требует диагностики (Авто шумно работает. Ошибок нет. Хз что такое мотор тестер. Стало интересно.), начал искать толковых диагностов. Прочитал отзыв. Попытался разобраться. Мне это нужно. Вот и спрашиваю.

Какова ответственность за неверно поставленный диагноз?
Возврат денег и компенсация стоимости купленных запчастей?
Раз уж есть прецинденты....

Я клиент.
Был бы близок к диагностике, вообще бы не был в данной теме. Зачем? Диагностировал бы сам.
А так как я потребитель услуги, я хочу понимать условия на которых мне ее прелагают. Гарантии качества, ответственность за диагноз и тп.
Повторю. Вопросы с этим уже были у данного диагноста.
Может уроки какие вынес. Условия изменил.
Вот и интересуюсь.
 
Поверьте желания троллить, гнобить кого то, нет никакого.
Просто в связи с тем, что автосы требует диагностики (Авто шумно работает. Ошибок нет. Хз что такое мотор тестер. Стало интересно.), начал искать толковых диагностов. Прочитал отзыв. Попытался разобраться. Мне это нужно. Вот и спрашиваю.

Какова ответственность за неверно поставленный диагноз?
Возврат денег и компенсация стоимости купленных запчастей?
Раз уж есть прецинденты....

Какова ответственность за неверно поставленный диагноз?
Возврат денег и компенсация стоимости купленных запчастей?
Раз уж есть прецинденты....

Какова ответственность за неверно поставленный диагноз?
Возврат денег и компенсация стоимости купленных запчастей?
Раз уж есть прецинденты....

По мне машине вообще не стоит ничего ибо не обеспечивает должный уровень  пассивной и активной безопасности, которая необходима там, где езжу я (да и 90 %).
Это приговор....
Экономим на обслуге и приезжаем к моргу раньше лет на 20- 30.
Сейчас движение такое - не ты так тебя.

Да- солнечные не влезают.
 
Вот чертеж.
Но колхоз...(((
зеркала пежо.pdf

Зачем качать.
Есть же онлайн доступ.

Ошибки читали?
Термостат новый со встроенным ДТОЖ или отдельным?
Надо проверить работает ли он.
 
Почитайте тут. Много обсуждали и термостаты и Ваши симптомы.
 
308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=2256&sid=76e1910eb553ba64f74a0081314d7a19
308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=10563
 
 
Поиск
308-club.ru/forum/search.php

Вы лили в машину то, что лить не должны и удивляетесь ошибкам?
Залили то, что нужно и она поехала и не ошибок? Странно да?
 
А потом от слуха французы..авно не отмыться.........Уважайте автос и труд инженеров его создавших.

Заглушка просто защелкивается на решетку.
 
У машин 2008-2009 года был данный дефект замка. Не все но многие жаловались. Потом пошел усовершенствованный.
Конкретной разницы не знаю.
Тему найдете на
308-club.ru/forum в разделе, видимо, кузов.

Вы лили в машину то, что лить не должны и удивляетесь ошибкам?
Залили то, что нужно и она поехала и не ошибок? Странно да?
 
А потом от слуха французы..авно не отмыться.........Уважайте автос и труд инженеров его создавших.

Вы лили в машину то, что лить не должны и удивляетесь ошибкам?
Залили то, что нужно и она поехала и не ошибок? Странно да?
 
А потом от слуха французы..авно не отмыться.........Уважайте автос и труд инженеров его создавших.

Тут главное высокие обороты. 
У меня АКПП. Я ставил принудительно 3ю передачу и минуты 2-3 ехал на ней 90-100. В этом случае обороты порядка 4000.
Мне помог пробег  в 600 км по М1 на скорости 120-130. и присадка.
Присадка, как мне обьяснили, прочищает форсунки и ситему подачи топлива.
Позвоните ОД и спросите про нее. Хотя в РБ могут и не знать ничего- смотря на кого попасть.
 
Многим помогала еще смена прошивки мозгов двигателя и КПП. Но это только у ОД. Связь с сервером во франции и скачивание версии именно на Вашу машину.

Работа вент. это аварийная реакция на наличие ошибки.  Комп перестраховываеться и по максимуму охлаждает двиг.
Пока не исправите Деполюшн - вент будет орать на макс.
Нужен код ошибки .
 
На будущее. Стоит смотреть чужие темы.
По 3 раза писать одно и тоже желание скоро пропадет.
http://peugeot-club.by/board/topic/35056-vkiuchenie-ventiliatora-okhlazhdeniia-na-70°/#entry656453

Хз. Не факт что описание верное.
Возможно я чего то не знаю. Могу ошибаться. Может и код верен но в моем описании ошибок по 308 его нет.
 
Мой Вам совет найти человека с норм сканером и сьездить к нему на диагностику. Предложений на этом форуме валом.

просто скопируй и вставь ссылку. Они не запрещены, но автоматом не подсвечиваются.

Непонятно почему, админы запретили ссылку на наиболее толковый ресурс по 308. Бред.
Кому и чем это мешает? Давайте заново тут ловить, обсуждать и ломать копья на давно пройденных и выясненных вопросах....
 
вбейте в сторкe
308-club.ru
Далее Форум - Техраздел (308-1) - Кузов и салон. Есть темы про стекла. 2 или 3 шт.

Попробуйте. Хуже не будет
 
С форума.
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?p=545251#545251
 
Наконец то у меня получилось обучить дроссельную заслонку. Сделал по следующей схеме:
1. Снять клейму аккумулятора на 1 минуту, затем обратно надеть.
2. Включить зажигание на 45 сек, затем выключить подождать 20 сек. (Взято из форума Peugeot 407 - обнуление настроек).
3. Включите зажигание и нажмите до упора на педаль акселератора подождать 30 сек.
4. Отпустите педаль подождать 30 сек.
5. Не прибавляя газ, запустить двигатель и дать ему поработать на малом газу.
Машину стало просто не узнать, если раньше обороты скакали от 700 сразу до 1400, то теперь полный спектр от 700 до отсечки. На ходу машина совершенно перестала дергаться, обороты набирает ровно и мгновенно, те вопросы про потери мощности сразу же ушли. Одним словом, советую всем у кого наблюдались подобные ситуации. Не понятно, почему на сервисе не знают об этом, все приходится самому выискивать с форумов.

Раз с белорусскими деньгами туго. 
http://club307.ru/forum.php