Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Всем привет. Кто читал мой БЖ, тот в курсе. Я писал, что перестал закрываться багажник с кнопки. Сошлись на том, что переломаны провода. Ждал весны… Вот наконец я до него (жгута проводов) добрался. Посмотрел, покрутил и ничего страшного в виде перелома не увидел. Дай думаю ещё раз кнопку посмотрю и разберу. И не зря я в неё залез. Отломался один из трёх штырьков. Может попала влага и он отгнил.
Для проверки перемкнул два контакта и крышка закрылась. Вот значит ещё одна причина по которой багаж
При покупке было не так тепло, чтоб проверить кондицонер, а тут в Беларусь наконец пришла весна и стало жарковато ездить на машине, а с открытыми окнами да с двумя детьми опасно. При включении A/C холодный воздух не поступал, решил поехать и проверить кондиционер. Проверили систему вакумом- все в норме, уже волнения стало поменьше, что не придется искать утечки, залили 300 грамм хладогена, но кондиционер отказывался работать, при этом выдавал ошибку датчика кондиционера. Облазили всю машину в по
Решил я восстановить отражатели на противотуманках, интернет не богат в РБ по таким работам, и всего ничего предлагалось делать в трёх местах, это то что я нашёл в течении пару часов. Один вариант в Мозыре за 65 пару без гарантий и второй на Бабушкина 2в в Минске за 50 рублей, ну что тоже скажем так не дёшево совсем, но всё же дешевле, чем купить новые туманки.
По телефону обговорилось что всё при галогене будет держаться, только нельзя что бы попадала влага и т.п.Привёз на Бабушкина, краси
Всем привет. В этой записи речь пойдет как вы уже поняли про диски. Новый сезон, захотелось что то новенького. Давно искал себе, что то больше чем мои TOSCA R17, но кроме дисков от Peugeot 407cupe мне ничего не нравилось. Начал поиски еще в январе, в РБ найди в хорошем состоянии Ronal R18 анриал. Стали искать за пределами Белоруссии, и как всегда нашел себе комплект из 4 шт. в Киеве. В Украину обычно такие диски привозят на продажу либо с битой машины, как в нашем случае и вышло.
Списался с про
Всем привет! Не смотря на название записи, расписывать процесс замены ремня ГРМ не стану. Инфы полно и без меня. Интересует следующий момент. По воле судьбы мой старый движок приказал долго жить. Пришлось купить другой, так как ремонтировать старый не было смысла. Поставил, месяц покатался, полез менять ремень. Значит снял шкив коленвала, снял защиту грм пластиковую и снова закрутил болт на место, чтоб была возможность крутить коленвал для выставления меток. Круть, а ремень не крутится, сначала
Найдя лужу под пассажирским ковриком и запотевшие стекла жирным налетом начал искать проблему и благодаря драйву и форумам окончательно нашел проблему: радиатор печки. долго ждал хорошей погоды( а в минске даже 11 мая был снег), потому что процесс муторный и долгий, у меня занял 6 часов при помощи отца. Вкратце что нужно было сделать: разобрать центральную консоль открутить торпеду и отодвинуть ее достать старый радиатор и поставить новый. обратная последовательность для сбора. Кому будет интере
После старого хозяина досталась зимняяз резина убитая в 0, поэтому после ремонта подвески решил поменять резину. Взял Imperial ecosport 2 по совету продавца неплохая резина за свои деньги. Буду ездить смотреть что за резина.
Описывать особо не буду, запись больше для себя, гремели задние стойки стабилизатора. Извлечение еще тот геморой, укорели так, что только помог только болгарин. Нижняя срезается без проблем, а вот верхняя это )(. Зато сейчас на кочках тишина и машина стоит на дороге уверенно. Цена вопроса: 12 $ Пробег: 118 393 км
Может кто может подсказать решение моей проблемы. Включаю повороты-они работают, только звука не слышно, тоже с ремнем безопасности, лампочка горит, а звука нет. Разбирал подрулевое, проверил зуммер-рабочий. Куда дальше копать не знаю.
Лазя под машиной и все разглядывая заметил подтекание масла с сальника левой полуоси, решил с этим не шутить, т.к. в коробке щупа нет и сколько там масла хз. Заменил сальник оказалось, что стоял подобранный по размерам 40х63х8.6, но не родной по конструкции. Вот родной Сразу решил заменить масло в коробке, старому хозяину не верю. Сложность только в контрольной пробке под внутреннюю звездочку, которая со временем превратилась в круг. С помощью зубила пробку открутили и приварили к ней гайку, вот
Постепенно устраняю косяки прежнего хозяина, дворники работали только в максимальном режиме и приходилось их ловить по стеклу, что напрягало очень, при том, что весна у нас ни как не хочет наступать и периодически то дождь, то снег (в мае!). Начал с подрулевого блока, разобрал почистил, но чуда не произошло, тоже было и с моторчиком, но разбор выявил, что электрическая часть которая залита пластиком, пришла в негодность. Принял решение купить б/у, а тот со временем восстановлю. Поставил новый мо
После покупки авто сразу решил начать приводить её в порядок, первым делом взялся за тормоза. И увидел как ездят убийцы с такими тормозами, фото сделал колодок, диски не лучше. 200 км обкатка.
Цена вопроса: $75
Пробег: 118260 км
Всем добрый день, решил спросить может кто сталкивался, перестали работать дворники, работают только на максималке и все((( Если включаю с обмывом, вода льется дворники на месте.
Еще в начале осени перестал работать парктроник. Перед зимой решил не лезть в него, так как все равно электрика француженки наши зимы тяжело переживает. И вот зима прошла, решил с этой проблемой разобраться. Заказал с алика датчик, поменял. При пробном запуске вроде все заработало… но радость была недолгой. Парктроник стал жить своей жизнью: при включении задней передачи начинает истошно вопить, как будто я вплотную уперся в препятствие. Иногда это происходит сразу же, иногда спустя пару секунд.
Всем привет. Давно борюсь с проблемой дворников. Работают только в ручном режиме, и только на максимальной скорости. Перепробовал все. Но результата ноль. Решил поискать трапецию с моторчиком. Но либо нету нигде, либо слишком дорого. В Москве так вообще полтора года не мог найти адекватный результат, не говоря уже про родной Гродно. Но однажды Рылся в просторах интернета, и набрел на очень симпатичный вариант. Заказал, ребята оказались весьма приветливыми и практически сразу отправили. Доставка
В предыдущем посте искал причину не работающего экрана, благодаря хорошему человеку Andruxa-adm проверил блок с помощью заведомо рабочего экрана, итог блок под замену. Начал искать блок от пыжа и от ситроена с5 который стоял у меня, цены неприятно удивили от 80$ от Ситроена до 150$ от Пежо, через клуб любителей 607 в вк человек предложил блок от пыжа за 65$ правда из Симферополя, решил на страх взять, в итоге пришёл рабочий блок через неделю, за доставку тк кит 565 руб российских. Пока работает
