Дебют Пежо 607 состоялся в марте 2001 года. Автомобиль пришёл на смену популярной, но устаревшей 605 модели. Дизайн получился оригинальным и элегантным: плавные мягкие линии кузова, покатая крыша, интересной формы задние фонари.
Интерьер является достойным продолжением экстерьера и полностью соответствует классу автомобиля. Внутреннее пространство использовано с максимальной рациональностью и отличается качественными материалами отделки. Пластиковые вставки с окраской "под дерево" органично вписываются в интерьер, отвечая традициям люкс-класса. Простые гармоничные линии передней панели, удобное рулевое колесо. Управление климатической установкой реализовано раздельно для водителя и переднего пассажира и расположено на центральной консоли. Приборная панель довольно лаконична, но информативна. Циферблаты тахометра и спидометра симметрично обрамляют шкалу топливного бака и бортового компьютера, который не только свидетельствует при необходимости о незакрытых дверях, но и дает сведения о давлении в шинах.
Продолжаю доводить машину… до ума.
Зимой начались проблемы: выхлоп обильный и серый, расход под 25л, потеря тяги на первых скоростях, проседание мощности, богатая смесь и конечно же прибежал ДжекиЧан.
Диагностика показала, что первая лямбда убитая, а вторая ругается на нагрев.
Не стал экономить и было решено купить обе оригинальных лямбды (верхний и нижний кислородные датчики).
Первая \ она же зелёная \ она же нижняя лямбда Bosch 0 258 006 026
Вторая \ о
Стала меня напрягать стрекоза (надеюсь правильно называю), конкретнее рычаги переключения мультимедиа и круиза (последним ещё не приходилось пользоваться). При переключении дисков (повороте наконечника) могло перепрыгнуть через 1 диск или же ещё лучше на предыдущий, хотя переключаешь на следующий, ну и соответственно с волнами на радио при поиске (рычаг на себя или от себя).
Ну уже с новым набором инструментов, в котором всё нужное есть для ремонта моей машины, решил разобрать и почистить стре
Наконец то купил себе сканер))) Обошелся он мне в $115. Правда мучал его 2 дня. Диагбокс наотрез отказался дружить с моим пыжиком, поэтому поставил виртуальную машину и PP2000. Посмотрел некоторые параметры, но сам в них пока не разбираюсь… Кто знает, подскажите, все ли показатели в порядке?
Цена вопроса: 2 587 500 ₽
После того, как побывал на сервисе, ввиду того, что увеличился расход, пропала тяга, а так же стало богатить и выхлоп посерел, сказали начиная с форсунок и заканчивая лямбдой, то решил начать с малого и бюджетного — решил форсунки проверить, почистить и посмотреть на их состояние визуально. Первым делом снял защиту с двигателя, чтобы не мешала снимать топливную рейку, затем снял (с трудом почему-то, не хотел идти, да и аккуратно тянул, чтобы бензином не облиться) приводящий шланг подачи топлива
Вот такой сюрприз ждал меня сегодня, а то я клянчил у знакомых или на работе. А теперь не буду клянчить.) Надеюсь он прослужит мне долго и счастливо. =)
Какой-то чемоданчик.
Stab TK10009Z 94 предмета
Ну ещё крем для рук подарила, но это больше для жены же самой и подарок, а то говорит, как в машине поковыряюсь, так потом руки сухие и шершавые.))
Ах да, ВСЕХ мужиков С ПРАЗДНИКОМ!) Пусть ваши танки не ломаются.
Вот такой сюрприз ждал меня сегодня, а то я клянчил у знакомых или на работе. А теперь не буду клянчить.)
Надеюсь он прослужит мне долго и счастливо. =)
Какой-то чемоданчик.
Stab TK10009Z 94 предмета
Ну ещё крем для рук подарила, но это больше для жены же самой и подарок, а то говорит, как в машине поковыряюсь, так потом руки сухие и шершавые.))
Очень не люблю когда на двигателе есть масло, даже если это не значительные подтеки, тем более надоело покупать литровые канистры на доливку) Как многие знают основной причиной подтеков масла в области ГРМ является маленькое резиновое колечко на масляном насосе стоимостью 20 тыш.бел.руб. Надеялся, что меня пронесет — но это колечко уже стало не кольцом и его просто выдавило:( Поэтому при замене грм, снимали масляный насос и поддон (заодно его промыли хорошо), также поменяли и сальник колен
Наконец то я их поставил)работают от двух источников :подсветки багажника и подсветки номера, идею брал с бж Ректора, только немного по своему сделал, а именно сами катафоты не разделял, а просто вырезал раскаленным ножом на задней крышке прямоугольники, но лента с проводом так не входил во внутрь, пришлось провод припаивать по середины ленты, благо как раз по три диода на сторону выходило
Цена вопроса: 60 000 ₽
Всем привет! Какой бы не ходил "миф" о суперском звучании родной аудиосистемы пежо 607, меня оно совсем не устраивает. Даже за год эксплуатации авто я не смог к нему привыкнуть и смириться, что оно достойное. По началу я думал, что это просто после моего прошлого авто с сабом и 2-мя усилками и более менее достойной акустикой музыка в 607-й мне кажется, мягко говоря, "слабенькой"-оказалось не кажется. Да, если ставить в сравнение родное музло в лагуне моего отца и других бюджетных авто, то оно не
Собственно вопрос ко всем! У кого какие мысли по поводу того куда перенести экран БК . Сломал голову, перешерстил интернет, но так и не нашёл куда его установить. а его так порой не хватает. Рад буду любой разумной идее или хоть ссылочке на чью-то идею. думал какую-нить рамку с другой тачки взять
Решил я таки посмотреть в каком состоянии на машине салонный фильтр и по его виду понял, что его по-любому менять надо.
состояние салонного фильтра предыдущего хозяина
Левая фиксирующая пластмассовая клипса жила отдельно от фильтра и с той же стороны он был помят, как будто он размерами больше, чем нужен. Хотел посмотреть какой он фирмы и модели, но кроме как Made in Germany на нём ничего не рассмотрел.
Нашёл и добрался до фильтра вообще быстро и без проблем (напо
Автомобиль в одних руках 6 лет, прибыл из Франции. Крайне желателен обмен на более свежий авто с моей доплатой — VAG, Skoda, Ford.
Цена вопроса: 6 000 $ Пробег: 270 000 км
Год назад купил жижу, красную, вот сегодня с утреца заскочил заменил.
Вот такого цвета жижа после 7и лет эксплуатации
Что изменилось? Ничего. Вроде как пропал писк в крайних точках.
Цена вопроса: $8 Пробег: 357000 км
Как писал в предыдущей части-хотел поставить себе большой экран. Ещё раз точно узнал по цене-весь комплект(экран, блок управления, провода) продаю в среднем за 230$. Функционал этой инсталяции меня не внушает. Поэтому решено было ставить(как это делают все) планшет. 90% ставят именно Asus Nexus 7. (по отзывам очень качественное устройство) что я и хотел сделать. уже даже нашёл бэушечку второго поколения. Но, как говорится семь раз отмерь-один отрежь. Дело в том что его длина составляет 200мм, а
Ещё с момента покупки авто не работали два датчика парктроника. По осени снял бампер, попереставлял датчики и выяснил, что дело не в проводке, а в самих датчиках. На то время свободных финансов не было, поэтому собрал всё назад и забыл до лучших времён. И вот, пару дней назад, прогуливаясь по разборке на жданах, решил спросить б/у датчики. Немного поторговался с продавцом, он согласился отдать пару за 500 т.р. (в Гомеле просили по $20 за штуку). Так что решил брать. В итоге пару часов работы и п
На новогодних праздниках порадовал своего пыжика новым маслицем и фильтрами. Почти месяц благополучно ездил и вот, вчера открываю капот, чтобы долить омывайку и выпадаю в осадок: крышки маслозаливной горловины нет и всё подкапотное в масляных брызгах. Пришлось временно закрыть крышкой от баллончика с краской, ну а сегодня посетил разборку и приобрёл новую крышку. Вот такая неприятность)
Забыл сфоткать, как всё выглядело, когда открыл капот. Ну а это — временная крышка)
Цена вопроса: 100 000
В общем неприятности начались 3-го января. За бортом было -19, машинка с утра завелась отлично, прям нарадоваться не мог. Весь день катался по делам, всё отлично работало. И вот, во второй половине дня собрались мы ехать домой, в другой город. Только выехали на трассу, разогнались до сотни, как вдруг загорается мясорубка, ошибка по сажевому фильтру и по ESP. Я думал — топливная перемёрзла.Однако машинка ехала дальше, только скорость набирала ну очень медленно. Потом я вспомнил, что вроде как при
Давно горю идеей поставить себе большой экран. Сначала думал просто купить его вместе с блоком управления и вживить. Но за те деньги, которые просят за это -качество самого экрана меня совсем не устраивает. Да и никаких новых функций он нести не будет, кроме тех что у меня показывает маленький. Разве что богаче смотреться будет. Родной экран можно оставить, реализовав подобным способом, ну или куда-нить в другое место
Поэтому порыв немного инфы, оказалось, что многие ставят планшеты. У них и
После того, как побывал на сервисе, ввиду того, что увеличился расход, пропала тяга, а так же стало богатить и выхлоп посерел, сказали начиная с форсунок и заканчивая лямбдой, то решил начать с малого и бюджетного — решил форсунки проверить, почистить и посмотреть на их состояние визуально.
Первым делом снял защиту с двигателя, чтобы не мешала снимать топливную рейку, затем снял (с трудом почему-то, не хотел идти, да и аккуратно тянул, чтобы бензином не облиться) приводящий шланг подачи топлив
Всем привет. Уже давно присматриваю себе камеру заднего вида. В комплектации есть штатный парктроник, но мысль о том, что можно еще и камеру поставить, не дает мне покоя. Вот значит купил я этот девайс и решил не тянуть с установкой. На улице минут 12 градусов, но это уже не важно. Весь процесс занял 1 час с перерывами на обед и обогрев. Процесс установки совсем не сложный. Тюльпан в бордачек, провод по правой стороне под пластиком к заднему сиденью. Открыв сиденье, провод в багажник и под право
