Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Всем спасибо кто отозвался. Действительно просто датчик закидало сажей. Решил на следующий день, руки написать дошли только сейчас.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 268730 км
Всем привет. Сегодня приехал на дачу, и словил ошибку когда хотел уехать. В итоге машина стала в аварию, разгоняться перестала. Съезжил на диагностику, показало ошибку P0069. Ошибка по датчику абсолютного давления воздуха. Может кто сталкивался? Какие могут быть причины, кроме очевидного выхода из строя датчика или перетирания проводки?
Пробег: 268000 км
Начнем с того, что драйв начал переживать, что там с моим пыжом)
драйв переживает И прислал мне сообщение об этом! Я не любитель писать сюда разные мелочи, хоть и много чего уже было сделано, после последней записи. Но обо всем по чуть чуть) Начала снова сопливить обратка на 1 форсе, уже как за положенное( были куплены снова резиновые колечки ориг,2 обратки в сборе( чтоб навсегда уже устранить течь) колечки на обратку
Ну и понеслась) с трех обраток начал собирать 1) Поджал все скобы,
Начнем с того, что драйв начал переживать, что там с моим пыжом)
драйв переживает
И прислал мне сообщение об этом! Я не любитель писать сюда разные мелочи, хоть и много чего уже было сделано, после последней записи. Но обо всем по чуть чуть) Начала снова сопливить обратка на 1 форсе, уже как за положенное( были куплены снова резиновые колечки ориг, 2 обратки в сборе( чтоб навсегда уже устранить течь)
колечки на обратку
Ну и понеслась) с трех обраток начал собирать 1) Поджал все скобы,
Всем привет! Возникла такая ситуация, что при наборе скорости с интенсивностью чуть выше среднего стало непонятное дребезжание из-под капота. Оказалось, что это приёмная труба касается переднего стабилизатора т. к. движка под нагрузкой немного наклоняется. Раньше такого не было. Выяснилось, что просели подушки. Поменял недавно подушку Акпп, стояла ещё родная, а вот правую я менял ранее сам и ставил хатчинсон. Ничего плохого про неё сказать не могу, достойно отходила 120.000 тысяч и ещё сто
Ребята подскажите пожалуйста, глушу авто, вынимаю ключ, но на экране горит значок аккумулятор, и магнитола не выключается, не могу закрыть авто с брелка, только ключом. Это проблема в замке зажигания или в чем то ещё?
Как я понимаю, часто встречающаяся проблема. Отломался контакт в цоколе. Вырезал пластинку из тонкой жестянки, припаял. Долго крутил цоколь в фаре, пока не добился, чтобы эта конструкция работала. Но помогло ненадолго. Спустя месяц-два снова перестал работать. Новый цоколь покупать не стал, проверил в цоколе два отверстия, припаял провода и подключил напрямую. Колхоз, зато надёжно. Кстати, на второй фаре было сделано также ещё до меня.
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 364000 км
Работы производил месяца два назад. Только сейчас дошли руки написать. Поменял маслице с фильтрами. Начитавшись статей на онлайнере, масло решил брать в армтеке. По деньгам немного дороже, на душе спокойней) Попутно заменил пыльник на ШРУСе и лопнувшее кольцо АБС. Хорошо хоть все с одной стороны. Плюс заменил шаровую.
Шароаая
С кольцом намучался, пока смог посадить на место
Этот пыльник, кстати, я ещё не менял. Новый взял либо. На второй стороне он пока жив.
P. S. Забыл добавить
Не стал писать это в предыдущую запись про движок чтобы сильно не грузить. Стала выскакивать в последнее время ошибка старение катализатора. Предлагают два варианта. 1.Вырезать кат поставить пламегаситель и проставку на лямбду. 2. Перепрошить под евро 2 и оставить кат на месте. Склоняюсь ко второму. Кто нибудь прошивал свой авто под евро 2?
Привет всем кто читает. Решил я помешать работе своего движка. Причин у меня для этого несколько во первых это течь масла из под масляного насоса, жор масла с момента покупки, а это уже более пяти лет. Плюс ко всему этому недавно появился посторонний звук из под крышки ГРМ на холодном двигателе. Ну и ещё одна причина это ошибка подача воздуха в выпускную систему. Снимал я недавно крышку ГРМ и увидел там что резиновая часть шестерни распредвала просто болталась сама по себе. Я сразу подумал
Решил заменить обычные лампочки габаритов на жёлтые. На мой взгляд жёлтый цвет с чёрным отлично сочетаются. Белые светодиодные, нужна обманка-лишний гемор.
Обычные
Жёлтые
Что скажете?
Вот и готов авто.
Всё собрано, смотрится как только с конвейера.
Кронштейны зеркал и стойки отполимерены, надеюсь хватит надолго.
С цветом проблем не было, так как красили с банки что тогда, что и сейчас. Цвет БМВ 287, без разбавлений.
Кстати кому интересно, с момента полного облива проблем с лкп не возникло. мастер делал долго, но качественно.
Всем привет, суть записи такова, что давно появился стук в рулевой колонке (руки не доходят сделать), может кто разбирался, есть ли смысл её разбирать (если разбирается) или проще найти бу?
Долго я конечно ездил на Арлекино, но там была зима, темно, да и грязно, никто короче и не видел что двери не в цвет.
Вот такая она уехала на покраску.
Повреждён порог
Так же были сняты все резинки в дверях отмыты и покрашены краской для замши.
Двери красились с двух сторон с полным разбором.
Пока машина красилась, снял кронштеины зеркал и боковые накладки и отвёз в полимерную покраску. Как видно на фото, свежеок
Собственно, страховая признала машину старой с износом в 85%
При этом я получил возмещение в размере 1400 с чем то там рублей. (700$)
Сразу были куплены двери на разборке, и в лютую непогоду повешены на место.
хотя водительскую дверь я выбивал два, нет, три вечера, пока полностью не раскрошил замок. Супер блокировка, вещь упрямая.
Выставил двери по зазорам. всё ок.
Дверную карту пришлось разорвать, но я быстро восстановил из
Всем доброго времени суток. Решил выложить информацию о том какие выбрать диски для Пежо 607. Мне как и многим автолюбителям хотелось иметь 2 комплекта колес (на зиму и на лето) — это удобно и практично! Случилось так что комплект зимней резины мне достался бесплатно, а вот для лета ничего не было. Ну думаю ничего сложного в выборе не будет! А оказалось наоборот. Практически все варианты (кроме одного) которые оригиналы мне не нравились, а хотелось R17, ну на крайняк R16. И так же вопрос в
Всем привет! Как говорится: когда собаке нехер делать, она будку "красит" Так и мне. Заметил, что стала вибрация на холостых поболее да и движка немного просела. Решил заглянуть в подушки. Но т.к. правую я ставил хатчинсон, нижнюю той же фирмы, то с ними как я и предполагал всё гуд. Поэтому полез целенаправленно в подушку коробки. С виду она вроде норм. Ещё оригинал, походу тоже хатчинсон, т.к. 5-ка набита.
И год выпуска тоже 5-й, как и год авто. Достать её очень просто. Сравнил с новой,
Ребятушки, выручайте. Может кто знает номер колечка, которое ставится на трубку системы охлождения, которая распологается позади двс. Идет от корпуса термостата к помпе. Да и еще- подскажите номерок прокладок на вакуумный насос?
Всем привет! Кроме хондаводов, у них машины не ломаются)) Стал замечать какое-то непонятное закусывание при повороте руля. Надеялся, что это всё-таки крестовина доставляет хлопот. Но смущало то, что люфта в ней не было. Хотя в 605-й при такой же фигне был люфтик. А почему не было точной уверенности, потому что было похожее закусывание когда- то в гольфе и там виной была рейка. А это две совершенно разные статьи расходов. Кароч полез в рулевой вал. Немного замучился я его снимать. Точнее вы
Всем привет! Пришла весна и тут понеслось устранение косяков набежавших за осень-зиму. Ещё 2 года назад я почуял лёгкий гул, но он как-то не менялся ни больше ни меньше. И вот уже этой весной стал прогрессировать. Делов то по замене на 5 минут +- пару часов. Решил менять сам. Прикинул палец к носу…а почему бы и нет. Но возникли пару нюансов, а именно: — отсутствие съёмника -отсутствие головы на 41, а вместе с ней и дюймового воротка Всё это покупать- так лучше отдать на сто на замену. Но н
