Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Через пару дней после покупки обнаружил, что не работает дальний свет фар. При переключении стрекозы на дальний, никакой реакции, даже на спидометре лампочка дальнего света не загорается, не говоря уже про горение фар. Пересмотрели все предохранители, а реле только есть на ближний свет. В чем проблема? Где искать реле дальнего света? Пробег: 152000 км
Собственно недавно получить письмо счастья)))Проворонил радар, ехал первый раз, в следующий раз учту)))Будьте внимательны на дорогах))Главное всю Гродненскую трассу прошел без нарушений, а как свернул на волковыск, прозевал)
Эпопея продолжается))сегодня привезли мне с разборки клапан, тк в своем я подкрутил шестигранник и стало выбивать чек при скорости выше 90,сейчас все гуд, ошибки нет.НО через раз на 1-3 передачах на низах пока раскрутит дымит как паровоз и тяга через раз, чего небыло на старом клапоне. какие мысли?человек подсказал что дым этот тк воздуха больше подается чем топлива.думал может фильтр забился, достал прокатился все одно.Завтра еще поставлю расходометр.надо бы конечно на лексию но эт если случай
Парни, такой вопрос, как я писал в предыдущей записи я менял колечки на оригинал на рад.печки, до того у меня стекло было с налетом который не убирался просто тряпкой, а надо было со средствов для стекол, сейчас же ничего нигде не подтекает соответственно и налета такогопри включении теплого воздуха не образуется, вернее он есть но совсем немного и его можно сухой тряпкой убрать, собственно вопрос в том что это норма?как мне кажется это где то остатки испаряются, так?
Запчасти на фото: 30929738, 1109AK
Запись не очем, так для галочки.Решил махнуть масло в АКПП, топливный фильтр, воздушный, масло в двигателе и масленный фильтр. Брал оригинал, в оригинале лежит Mecafilter, так что кто хочет дешевый оригинал берите Mecafilter ))).
Ну вот и свершилась замена старого лобового стекла на " новый Китай". Что скзать даже и не знаю.Что можно ожидать от бюджетной запчасти?! . Могу сказать лишь то, что хуже не стало, а стало очень, очень прозрачно))), даже дочь, сев в машуну, сразу спросила: — Папочка, а где стекло пропало? Реально, как будто его и вовсе нету. Старое то совсем устало!
Старое, повидавшее многое
Ну вот и прошло несколько дней… запах ароматизатора ушел и что я могу сказать… Хуй…я эта пена))) воняет, как и воняло! Потеет как и потело). буду пробовать аэрозольку
Надоела вонь при включении кондера! Она то пропадала через 5минут(или я привыкал), но ясно было, что там не все в порядке. Решил пока отделаться дешевым вариантом и купил баллончик в магазине. Все сделал по инструкции… Будем смотреть, одно скажу сразу… Пахнет, сука, вкусно!
Цена вопроса: $3
Менял троса КПП, а так как без съёма глушителя не вышло, снял частично и его. Ну раз снял, так грех и гофру не переварить, тем более когда она родная.
Гофру поставили патрон, 14$ просто другой в провинциальном городе не нашлось, конечно, в других условиях я взял бы что в раза 2 подороже, недоверяю я патронам. Да и хомутик новый поднял)
<
А вот так вот у нас работают со сваркой
Цена вопроса: $23 Пробег: 3570000 км
Всем давно известно что нет на 607 заменителей по многим позиция, троса кпп не исключения.
давно куплены и ждали своего часа 2444.P6 и 2444.P7, именно p7 у меня развалился, и так просился на замену.
Для замены необходимо снять воздушный фильтр, переднюю часть глушителя и всю защиту тунеля, ну и разобрать тонель в салоне, именно там кулиса крепится болтами и вынимается с ямы.
Особых сложностей не возникало, если не считать срыва тросов с шарнирых соединений.
Много слов не будет. Почти 7 лет — она служила моей семье! Надеюсь отдал в заботливые руки. В любом случае еще увижу ее. Теперь нахожусь в активных поисках.
Цена вопроса: 6 200 $ Пробег: 275 000 км
Пару недель назад приезжаю я домой на обед. После обеда выхожу, сажусь в авто, поворачиваю ключ… и тишина. Поначалу подумал, что из-за громкой музыки просто не услышал, как машинка завелась. Но, посмотрев на тахометр, понял, что фиг там. В общем неделю мучал стартер и ломал голову, что не так. Поменял щетки, втягивающее пробовал менять, ничего не помогало. В итоге оказалось, что просто умер аккум. Причем напряжение я померял в первую же очередь. Это меня и сбило с толку: аккум исправно выдавал 1
Стояла, никого не трогала.
Вызвал водитель паджерика гаи сам и пошёл меня искать.
В результате оформили под присмотром инспектора расписки и европротокол. Завтра в страховую.
Пробег: 357000 км
Собственно, решили с девушкой съездить туда, многие знакомые говорили что красиво, хоть раз в жизни надо там побывать, вот и решил замерить расход топлива, по бортовому компьютеру и по баку.Начало езды выглядело так
Километраж с дома и до примерного нахождения меловых карьеров
Вот кол-во топлива, до начала поездки
До воложина постоянно населённые были(40 км) поэтому расход показывало 6.5.После выезда на трассу м6(170км), дела обстояли лучше, машин было мало, обгонов соответственно мало,
У меня вопрос… Со старой тачки и меня осталось норм музло… А именно… Компонентный Hertz вперёд и коаксиальный назад… Вопрос… Есть ли смысл ставить это в 607 вместо заводских jbl? Сомневаюсь потому что придётся кромсать заводские подиумы(не влезут по глубине). Боюсь что поставлю и особой разницы не услышу от заводского усилка. Что делать? Или попробовать?
Вот фотки деталей, были заменены в 2015 (те фотки, которые были сделаны и найдены в моих фотозавалах). Возможно были ещё мелочи, но в эту запись они всё равно уже не влезли бы) Что по чём уже естественно забыто… Если сразу запись не сделал, то потом очень сложно вспомнить… Катушку, кстати, я когда после покупки уже менял))
Ну и решил не большой отчет сделать про поездку в Крым. Выезжали 8.07 в 21.00 из Минска, так же ехал с нами romio23 на своей машине. Путь был как и в прошлом году Минск-Смоленск-Брянск-Орел -Воронеж-Ростов на Дону-Тимашевск-Славянск на Кубани- Порт- Керч-серпантин Гурзуф. Выезжал на ночь после работы( больше в жизни так не поеду) лучше выспаться и спокойно ехать. Пробок особых не было, только не много постаяли на трасе М4 в пунктах оплаты( лучше сразу купить транспордер и ехать по зеленому корид
Итак продолжаем собирать, потерянные и вышедшие из строя элементы после поездки в Крым. Следующий элемент молдинг
Поискав неделю по б/у ничего не нашёл, иои были но в плачевном состоянии, решено было брать новые, блогодоря знакомому были приобретены молдинги за адекватные деньги.
Следующее на очереди погнутый литый диск, замена масел и фильтров.
Всем привет. После поездки в Крым, устраняю различные косяки. Из них гофра (не выдержала бедная) Решил сам снять и заварить у друга. Для снятия необходимо что бы мотор остыл иначе можно обжеть руки. Для доступа к болтам крепления переднего катализатора необходимо открутить щиток
Далее откручивания болты крепления катализатора, их 3 ,
Далее откручивания хомут и снимаем глушак, отрезаем старую гофру, и привариваем новую. Я использовал гофру 50/100 . И новый хомут.
выдался выходной, решил заняться мелким ремонтом))из планов было поменять рул колонку, заменить 2уплот колечка на трубках печки, заодно и посмотреть есть ли у меня подушка в руле тк почти все кто приезжает смотреть машину 100% утверждали что ее нет, тк при нажатии на центр немного проваливалось под пальцем, Особого труда снять панель не составило, уже 3 раз туда лезу, но выяснилось вот что, те кольца что я купил имеют плохие отзывы,2,500 за штуку как то не внушают доверия.и по совету было решено
Был в Минске по делам и совершенно случайно наткнулся) встретился с человеком по другому вопросу и у него оказался рабочий дисплей. Подключили, тест температурой… Все ок и я купил. Теперь хоть расход знаю)))
Цена вопроса: $40
В общем как-то вечерком 24.04.2015 на парковке встретил автомобиль содрайвовца Roma-17, с которым мы знакомы и в реальной жизни (играли разок в баскет)… Хоть Ромы рядом и не оказалось, но я сделал пару фоток наших машин… Диски просто отпадные, в реальной жизни смотрятся ещё лучше, чем на фотках, да А8ська тоже хороша, ведь я хотел купить себе почти такую же, только серебристую…
А вот наша первая встреча
08.08.2013
И ещё одна
30.08.2013
30.08.2013
P.S. фотки на avto-nomer'е avto-no
